user icon

Ferrari kiest de aanval: "Dan zien we wel waar het schip strandt"

  • Gepubliceerd op 25 jul 2011 12:42
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari krijgt weer een beetje hoop en geloof in kansen op de titel. De achterstand op Sebastian Vettel is nog aanzienlijk, maar Fernando Alonso is er in twee opeenvolgende races wel in geslaagd om de Duitse kampioenschapleider te verslaan. De Scuderia heeft de aanval ingezet.

Teambaas Stefano Domenicali: “We moeten elke race aanvallen en dan zien we wel waar het schip strandt. Het kampioenschap is nu nog ver weg, we benaderen elk weekend apart en dan zien we wel. Het enige dat we kunnen zeggen is dat hoe meer coureurs zich in het gevecht om de zeges mengen, hoe makkelijker het wordt om het verschil goed te maken. Momenteel is het gat nog te groot om over de titel te praten.”

“Het is wel mooi dat we in vrij koude omstandigheden goed gepresteerd hebben, dat is niet ons sterkste punt. Iedereen weet dat we al het hele seizoen moeite hebben om de banden op temperatuur te brengen. Fernando Alonso is de coureur met de meeste punten uit de afgelopen Grands Prix en ik verwacht een interessante tweede seizoenshelft.”

“Red Bull Racing schat ik nog steeds als het sterkste team in, maar McLaren was ook heel goed in Duitsland en we mogen de concurrentie niet onderschatten. Ik ben al blij dat we goed hebben gereageerd op het matige begin van het seizoen en dat de snelheid er nu wel is. Maar we moeten beide benen op de grond houden. Vorig jaar wonnen we in Hockenheim en was Red Bull Racing in Hongarije een seconde per rondje sneller dan wij, dus het is zaak te blijven ontwikkelen.”

Reacties (33)

Login om te reageren
  • germain

    Posts: 1.748

    Het komt wel goed met Ferrari alleen moeten ze ervoor zorgen dat ze volgend een keer niet met een achterstand beginnen zoals de laatste 3 jaren.

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 12:51
  • GPGert

    Posts: 803

    Mooi, een aanvallende Alonso is een genot voor het oog! Ik mag die man totaal niet, maar moet toegeven dat hij - net als Hamilton - een ware fighter is. En daar kijk ik liever naar dan naar die coureurs die klinische rondjes rijden.

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 13:50
    • Juan1958

      Posts: 103

      Dat jij Fernando niet mag is je goed recht, maar zou je kunnen aangeven waarom je hem niet mag. ¿Waar baseer je die mening op?

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 14:35
    • ives

      Posts: 1.227

      Inderdaad Gert. Heb Alonso ook nooit gemogen en heb er nu nog weinig sympathie voor. Heeft in zijn carrière regelmatig zijn kleinste trekjes laten zien. Maar sinds 2010 begin ik wel meer respect voor hem te krijgen. Hij heeft niet de beste wagen maar pusht altijd zichzelf en het team tot het absolute uiterste. Daarom hoop ik dat hij samen met Hamilton alsnog voor de titel kan gaan strijden. Mannen als Alonso en Hamilton die voor de titel strijden staan garant voor schitterende races.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 14:42
    • Ben het niet eens met GPGert wanneer het om zijn mening over Massa gaat, maar over Alonso zit hij naar mijn idee precies goed.

      Ik heb ook niets met Alonso, de man is een slechte winnaar (heel neerbuigend ineens naar zijn concurrenten) een slechte verliezer (ook hij schuift de schuld op alles en iedereen als het een langere periode tegenzit) en misschien mag GPGert hem om die reden ook niet???

      Maar Alonso in de underdog positie, zo zie ik hem het liefst, met de beentjes op de grond, nuchter en realistisch met een goede kijk op zaken zoals ze er op dat moment voorstaan, ondertussen de ballen uit zijn broek rijden en niet opgeven.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 14:50
    • GPGert

      Posts: 803

      @ ScuderiaSjonno: Je hebt het perfect verwoord! Dat zij exact de redenen waarom ik Alonso niet mag. Maar respect voor zijn vechtersmentaliteit! Hij was gisteren samen met Hamilton de grote showmaker.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 15:29
    • Amaai!

      Posts: 305

      \'t Ja of we nu Alonso mogen of niet, hij heeft idd van die kleine kantjes, net als Hamilton waar ik van gruwel, maar ze staan in de hardste in coolste competitie in de wereld,...door de hoge belangen en sponsorbijdragen moeten ze werkelijk alle kansen aangrijpen om zich te verbeteren, en dat doen ze, ook al moeten ze daarvoor spreekwoordelijk over lijken heen lopen... F1 is brutaal hard, zonder omzien of medeleven.
      Prachtige race vd twee dus, al vond ik 2/3en vd race amper het kijken waard, dat men dringend de stroomlijn vd wagens veranderd zodat achterliggers geen DRS, etc. benodigen om in te halen... mijn oma wil anders het ook wel eens proberen ipv. Massa of Vettel. Wedden dat ze met bloemen naar huis toe komt!

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 15:46
    • Als iedereen hier fan is van Alonso zijn rijstijl, dan zij jullie ook allemaal fan van Hamilton. Zijn rijstijl is nog aanvallender.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 17:54
    • ives

      Posts: 1.227

      Ik ben inderdaad een Hamilton fan, vanwege zijn spectaculaire rijstijl en zijn drang om te winnen. Was daarvoor jarenlang supporter van Kimi Raikkonen. Die finishte ook liever niet dan de strijd te staken en voor een veilig resultaat te kiezen (zie maar Nurburging 2005). En daarom apprecieer ik Alonso ook en verdedig ik regelmatig Schumacher. Het is duidelijk dat hij niet meer zijn 2002/2004/2006 niveau haalt en dat zijn auto dat helemaal niet doet. En dus neemt hij risico\'s en rijdt super agressief omdat hij liever gokt en een podium wil halen dan op een roemloze 8e plek eindigt.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 20:25
    • okkie

      Posts: 302

      Is dat noodzakelijk dan? Ik mag Vettel ook niet. Waarom? dat gaat niemand een fuck aan.

      • + 0
      • 26 jul 2011 - 10:34
  • Moet hierin met Juan1958 meegaan, hoe kun je nou bepalen of je iemand wel of niet mag, als het enige wat je van die persoon ziet zijn flitsen op televisie.

    Op mij maakt Alonso altijd een uitermate gedreven en proffesionele indruk, met een ongekende werkethiek, intilligent, en beschaafd (dit jaar Monaco was hij de enige die de juiste etiquette t.a.v. Prins Albert had), en in de spaarzame ongedwongen momenten die je ziet maakt hij bijna een verlegen indruk.

    Kortom, een topgozer, de beste van het veld.

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 15:23
    • germain

      Posts: 1.748

      Dat viel mij ook toen lee mcKenzie hem interviewde hij was heel ontspannen en best verlegen eigenlijk maar binnen het team is het een monster.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 15:30
    • Er kwam een bepaald moment dat ik bijna Alonso fan werd. Dat was in 2006, met name na Hongarije waarin hij echt niet normaal fantastisch briljant (ik heb er geen woorden voor) op Senna-achtige wijze in de regen het complete veld vernederde in de eerste paar ronden.
      Ik vind dat nog steeds 1 van de mooiste onboard beelden die er zijn.

      Mijn sympathie voor Alonso verdween een beetje door het gedoe en gerommel bij McLaren. Ik vond dat hij een meer professionele houding moest hebben t.o.v. Hamilton.

      Ook vorig jaar dat vingertje naar Petrov was niet helemaal oke, maar emoties krijgen soms de overhand.

      Ik ben nu geen fan van de man, maar heb hem toch wel heel hoog zitten. Ik ben totaal geen Ferrari fan (ik ben bijvoorbeeld fel tegen teamorders) maar gun Alonso absoluut meer titels.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 15:34
    • Als er hier iemand iets van tennis kent..

      Hij doet mij een beetje aan Rafael Nadal denken. Ook altijd meedogeloos en explosief op de baan maar een zeer verlegen en vriendelijke mens in het echt leven.

      Misschien niet toevallig is Nadal ook een spanjaard..

