user icon

Marko waarschuwt concurrentie en hint op updates

  • Gepubliceerd op 20 apr 2022 12:06
  • comments 35
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing wil na een lastige seizoenstart dit weekend sportieve wraak nemen. Dit weekend trekt het Formule 1-circus immers naar Imola waar men eveneens een sprintkwalificatie afwerkt. Dat betekent dat er dit weekend heel erg veel punten kunnen worden gepakt.

Regerend wereldkampioen Max Verstappen kan de punten goed gebruiken. De Nederlandse coureur heeft een snelle auto maar de betrouwbaarheid laat nog ernstig aan de wensen over. Verstappen viel dan ook in twee van de eerste drie races uit en daardoor is zijn achterstand op de concurrentie nogal fors. In Imola moet daar verandering in komen voor de Nederlander.

Moeilijk

Red Bull-adviseur Helmut Marko kijkt in ieder geval met gemengde gevoelens naar het aanstaande weekend. De Oostenrijker maakt zich immers nogal wat zorgen over de aanstaande sprintrace. Tegenover zijn landgenoten van ORF is hij duidelijk: "Het gaat moeilijk worden in Imola. We hebben een sprintweekend en dat betekent dus ook dat we maar één training hebben voor de start van de kwalificatie. We hebben nu een achterstand van 46 punten maar we hebben nog twintig races te gaan. Het valt dus nog wel mee hoor."

Risico's

Maar Marko toont zich nog wel bijzonder strijdbaar. De Oostenrijker geeft namelijk aan dat zijn team alles behalve rustig aan gaat doen in Imola. Hij geeft zelfs een kleine verrassing prijs: "We hebben besloten dat we dit weekend gaan aanvallen! We gaan allerlei risico's nemen. Als alles naar wens verloopt dat implementeren we maar ook gelijk een update. Wij zijn immers geen accountants. We willen overwinningen halen en ook presteren. Het gaat heel erg lastig worden maar we nemen de risico's!"

Een flexibele uit Maranello?

  • 8
  • 20 apr 2022 - 12:27

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Misschien een gekke vraag maar waarom zou je updates verklappen? Zet die dingen er gewoon lekker stiekem op en rij de rest aan gort.
    Waarom je concurrentie "waarschuwen"?

    • + 5
    • 20 apr 2022 - 12:07
    • FredericS

      Posts: 429

      Omdat het Marko, die is nog in staat om zelf naar de media te stappen om nog eens in het nieuws te komen.

      • + 4
      • 20 apr 2022 - 12:13
    • Ome Theo

      Posts: 311

      Het zou het tegenovergestelde van sandbaggen kunnen zijn om andere teams uit te lokken verder te gaan (met updates oid) dan ze van plan waren.

      • + 5
      • 20 apr 2022 - 12:13
    • Snork

      Posts: 16.233

      Kan zijn dat dit ook met sponsors te maken hebben die veel geld betalen op een auto met nummer 1 erop. Die sponsors betalen om die auto voor in het veld te zien rijden. Met dit soort uitspraken kan Marko zich mogelijk indirect op de sponsoren richten met de mededeling dat ze er hard aan werken om vooraan te staan.
      Gokje, maar het zou kunnen.

      • + 0
      • 20 apr 2022 - 12:25
    • maar dat zegt hij al vanaf het begin van dit jaar voorafgaand bij elke race zei hij wel dat er een update komt. maar het resultaat van die update zegt alles. niet dat de redbull niet snel is maar gewoon niet snel genoeg en ook niet betrouwbaar genoeg om de ferrari van leclerc te verslaan.

      • + 2
      • 20 apr 2022 - 12:34
    • tour71

      Posts: 1.214

      maakt het wat uit dan wanneer je wel of niets zegt over updates? de concurrentie gaat echt niet ineens dan anders handelen.

      • + 1
      • 20 apr 2022 - 13:01
    • snailer

      Posts: 9.734

      Is gewoon een vraag geweest. Marko geeft altijd naar zijn perceptie eerlijk antwoord. Hij is ook nog eens rechtlijnig en optimistisch. Dat zie je altijd terug in zijn antwoorden.
      Tactisch niet slim, vaak gekleurd door zijn optimisme, maar altijd oprecht.
      Overigens vind ik zijn kracht zijn optimisme. Heeft hem ver gebracht.

      • + 1
      • 21 apr 2022 - 06:35
  • Ze komen met een spectaculair nieuw benzine slangetje 😉

    • + 3
    • 20 apr 2022 - 12:14
  • Een nieuwe naft dopje tegen lekkages

    • + 0
    • 20 apr 2022 - 12:19
  • racepace1

    Posts: 250

    hij geeft een update over de updates

    • + 1
    • 20 apr 2022 - 12:29
  • Totalia

    Posts: 1.228

    Ze komen dit weekend sowieso met een nieuwe lichtere vloer, met net als de rest twee titanium staafjes aan het chassis. Daarnaast komen ze met lichtere titamium wil ophanging, al met al zo’n 10 kilo gewichtsverlies wat neer komt op 0,6 seconden per rondje. Door meer wendbaarheid in de bochten en minder onderstuur. Dat betekend dat als Max op zijn best is, hij zo maar eens 0,75 seconden per rondje sneller kan zijn dan de rest.

    • + 2
    • 20 apr 2022 - 12:37
    • Beetle

      Posts: 2.026

      En dat geloof je zelf?

      • + 3
      • 20 apr 2022 - 13:13
    • Rimmer

      Posts: 10.009

      0,75 niet.
      10 kilo is 3 tiende dus dat zit er maximaal in.
      Ferrari komt ook met updates dus als ze met elkaar kunnen knokken is allang mooi.
      Belangrijk is dat RB nu eens heel blijft.

      • + 2
      • 20 apr 2022 - 13:16
    • @ Totalia

      "Dat betekend dat als Max op zijn best is, hij zo maar eens 0,75 seconden per rondje sneller kan zijn dan de rest."

      --
      Daar heb je niet veel aan als er op het einde van de dag een DNF achter je naam staat.

      • + 4
      • 20 apr 2022 - 14:15
    • snailer

      Posts: 9.734

      De winst per kilo is sterk afhankelijk van het circuit. Als simpele rekensom. Bij Spa is het rondje veel langer en scheelt het meer dan bij bijvoorbeeld Oostenrijk.
      Dan is ook nog eens het karakter relevant.
      Sky had het laatst zelfs over een tiende per kilo. Weet niet meer welk circuit dat was. Was vorig jaar ivm hoeveelheid brandstof toen ze het er over hadden.

      Zelf denk ik dat 6 of 7 tiende erg optimistich is.

      • + 0
      • 21 apr 2022 - 06:43
  • Bakema

    Posts: 195

    Als toch al die voorspellingen die Mako de wereld in heeft geslingerd waren uitgekomen.

    • + 1
    • 20 apr 2022 - 12:47
    • Numnum

      Posts: 4.353

      Ze kwamen wel uit. Alleen bij iemand anders.
      Die werd 7 keer wereldkampioen met Marko’s voorspellingen 😇

      • + 2
      • 20 apr 2022 - 14:34
    • Mako wie?
      Vreemde auto-correctie heb je, lol.

      • + 0
      • 20 apr 2022 - 20:58
  • Ik zie vooral een waarschuwing betreft dat het een moeilijke race gaat worden omdat er ook een sprintrace wordt gereden dit weekend. Hij dekt zich juist in.

    Wat mij betreft een c!1ck b8-titel zoals je die vaak bij de Engelse pers ziet (Daily Mail en dat soort tabloids).

    • + 1
    • 20 apr 2022 - 13:02
  • Gaan ze eindelijk finishen dan ;)

    • + 2
    • 20 apr 2022 - 13:30
    • Ze gaan aanvallen en alle risico’s nemen, dat riekt niet naar betrouwbaarheid…

      • + 0
      • 20 apr 2022 - 17:33
  • Frijns

    Posts: 2.832

    Marko komt duidelijk niet uit Rotterdam. Geen woorden maar....

    • + 1
    • 20 apr 2022 - 14:01
    • Gare rapen?

      • + 0
      • 20 apr 2022 - 17:34
    • Nou, bij die club in Rotterdam is het anders al jaren 'geen daden, maar woorden'. Een vrijwel failliete middenklasser die lin de waanvoorstelling verkeert een Europese grootmacht te zijn. En dat ze nu gelukkig meedingen naar de Europese derdeklas Croky Cup versterkt dat malle idee alleen maar.

      • + 0
      • 20 apr 2022 - 21:18
  • Risico's neem je alleen als je in het nauw zit. Hopelijk loopt dit goed af en gaan we niet een 3e DNF zien in 4 races.

    • + 1
    • 20 apr 2022 - 14:03
  • Knalpijp

    Posts: 705

    Marko heeft weer gelijk zo als altijd!!

    • + 0
    • 20 apr 2022 - 14:04
  • Numnum

    Posts: 4.353

    Alsof een accountant niet graag wint en presteert…

    • + 0
    • 20 apr 2022 - 14:31
  • Kijk maar uit helmuttie, straks zet Honda de bbq weer aan.

    • + 1
    • 20 apr 2022 - 14:45
  • Bescheidenheid siert de mens.

    • + 0
    • 20 apr 2022 - 15:47
  • Eerste prioriteit is dat de bull veel betrouwbaarder moet worden, anders heb je geen ene ruk aan wat voor updates dan ook.

    • + 0
    • 20 apr 2022 - 19:15
  • DBGates

    Posts: 3.017

    1 voordeel, met die motoren k9men ze wel uit die jaar, die rijden bijna geen kilometers

    • + 0
    • 20 apr 2022 - 20:01
  • GILH

    Posts: 602

    Schijnt dat beide coureurs op een dieet zijn.

    • + 0
    • 20 apr 2022 - 23:30
  • Supa

    Posts: 2.237

    Vrijdag meer dan 75% kans op regen.

    • + 0
    • 20 apr 2022 - 23:41

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 27 apr 1943 (79)
  • Geb. plaats Graz, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar