Red Bull-baas rekent er op dat Mark Webber bijtekent

  • Gepubliceerd op 13 jul 2011 16:29
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Alle geruchten over een mogelijke komst van Kimi Raikkonen ten spijt, Mark Webber blijft gewoon bij Red Bull Racing voor 2012. Die boodschap draagt Red Bull-baas Dietrich Mateschitz uit via Autosport. Dit ondanks de ongehoorzaamheid die Webber in Silverstone tentoon spreidde.

Mateschitz: “Daar maken wij geen enkel probleem van. Sebastian Vettel realiseerde zich dat Fernando Alonso te ver weg was en hield in. Daardoor kon Mark het gat dichten. Hij zou een hele slechte racer zijn als hij niet had geprobeerd om aan te vallen en een positie te winnen.”

“Mark Webber zal bijtekenen bij ons, dat is zeker. Hij is heel populair binnen het team, hij voelt zich hier thuis en de relatie is uitstekend. Hij weet dat en wij weten dat. Eerlijk gezegd heeft Mark geen betere keuze voor een snelle auto en hebben wij geen betere keuze voor een snelle coureur.”

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Lorenzo

    Posts: 167

    Klare taal

    • + 0
    • 13 jul 2011 - 16:35
  • Welwel, wil dat nu zeggen dat de oh zo betrouwbare proffesionele krant Bild verkeerd was? Dat begrijp ik toch niet... Waarom zouden ze zoiets verzinnen...

    Het is niet alsof we dit konden zien aankomen ondanks dat ze vorig jaar exact hetzelfde hadden gezegd en ze het toen ook hadden van een betrouwbare bron.

    • + 0
    • 13 jul 2011 - 16:43
  • Webber en Raikkonen, ook een mooi raceduo voor RedBull. Vettel en Ricciardo bij TorroRosso is ook mooi om TorroRosso weer naar voren te helpen.

    • + 0
    • 13 jul 2011 - 16:51
  • aruba24

    Posts: 640

    zoon tweede rijder is geweldig , team orders volgen en af en toe schijnspel , Dietrich Mateschitz is zeer tevreden

    • + 0
    • 13 jul 2011 - 16:55
  • De Bild kraamt weer eens onzin over Raikkonen volgens mij. Dit is niet de eerste keer dat ze een waarschijnlijke overgang van Kimi naar RBR melden. Ik verwacht gewoon dat Webber verlengt.

    • + 0
    • 13 jul 2011 - 18:35
  • waarom zegt hij Vettel deed rustig aan daarom kwam hij dichterbij en niet omdat hij snel was 8-0 dat is ook een beetje een bittere smaak na de taart of hoe die gezegde ook mag gaan

    • + 0
    • 13 jul 2011 - 19:16
    • Leer jij eens even Nederlands typen kerel, bij al je posts moet ik enorm veel moeite doen om het te begrijpen...

      • + 0
      • 13 jul 2011 - 21:20
    • ligt ook aan jou hoor. Het is niet altijd duidelijk maar als je niet normaal kan lezen wat er staat ligt het ook aan jou.
      Misschien gebruik ik niet zoveel de , en de . enz om het makkelijk te maken maar ik kan het zonder problemen lezen en dan ben ik niet de enige. of moet ik zeggen.

      Waarom zegt hij \'Vettel deed rustig aan en daarom kwam hij dichterbij\' en niet omdat hij Mark Webber sneller was. 8-) dat is ook een beetje een bittere smaak na de taart. Of hoe die gezegde ook mag gaan.

      • + 0
      • 13 jul 2011 - 23:33
    • @ Fernando-ALonso,

      --knip, hier stond ongepaste taal---
      Het juiste gezegede voor bittere smaak na de taart kan ik zo ook niet opnoemen maar ik weet wel wat Jermaine bedoeld.

      Gegroet,
      JS

      • + 0
      • 14 jul 2011 - 00:24
    • @redactie,

      Zo ongepast was dat taalgebruik toch niet? of mag een synoniem voor zeuren niet gebruikt worden?

      • + 0
      • 14 jul 2011 - 10:31
  • Der Dieter komt op mij een stuk geloofwaardiger(hij is ook de man die alles betaalt) over dan die kwal van een horner. Want dat is de grote stoorzender.

    • + 0
    • 13 jul 2011 - 19:31
  • F1_Mark W.

    Posts: 21

    Ik heb zo het gevoel dat het wel goed zit tussen Dietrich Mateschitz en Mark Webber. In ieder geval denk ik dat Dietrich Mateschitz, Mark Webber wel mag, omdat hij, in tegen stelling tot de teambaas Horner, geen punt van zijn ongehoorzaamheid maakt, en steeds maar blijft zeggen dat hij wil, en ook gelooft dat Mark Webber wel bijtekent.

    • + 0
    • 13 jul 2011 - 19:37
  • Lorenzo

    Posts: 167

    @ DutchF1
    Niet Horner is de stoorzender, maar Helmut Marko. Die man heeft geen officiële functie, maar staat daar maar een beetje interessant te doen in de pitbox. Hij is dan de \'ontdekker\' van Vettel. Nou, die had ik ook nog wel kunnen ontdekken...

    • + 0
    • 13 jul 2011 - 20:18
  • een goede relatie met het team?
    turkije 2010 silverstone 2010 silverstone 2011 zijn een paar voorbeelden dat weber en vettel elkaar niet mogen en webber als die al geen kans meer maakt geen 2e rijder wil zijn.

    van mij mogen ze wel is iemand anders naast vettel zetten een betere coureur een hamilton of alonso misschien rosberg

    • + 0
    • 13 jul 2011 - 21:40
    • Voordat Fernando-Alonso de hoek om komt,

      waar ligt Silverstoen?
      wie is weber?

      • + 0
      • 14 jul 2011 - 00:27
    • @ Jackie Stewart: Silverstoen is dat prachtige circuit in de Achterhoek en Marianne Weber mag dan altijd het volkslied zingen.

      • + 0
      • 14 jul 2011 - 07:00
  • Onbegrijpelijk. PR-praatjes over sportmanship en meer van dat geblaat. Welke werkgever kan nou gecharmeerd zijn van het feit dat een werknemer zo\'n opgeblazen ego heeft dat hij tijdens het uitoefenen van zijn primaire werkzaamheid zijn eigen belang boven dat van het team laat prevaleren? Ik had Webber minimaal voor straf van stoeltje met Ricciardo laten ruilen oid. En wat voor signaal is dat naar Horner?! RBR is volwassen geworden en ze doen mee om te winnen; ook op de lange termijn. Een uitstekende ingreep van het management en Webber veegt er zijn reet mee af. Ik geloof niet dat Raikkonen naar RBR gaat (te mooi om waar te zijn), maar Webber is zijn krediet aan het verspelen.

    • + 0
    • 14 jul 2011 - 01:20
  • If you don\'t go for the gap, that exists. you are no longer a racing driver....
    I race designed to win.

    Mark Webber handelt naar een wijze uitspraak van wijlen Ayrton Senna da Silva.
    Evenals Hamilton

    http://youtu.be/ko94oniszuA

    • + 0
    • 14 jul 2011 - 03:00
  • sloggerke

    Posts: 646

    Dacht dat Vettel een probleem met KERS had ipv dat hij moedwillig vertraagde?

    • + 0
    • 17 jul 2011 - 11:55

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×