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 15:36
    • @mr. Monza
      Het is ook niet zozeer de persoon Alonso die we: (lees: IK) al dan wel of niet mag, maar het zijn meer de indrukken van iemand die je vormt over de jaren heen op het circuit, van wat je daar gezien hebt, al dan niet gebaseerd op feiten -of bepaalde(voor)oordelen- en soms, in het slechtste geval, zie ik ook alleen wat ik wil zien in een persoon, goed of slecht dat doet er op dat moment niet toe. Fernando Alonso buiten het circuit kan ik niet over oordelen, het is niet bepaald zo dat ik wel eens bij hem op de koffie ga, o.i.d.

      Misschien heb je het zelf ook wel eens? dat je persoon A net even wat interessanter vind dan persoon B terwijl je zelf niet exact weet waarom???

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 15:46
    • Maximo

      Posts: 6.746

      @ Damon Hill:

      Wat er bij McLaren destijds is gebeurt is voor ons allen nog steeds een raadsel en dat zal ook nog wel lange tijd zo blijven. Dat Alonso daar in zijn eentje verantwoordelijk was, zoals vaak door Olaf Mol en door vele anderen wordt voorgesteld, lijkt echter toch vrij onaannemelijk getuige het feit dat er een hoop mensen bij McLaren lieten weten het bijzonder jammer vonden dat Alonso wegging en er daarvan een hoop staan te trappelen om naar Ferrari over te mogen stappen om daar weer met Alonso te mogen werken. Pat Fry gaf als een bekende McLaren medewerker / hoofdontwerper destijds al aan dat hij het echt jammer vond dat Alonso wegging en McLaren doet er alles aan dat er niet nog meer de overstap gaan maken.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 15:49
    • crizz

      Posts: 365

      nou waarom ik alonso niet mag.
      Arrogantie level Z zeg maar. Heeft totaal geen tegenstand gehad van zijn teamgenoten bij Renault. Met alle respect zelfs onze eigen Mika4ever met ze grote mond wast zowel Fisichella als Trulli de neus in die renault. Toen viel de arrogantie nog mee van Alonso. Maar in 2005 begon het bijdehand gedrag met ze cartoon figuren die na loopt te doen. Dan maar liever een vinger dan een hele aflevering te zien te krijgen van sponsbob. Totaal geen respect voor ze tegenstanders. Dan het gedoe bij mclaren, wordt je afgedroogd door een rookie en dan ga je kinderachtig lopen doen in de pits wat vervolgens gewoon het kampioenschap heeft gekost voor mclaren. Dan ga je naar ferrari en je eist gewoon 1ste rijder op, met alle voordelen etc en dan wordt je nog geen kampioen. Heb je het over de voordelen die rbr krijgt maar ferrari is gewoon een eenmans kracht waarbij massa ( ook al mag ik hem ook niet ) gewoon het sletje van alonso is die moet doen wat hij zegt. Dan moet je respect krijgen voor deze man, nou van mij niet iig. Laat hem maar eerst met druk van een hamilton kampioen worden zonder vieze spelletjes dan zal ik de eerste zijn die hem de hemel in prijst.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 16:01
    • @scuderia sjonno,

      Nou Sjonno, moet toch zeggen, dat heb je goed verwoord,
      met zo\'n onderbouwing staan de zaken er natuurlijk heel anders voor dan \"ik mag hem totaal niet\"(niet van jou overigens).

      Heb zelf inderdaad ook wel eens dat iemand je totaal niet ligt, maar waaraan het ligt?

      Nou we hebben weer wat nuance aangebracht, da\'s altijd goed.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 16:12
    • okkie

      Posts: 302

      Wat denk je van de teamorder van RBR in Silverstone? Geen hond viel er over.

      • + 0
      • 26 jul 2011 - 10:39
  • Maximo

    Posts: 6.746

    Alle coureurs die te veel achter elkaar winnen krijgen \"trekjes\". Vettel begon zich dit jaar ok wat boven de rest te gedragen en dat was bij Lewis ook een tijdje het geval.

    Of Alonso als persoon een leuke man is durf ik echt niet te zeggen, maar zoals bij de meeste coureurs komt hij er in 1 op 1 interviews in de huiselijke kring er wel goed uit naar voren. Op de Spaanse televisie was er laatst zo\'n interviews bij hem thuis en daar was het een uiterst vriendelijke man die zin familie en vrienden van vroeger erg belangrijk vindt. Het is in ieder geval geen \"glamour lover\" wat me aan Lewis soms een beetje stoort. Bij Lewis heb ik echt het idee dat hij een paar verkeerde vrienden heeft gekregen sinds hij een ster is geworden.

    Wat tenslotte wat mij betreft echt voor Alonso lijkt te spreken is dat hij kort geleden zijn officiële woning in belasting paradijs Zwitserland heeft opgezegd om weer officieel in Spanje te gaan wonen. Hierdoor zou hij jaarlijks wel circa 12 miljoen aan vermogens/inkomsten belasting moeten gaan betalen, maar volgens eigen zeggen zou hij er geen probleem mee hebben dat mensen die zoveel verdienen als hij via de belasting een grotere bijdrage betalen aan het algemeen belang.

    Dat laatste kunnen 90% van de rijke topsporters een puntje aan zuigen (of onze eigen belasting duiker Guus Hiddink bijv.)

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 15:41
  • @Damon Hill,

    \"Mijn sympathie voor Alonso verdween een beetje door het gedoe en gerommel bij McLaren. Ik vond dat hij een meer professionele houding moest hebben t.o.v. Hamilton\".

    Of Hamilton tegenover Alonso, wat zich daar precies heeft afgespeeld zullen wij nooit weten.
    Hamilton had natuurlijk de publieke symphatie als bloedsnelle rookie, maar Martin whitmarsh heeft zich ook wel eens gezegd \"we made a mistake with Alonso, we treated him badly, and we should have done more to keep him\".
    Toen ik de reacties toendertojd las op James Allen on F1, waren er heel veel McLaren fans die uitspraken deden als :\"Ron Dennis and his f****ing favouritism\".

    Net als Budapest 2007, dat pitstop incident word Alonso nog steeds nagedragen, alsof hij opzettelijk Hamilton opgehouden zou hebben, volgens de lezing van McLaren was er hier maar een schuldig en dat was Hamilton, die op dat moment daar niet eens had moeten staan, terwijl hij on track ook weigerde Alonso voorbij te laten, omdat ze met een bepaalde qualy strategie beide rijders een clear track wilde geven.

    Alonso zat gewoon naar het aftellen van zijn race engineer te luisteren, om in een gat op de baan te komen.

    Hamilton gaf later toe een \"selfish decision\" te hebben genomen, omdat hij een eventuele snelle tijd van Raikkonen wilde counteren.

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 16:04
    • Misschien heb je daar wel gelijk in, zoals je de situatie nu uitlegt.
      In ieder geval is het doodzonde hoe het gelopen is.

      2 toprijders in de McLaren, het was smullen geblazen.

      Ik wil graag nog wel eens een keer zien hoe Alonso het doet t.o.v. een andere super coureur. Stel dat Kubica compleet fit wordt, laat Kubica maar naar Ferrari gaan. Het water loopt al uit mijn mond!!

      Vettel + Raikkonen bij RBR, Hamilton + Button bij McLaren en Alonso + Kubica bij Ferrari.

      Je ziet ik ben weer aan het dromen!...

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 16:30
    • Ha,ha, dat zou een line up zijn zeg, wie droomt daar niet van.

      Alonso vs hamilton was een kampioenschap binnen het kampioenschap, het is natuurlijk een prachtig affiche twee toprijders, maar mijns inziens gaat dat (bijna)altijd problemen opleveren (Mansell/Piquet,Senna/Prost).
      Beide McLarenrijders hadden evenveel punten, Raikkonen werd WDC met een puntje verschil, d.m.v. een teamorder zou McLaren die titel hebben gehad, en dat zou iedereen ze vergeven hebben, maar denk dat zelfs Ron Dennis dat toen niet aandurfde, dat zou echt de lont in het kruidvat zijn geweest.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 17:30
    • Gutierrez

      Posts: 114

      Heb je daar bronnen van MR. Monza ?..

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 17:49
    • @Gutierrez,

      www.telegraph.co.u(...)-docked-places.html

      • + 0
      • 26 jul 2011 - 11:08
  • Titel?..

