Horner wil contract Webber na onenigheid nog steeds verlengen

  • Gepubliceerd op 11 jul 2011 12:13
  • comments 38
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner hoopt dat de frustraties van coureur Mark Webber na de Britse Grand Prix geen gevolgen hebben voor de onderhandelingen over een nieuwe verbintenis. Webber kreeg in Silverstone in de slotfase van de race de opdracht om zijn teamgenoot Sebastian Vettel niet aan te vallen. Dat viel niet goed bij de Australiër.

Autosport nam poolshoogte bij Horner of dit consequenties heeft voor de op handen zijnde contractverlenging. “Ik hoop oprecht van niet. Maar uiteindelijk draait het om het teambelang. Ik begrijp dat een coureur soms niet blij is met een bepaalde instructie, maar het is mijn taak om te zorgen dat de resultaten voor het team optimaal zijn. En niemand zat er op te wachten om onze auto's met een sleepauto terug te zien komen als ze elkaar geraakt hadden, zoals we bij Lewis Hamilton en Felipe Massa in de laatste bocht bijna zagen gebeuren.”

“Dietrich Mateschitz had het niet op prijs gesteld als we in de hekken beland waren terwijl we op goede posities reden. We haalden Mark eerder binnen bij de stops en we lieten ze na de start ook gewoon racen. Maar er komt een punt in een wedstrijd, een paar ronden voor de finish met twee auto's op het podium, dat het stom zou zijn om ze te laten vechten. Ze kwamen dicht bij elkaar en wij hadden voor schut gestaan als ze elkaar van de baan gereden hadden.”

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Hier kan ik mij in vinden. Eerst dacht ik nog wel van: als je geen brokken wilt en Mark is sneller, geef Vettel dan de instructie om hem er voorbij te laten, zoals in Turkije 2010.

    Maar goed, Vettel staat er natuurlijk een stuk beter voor in het kampioenschap. En aangezien je een rijder als Alonso nooit moet afschrijven voor het kampioenschap, kan je beter Vettel zoveel punten als mogelijk laten pakken. Twee uitvalbeurten en twee overwinningen van Alonso en alles is weer mogelijk.

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 12:20
  • arnoutzw

    Posts: 53

    Zeer begrijpelijk van Horner, maar kan de frustratie van Webber ook begrijpen die is dit jaar nog geen 1x voor Vettel gefinisht

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 12:22
  • winti

    Posts: 1.641

    Logisch verhaal, maar Webber weet dat het andersom anders was geweest. Dan had hij gewoon aan de kant gemoeten (Turkije vorig jaar). Horner ziet in hem de number two driver en dat is hij ook gezien het feit dat hij 80 punten achter staat. Hij leek zich te schikken in zijn lot maar doet dit gelukkig niet altijd (zoals Massa). Horner heeft zoiets van never change a winning team maar als Webber serieus voor zijn eigen kansen zou gaan is het exit. Ik hoop dat ze bij Red Bull beseffen dat hun dominantie de sport geen goed doet en Hamilton contracteren. Het staat toch al vast dat een Red Bull coureur kampioen wordt maar in dat geval niet welke...

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 12:23
    • \"Ik hoop dat ze bij Red Bull beseffen dat hun dominantie de sport geen goed doet en Hamilton contracteren.\"

      Ik denk dat dat ze weinig boeit. Uiteiendelijk zitten ze toch echt in de F1 om winst te maken en merk RB te promoten (denk ik). Dat lukt ze momenteel vrij aardig.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 12:29
    • winti

      Posts: 1.641

      Het zou nog beter lukken als de strijd om de titel tussen RB coureurs gaat. Dat is totale dominantie zoals eind jaren \'80 bij Mclaren, met Senna en Prost. Zij wonnen bijna alle wedstrijden maar de onderlinge strijd was fenomenaal.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 13:07
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Maar zelfs al contracteer je Hamilton en RBR heeft weer de beste wagen heb je geen garantie dat zij beiden om de titel strijden.
      Als de auto Hamilton (of Vettel) niet ligt dan is het al bekeken.
      Daarnaast is een bikkelharde strijd tussen teamgenoten zoals toendertijd nu ook niet gewenst in een team. Kijk maar naar McLaren in 2007. In tegenstelling tot vroeger staat er nu veel meer op het spel en kan een team het zich niet veroorloven dat 2 coureurs strijden om de titel met het risico dat een derde er mee vandoor gaat. Had namelijk in 2007 McLaren gekozen voor Hamilton of Alonso dan was 1 van hen gewoon kampioen geworden.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 14:59
    • winti

      Posts: 1.641

      Ze hebben in 2007 voor Hamilton gekozen die nog te onervaren was en ze waren niet dominant genoeg in dat jaar. Daarom kon Raikkonen er mee heen gaan. RB wint nu met Vettel al bijna alle races. Als Webber net zo sterk was geweest had er niemand tussen gekomen. Als een merk als RB alles wint met de twee beste coureurs doet dat nog meer voor de marketing. Stel je voor dat de frisdrankfabrikant de echte raceteams geen schijn van kans meer geeft. Dan wordt het F1 Red Bull...

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 15:08
    • Jenssie

      Posts: 739

      Hehe de ene race die ze niet wonnen kwam omdat ze elkaar eraf ramde dacht ik...

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 17:24
  • Ugh

    Posts: 333

    Goed dat zijn contract verlend wordt, denk ik. Red Bull vind ik na afgelopen GP een beetje huichelachtig. Vorig jaar flinke kritiek leveren op teamorders, en nu je eigen coureurs niet laten vechten. Raar.

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 12:26
  • BTW: Mark Webber en Christian Horner zijn ook samen in bezit van een GP3 team

    ik vond het ook wel een logische beslissing.. volgens mij benadrukt het ook niet dat Webber als 2e coureur word behandeld

    Redbull dacht in het team belang net als het geval was bij de 1e pitstop.. men liet Vettel nog een ronde doorgaan (wat duidelijk niet het beste was) en liet Webber eerder binnen komen, om zo de plek tenopzichte van Alonso te behouden.. en Vettel had 8 sec voorsprong dus die kon wel 1 ronde later binnenkomen voor het team belang

    dit is waarschijnlijk niet gezien door veel mensen daarom wil ik het graag nog even kwijt.. als Vettel echt 1e coureur was geweest, was Webber degene geweest die nog een ronde langer door moest

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 12:34
    • winti

      Posts: 1.641

      je zegt het zelf al, Webbere moest zijn plek t.o.v. Alonso behouden om Vettel af te schermen. Later hebben ze het verpest met die mislukte pitstop.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 13:09
    • Is mij ook opgevallen RF. Ze lieten Webber eerder binnenkomen omdat hij in gevecht was met Alonso. Vettel verloor hier zeker een paar seconden mee, maar dat had gezien zijn voorsprong geen probleem moeten zijn.

      Hiermee liet RBR toch echt wel zien dat bij hun niet alles om Vettel draait.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 13:14
    • ja zo ziet een niet-redbull-fan het weer, een realistisch iemand zegt : Redbull deed dat zodat Webber zijn plek behield

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 13:18
    • Je bent een prima kerel, maar Webber is Vettel\'s bitch, Webber is de nummer 2 van het team ... Dat kun je echt niet ontkennen.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 13:20
    • om nou te zeggen Vettel\'s Bitch gaat me te ver.. Vettel heeft voor dit seizoen de nr.1 status verdiend en het lijkt me logisch als ze hem nu als 1e coureur behandelen..

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 13:42
    • Webber gedraagt zich iig niet als Vettel zijn bitch. Hoe graag sommigen dat hier ook zouden zien gebeuren.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 13:45
  • Juan1958

    Posts: 103

    Wat een gezeik van die Horner, vorig jaar de hele tijd commentaar leveren op Ferrari die gewoon openlijk toegeeft dat ze teamorders hebben gehanteerd, en nu dit, en niet voor de eerste keer, alleen was het hiervoor beter gecamoufleerd. Het teambelang was niet in het geding want of Vettel nu 2e en Webber 3e wordt of andersom is lood om oud ijzer voor de teampunten. Maar het is maar weer eens zeer duidelijk dat men bij RBR, Webber als 2e piloot beschouwd. En in mijn ogen deed Webber wat hij moest doen, en dat is aanvallen, als zoals gisteren de 2e en 3e plaats verzekerd zijn, dan ga je voor het persoonlijk klassement. En als je als F1 piloot niet de drang hebt om in ieder geval je teammaat te verslaan dan hoor je niet thuis in de F1.

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 12:35
    • anoniem

      Posts: 8

      vergeet wel niet dat de teamorders niet waren toegestaan!!

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 14:03
    • Jenssie

      Posts: 739

      Volgens mij maakte het ze ook niet uit wie er voorop reed, ze wilde alleen niet dat ze elkaar in de laatste 2 ronde er af zouden rammen. Het was niet dat Webber dan nog eventueel Alonso kon aanvallen of anders aangevallen zou worden door Hamilton...
      Het teambelang was dus zeker in het geding. Ze konden alleen maar punten verliezen met een actie van Webber op Vettel

      En als ze hadden gezegd dat Vettel Webber er langs moest laten was dat toch ook een teamorder

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 17:28
  • johan_sb2

    Posts: 931

    zeer begrijpelijke teamorder van rb maar wel hypocriet om eerst te melden dat je tegen teamorders bent. hou dan je mond.

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 12:38
  • Beamer

    Posts: 1.525

    Als fan zijn dergelijke team orders natuurlijk niet leuk, maar ik kan me het teambelang goed voorstellen, zeker met nog slechts vier ronden te gaan.
    Ik denk dat elke teambaas in een dergelijke situatie precies dezelfde opdracht had gegeven aan de rijders.

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 12:41
  • F1_Mark W.

    Posts: 21

    Als Mark Webber dan zoveel sneller was, dan had Horner toch ook aan Vettel kunnen zeggen dat hij hem er langs moest laten? Dan waren de auto\'s ook niet met de sleepauto teruggekomen, en dat was wel zo eerlijk geweest denk ik zo..

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 13:02
    • ja vooral als je de stand in het kampioenschap erbij haalt.. zou Webber in de laatste 2 rondes voorbij laten zooooveeeeeell logischer zijn geweest!

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 13:45
    • jderp

      Posts: 445

      @Raikkonen(Vettel?)-FAN

      Dat had zeer zeker veel logischer geweest. Mark Webber had weer een opsteker gekregen die hij wel kan gebruiken en Vettel heeft de punten niet zo hard nodig omdat als we eerlijk zijn hij toch al kampioen is. Dit doet me denken aan Oosterijk 2001 waarbij Schumacher de punten ook absoluut niet nodig had maar Barrichello hem alsnog voorbij moest laten gaan.

      Ik zit eigenlijk nog te wachten op Horner die in een gelijke situatie over de boordradio roept: \"Mark let Sebastian pass for the championship!. Let Sebastian pass for the championship!\"

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 16:27
    • James

      Posts: 1.653

      F1_Mark W. (18)vandaag om 13:02

      Zeer goed argument !!

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 23:18
  • Michael

    Posts: 1.434

    <<Webber kreeg in Silverstone in de slotfase van de race de opdracht om zijn teamgenoot Sebastian Vettel niet aan te vallen. Dat viel niet goed bij de Australiër.>>

    Webber wilde de strijd aangaan met de babyface Vettel. Maar Vettel moet beschermd worden dus Webber mocht niet aanvallen.

    Webber wegwezen daar bij dat miezerig zooitje. Begint al aardig op Ferrari te lijken.

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 13:14
    • jaa en de teambelangen zijn ook helemaal niet belangrijk wel raar dat Redbull hun coureurs niet om 3 puntjes laat strijden terwijl er dan 33 op het spel staan (in de laatste 2 ronde)

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 13:44
    • Michael

      Posts: 1.434

      Met sport moet je niet rommelen. Als je dope gebruikt wordt je er uit gegooid. Ik zie dit geval als een soort \"middel\" om de winst naar je toe te halen zonder sportieve inspanning.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 00:13
  • Als Webber er geen probleem mee heeft om als ondersteunende dienst voor Vettel te rijden, ofwel 2e coureurs te zijn, ofwel Vettels bitch te zijn ... Waarom niet? Teken dat contract Webber! En hou de eer aan jezelf, of misschien ook niet.

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 13:17
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Nog steeds dat gezijk van \"Webber is een 2de rijder, hij wordt benadeeld t.o.v. Vettel\".

    Wat geloven jullie eigenlijk. Natuurlijk is Webber de 2de rijder, Vettel is de jonge ster van Red Bull. De ster die vorig jaar kampioen werd ondanks betrouwbaarheidsproblemen. Hij maakte niet meer fouten dan Webber, Vettels fouten werden alleen maar uitvergroot omdat het Turkije-schandaal daar tussen zat. Maar Webber reed ook in de achterkant van Hamilton in Australië, verknoeide zijn eigen race door op Kovalainen in te rijden in Valencia en crasht nog eens in Zuid-Korea in de muur en neemt daarbij onhandig nog Rosberg mee.

    Volgens mij heeft Vettel alle recht eerste rijder te zijn, hij is wereldkampioen en heeft nu al 80 punten meer gesprokkeld dan Webber. Hij is duidelijk de betere. Red Bull wou niet dat ze elkaar aan gort reden en die angst werd bevestigd toen Hamilton Massa bijna van de baan reed aan het einde van de GP.

    Het enige jammere is dat Horner daar zo hypocriet over deed. Hij zou de ballen moeten hebben om dat wel duidelijk te maken. Hij moet zich er niet voor schamen.

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 13:18
    • \"Vettel is de jonge ster van Red Bull.\", uuuh, nee .. hij is Markus\'s ster, en dan weten jij en ik wel welke \'ster\' Vettel moet opofferen ;-)

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 13:23
    • gatverdamme

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 13:42
  • anoniem

    Posts: 8

    Ik begrijp niet dat iemand kan zeggen dat de dominantie van RB niet goed is voor de sport, kijk naar de jaren van de dominantie van Ferrari met Schumi, het heeft de formule 1 heel veel geld opgebracht. Er werd wel eens geklaagd door bijv. een Mclaren fan, maar die man liet dingen zien en daarom klaagde bijna niemand.
    Geloof mij, Horner ziet Webber niet als 2 rijder van het team, de manier van denken bij RB is zoals het hoort naar mijn mening.
    Maar mark mag ergens blij zijn dat hij na wat hij al heeft gedaan in het verleden mag blijven. Hij heeft een contract bij een TEAM en teamorders zijn toegestaan en hij hoort daar naar te handelen.
    En geloof me, Mark is een geweldig persoon en heeft een gezonde kijk op zaken, maar dit siert hem dan weer niet. En als Mark op de eerste positie had gereden dan had Vettel ook zijn positie moeten houden. Mensen denken te vaak aan hun coureur en niet aan het team.
    Maar ik ben werkzaam geweest in de formule 1 en heb daarom een andere kijk op zaken als de meeste die commentaar geven. Ik vind ook dat commentaar mag, maar mensen gebruik het verstand bij jullie commentaar.

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 13:50
    • Dat vind ik dus ook, dat Webber blij mag zijn met de geintjes die hij tot nu toe heeft uitgehaald, en dat hij nog steeds bij RB rijdt. En dan kan hij wellicht nog zo een gelijk hebben in sommige situatie\'s maar je bent in LOONdienst van een bedrijf....

      Puur uit nieuwsgierigheid, wat heb je gedaan in de F1?

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 14:15
  • Al die vingertjes op die foto, schitterend :D

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 15:14
  • Jenssie

    Posts: 739

    Ik vind Webber altijd zo\'n chagerijn...Hij heeft wel eens mooie uitspraken die mijn waardering zeker kunnen hebben. Maar ik vind het een vervelende egocentrische zak. Al moet ook eerlijk toegeven dat ik nooit bier met hem heb gedronken en ik kan mijn mening ook niet echt funderen, maar ik vind het gewoon een vervelend ventje

    • + 0
    • 11 jul 2011 - 17:33
    • Tis een mening zoals bij iedereen(ook ik), maar dat geeft wel altijd stof.

      • + 0
      • 11 jul 2011 - 17:47
  • felix50

    Posts: 5.792

    RB deed toch niet aan team orders wat een arrogante achterbakse ...... zijn het.Het geeft helemaal niks als je daar aan doet maar roep dan niet eerst dat je het niet doet.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 13:47

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (42)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×