Leclerc toont zich mens: "Ik zal dit jaar ook fouten maken"

  • Gepubliceerd op 16 apr 2022 07:36
  • comments 32
  • Door: Bob Plaizier

Charles Leclerc is het seizoen op machtige wijze begonnen. De Monegaskische Ferrari-coureur wist twee van de eerste drie races te winnen en gaat met een ruime voorsprong aan de leiding in het wereldkampioenschap. De tevredenheid is groot maar in het Ferrari-kamp doen ze er ook alles aan om het hoofd koel te houden.

Leclerc vocht dit seizoen enkele machtige duels uit met Red Bull-superster Max Verstappen. De Monegask wist Verstappen te verslaan in Bahrein en sloeg ook vorige week in Australië toe. Alleen in Jeddah werd hij verslagen, Verstappen was hem hier overduidelijk te slim af. De Monegask gaat wel met een fikse voorsprong aan de leiding van het kampioenschap, Verstappen viel immers tweemaal uit.

De manier

Met drie races achter de rug begint men al voorzichtig met evalueren. Ook Leclerc doet hier vrolijk aan mee. Hij is zeer tevreden met de start van het nieuwe seizoen. Tegenover internationale media spreekt hij zich uit: "Dit is exact de aanpak die ik wilde. De rest van het jaar wil ik op deze manier doorgaan. Ik denk dat het belangrijk is dat ik niet teveel fouten maak en er altijd bij moet staan."

Fouten

Een klein foutje kan beslissend zijn in een kampioensstrijd en Leclerc begrijpt dit maar al te goed. Hij kan zijn fans echter niet beloven dat alles van een leiendakje zal gaan: "Alles pakte nu goed uit maar we hebben nog maar drie races gehad in het wereldkampioenschap. Ik zal dit jaar fouten gaan maken, dat doet immers iedereen. Ik moet alleen proberen de minste fouten van iedereen te maken!"

Sorry heren, ik was even vergeten dat Verstappen in 2021 met zijn Van Amersfoort Racing F3 aan de start verscheen. Het goddelijke talent van Maxje deed de rest.

  • 10
  • 16 apr 2022 - 09:31

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Als hij gewoon zijn rondjes blijft uit rijden word hij fluitend kampioen,Ferrari heeft het op dit moment het best voor elkaar goede coureurs geen banden slijtage een betrouwbare sterke motor .
    Team orders zullen nu al komen dit mogen ze niet meer uit handen geven leclerc moet kampioen. worden .

    • + 2
    • 16 apr 2022 - 07:55
    • Teamorders zijn al geeffectueerd bij Ferrari, of dat je soms dat de problemen van Sainz in australie op toeval berusten...........

      • + 0
      • 16 apr 2022 - 18:51
    • dacht

      • + 0
      • 16 apr 2022 - 18:52
  • Leclerc bevindt zich in een vergelijkbare positie als Verstappen vorig jaar in deze fase van het seizoen. Zaak is om nu te maximaliseren, want je kunt er vergif op innemen dat de concurrentie nadert en het is maar zeer de vraag of Ferrari het voordeel weet te behouden.

    • + 2
    • 16 apr 2022 - 08:26
    • F1FAN76

      Posts: 1.171

      Denk dat Leclerc er wel wat beter voor staat als Verstappen vorig jaar. Hij staat al flink wat punten voor en zijn team is ook nog eens duidelijk het snelst op dit moment. Dus als hij idd de minste fouten maakt, wordt hij met gemak kampioen.

      • + 6
      • 16 apr 2022 - 08:33
    • Nee, dit is zeker geen vergelijkbare positie.

      • + 3
      • 16 apr 2022 - 08:59
    • Sorry heren, ik was even vergeten dat Verstappen in 2021 met zijn Van Amersfoort Racing F3 aan de start verscheen. Het goddelijke talent van Maxje deed de rest.

      • + 10
      • 16 apr 2022 - 09:31
    • Q3FI

      Posts: 769

      THW: Macx stond niet in dezelfde positie vorig jaar als Leclerc nu. Lewis stond vanaf race 1 bovenaan, net als Leclerc nu, dus Lewis zat in een vergelijkbare postie.

      Dan kun je narrig gaan reageren maar je hebt gewoon niet gelijk.

      • + 1
      • 16 apr 2022 - 09:54
    • Je hebt nog steeds de zelfde aversie tegen Verstappen. Net zoals toen je nog rogerzzz en DutchF1 heette. Geeft verder niet.

