Ocon in de wolken na bizar weekend: "Dit voelt als een overwinning"

In de slotfase van de Grand Prix van Miami gebeurde er zeer veel. Er waren meerdere prachtige duels en enkele coureurs raakten elkaar. In de schaduw van de chaos waren er enkele coureurs die een fantastisch resultaat noteerde, ook Esteban Ocon was een van die coureurs.

De Franse Alpine-coureur begon de belangrijke zaterdag in mineur. In de derde vrije training ging het mis en knalde hij de gevreesde chicane in de tweede sector in de muur. De klap was enorm en Ocon ondervond hinder van de crash. Zijn chassis raakte beschadigd waardoor hij de kwalificatie moest missen en de race vanaf de laatste startplek moest starten.

Perfect

In de race reed hij foutloos en kwam hij op een zeer knappe achtste plaats over de lijn. Dat betekende dat hij weer enkele WK-punten kon bijschrijven terwijl hij de race als laatste begon. Na afloop was hij dan ook in de wolken met het resultaat, tegenover Motorsport.com liet hij dat weten: "Ik ben echt enorm blij want ik denk dat dit voor ons vandaag een overwinning is. We stonden allemaal voor een grote uitdaging maar als ging echt perfect. Echt alles, van de strategie tot de besluiten en het bandenmanagement."

50 procent

De achtste plaats op het lastige asfalt rondom het Hard Rock Stadium voelde als een grote overwinning voor de Fransman. Ook omdat Ocon nog veel last had van zijn trainingscrash: "Om punten te pakken terwijl ik op fysiek niveau slechts 50 procent ben, dat voelt als een overwinning. Het is een andere uitdaging want het kan goed of fout gaan. Zondag ging goed maar het is niet aan te bevelen om op 50 procent te racen. Het was hier qua luchtvochtigheid en hitte net zo zwaar als in bijvoorbeeld Singapore."

Rimmer

Posts: 13.087

Ja natuurlijk maar na die klap van 51 G en het achteraan starten is het wel een prestatie.
Je zag dat iedereen er na afloop behoorlijk doorheen zat dus het was sowieso al loodzwaar, helemaal als je pijn hebt en niet meer 100% fit bent.
Ik begrijp heel goed wat hij bedoeld en met P8 en P9 heeft... [Lees verder]

  • 1
  • 11 mei 2022 - 14:03

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Ik vind dit soort uitspraken zo dom altijd he... vooral van rijders die al echt een overwinning hebben geproefd... in een ver verleden heeft oude Tyla ook lekker geraced... maar niks voelde zo mooi als een overwinning.

    Zelfs niet van achteren na voren terug vechten wat ook echt een fijn gevoel gaf, maar niets is hetzelfde als die overwinning.

    Maarja dat is mijn beleving. Knokkend naar P8 of dominant naar P1... altijd liever die P1.

    • + 0
    • 11 mei 2022 - 12:47
    • Rimmer

      Posts: 13.087

      Ja natuurlijk maar na die klap van 51 G en het achteraan starten is het wel een prestatie.
      Je zag dat iedereen er na afloop behoorlijk doorheen zat dus het was sowieso al loodzwaar, helemaal als je pijn hebt en niet meer 100% fit bent.
      Ik begrijp heel goed wat hij bedoeld en met P8 en P9 heeft Alpine toch nog redelijke zaken gedaan en zeker Ocon mag gewoon blij en opgelucht zijn.

      • + 1
      • 11 mei 2022 - 14:03
    • Correctie; P9 en P11.
      Verder heb je helemaal gelijk. Naar omstandigheden is die P8 heel waardevol en knap van Ocon.

      • + 1
      • 11 mei 2022 - 14:16
    • Het is ook zeker knap jongens... maar "voelen als een overwinning" waarbij een hele andere spanning meespeeld is toch een wat ander gevoel dan een buitengewone inhalerace rijden.

      Zeker heeft die goed gereden daar kan ik niet omheen.

      • + 0
      • 11 mei 2022 - 14:50

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 484
  • Podiums 4
  • Grand Prix 180
  • Land FR
  • Geb. datum 17 sep 1996 (29)
  • Geb. plaats Évreux, FR
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar