Russell blij met podiumplaats: "Porpoising maakt het ons moeilijk maar dit resultaat is heel goed"

  • Gepubliceerd op 12 jun 2022 14:53
  • comments 50
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Mercedes heeft het dit jaar erg moeilijk. De W13 is niet de auto waar het team op gehoopt had en dat komt vooral door het ontwerp en dan met name de problemen met het stuiteren op de rechte stukken. Lewis Hamilton heeft zelfs zoveel last dat zijn rug pijn doet en hij vrijwel elke dag naar de fysio moet om de volgende dag weer te kunnen rijden.

Teamgenoot George Russell haalt bovendien betere resultaten. De jonge Brit lukt het om vrijwel elke sessie beter te scoren dan de zevenvoudig wereldkampioen. In de kwalificaties en races gaat het hem beter af wat resulteert in een vierde plaats in het kampioenschap en 37 punten meer dan Hamilton.

Ook in Bakoe scoort Russell beter. In de kwalificatie stond hij voor Hamilton en tijdens de race finishte hij vanmiddag derde, waarmee hij zijn derde podiumplaats van het seizoen behaalde. Na afloop is het porpoising toch vooral onderwerp van gesprek. De Mercedes-coureur: "Je moet er staan op het moment dat het er toe doet."

"Ik wil iedereen bedanken in onze fabrieken van Brackley en Brixworth voor al het harde werk. Het is dit jaar niet makkelijk voor ons met alles dat we moeten meemaken in de auto, het stuiteren. Het is zwaar voor ons maar ik ben blij met de derde plaats die we vandaag hebben gehaald."

Voor de duidelijkheid: zelfs op Engelse forums wordt gewoon gesproken van een politiek spelletje van Wolff en Hamilton. 'Speel maar een beetje pijn, want dat vergroot de kans dat FIA de regels verandert in ons voordeel'.
Jammer dat Russell zo fris op het podium sprong dan :P

  • 5
  • 12 jun 2022 - 15:35

Reacties (50)

Login om te reageren
  • rafael

    Posts: 2.555

    Lewis hamilton
    😪😪😪😪

    • + 3
    • 12 jun 2022 - 15:04
  • George is een veel betere bruinvisser dan Lewis.

    • + 1
    • 12 jun 2022 - 15:05
  • RBH1

    Posts: 1.033

    Ik heb de onboards gekeken en ik heb pijn in mijn rug!

    • + 0
    • 12 jun 2022 - 15:05
  • Respect voor Russell... en hoe relatief fris hij uitstapt vergeleken met Hamilton was echt apart.
    Lewis wordt oud.

    • + 4
    • 12 jun 2022 - 15:05
    • Lewis is een Ouw-sjagerijn aan het worden.

      • + 4
      • 12 jun 2022 - 15:07
    • @schwantz Je bedoelt : hij stelt zich aan ? ;)

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 15:11
    • Heeft Lewis zijn overall op zijn enkels liggen?

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 15:14
    • @schwantz

      😂😂😂

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 15:15
    • Voor de duidelijkheid: zelfs op Engelse forums wordt gewoon gesproken van een politiek spelletje van Wolff en Hamilton. 'Speel maar een beetje pijn, want dat vergroot de kans dat FIA de regels verandert in ons voordeel'.
      Jammer dat Russell zo fris op het podium sprong dan :P

      • + 5
      • 12 jun 2022 - 15:35
    • Lewis DOTD...

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 15:44
    • Lewis Hamilton - 14.8%
      Max Verstappen - 13.6%
      Sebastian Vettel - 13.1%
      Sergio Perez - 10%
      Pierre Gasly - 9.3%

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 15:47
    • Nicholas Latifi -95%

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 15:51
    • Russell zit rechter in zijn stoel dan Hamilton dat is het verschil.

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 15:52
    • Belachelijk dit driver of the day,als je dan iemand anders wil kiezen kies dan Russell.
      Maar waarom die jankerd driver of the day is is mij een raadsel.

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 15:52
    • Ik zou niet raar opkijken als Lewis er ergens dit seizoen gewoon mee ophoudt met z'n gezondheid als excuses.. Dat hij het niet waard vind om z'n lichaam te slopen voor een auto waarmee je toch geen titels kan winnen.. En daar zal dan een meerderheid van de mensen nog begrip voor hebben ook.. Of Mercedes gaat het gebruiken om reglementswijzigingen af te dwingen bij de FIA.. Ik kijk nergens van op..

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 16:08
    • .....en dat wordt alleen maar erger naarmate hij ouwer wordt Schwantz.
      En ik spreek uit ervaring.

      • + 2
      • 12 jun 2022 - 17:59
  • arone

    Posts: 805

    Hoezo moet de FIA hun problemen gaan oplossen, dat begrijp ik niet helemaal.

    • + 3
    • 12 jun 2022 - 15:07
    • FIA moet dat helemaal niet doen. Mercedes heeft verkeerd ontwikkeld, en de oplossing (hogere vloer), gaat ze het gehele seizoen kosten.

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 15:10
    • De geschiedenis laat zien dat FIA wel vaker de problemen voor Mercedes oplost.

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 15:53
  • Russell met dubbel l: "Het is een schande dat de FIA de regels nog niet heeft aangepast om het bruinvissen tegen te gaan en als statement kan ik deze derde plaats niet accepteren en moet ik afstand nemen van mijn podiumplaats...
    That will teach them!"

    • + 1
    • 12 jun 2022 - 15:12
  • LimboF1

    Posts: 6.159

    Russell geeft Hamilton echt het nakijken en zelfs op fysiek vlak. Hij zit wat ik begreep op Sky nog lager bij het asfalt en stapt fit uit. Maar denk dat Hamilton een showtje ervan maakte met uitstappen, om denkelijk de Fia te beïnvloeden. Ik hoop echt dat de Fia het de teams zelf laat oplossen, want het heeft ook invloed in welke vorm dan ook op het budget. Ik denk dat het ontwerp van Mercedes het probleem is. De laten we hopen dat de Fia niet ingrijpt en ze Mercedes hierdoor niet weer een voordeel gaan geven. Andere teams moeten dit ook tegenhouden, want Ferrari en ook RBR kunnen nog wel eens de sjaak worden als de Fia ingrijpt.

    • + 1
    • 12 jun 2022 - 15:21
    • T moet natuurlijk wel als een mega prestatie lijken waarom je 4de bent geworden ongeveer een pistop achter je teammaat...

      Ik begrijp dat de auto pijnlijk is maar Russell gaat er een stuk normaler mee om en verbijt misschien wat pijn bij het uitstappen.

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 15:32
    • LimboF1

      Posts: 6.159

      Bij het uitstappen leek Russell er totaal geen last van te hebben en springt zelfs van de auto. Ik heb ook geregeld last van mijn onderrug, maar ergens vanaf springen zit er niet in als ik er laat van heb. Maar het was toneelspel van Hamilton, zijn interview op Sky zei genoeg. Ook achteraf toen hij in beeld bleef, twee keer keek hij of hij in beeld bleef. Hij probeert de Fia te beïnvloeden.

      • + 3
      • 12 jun 2022 - 15:42
    • FIA mag best ingrijpen hoor. Ter bescherming van de rijders die er last van hebben medical check en bij aantoonbare schade dan wel toneelspel de volgende race die coureur niet meer laten meerijden

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 15:55
    • Viggenneggiv@ waarom moet de fia ingrijpen terwijl het anderen wel lukt? Net als de budgetcap... als Haas t kan redden met 120... waarom zou de budgetcap omhoog moeten omdat RB en Ferrari het niet lukken.

      Best mogelijke en eerlijke ingrijping... teams verplichten de rijhoogte aan te passen als de auto voor 300kp/u al begint met stuiteren.

      Niks geen actieve ophanging gedoe meer waarbij de 3de man net niet op een ronde word gezet zoals destijd bij Williams.

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 17:14
    • Fia mag ingrijpen met medische regels bedoel ik indien de coureurs echt permanente fysieke schade zouden krijgen.

      Niet mbt technische specs: dat probleem moet mercedes zelf oplossen.

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 17:21
    • Russell had last van zijn nieren door het gestuiter.

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 17:35
  • John6

    Posts: 8.263

    Lewis komt richting het podium en zijn toneel stukjes komen weer terug, Mercedes kan dat hobbelen zo oplossen, alleen dat zal je snelheid kosten.

    Dus stukje hoger en je rijd heel relax rond, en geen pijn in je rug.

    • + 3
    • 12 jun 2022 - 15:32
    • LimboF1

      Posts: 6.159

      Op Sky lieten ze het verschil in rijhoogte zien bij Mercedes en RBR. De RBR ligt een stuk hoger en de vloer van Mercedes flexed teveel, wat ook nog verboden is en goed gecontroleerd zou worden vanuit de Fia…. De vloer van Mercedes is het probleem en ze moeten gewoon een stijvere vloer of de rijhoogte aanpassen.

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 15:45
  • Ik wil wel even een kanttekening bij Hamilton zijn pijn plaatsten. Hamilton heeft meerdere malen DRS moeten gebruiken dat betekent hogere snelheid en in zijn auto meer porpoising. Zou het niet zo kunnen zijn dat Russell die geen DRS had er minder last van zou hebben. De auto stuiterde met DRS echt abnormaal veel bij Lewis en zonder een stuk minder. Dan zou het ook logisch zijn dat Russell er iets minder last van zou kunnen hebben. Dus ik wil dit zeker niet op acteren alleen gooien. Hij liep namelijk al het hele weekend te klagen over pijn in de rug. Het is niet alleen vandaag.

    • + 2
    • 12 jun 2022 - 15:40
    • Dus Nigel Mansell blijft de grootste drama-queen?

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 15:49
    • John6

      Posts: 8.263

      Iedereen zit in het zelfde schuitje, Mercedes moet dit oplossen en niemand anders.

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 15:58
    • Maar Mercedes voelt zich duidelijk in het bootje genomen...

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 16:03
    • @John6

      Mercedes moet het zeker oplossen. Maar dat verandert niet het feit dat Hamilton wel degelijk last heeft. Het lijkt me niet meer dan logisch.

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 16:05
    • PokeBowl

      Posts: 123

      Extra DRS gebruik heeft niet geholpen, maar het is voornamelijk zithouding wat heeft geleid tot meer klachten.

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 16:11
    • John6

      Posts: 8.263

      FelipeMassa#19

      Als je on board bij de Ferrari's kijkt, vliegen die ook bijna uit de auto, er zijn er meer die er last van hebben.

      Als Lewis er zoveel last van heeft, dan moet de reserve rijder instappen, zo werkt dat.

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 16:16
    • Mercedes heeft een bruinvisbootje ontwikkeld, en willen dmv regelementswijzigingen weer terug naar hun good old speedboot-times. Hopenlijk worden die plannetjes door de FIA geharpoeneert, en naar de kelder geschoten.

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 16:36
    • John6

      Posts: 8.263

      schwantz34

      Dat heb je goed gezien, heel toevallig zet het gehele team Mercedes hierop in.

      Hoe ze bij Mercedes de spelletjes oplossen als het niet naar wens gaat , dat weten we maar als te goed.

      Alleen zal deze hobbel vlieger niet opgaan.

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 16:44
  • Wat raar was toen Hamilton probeerde uit te stappen, stonden monteurs van Mercedes toe te kijken. Ze konden hem even helpen maarja dan neemt de geloofwaardigheid van het toneelstukje af.

    • + 0
    • 12 jun 2022 - 16:09
    • PokeBowl

      Posts: 123

      Of hij had echt pijn en wilde niet zielig gevonden worden.

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 16:12
    • Nee want je mag de coureurs niet aanraken volgens Sky f1. Voordat ze gewogen hebben. Iets met procedures. Jammer Justin.

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 16:13
    • Haha Skysport die het weer verdedigd. Geweldig

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 16:18
    • Skysport is pro Engels...

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 16:20
    • @Massa..
      vandaar dat ze na het uitstappen meteen in de armen van de monteurs vliegen..want die weegschaal zit natuurlijk in de auto....oooooh wacht

      • + 3
      • 12 jun 2022 - 16:21
    • Pro Engels of niet. Ze hebben tenminste wel mensen daar die f1 gereden hebben en dus verstand van zaken hebben. Ultraplay en Ziggo hebben dat gewoon helemaal niet. Ze wisten daar niet eens dat er in Monaco nog 1 ronde extra geracet moest worden. Dus Sky all day everyday.

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 16:27
    • @King-Creole

      Daar heb je wel een goed punt.

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 16:28
    • @ King-Creole

      "vandaar dat ze na het uitstappen meteen in de armen van de monteurs vliegen.."


      --

      Het verschil zit hem in het feit dat de rijder dit doet op eigen verantwoordelijkheid.
      Andersom zal jet het nooit zien, omdat ze achter de omheining staan.
      Er staat altijd een FIA verantwoordelijke toe te kijken.
      Ook die FIA verantwoordelijke mag niet helpen, tenzij er een noodsituatie ontstaat.

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 17:06
  • Viel me op dat george weinig team had staan om mee te vieren.
    2-3 handjes om te schudden

    • + 0
    • 12 jun 2022 - 21:45

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 486
  • Podiums 11
  • Grand Prix 107
  • Land GB
  • Geb. datum 15 feb 1998 (26)
  • Geb. plaats King's Lynn, GB
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar