Norris twijfelt over straf Vips: "Denk niet dat je hiervoor een loopbaan moet beïndigen"

  • Gepubliceerd op 01 jul 2022 10:19
  • comments 38
  • Door: Bob Plaizier

Het Formule 1-circus kwam gisteren voor het eerst sinds de rellen omtrent de racistische uitspraken van Jüri Vips en Nelson Piquet weer bij elkaar. De twee situaties volgeden elkaar snel op en vooral over de uitspraken van Piquet was veel te doen. Vips werd op zijn beurt uit het Red Bull-programma geschopt.

De Est is niet ontslagen door zijn Formule 2-team en komt dit weekend dus nog gewoon in actie op het circuit van Silverstone. Op de persconferentie op de donderdag ging het vooral over de uitspraken van Piquet. Vrijwel elke coureur veroordeelde de woorden van de Braziliaan, over de situatie van Vips waren de meningen echter iets anders verdeeld.

Onacceptabel

McLaren-coureur Lando Norris ziet namelijk een verschil tussen de twee situaties. Op een vraag over de rel omtrent Vips is de Britse coureur nogal duidelijk: "Ik denk dat er een verschil zit tussen een fout maken en een verkeerd woord gebruiken en iemand die het met opzet doet om iemand te discrimineren. Maar alle racistische uitlatingen zijn natuurlijk onacceptabel. Woorden kunnen het verschil maken en de reactie van de afgelopen dagen heeft al een grote impact."

Loopbaan eindigen

Norris vindt het lastig om een manier te vinden om concreet actie te ondernemen. De Britse McLaren-coureur is in ieder geval van mening dat erover praten al een goede eerste stap is. Bij de situatie van Vips weet hij niet wat de juiste straf is: "Ik denk niet dat je ons coureurs kan vragen wat de juiste straf is voor iemand die dat soort dingen zegt. Als het een daadwerkelijke fout is dan is het lastig om te zeggen wat de verdiende straf is. Mensen maken fouten in hun leven. Ik denk niet dan je loopbanen voor zoiets moet eindigen. Ik denk dat je iemand moet kunnen vergeven en een nieuwe kans moet kunnen geven. Het is lastig om te zeggen waar de grens ligt."

Precies! Lando heeft het goed verwoord.

Lando heeft ook nog iets anders gezegd, waar ik het ook mee eens ben.

Quote: Lando Norris blikt terug op het opgroeien met vriend George Russell, maar zegt dat de Britse coureur is veranderd sinds hij voor Mercedes racet. In gesprek met de Independent laa... [Lees verder]

  • 15
  • 1 jul 2022 - 10:32

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 8.887

    Het zou Lewis sieren als hij met een vergelijkbare verklaring zou komen.

    • + 9
    • 1 jul 2022 - 10:20
    • Beetje cancel cultuur vind je niet? Net zo min dat men het nodig vond dat Max zich uit moest spreken... slaat helemaal nergens op.

      • + 1
      • 1 jul 2022 - 11:00
    • Maximo

      Posts: 8.887

      Niet met je eens misstappen

      Wat gebeurt is dat types (ja dat is een type) zoals Lewis zo ongeveer de schuld van de slavernij van eeuwen terug bij iemand als Vips in zijn schoenen schuiven en oproepen tot zeer streng straffen.

      Dat is onterecht, disproportinoneel, misschien zelfs asociaal en in ieder geval narcistisch waarbij hij alleen met zijn eigen leed bezig is en volstrekt niet overziet wat een jongen als VIPs wordt aangedaan als zijn hele verdere loopbaan als coureur door het putje wordt gespoeld door een ondoordachtzaam moment waarbij iets riep wat niet eens aan een persoon was gericht.

      Persoonlijk vind ik zelfs dat zolang het niet tegen iemand gericht is dat woord door iedereen geroepen mag worden die daar behoefte aan heeft. Mij zal je het niet horen zeggen, maar ik zeg ik niet de hele dag door k*nker dit en k*anker dat. Maar in sommige leeftijdsgroepen en delen van de maatschappij wordt dat wel continue geroepen, net als het woord b*itch en dat n-woord. Jongeren roepen dat alsof het normale "slang" is dus we krijgen dat woord niet uitgeband.

      • + 7
      • 1 jul 2022 - 11:28
    • Als de media het niet zo had opgeklopt, was er weinig aan de hand geweest.

      • + 6
      • 1 jul 2022 - 11:50
    • Maximo

      Posts: 8.887

      Heb je gelijk in Cyril.

      En wij trappen er ook weer erg makkelijk in.

      • + 1
      • 1 jul 2022 - 12:11
    • Mwoa, ik ben me er wel van bewust, dus het zorgt alleen maar voor nog meer afkeer. Ik ben dit gezever binnen sporten zo ontzettend beu... Kan er eigenlijk al niet meer van genieten. Max was de enige die liet weten het belangrijk te vinden te blijven praten. Daarmee legde hij de vinger op de zere plek, want de groep die dit opklopt wil namelijk niet praten, eruit komen of nader tot elkaar komen. Puur door zijn uitspraak kijk ik dit weekend nog en hoop ik dat hij bij de concurrentie de pride-vlaggetjes eraf rijdt ;)

      • + 2
      • 1 jul 2022 - 12:17
    • De media zijn niets minder dan een stel prostituees die er alles doen om clicks en likes te krijgen. Dit om weer advertenties te verkopen (geld). Wat vandaag hot is verkopen ze. Morgen lig je weer bij het oude nieuws.

      • + 1
      • 1 jul 2022 - 13:05
    • Ik denk dat je mijn punt volledig mist Maximo.
      (Er vanuit gaande dat Lewis je post leest, want dat doen alle F1 coureurs, die lezen deze site echt wel..) Met je tekst dat Lewis eigenlijk iets moet zeggen (dat zou hem sieren), dwing je eigenlijk af dat hij dat zou moeten doen.
      Dat is precies wat die hele cancel cultuur momenteel doet.

      Joh natuurlijk ben ik tegen elke vorm van racisme, ik denk dat ieder zinnig mens dat is>
      Tevens ben ik ook zeker tegen het dwingende voorschrijven wat iemand anders eigenlijk zou moeten zeggen. Iets wat jij nu eigenlijk doet (met de goede intenties vermoed ik overigens) .

      • + 0
      • 1 jul 2022 - 16:16
  • beerkuh

    Posts: 3.449

    Totaal mee eens! Juri wordt geslachtofferd voor een domme uitspraak, niet gekeken naar de intentie of context

    • + 10
    • 1 jul 2022 - 10:25
    • Precies! Lando heeft het goed verwoord.

      Lando heeft ook nog iets anders gezegd, waar ik het ook mee eens ben.

      Quote: Lando Norris blikt terug op het opgroeien met vriend George Russell, maar zegt dat de Britse coureur is veranderd sinds hij voor Mercedes racet. In gesprek met de Independent laat hij weten dat de ‘leuke kant’ van Russell niet meer zichtbaar is.

      Norris zegt dat zijn ouders, trainer en manager nooit geprobeerd hebben om hem te vormen. Nu de jonge Brit in de Formule 1 rijdt, ziet hij dat andere coureurs wel gevormd worden door bijvoorbeeld de teams waarmee ze samenwerken. “Ik denk niet dat dat iets goeds is. Het neemt hun persoonlijkheid weg”, zegt Norris.

      Als voorbeeld noemt hij Russell, die sinds 2022 niet meer bij Williams rijdt, maar bij topteam Mercedes. “Hij was een geweldig persoon, maar het is anders bij Mercedes. Een andere vibe en een andere sfeer. Ik zie gewoon niet zo’n leuke kant van hem”.
      “Aan de andere kant zijn er geen klachten, want George doet het geweldig dit jaar, dus het werkt voor hem”, besluit Norris positief.

      • + 15
      • 1 jul 2022 - 10:32
    • Maximo

      Posts: 8.887

      Pietje Bell,

      Ik denk dat Norris dat goed ziet, vanaf mijn plekje op de bank of achter de IPad lijkt Russell een stuk minder op de leuke spontane gozer die bij Williams reed en dat wordt nu dus door Norris bevestigd.

      Zelf heb ik het idee dat het voor Mercedes goed zou zijn als de 2 diva’s Toto en Lewis afscheid zouden nemen van dat team, die 2 spelen bijna wekelijks van alles en nog wat op de spits en het kan niet anders dan dat dit Russell ook beïnvloed.

      • + 3
      • 1 jul 2022 - 12:16
  • Inderdaad, deze uitspraak van Norris kan je niet negeren.

    • + 3
    • 1 jul 2022 - 10:26
    • Eigenlijk zouden we jou met zn allen moeten gaan negeren. 🤣

      • + 3
      • 1 jul 2022 - 10:52
    • Niet mee eens Straatfeest. Ben het niet altijd met @Royalere eens maar hij is wel een van de smaakmakers. Het kan zijn dat die smaak net iets te pittig voor jou is maar dat is geen reden om een lid te boycotten. Die smiley gebruik je om je uitspraak grappig te doen lijken maar de onderliggende toon is discriminatie

      • + 7
      • 1 jul 2022 - 11:21
    • @Snelrondje
      @Roy iets te pittig? Ik eet altijd een pot sambal leeg bij het lezen van zijn posts, anders zijn ze veel te flauw! Om over de posts van @Schwantz nog maar te zwijgen. :P

      Verder overigens wel met jou eens. :)

      Eddy.

      • + 0
      • 1 jul 2022 - 15:33
    • @snelrondje. Met mijn smily wilde ik uitbeelden dat ik het sarcastisch bedoel.. het leven niet zo serieus nemen joh. 😉

      • + 0
      • 1 jul 2022 - 18:21
  • jd2000

    Posts: 6.680

    En zo is het. Als je als 19 jarige geen fouten meer mag maken, dan leven we in een verschrikkelijke onverdraagzame wereld. Ik heb mijn kinderen opgevoed met het idee dat je fouten mag maken, maar probeer er wel wat uit te leren.

    • + 8
    • 1 jul 2022 - 10:29
    • mordor

      Posts: 1.851

      Zo is het maar net. Kids worden doodgegooid met zwarte straattaal, wat je als niet-zwarte vervolgens niet mag nazeggen.... Bizarre discriminatie eigenlijk. Ban dan ook die straattaal uit.

      • + 6
      • 1 jul 2022 - 10:39
    • @Mordor ik heb een uitgebreide kennissenkring met donkere huidskleur en daar gebruikt niemand zwarte straattaal. Overigens speelt discriminatie bij hun niet en vinden ze dat zwarte piet zwart moet zijn. De slavernij speelde in hun geschiednis een rol maar is in hun huidige leven niet actueel. Net als de afstammeling van een turfsteker of kanalengraver die nu accountant, advocaat of normale werkman is.

      • + 0
      • 1 jul 2022 - 11:27
  • Dat vind ik ook. Nu is het natuurlijk niet het einde van de wereld om geen deel meer uit te maken van het Red Bull Junior Team. Het is op persoonlijk niveau jammer en zeker een tegenslag, maar er leiden meer wegen naar Rome. Dick Tantrum vond bijvoorbeeld nog onderdak bij Williams na zijn congé bij Red Bull en Alexander Albon mocht na zijn ontslag een aantal jaren zelfs uit pure armoede weer terugkomen bij de Oostenrijkse limonadeboer.

    • + 0
    • 1 jul 2022 - 10:36
    • beerkuh

      Posts: 3.449

      het is wel degelijk een grote tegenslag, met alle respect maar een onderdeel van een junior topteam zijn of (met alle respect) een onderdeel van junior Williams dat maakt werkelijk erg veel uit! al was het maar voor de referentie! je moet de marketingwerking daarvan niet onderschatten, zelfs niet als je en hekel hebt aan RB! voor deze jongen is het echt een persoonlijk drama

      • + 4
      • 1 jul 2022 - 10:41
    • @beerkuh

      Ja, natuurlijk is het een tegenslag en natuurlijk is Red Bull is potentie beter dan Williams, maar: ook deel uitmaken van het RBJT is geen garantie op een F1-stoeltje.

      Ik volg hem verder niet erg, maar ik zie zijn naam al meerdere jaren langskomen in de F2 en het is allemaal maar zozo. Met een P7 in je derde jaar F2 red je het niet, ook niet met Red Bull achter je.

      • + 0
      • 1 jul 2022 - 10:46
    • En de beslissing van Red Bull om afscheid te nemen is verdedigbaar. Dat is dan de dure les die Vips mag leren. Het is niet dat er geen middenweg bestaat tussen enerzijds volledig cancellen en anderzijds totaal geen consequenties aan zijn acties verbinden.

      • + 0
      • 1 jul 2022 - 10:53
    • jd2000

      Posts: 6.680

      THW, mag je het wel met veel dedain over de Oostenrijkse limonadeboer hebben, maar technologisch lopen ze voorop in het F1 wereldje. En er zijn weinig teams die kunnen tippen aan RB. De limonadeboer heeft meer race DNA dan de meeste teams.

      • + 3
      • 1 jul 2022 - 11:06
    • @jd2000

      Red Bull doet het geweldig. Ik vind Alpha Tauri een prachtig team met een mooie missie en filosofie, het Power Train-project is stoer en ik ben zeer benieuwd naar de RB17-hypercar.

      Het begint en eindigt bij Red Bull allemaal bij de verkoop van dat dure en modieuze limonadedrankje. Niets mis mee verder. Ik zie Golden Power, Fuerza en al die andere rip-offs geen race team beginnen, dus mij hoor je niet.

      • + 0
      • 1 jul 2022 - 11:14
    • Ach een beetje jennen hoort er bij, zo noem ik Mercedes ook altijd een taxibedrijf, neemt niet weg dat ze wel gewoon hele goede normale wagens maken, de beste zelfs. beetje kortere tenen hebben allemaal zal al leuk zijn. en woordjes als limonadeboer/Taxibedrijf horen er gewoon bij. je moet ook kunnen incasseren als je uitdeelt.

      Geen idee tegen wie ik dit heb, gaat over het algemeen.

      • + 1
      • 1 jul 2022 - 11:18
    • beerkuh

      Posts: 3.449

      @THW tja "Ik zie Golden Power, Fuerza en al die andere rip-offs geen race team beginnen, dus mij hoor je niet."en daar vergeet je (al dan niet selectief) Monster!deze is minstens net zo groot in de autosport, overigens er zijn wel meer drankleveranciers in de sport aanwezig.

      • + 1
      • 1 jul 2022 - 11:31
    • @beerkuh

      Nu je het zegt. Idd, helemaal vergeten. Inderdaad ook een hele grote speler. Vind dat spul ook niet te drinken btw.

      Maar Red Bull is volgens mij wel een groter en bekender merk. Daarbij is Monster 'slechts' een sponsor en is Red Bull een dubbele privateer die inmiddels constructeur is geworden. Dus in ieder geval in de F1 zijn die niet aan elkaar gelijk te stellen. Voor andere takken weet ik het niet zo goed.

      Anyway, terecht punt. I stand corrected.

      • + 0
      • 1 jul 2022 - 11:49
    • @Royalere

      Sterker nog, het feit dat Mercedes de eerste keuze is van veel taxichauffeurs is juist een indicatie dat het de beste auto's zijn. ;-)

      • + 0
      • 1 jul 2022 - 11:57
    • Mercedes en de beste auto? Dat is iets nieuws voor mij ;)

      • + 1
      • 1 jul 2022 - 12:09
    • Op Goodwood zag ik diverse Rich Energy auto's rond rijden. Dat bedrijf doet dus nog wel iets.

      • + 0
      • 1 jul 2022 - 12:15
    • @FM19

      Een vriend van me heeft laatst een nieuwe GLB met AMG-pakket gehaald. Echt een waanzinnige auto. Ik word niet snel hebberig, maar dat is wel echt mooi speelgoed.

      • + 0
      • 1 jul 2022 - 12:17
  • Mooi er zijn ook Engelsen die niet meteen de cancelknop indrukken.

    • + 2
    • 1 jul 2022 - 10:39
  • AirJan

    Posts: 1.376

    Typisch gevalletje van het nadeel dat je voor een raceteam werkt wat eigenlijk in de kern geen raceteam is maar een marketingvehikel van een bedrijf. Fantastisch team, fantastische faciliteiten, fantastisch opleidingsprogramma, maar.... zodra er ook maar een klein beetje kans is op imagoschade voor het moederbedrijf (en dat is er logischerwijs bij uitspraken die racistisch uitgelegd kunnen worden) dan hang je. Bij Verstappen of Perez zouden ze het nog weg kunnen strepen tegen de positieve aandacht die beiden opleveren, maar met alle respect bij Yuri Vips is dat niet mogelijk, dus dan is het exit.

    • + 0
    • 1 jul 2022 - 11:17
    • jd2000

      Posts: 6.680

      Voor ieder merk en sponsor is de F1 een marketingvehikel. Aangezien de deugmensen de wind mee hebben zou hij er overal eruit gezet zijn.

      • + 0
      • 1 jul 2022 - 11:45
    • Zijn F2 stoeltje heeft hij volgens mij nog.

      • + 0
      • 1 jul 2022 - 12:16
    • Het is zelfs zo dat Red Bull problemen met LM, FIA en FOM zou krijgen als ze Vips niet weggestuurd hadden, Red Bull had in deze geen andere optie.
      Vergeet niet dat Vips al jaren Red Bull Rookie is geweest en al vaker wat foute dingen heeft gezegd en gedaan.
      Dit kost Red Bull zelf ook nog een flink geldbedrag want het opleiden en laten rijden van een leerling is geen goedkoop spelletje en nu is al die tijd en geld weggegooid.
      Dat hij nog mag blijven rijden in de F2 zal ook nog moeilijker worden, want wie betaald nou de rekeningen ?

      • + 0
      • 1 jul 2022 - 13:48
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Mee eens, maar tegenwoordig is het zo dat als ja maar niet politiek correct denkt je al een bak stront over je heen krijgt van al die Gutmenschen.

    • + 0
    • 1 jul 2022 - 12:34

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 673
  • Podiums 14
  • Grand Prix 108
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 13 nov 1999 (24)
  • Geb. plaats Glastonbury, Groot Brittannië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×