Manager Briatore tikt Webber op de vingers: "Orders respecteren"

  • Gepubliceerd op 12 jul 2011 10:06
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Mark Webber regelt voor een groot deel zijn zaakjes zelf, maar op de achtergrond speelt Flavio Briatore nog wel een rol als manager. En de Italiaan verwonderde zich na de Britse Grand Prix over het verzet van zijn cliënt tegen de opdracht om teamgenoot Sebastian Vettel niet meer aan te vallen.

Een gerechtvaardigde opdracht waaraan Webber gewoon had moeten gehoorzamen, zo vindt Briatore. “Welkom in de Formule 1. Ik had als teambaas hetzelfde gedaan. Als je meedoet voor de wereldtitels moeten de rijders snappen dat het niet om hen draait, maar om een team bestaande uit honderden werknemers. Dan moeten de coureurs dergelijke orders respecteren”, vertelde de Italiaan op Sky Sport 24.

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Kubica

    Posts: 5.323

    En als ik zeg, je rijdt de muur in, dan doe je dat!!

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 10:08
    • Het is inderdaad hypocriet dat dit uit Flavio moet komen.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 10:16
    • jderp

      Posts: 445

      Haha die is raak!

      Briatore is inderdaad de laatste persoon die hier uitspraken over moet doen. Sportief gezien walg ik van teamorders en ik vind het jammer dat ze opnieuw in het leven geroepen zijn maar ik moet tegelijkertijd wel zeggen dat ik kan begrijpen dat je in de laatste paar rondes van een Grand Prix de posities wil consolideren en niet het risico loopt om met lege handen naar huis toe te gaan.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 10:37
    • Muhahahaha, goeie!

      Alhoewel hij niet de juiste persoon is om het te zeggen heeft hij natuurlijk wel een punt als we heel eerlijk zijn.....

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 11:26
    • nou toen Briatore zei rij de muur in toen deden ze dat toch ook keurig? hij is juist de juiste man om dit te zeggen

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 18:43
    • Michael

      Posts: 1.434

      Even wat naar boven halen:

      Kort na zijn ontslag wordt op aanduiden van een verklaring van Piquet een onderzoek door de FIA geopend naar de gang van zaken tijdens de Grand Prix van Singapore in 2008. Nelson stelt dat hij destijds met opzet tegen een muur reed om een safety car-fase uit te lokken die zijn teamgenoot Alonso in staat zou stellen de race te winnen, wat ook gebeurde. Piquet zou het ongeval hebben veroorzaakt onder druk van de Renault-teamleiders Briatore en Pat Symonds die hun team zo aan een overwinning wilden helpen.

      Dus ik begrijp zijn uitspraak nu wel.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 19:05
    • \"What Flavio wants, Flavio gets\" en daar hoort dus geen tegenspraak bij.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 20:02
  • EvilEd

    Posts: 53

    fravio gaat aan het werk bij ferrari. dat is de rede dat hij dit zegt.

    bij ferrari word er wel vaker een teamorder geplaatst en webber word nog steeds in verband gebracht met ferrari. maar als hij zich zo gedraagt nemen ze hem daar natuurlijk nooit.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 10:40
  • Als ik Webber was had ik het volgende tegen Briatore gezegt: \"Hey, dikke. Je bent ontslagen. Wegwezen Flavio... met je lelijke blauwe bril. Een beetje je werkgever lopen corrigeren, ben je wel lekker? Rot terug naar dat armzalige voetbalclubje van je met je vatsige harses. Later Flavio\"

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 11:02
    • Dan zou Flavio waarschijnlijk zeggen:\"Hey ouwe, bemoei je lekker met je eigen zaken met die seniele kop van je, en dat belachelijke petje, mij een beetje corrigeren, ha! Waar ik tijdens een vlucht nog wel eens een stewardesje alle hoeken laat zien, moet jij er door eentje gereanimeerd worden, ha,ha, ga lekker achter je schotse ruitje zitten, Ciao Jackie\"

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 13:32
    • @ mr.Monza,

      Ik zei, als ik Webber was. Maar goed nu heeft Flavio mij virtueel aangevallen en dan zou ik zeggen: \"Nou Flavio dat pakken van stewardessen in het vliegtuig zul je dan zeker in een boeing 747 Cargo versie doen zonder stoelen, anders kun je die dikke pens van je niet eens keren in het gangpad. Daarnaast vraag ik me af waarmee je de stewardessen wilt pakken aangezien er bij jouw omvang helemaal niets meer zit om iets mee te pakken.\"

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 18:01
    • @Jackie Stewart,

      En ik zei \"dan zou Flavio waarschijnlijk zeggen\", een hypothese dus.

      Maar ondanks dat ik de man uiterst capabel vind, lijkt het mij onwenselijk dat wij hier het formaat van \'s mans mannelijkheid gaan bespreken.

      Let\'s call it a tie Mr.Stewart

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 18:53
    • Lol @ Monza :-)

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 20:04
    • Ha die Jack,

      Ik had vernomen dat u al in de Pyreneen te genieten zit van u Spaanse Blondine die uw rug maseert. Ik moet helaas weer bij de \"avond Etapé\" zijn , waar ik onder invloed van \"La Grande Champange\" de legendarische verhalen over Schumacher aan het publiek verteld.
      Is het mogelijk dat ik u , in de ochtend ophaal met de Safetycar om de peleton te vergezelen.

      Over de \"dramatische race\" in Silverstone , en het \"dwars zitten van Schumacher\" zijn er 2 oorzaken.

      1. Zoals ik u in Monaco had uitgelegd heeft de Fia een talentenprogramma opgericht voor toekomstige \"wedstrijdleiding directeuren\". In Engeland liepen ze stage , laat daar nou net een puber zijn die het beruchte \"Damon Hill\" traume heeft opgelopen.
      2. In combinatie met Warwick die weer zoals oud begon te huilen en te \"bonzen\" om gelijk. Werd ik de heletijd tijdens de Tour lastig gevallen met telefoontjes, waardoor ik genoodzaak was om mijn functie tijdelijk stil te leggen.

      Mijn verontschuldigingen voor dit drama , dit is een duidelijk geval van \"overmacht\".

      Mvg en tot morgen in de Tour caravaan,
      Charlie Whiting
      Directeur Wedstrijdleiding

      PS: Ik heb van Warwick gehoord dat u dochter (of kleindochter???) vorige race gesingaleerd is met mijnheer Hamilton klopt dit?

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 20:50
    • @ mr.monza,

      Nee ik gun u de overwinning, ik vond uw reactie leuk gevonden.

      @ Charlie
      Ik begrijp de problematische situatie bij de wedstrijdleiding en ik ben blij niet in uw schoenen te staan. Ik heb het nooit zo op talentenprogramma\'s gehad. Daar komen alleen maar over het paard getilde personen uit naar voren die in een gespreid bedje worden gelegd. Doe mij maar die keiharde bikkels die zich op eigenkracht naar de top werken zoals, (supertop) Schumacher , (medium top)Fangio, Prost, (lower top) Barbham, Ik zelf, Lauda, Piquet, Senna, Ascari, G Hill, Clark, Fittipaldi, Hakkinen en (laten we eerlijk zijn) Kwalonso.

      Ik zie u wel verschijnen met de safetycar. Mijn kasteel in de Pyreneeën is niet te missen.

      Gegroet,

      JS

      PS. betreft mijn kleindochter, ik ontken alles.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 22:25
  • GPGert

    Posts: 803

    Wat een gostpe! Flavio is nou echt de laatste persoon in de Formule 1 -wereld die zoiets moet zeggen...

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 11:02
  • 89F1

    Posts: 144

    Flavio is de laatste die iets moet zeggen over dit soort zaken, en we weten allemaal waarom..

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 11:31
  • ik snap dat Briatore dit zegt, hij heeft ook 100% gelijk

    maar hij zou moeten begrijpen, dat je met zijn daden van 2008 je gewoon je mond moet houden nu

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 11:38
  • terazino

    Posts: 649

    \"als ik zeg: spring! vraag jij hoe hoog!\"

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 11:51
    • Nee, hoeveel krijg ik er voor betaald?

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 20:05
  • kcbr26

    Posts: 3

    en dat doet zeer, Briatore rot op. Laat Weber lekker racen.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 12:31
  • Vettel heeft gewoon een voorkeursbehandeling bleek dit weekend. Het team had ook aan Vettel de opdracht kunnen geven om aan de kant te gaan maar dat doen ze dan ook weer niet.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 12:49
  • Tja, Ironie dat het Flavio is die het zegt.

    Z\'n 2e coureur was zo bang voor z\'n zitje dat ie altijd wel luisterde, zelfs naar het order om zich in de muur te parkeren.

    Afijn... Ik denk dat de fans een mooi einde beroofd zijn (En webber een overwinning). Gelukkig hebben Hamilton en Massa nog even laten zien dat het met een beetje duwen en trekken toch nog erg leuk kan worden.

    Vettel is duidelijk de nr1 in het team, En ik verwacht nog wel een Schumacher-Barrichello event zoals toen in Oostenrijk...want Webber zal zeker vettel er niet zo makkelijk voorbij laten.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 13:21
  • felix50

    Posts: 5.792

    Nu dat Hij het zegt is er weer van alles aan de hand .vergeet5 niet dat tijdens de race gezegd werd tegen Webber dat hij gewoon achter Vettel moest blijven rijden.Dus ook RB doet aan team orders .

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 13:23
    • \"vergeet5 niet dat tijdens de race gezegd werd tegen Webber dat hij gewoon achter Vettel moest blijven rijden.Dus ook RB doet aan team orders\"

      Hmm, ging dit topic niet daarover? :-p

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 20:08
    • felix50

      Posts: 5.792

      Ja piet daarom snap ik niet waarom dat als Briatore het zelfde zegt mensen hier gelijk weer lopen te katten op bria

      • + 0
      • 13 jul 2011 - 11:36
  • dus als jij een team genoot hebt die het gelijk al beter doet dan jij moet je dan het resterende deel van het seizoen maar in zijn dienst rijden?
    Dit is belachelijk dus met andere woorden als vettel om wat voor reden dan ook niet meer kan racen dan heb je als webber zijnde gewoon pech want je moest alsmaar in dienst van vettel rijden

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 14:21
  • biboebaba

    Posts: 2

    Ik vind het onderhand een beetje jammer worden dat Vettel zo word voorgetrokken, laat die jongens lekker rijden!
    Webber had sowieso die 2e plek verdiend en dan vind ik persoonlijk erg triest dat Horner zegt dat hij er achter moet blijven zitten...

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 14:38
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      En Vettel verdiende die 2e plek natuurlijk niet want hij reed zoooo belabberd weg van Webber en Alonso....

      Verder is dit de eerste race dat Vettel dit seizoen wordt \'voorgetrokken\'. De haters zullen uiteraard anders beweren.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 21:50
  • Hahahaha toen dit bij Ferrari gebeurde was er een hele grote drama, maar agh ja bij RedBull vinden jullie het allemaal logisch, tuurlijk.

    Terwijl het bij Ferrari JUIST verstandig was en bij RBR juist NIET.

    Met Turkije 2010 in het geheugen wilde Domenicali zoiets voorkomen in Hockenheimring, dus ging Massa aan de kant, want Alonso was toen ook gewoon sneller.

    In Silverstone had dit ook moeten gebeuren, Vettel hoorde aan de kant te gaan voor Webber, hij staat toch al ver genoeg in de competitie.`

    Bovendien zou RBR evenveel punten krijgen, of nu Webber 2e werd en Vettel 3e of Vettel 2e werd en Webber 3e.


    In Duitsland 2010 moest Ferrari gewoon voor de aanval en kozen ze voor de coureur die toen de meeste punten had, klaar, logisch.

    Maar in Silverstone 2011 Stond/staat Vettel vergenoeg voor in de competitie en is zijn dichstbijzijnde opponnent ook is zijn teamgenoot, dus had het HELEMAAL niet uitgemaakt voor RBR, want de team zou uiteindelijk evenveel punten krijgen.

    Dit betekend dus gewoon vanaf nu dat Vettel no.1 coureur is en Webber no.2 coureur is (in ieder geval voor dit seizoen) Bij RBR.

    En iemand die wilt zeggen van niet, tja..

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 21:25
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Hoe je het wend of keert, het blijft minachting voor het publiek, zo\'n stalorder. Teams hebben geen idee hoe kotsmisselijk het publiek daar eigenlijk van wordt.

    • + 0
    • 13 jul 2011 - 10:05
    • felix50

      Posts: 5.792

      Vorig jaar vertelde RB dat webber benzine moest sparen .Sinds ferrari er voor gezorgd heeft dat het niet verboden is komt nu RB er ook openlijk voor uit terwijl ze vorig jaar nog een grote mond hadden.

      • + 0
      • 13 jul 2011 - 11:38

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×