      • + 0
      • 16 apr 2022 - 10:16
    • Q3F1

      Red Bull had in de eerste seizoenshelft de beste auto en Verstappen had daarmee in -in ieder geval twee van de drie GP's van- de eerste akte van het seizoen de beste kaarten voor de overwinning. De situatie zeker wel vergelijkbaar.

      • + 6
      • 16 apr 2022 - 10:36
    • Verstappen stond na 4 races 14 punten achter zonder echt iets fout te doen. Leclerc staat er nu 34 voor op een auto die een seconde langzamer is en nog meer op een auto die onbetrouwbaar is. Misschien eens iets verder terug gaan in t verleden om wel een vergelijkbare situatie te vinden? 2005 misschien?

      • + 1
      • 16 apr 2022 - 10:55
    • Verstappen heeft in Bahrain 2021 die 14 punten zelf weggegooid door Hamilton buiten de baan in te halen.

      • + 2
      • 16 apr 2022 - 11:26
    • ok, we gaan die kant op. Gelukkig is t lekker camping weer vandaag.

      • + 2
      • 16 apr 2022 - 11:57
    • Precies dat wat THW aanstipt. Men gaat voorbij aan de essentie. Dat het er voor Verstappen in het begin en tot aan de helft van vorig seizoen zeer comfortabel uitzag, maar het seizoen is nog heel lang. Zoveel was vorig seizoen ook duidelijk. Dus wel degelijk vergelijkbaar. Dat heeft niks met een aversie tegen Verstappen te maken. Aantal mensen hebben de neiging om Verstappen op een dusdanig hoog voetstuk te zetten dat zijn prestaties met niemand vergeleken mogen worden. Zelfs zijn foutjes zijn geen foutjes :)
      Heb zelf al vaker grote puntenvoorsprong zien verdwijnen doordat de competitie er met ontwikkelen voorbij kwam. Volgens mij gebeurde er vorig seizoen zoiets? Of vergis ik me vreselijk?

      • + 3
      • 16 apr 2022 - 12:15
    • Ik snap niet dat men hier niet gewoon kan toegeven dat de RB in de eerste helft van 2021 de beste wagen had. Mercedes had erg veel last van hun low-rake concept in combinatie met die 'driehoekjes' net voor de achterbanden die uit de vloer moesten worden gehaald. Dat wil niet zeggen dat ze niet snel waren, maar ze worstelden hier zeker mee. Alleen Hamilton maximaliseert bijna altijd en Max had ook wat pech.

      Puur naar de punten kijken is scorebordjournalistiek.

      • + 8
      • 16 apr 2022 - 12:16
    • @Alflonzo: de essentie is dat Hamilton vorig jaar het hele seizoen een betere RACE auto had. En eentje die zeer betrouwbaar was. Het is totaal niet te vergelijken met de tegenstand die Leclerc nu heeft. Zn naaste achtervolger heeft een auto die zowel in kwalificatie als race 1 seconde langzamer is en die auto die qua snelheid nog wel redelijk in de buurt kan komen is erg onbetrouwbaar en staat al op 46 punten (een gat waar we vorig jaar niet eens bij in de buurt zijn gekomen). Afgezien van die regenrace op Imola werd Bottas die eerste races ook gewoon met 2 vingers in zn neus 3e. Dan zou men toch wel genoeg moeten weten.
      Je zou dus beter kunnen zeggen dat Max zich in een vergelijkbare positie als vorig jaar vindt qua snelheid, alleen met een auto die veel onbetrouwbaarder is. En Ferrari is het nieuwe Mercedes.

      • + 2
      • 16 apr 2022 - 13:33
    • Echt niet @hupholland. Pas na de zomer werd de Benz echt sneller.

      • + 1
      • 16 apr 2022 - 17:14
    • nog sneller ja, toen was er over 1 ronde ook geen houden mee aan. Maar afgezien van Oostenrijk en Mexico heeft RBR nooit de beste raceauto gehad. Max was ook gewoon kansloos in Portimao en Barcelona. Maar goed, mensen staren zich vaak toch blind op kwalificatiesnelheid en sommigen wijzen zelfs tijdens de wintertest al de beste auto aan. Op die manier is een beetje het beeld geschapen dat Max een betere auto had, maar nogmaals, Bottas finishte in 3 vd 4 eerste races vlak achter Max en kon zn banden heel simpel managen terwijl dat normaal toch echt zn valkuil is. Die Mercedes van vorig jaar was ook gewoon een doorontwikkeling van één van de meest dominante auto's ooit. Blijft toch jammer dat de prestatie van Max zo onderschat wordt en dat het matige en wisselvallige presteren van Hamilton in de eerste seizoenshelft zo wordt genegeerd. Zelfs in Monaco was Bottas onderweg naar pole en later een simpele 2e plaats terwijl Hamilton nergens te bekennen was.

      • + 1
      • 16 apr 2022 - 18:47
    • GILH

      Posts: 1.383

      Hahaha oh oh oh we zijn er weer.

      Dit jaar is het Leclerc z'n auto die het succes brengt.
      Nu is het Verstappen z'n talent die het succes brengt.

      Vorig jaar Hamilton z'n auto die het succes bracht.
      Toen was het Verstappen z'n talent die het succes bracht.

      RB is altijd de underdog, met nooit sneller materiaal dan de concurrent. Begint nu wel heel doorzichtig te worden he.

      • + 5
      • 16 apr 2022 - 22:06
    • GILH Dat kan wel degelijk. Jij gaat er blijkbaar van uit dat alle coureurs even snel zijn.

      • + 0
      • 16 apr 2022 - 23:06
    • hoezo altijd? Leclerc doet het tot nu toe misschien ook wel gewoon beter dan Verstappen. Dat is de discussie niet. De Verstappen van vorig jaar was ook beter dan de Verstappen van de afgelopen weken. Verstappen heeft vorig jaar een uitzonderlijke prestatie geleverd, het hele jaar op zn tenen. Leclerc is veel meer in control tot nu toe, het valt allemaal relatief makkelijk zijn kant op.

      • + 0
      • 16 apr 2022 - 23:43
    • GILH

      Posts: 1.383

      Nee, maar ik ga er wel vanuit dat Leclerc een betere coureur is dan Verstappen.
      Daarnaast geld dat ook zo voor Russell. Geef ze het juiste materiaal en ze pakken de titel. En dan hoeft het niet eens "het beste" materiaal te zijn, maar competitief genoeg te zijn voor de overwinning.

      • + 0
      • 17 apr 2022 - 00:16
    • Dat mag jij uiteraard vinden GILH. De teambazen van alle teams denken daar echter anders over. En zo nog velen meer.

      • + 0
      • 17 apr 2022 - 08:57
  • mordor

    Posts: 1.849

    Terechte conclusie

    • + 0
    • 16 apr 2022 - 08:41
  • "Leclerc vocht dit seizoen enkele machtige duels uit met Red Bull-superster Max Verstappen."
    Het lijkt wel alsof ik 'n tienermagazine aan 't lezen ben hier ...

    • + 4
    • 16 apr 2022 - 11:23
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Ja, de rest zijn koekebakkers en veldvulling zodat Max kan rijden....

      • + 1
      • 16 apr 2022 - 12:13
    • Haha, dat had ik nog niet eens gelezen.

      Ik skip altijd de eerste 2 alinea's hier en begin met lezen waar de aanhalingstekens beginnen, namelijk de quotes.

      • + 2
      • 16 apr 2022 - 12:18
    • @snelle Ik ben dus niet de enige. De intro's zijn te lang en herhalend.

      • + 2
      • 17 apr 2022 - 08:26
  • Bakema

    Posts: 195

    Iedereen in de racerij maakt fouten van coureur tot wedstrijdleider en van monteur tot marshall.

    • + 1
    • 16 apr 2022 - 12:26
  • Ik hoop voor hem dat die fout niet komt na 50 ronden aan de leiding in Monaco, om m dan de muur in te beuken waardoor zijn persoonlijke Monaco record blijft staan. 0 finishes.

    • + 0
    • 16 apr 2022 - 12:40
  • Tuurlijk zul je fouten maken, dat doet iedereen.
    Het toegeven is een heel ander verhaal.

    • + 1
    • 16 apr 2022 - 13:01
  • Hij weet meer
    Of is het sandbaggen uit de hoogste plank
    Tuurlijk gaan ze allemaal wel een keer of 3 de mist in
    Maar charles jong dit jaar us voor u

    • + 0
    • 16 apr 2022 - 13:12

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.133
  • Podiums 32
  • Grand Prix 129
  • Land Monaco
  • Geb. datum 16 okt 1997 (26)
  • Geb. plaats Monte Carlo, Monaco
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×