14
Fernando Alonso kende een lastig weekend in Oostenrijk. De Spaanse Alpine-coureur viel uit voor de start van de sprint en moest de race op zondag dan ook als allerlaatste beginnen. Alonso reed een sterke race en was op weg naar een fikse hoeveelheid punten, toch kreeg hij weer problemen.
Tijdens de virtuele Safety Car-fase kwam de Spanjaard de pits in. Maar een rondje later meldde hij zich alweer in de pitstraat, hij voelde namelijk een vibratie aan de linker voorband. De voorband van Alonso was namelijk los gekomen en dat kon voor onveilige situaties zorgen. Na afloop van de race moesten Alonso en zijn team Alpine zich dan ook melden bij de stewards in Spielberg.
Alonso steelt de show met peperdure wagen van tien (!) miljoen euro
Nieuw dieptepunt voor Aston Martin: Alle F2-coureurs zijn sneller
Bij de stewards deden Alpine en Alonso hun verhaal. Meestal volgt er een strenge straf na een onveilige situatie maar in Spielberg bleef een straf uit. Volgens de stewards was de band namelijk volledig volgens de voorschriften op de Alpine gemonteerd. Ook werkten alle systemen naar behoren en dus lag er geen schuld bij Alpine. Dit kwam als een grote opluchting voor Alonso. Ondanks zijn grote portie pech reed hij namelijk wel naar de tiende plaats en daarmee scoorde hij een puntje.
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
78 leden hebben dit team als favoriet
Cavallino
Posts: 3.626
Toegeven dat er toch een grijns verscheen toen hij het vingertje en hoofdschuddend de Alpha Tauri terecht wees. Fernando is mss niet de meest aangename kerel in de paddock (zal hem een worst wezen) maar het blijft wel een van de laatste F1 racers die dat politiek correct gedoe mijdt.
Ik zie hem ... [Lees verder]