    Beetje te optimistisch, het verschil is bijna 100 punten. Tuurlijk, met een paar DNF\'s van Vettel zit er nog een kans in, maar dat is nog geen 1x gebeurd dit seizoen!.. Ferrari timmert aan de weg met Alonso, dat is goed voor Ferrari maar ga nu niet gelijk praten over de eventueel een titel!!!..

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 16:41
    • GPGert

      Posts: 803

      Och, als Massa toch het sletje van Alonso is (let op, dat zijn NIET mijn woorden!) dan kan hij toch best een paar keer Vettel van de baan rossen? Doe eens een Buemi-tje bij Vettel Felipe, het kost je maar vijf startplaatsen en Alonso kan maximaal profiteren...

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 17:30
  • Juan1958

    Posts: 103

    Jammer dat veel mensen een oordeel vellen over Fernando op basis van wat men (laat) zien op tv. Ik zou willen dat ik reportages en intervieuws van hem zou kunnen laten zien waarin hij het tegendeel aantoont. Fernando zelf zegt daarover het volgende in een interview hier in Spanje; toen ik bij Minardi begon, kreeg ik 10 verzoeken per jaar voor een interview, en die deed ik zonder problemen, maar nu krijg ik er 200 per dag en daar kan ik niet aan voldoen, dus als ik er dan 10 per dag doe, dan nog zijn er 190 mensen teleurgesteld en vinden me arrogant omdat ik ze niet te woord sta, dat is jammer, maar is ook een keerzijde van het succes. Ik denk dat hij gelijk heeft, je kunt niet iedereen altijd geven waar ze om vragen, en als men dat arrogant vind dan is dat jammer, maar niet waar. Fernando is inderdaad terug in Asturias omdat hij familie en vrienden belangrijker vind dan geld. En als je iemand zoekt voor liefdadigheidsdoelen dan werkt hij altijd mee. En persoonlijk ben ik van mening dat indien je de top wilt bereiken, dan moet je de af en toe egoistisch opstellen, Fernando zegt daar zelf over; ik ben hier niet om vrienden te maken, maar om te vechten voor de overwinning.

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 18:09
  • mbjkrab

    Posts: 323

    Het totaalpakket klopte dit keer bij Ferrari. Indicatie voor mij is altijd wat de 2e auto doet. De pure rauwe snelheid was echter beter bij McLaren. Jammer van de laatste pitsstop. Had dat duelletje nog wel graag uitgevochten zien worden op het circuit.

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 18:45
  • Echt mooi om te lezen hoe mensen over Fernando denken! Ik moet er bijna van huilen hoe eensgezind er hier over hem gesproken word! Hulde! Altijd maar afzeiken blijft een keer achterwege!

    • + 0
    • 25 jul 2011 - 22:41
    • GPGert

      Posts: 803

      Waarom zouden we hem afzeiken? Hij reed werkelijk een briljante race en de enige reden dat hij niet won is dat Hamilton ook een briljante race reed en er maar één kan winnen. Twee van zulke kanjers die op een faire manier strijden om de winst, prachtig toch! Respect voor beide heren, perfect gereden! Wat mij betreft gaan zij de komende races de toon zetten, dan krijgen we nog een spannende herfst.

      • + 0
      • 25 jul 2011 - 23:31
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      De kerel heeft zichzelf gewoon niet populair gemaakt in 2006 en 2007. Qua coureur is hij een hele grote, qua karakter naast de baan zal het vast een prima kerel zijn maar als hij bezig is met het winnen van een titel dan is hij niet echt sympathiek.

      • + 0
      • 26 jul 2011 - 00:16
  • felix50

    Posts: 5.792

    Dit vind ik juist zo mooi aan ferrari die onderschatten niemands en blijven zelf met de voetjes aan de grond.Bij mclaren is dat heel anders die denken ieder weekend dat ze de winst pakken en dat ze sneller dan ieder ander is.Ze praten alleen over RBs alsof dat de enigste zorg is .Ferrari daar hebben ze het niet eens over ,die zijn in hun ogen helemaal niet gevaarlijk voor hun.Terwijl ze hiervoor 2 races achter de ferrari\'s zaten.

    • + 0
    • 26 jul 2011 - 12:06

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 81
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar