Perez worstelt met updates Red Bull: "Voel mij niet zo comfortabel als aan het begin"

Sergio Perez is momenteel bezig met een redelijk sterk seizoen. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur kon vooral in de eerste fase van het seizoen zijn teamgenoot Max Verstappen goed bijhouden. Het absolute hoogtepunt volgde in Monaco toen Perez zichzelf beloonde met de overwinning in de raceklassieker.

Red Bull is tevreden met de ervaren Mexicaan en hij kreeg dan contractverlenging met twee jaar. Perez profiteerde van het feit dat de huidige Red Bull-bolide beter bij zijn rijstijl leek te passen. Red Bull is ondertussen verder gegaan met de ontwikkeling van de wagen, de resultaten daarvan werken niet bepaald in het voordeel van Perez.

De Mexicaanse coureur is zelf zeer eerlijk over de zaak. Perez weet dat hij nu harder moet werken om de auto beter onder controle te krijgen. Hij wordt geciteerd door Motorsport.com: "Laat ik het zo zeggen, ik voel mij niet meer zo comfortabel in de auto als aan het begin van het seizoen. We hebben dus wat werk voor de boeg om te achterhalen wat er precies aan de hand was. Het glipt mij nu gewoon door de vingers, hoe goed ik mij in het begin van het seizoen voelde."

@Roy, het tweede deel van het interview vond de schrijvert niet nodig om te plaatsen. Zie hieronder het restant...
---------------------------

De rijder uit Guadalajara staat op dit moment tweede in de strijd om de wereldtitel, op 34 punten van zijn leidende teammakker. Zijn titeldroom staat ec... [Lees verder]

  • 12
  • 8 jul 2022 - 13:59

Reacties (35)

Login om te reageren
  • SennaS

    Posts: 11.954

    Was ook te verwachten, hoe jammer het ook is voor Perez.
    De focus van de ontwikkeling ligt op het aanpassen van de auto aan Max zijn rijeigenschappen.

    • + 3
    • 8 jul 2022 - 13:23
    • Ik zie de issue niet. Perez was gewoon sneller dan Sainz. Mogelijk niet in kwalificatie. Maar dat was in de regen. Overigens vind ik het jammer dat hij het nog niet voor elkaar heeft na de updates. Maar dat komt vanzelf. Vorig jaar had hij driekwart jaar nodig. Nu stond hij er vanaf het begin na intensief sim werk.
      Deze krijgt hij ook gewoon onder controle.

      Overigens heeft Newey (of was het Horner?) gezegd dat de huidige auto meer ontwikkeld is naar de zin van Perez. Toch ging Verstappen er harder mee dan Perez. Nu gaat Verstappen (gebaseerd op 1 stukje race tot de schade) er harder mee en perez even hard als daarvoor.
      Ook weer een reden om het geen punt te vinden.

      • + 1
      • 8 jul 2022 - 13:30
    • @sennas de wensen van beide coureurs liggen op hetzelfde vlak. In een interview met Coulthard is dit ook bevestigd. Ze willen door de bank genomen hetzelfde. Dus de worsteling met de updates vanuit Perez hebben niks te maken met de 'focus van de ontwikkeling' op Max. Het is een argument wat soms hout snijdt. Maar in dit geval (totaal) niet.

      • + 8
      • 8 jul 2022 - 13:38
    • Phantom01

      Posts: 938

      Aan de ene kant niet handig natuurlijk, als je Perez als buffer wil laten figureren, zeker als je elke keer weer als 7/8 ste van start gaat, heb je er natuurlijk niets aan.
      Dan kunnen ze beter op zoek gaan naar een coureur, die meer Max zijn rijstijl heeft.

      • + 0
      • 8 jul 2022 - 14:15
    • Ricciardo terughalen :-)

      • + 0
      • 8 jul 2022 - 14:39
    • De RB18 stuurt sinds Silverstone wel weer heel scherp in, wat Max lekker vindt.. Of dat iets ermee te maken heeft waarom het bij Perez nu juist weer iets minder gaat, geen idee..

      • + 0
      • 8 jul 2022 - 15:27
  • Fchandoe

    Posts: 397

    Dat hoort ook zo. Alle pijlen zijn gericht op Max. Dat zal voorlopig zo blijven. Anders wordt papa Jos weer boos.

    • + 4
    • 8 jul 2022 - 13:23
    • Snork

      Posts: 22.438

      Dat is wel een compliment voor papa Jos, dat hij zoveel invloed heeft. Hij zal jou dankbaar zijn.

      • + 2
      • 8 jul 2022 - 14:37
    • FGRacing

      Posts: 613

      Hahahah heerlijke opmerking.

      • + 0
      • 8 jul 2022 - 15:05
    • Fchandoe

      Posts: 397

      Ja snork. Papa Jos heeft nl losse handjes.

      • + 0
      • 9 jul 2022 - 15:45
  • Tazman

    Posts: 72

    Zet hem terug in een "oude" spec auto en kijk dan of hij Max wel bij kan houden??

    • + 2
    • 8 jul 2022 - 13:25
    • ik vraag me ook altijd af of dat zomaar kan...

      • + 0
      • 8 jul 2022 - 13:31
    • Inderdaad, gewoon weer het zoveelste smoesje van een teamgenoot van Max. Max hoorde je niet janken dat de wagen hem iets minder lag dan de vorige wagens, nee die ging gewoon werken. en won er ook nog eventjes 6. dan is het logisch dat als je updates brengt je meer naar Max luisterd.

      • + 0
      • 8 jul 2022 - 13:33
    • @Roy, het tweede deel van het interview vond de schrijvert niet nodig om te plaatsen. Zie hieronder het restant...
      ---------------------------

      De rijder uit Guadalajara staat op dit moment tweede in de strijd om de wereldtitel, op 34 punten van zijn leidende teammakker. Zijn titeldroom staat echter nog niet in de ijskast, verzekert hij:
      “Ik wil Max verslaan. Dat is geen geheim. Maar ik wil ook dat het hele Red Bull-team het geweldig doet. Zeges van Max zijn niet goed voor mijn titelaspiraties. Maar aan het einde van de dag ben ik Meneertje Vrolijk, want het is mijn team. De competitie neemt alleen maar toe. Het is belangrijk om hard te blijven werken en stappen te maken. Met nog een paar nulscores zijn mijn titelkansen om zeep. Hopelijk zijn de betrouwbaarheidsproblemen nu verholpen en halen we de finish. Dat is het belangrijkste.”
      ------------------------------------

      Hierin lees ik geen gejank...

      • + 12
      • 8 jul 2022 - 13:59
    • Snork

      Posts: 22.438

      Ik heb sowieso een hekel aan mensen die het woord "janken" gebruiken. Beetje sneue bewoording.
      Doe dan zoiets als "zanikken", "zeiken", "roeptoeteren" of zoiets.
      Janken komt in de buurt van het t*fus t*ering ho*re gevloek waar ik zelf echt een f*cking hekel aan heb.

      • + 3
      • 8 jul 2022 - 14:41
    • Duidelijk Snork. Maar een Wolff jankt wel degelijk, toch? Zelfs naar de maan.

      • + 1
      • 8 jul 2022 - 15:03
    • Snork

      Posts: 22.438

      Een wolf huilt snailer.
      Zucht...
      ;-)

      • + 0
      • 8 jul 2022 - 16:24
  • Kijk, de eerste scheurtjes zijn er al.
    Sergio dacht ff dat hij aan Max kon tippen...... natuurlijk kan Sergio dat niet.....mmmmm, ik vraag me af wie wel!

    • + 0
    • 8 jul 2022 - 13:45
    • Mick Schumacher

      • + 1
      • 8 jul 2022 - 14:00
    • Tegen een halve Max in ieder geval bijna @Jimmy...

      • + 2
      • 8 jul 2022 - 14:15
    • Nyck de Vries

      • + 2
      • 8 jul 2022 - 14:41
    • Snork

      Posts: 22.438

      Ayrton Senna, maar die is er helaas niet meer.
      Stel je voor, Senna en Max als zelfde generatie in de F1.

      • + 0
      • 8 jul 2022 - 14:42
    • Vriend Lance natuurlijk

      • + 2
      • 8 jul 2022 - 14:59
  • Even over de VT1. Kijk, dit bedoelde ik dus. Tijdens een sprintweekend hebben de coureurs maar een uurtje de tijd om de wagen af te stellen.
    Norris heeft na 15 minuten een probleem en kan de wagen nu helemaal niet fatsoenlijk afstellen en moet de rest van het weekend met deze wagen rijden, want de wagens gaan straks in Parc Fermé. Waardeloos!

    • + 8
    • 8 jul 2022 - 14:07
    • Helemaal mee eens.

      Argument van veel volgers is dat dit verrassingen in de hand kan werken. B.v. Verstappen, Leclerc en co krijgen het niet voor elkaar. En dan zou er zomaar een verrassende winnaar kunnen komen. Palmer is daar een voorstander van en nog een paar. Ik vind het vervalsing. De beste moet winnen vind ik. Met de beste bedoel ik de rijder-auto combi.

      • + 3
      • 8 jul 2022 - 14:12
    • Vade

      Posts: 3.811

      Jep, ik stoor me er ook echt gigantisch aan.

      • + 0
      • 8 jul 2022 - 14:13
    • En dan zeggen sommigen dat ze (Norris in dit geval) de kans hebben om het recht te zetten in de sprintrace, maar ga dat maar eens doen met een nauwelijks afgestelde auto...

      • + 1
      • 8 jul 2022 - 14:18
    • Snork

      Posts: 22.438

      Eens, slechts één VT om de auto op orde te krijgen is 3x niks.

      • + 0
      • 8 jul 2022 - 14:43
    • John6

      Posts: 11.563

      Die sprintweekends daar moeten ze mee stoppen, en weer terug gaan naar 1.5 uur de vrije trainingen.

      Er was niets mis mee, hoe het eerst was.

      Die show doen ze maar na de GP's, prutsers..

      • + 0
      • 8 jul 2022 - 15:24
    • Er is inderdaad niks mis met het klassieke F1 format van 3 vrije trainingen, een kwalificatie en dan de GP.. De sprintrace voegt niks toe behalve een willekeurige geluksfactor die de boel overhoop kan gooien.. Ik blijft het ook heel apart vinden dat de polepositie ook niet meer polepositie is voor de GP, die wordt nu bepaalt door de uitslag van de sprintrace.. Daarmee devalueer je de kwalificatie dus ook enorm.. Maar alles voor meer aandacht en geld, daar draait het allemaal om.. Maak dan de sprintrace een apart evenement naast de klassieke setup, dan devalueer je veel minder, al is elke extra race per definitie een devaluatie van de GP..

      • + 0
      • 8 jul 2022 - 15:34
    • @inflatable,

      die sprintrace haalt de spanning weg bij de kwalificatie op vrijdag, want de uitslag stelt niets voor, en het haalt de spanning bij de race weg, want je kunt al zien hoe de verhoudingen liggen.
      Bovendien heeft iedereen maar een uurtje tijd om de wagen goed af te stellen voor het hele weekend en de VT2 op zaterdag is compleet overbodig en de spannende VT3 is helemaal verdwenen.
      Maar iedereen vindt het volgens Brawn geweldig zo'n sprintrace weekend!

      • + 2
      • 8 jul 2022 - 15:53
    • nr 76

      Posts: 7.402

      Je kan gewoon niet tegen verandering ;)

      • + 1
      • 8 jul 2022 - 16:35
  • Da is voor mij moeilijk te begrijpen en waarom nu

    • + 0
    • 8 jul 2022 - 14:12
    • Waarom niet eerder? Zoveel onbeantwoorde vragen?

      • + 0
      • 8 jul 2022 - 16:24
    • nr 76

      Posts: 7.402

      Of waarom niet later?
      Laat ons niet in het ongewisse!

      • + 0
      • 9 jul 2022 - 06:36

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Cadillac F1
  • Punten 1.450
  • Podiums 35
  • Grand Prix 210
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (36)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar