Video: HI-LA-RI-SCHE voice-over van Michael Masi tijdens GP Jeddah

  • Gepubliceerd op 05 dec 2021 22:47
  • comments 27
  • Door: Brick van Boxtel

Michael Masi is de wedstrijdleider van de Formule 1. Hij moet het hele veld in goede banen leiden en dat zorgt soms voor veel onrust. Toch is er iemand bereidt geweest om een heerlijke voice-over te maken van de wedstrijdleider die even ging kijken of de baan goed schoon was na een incident in de F2.

 

Kubica

Posts: 5.323

Breaking hilarisch zou ik zeggen.

  • 3
  • 5 dec 2021 - 22:57

Reacties (27)

Login om te reageren
  • CTRA

    Posts: 4.054

    Hilarisch

    • + 0
    • 5 dec 2021 - 22:55
    • Ik doe het in m’n broek!

      • + 0
      • 5 dec 2021 - 22:59
    • Beri

      Posts: 6.237

      Het zal mijn humör niet zijn..

      • + 0
      • 5 dec 2021 - 23:05
    • CTRA, jij zit ons toch niet in de maling te nemen he?

      • + 0
      • 5 dec 2021 - 23:08
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Oprecht, doe het in m'n broek.
      Als ik er nu aan denk spuit het bier uit m'n neusgaten

      • + 0
      • 5 dec 2021 - 23:15
    • Is het volgende ook hilarisch?
      Een echte quote van Masi (geplaatst door de biebiesie):

      “I can only push as many buttons as I can.”
      Michael Masi, 05/12/2021.

      Reactie van Lorraine McKenna van de biebiesie:
      “I think this is my favourite quote of the entire season.
      Who would be an F1 race director, eh?”

      Zou mooi zijn als ze de meeste “buttons” van Masi zouden afpakken...

      Uiteraard kan die Engelse biebiesie-miep de quote van Masi wel waarderen...

      • + 0
      • 5 dec 2021 - 23:21
  • Kubica

    Posts: 5.323

    Breaking hilarisch zou ik zeggen.

    • + 3
    • 5 dec 2021 - 22:57
  • dus Brick, dit is volgens jou hilarisch? Ik ben benieuwd wat een filmpje dat wél grappig is met jou doet.

    • + 0
    • 5 dec 2021 - 22:58
    • Dat je erop hebt geklikt, ik zou ook dubbel liggen ;)

      • + 0
      • 5 dec 2021 - 23:01
  • ja inderdaad, wat is dit hilarisch zeg.......

    • + 0
    • 5 dec 2021 - 23:04
  • BuffelK

    Posts: 45

    Ik was van plan om naar bed te gaan, maar gelukkig heb ik deze hilariteit nog net mee kunnen pakken.

    • + 1
    • 5 dec 2021 - 23:04
  • Masi: Dus je ken kiezen heh? Ff vegeh of anders een veel zwaardere straf. Dan gaan we ff naar het marktplein heh.

    • + 0
    • 5 dec 2021 - 23:07
  • Als je hier om kunt lachen ben je net zo gaar als die halfgare hese voiceover. Gevalletje gebrek aan beter zullen we maar zeggen.

    • + 0
    • 5 dec 2021 - 23:07
  • BiKing

    Posts: 154

    Nou wat hilarisch. Not.

    • + 0
    • 5 dec 2021 - 23:08
  • Jij zijn klik-spanen vrienden.

    • + 0
    • 5 dec 2021 - 23:10
  • Ik veeg de vloer aan met dit filmpie.

    • + 0
    • 5 dec 2021 - 23:17
  • *bereidt geweest" Bijwoord + t?

    • + 1
    • 5 dec 2021 - 23:20
    • Past goed bij het niveau van het filmpje...

      • + 1
      • 5 dec 2021 - 23:26
    • Ik dacht laat ik er nu eens niets van zeggen en ben bereidT nu ook weer mijn mondT te houden.

      • + 0
      • 5 dec 2021 - 23:30
  • Breaking!

    Ja hoor

    Decision 10 second time penalty imposed after the race
    (10 seconds added to elapsed race time).
    2 penalty points (total of 7 for the 12 month period).

    • + 0
    • 5 dec 2021 - 23:40
  • No / Driver 33 - Max Verstappen
    Competitor Red Bull Racing Honda
    Time 22:19
    Session Race
    Fact Car 33 braked in a manner which caused a collision with Car 44 in turn 26.
    Offence Breach of Article 2 (e) Chapter IV Appendix L of the FIA International Sporting Code.
    Decision 10 second time penalty imposed after the race
    (10 seconds added to elapsed race time).
    2 penalty points (total of 7 for the 12 month period)

    • + 0
    • 5 dec 2021 - 23:41
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Waar is het HI-LA-RI-SCHE filmpje wat werd beloofd?
    Of heb ik niet voldoende tiktok humor in me?

    • + 0
    • 5 dec 2021 - 23:41
  • Reason The Stewards heard from the driver of Car 33 (Max Verstappen), the driver of car 44
    (Lewis Hamilton) and team representative, reviewed the video and telemetry
    evidence and determined that the driver of Car 33 was predominantly at fault.
    At turn 21 the driver of car 33 was given the instruction to give back a position to car
    44 and was told by the team to do so “strategically”. Car 33 slowed significantly at
    turn 26. However, it was obvious that neither driver wanted to take the lead prior to
    DRS detection line 3.
    The driver of Car 33 stated that he was wondering why Car 44 had not overtaken and
    the driver of Car 44 stated that, not having been aware at that stage that Car 33 was
    giving the position back, was unaware of the reason Car 33 was slowing. In deciding
    to penalise the driver of Car 33, the key point for the Stewards was that the driver of
    Car 33 then braked suddenly (69 bar) and significantly, resulting in 2.4g deceleration.
    Whilst accepting that the driver of Car 44 could have overtaken Car 33 when that car
    first slowed, we understand why he (and the driver of Car 33) did not wish to be the
    first to cross the DRS.
    However, the sudden braking by the driver of Car 33 was determined by the Stewards
    to be erratic and hence the predominant cause of the collision and hence the
    standard penalty of 10 seconds for this type of incident, is imposed.
    Competitors are reminded that they have the right to appeal certain decisions of the
    Stewards, in accordance with Article 15 of the FIA International Sporting Code and
    Chapter 4 of the FIA Judicial and Disciplinary Rules, within the applicable time limits.

    • + 0
    • 5 dec 2021 - 23:42
  • Hahahaha. Nog nooit zoiets grappigs gezien

    • + 0
    • 6 dec 2021 - 01:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×