26
Het was voorafgaand de kwalificatie in Monaco glashelder dat de Ferrari's van Carlos Sainz en Charles Leclerc de favorieten waren. De favorietenrol werd werkelijkheid want de Italiaanse renstal heeft de eerste startrij voor de race van morgen stevig in handen. Leclerc pakte de pole en teammaat Sainz werd tweede.
Sainz eindigde de kwalificatie in mineur. De Spaanse coureur was bezig met zijn snelle ronde toen vlak voor hem Red Bull-coureur Sergio Perez crashte in Portier. De Ferrari-coureur kon Perez niet meer ontwijken en crashte, hij gaf over de boordradio aan de gele vlaggen pas te hebben gezien. Eenmaal terug in de pits droop de teleurstelling van zijn gezicht af.
De crash van Sainz en Perez was vanzelfsprekend het belangrijkste gespreksonderwerp. Ook interviewer van dienst Giedo van der Garde wilde er alles van weten. Sainz deelde zijn perspectief: "Perez crashte vlak voor mij en ik was bezig met mijn vliegende ronde. Ik zag de gele vlag pas toen ik bocht 8 inkwam en ik moest remmen. Daarna probeerde ik hem zo goed mogelijk te ontwijken maar het is zonde. Alweer een jaar waarin de rode vlag ervoor zorgt dat we niet voor de pole kunnen gaan."
Het uitblijven van de pole is vanzelfsprekend een fikse teleurstelling voor de Spanjaard. Of het er echt inzat in de straten van Monaco was het volgens Sainz niet onmogelijk: "Ik denk dat het kon. We hebben een hele sterke pace en ik probeerde het op te bouwen voor de kwalificatie. We zullen het echter nooit weten dus het is onmogelijk om het te zeggen. Ik voelde mij goed in de auto vandaag."
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Hij hoeft toch niet te klagen staat 2de die pole zat er voor hem toch niet in. Mag eigenlijk blij zijn want als dit niet gebeurd verliest hij misschien nog plek aan Verstappen of Perez.
Carlos heeft, dankzij Checo, geluk bij een ongeluk gehad...
Zoals Carlos al aangeeft: "We zullen het echter nooit weten dus het is onmogelijk om het te zeggen."
Daar zal iedereen het mee moeten doen. Het is wat het is...
Idd eerder P3/4 dan P1 zonder crash
Leclerc was weer een stuk sneller onderweg. Dat was hoe dan ook wel pole geworden. Het is meer hopen dat hij zijn 2e plek kan behouden en geen bak hoeft te wisselen. Dan heeft hij nog kans om te winnen morgen.
De regels zijn veranderd. Ze mogen het hele jaar door 4 bakken gebruiken en zelf weten wanneer ze die gaan wisselen.
Als het met de veiligheid te maken heeft wel.
"Als het met de veiligheid te maken heeft wel." Nou dat lijkt mij bij een bakwissel niet het geval
Elke coureur heeft 4 versnellingsbakken in zijn poule die gewoon gewisseld mogen worden, ook onder Parc fermé. Pas na de 5e volgen er gridstraffen.
@Schwantz34, dan zal vanaf nu de Q3 op Monaco altijd met een rode vlag eindigen. waarom zou je dan niet , zoals Max zegt, als je na de eerste run de snelste tijd hebt , niet gewoon even een rode vlag veroorzaken bij je 2e run, daar loop je nu geen enkel risico meer mee.
@Haguanian, klopt niet?? Gewoon onder Parc Fermé hoor.
"A new gearbox has been fitted to Carlos Sainz's car as a precaution -
but no grid penalty for the Spaniard.
Sainz ziet achteraf altijd kans op een beter resultaat, das echt al tijden zijn handelsmerk.
Kan alsnog winnen. Maar dan moet je er wel staan
Nee hoor @Steven. De gele vlag verscheen vrij laat en toen reageerde hij meteen. Niets aan de hand.
Gele vlag is snelheid verminderen en dat deed Sainz. Bij Dubbel geel had ie wel een probleem gehad aangezien je dan in staat moet zijn om veilig te stoppen. Bovendien zat er maar 6 a 7 seconden tussen Perez zn crash en het moment dat Sainz hem raakte. Reactievermogen van een marshall plus het aangaan van de gele vlag borden kost ook minimaal 1 a 2 seconden dus was weinig tijd om wat te doen behalve vol remmen. En dat deed ie en daardoor spinde ie
Dan kijk nog maar eens goed. ;-) @Steven.
Hij kan gewoon niet inzien dat zijn teamgenoot sneller is dan hij. Was in zijn tijd als teamgenoot van Max al zo, altijd huilen als zijn teamgenoot sneller is, altijd smoesjes verzinnen....
Altijd als hij klop krijgt is Carlost for words...
Hadden ze het rondje af kunnen maken dan was het denk ik in volgorde Leclerc, Sainz, Verstappen, Perez geweest. Maar ja doet er ook niet meer toe. Uiteindelijk heeft iedereen een rondje kunnen rijden in Q3. Dan had je dan maar sneller moeten zijn dan een ander.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
38.143 reacties op Ferrari
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Carlos Sainz jr
483.896 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Schumi-NR1
Posts: 1.130
Hij hoeft toch niet te klagen staat 2de die pole zat er voor hem toch niet in. Mag eigenlijk blij zijn want als dit niet gebeurd verliest hij misschien nog plek aan Verstappen of Perez.