user icon

'Q2-bandenregel afgeschaft voor 2022'

  • Gepubliceerd op 12 nov 2021 14:57
  • comments 19
  • Door: Bob Plaizier

Het is al jaren een doorn in het oog voor veel Formule 1-volgers: de Q2-bandenregel. Alle coureurs die doorstoten naar Q3 moeten de race starten op de band waarmee ze zich kwalificeren in Q2. Maar het lijkt erop dat de regel zijn waterloo heeft gevonden.

Het doorgaans goed ingevoerde Auto, Motor und Sport meldt dat de regel in 2022 wordt afgeschaft. Dit betekent dat alle coureurs weer een vrije keuze mogen maken over op welke band ze de race gaan starten. Het nieuws zorgt waarschijnlijk voor veel lachende gezichten, ook bij de beleidsmakers.

Formule 1-bons Ross Brawn liet bijvoorbeeld al eerder weten het liefst zo snel mogelijk af te willen van de regel. Het idee achter de Q2-regel was dat de coureurs buiten de top tien een significant voordeel zouden hebben. Zij mogen namelijk wel starten op een band naar keuze. Maar in de praktijk is dat voordeel er bijna nooit en maakt het geen enkel verschil. 

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Goed besluit!

    • + 1
    • 12 nov 2021 - 14:59
  • Dat had toch ook gewoon nu halverwege het seizoen gekund?

    • + 0
    • 12 nov 2021 - 15:15
  • Joeppp

    Posts: 4.846

    Ik hoop dat je het mag bepalen tot 1 minuut voor de start. Dan krijg je weer dat de teams op elkaar gaan letten en op het laatste moment hun strategie aanpassen. Dus naar de grid rijden op wit en dan op het laatst rood erop.

    • + 2
    • 12 nov 2021 - 15:19
    • Dat zal wel 5 minuten worden. Maar dat over het naar de grid rijden gebeurt al volgens mij. Tenminste als het regent. Droog dacht ik ook

      • + 1
      • 12 nov 2021 - 15:29
    • Joeppp

      Posts: 4.846

      Maar nu weten ze al waar de concurrent mee gaat rijden want dat is tijdens de training bepaald.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 15:34
    • Bij sprintraces niet. Alleen het is wel voor de hand liggend. Al had Hamilton op wit niet veel verwacht denk ik in Monza. Maar ik ga er eens opletten dit weekend.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 16:28
  • Mijn reactie is weer eens weggehaald, maar Olav Moll heeft dit de afgelopen races al verteld in zijn commentaren dus hoe kan dit nu nieuws zijn?

    • + 1
    • 12 nov 2021 - 15:22
    • Vade

      Posts: 1.344

      Omdat je Mol nooit te serieus moet nemen haha.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 16:25
  • verplicht iedereen dan te starten op de band waar ze in de gehele kwalificatie hun snelste tijd op hebben gezet.

    maakt kwalificatie strategischer, snelste tijd geeft je een start voordeel, maar ook een nadeel

    • + 0
    • 12 nov 2021 - 15:27
    • ringo

      Posts: 3.470

      ja, is belangrijk uiteindelijk men die band hebben gemanaged idd.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 15:39
  • AUDI_F1

    Posts: 1.844

    Van mij mogen ze ook de regel hetzelfde type band gebruiken loslaten, en de teams de keuze geven om bv voor de soft band te gebruiken en achter de medium. Maar dat wel voor een achter 2 verschillende type banden gebruikt moeten in een race.

    • + 2
    • 12 nov 2021 - 15:28
  • Ik vind dat ze verplicht op alle 3 de sets een stint moeten rijden. Krijg je een mooi tactisch steekspel. Nu is het vaak dat iedereen dezelfde strategie kiest.

    • + 0
    • 12 nov 2021 - 15:28
    • En dan ook nog een stint zonder banden?

      • + 2
      • 12 nov 2021 - 15:34
    • Iedereen elke race verplicht 5 rondjes op de full wets laten rijden lijkt me ook wel spectaculair.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 15:40
    • Ook een mooie variant is het vrijgeven van de regel dat er 4 dezelfde compounds eronder moeten komen. Lekker afwisselen, zou ik zeggen. Dus bijvoorbeeld 2 softs voor en 2 mediums achter. Geeft ook een optisch een veel kleurrijker en aantrekkelijker beeld ;-)

      • + 1
      • 12 nov 2021 - 15:52
    • En een stint met een dame uit de blote tietenparade op de halo...

      • + 1
      • 12 nov 2021 - 15:55
    • DBGates

      Posts: 2.705

      Dat idee is zo gek nog niet. Belangrijk kan al zijn dat de banden verder uit elkaar liggen.
      Nu nemen ze vaak de c2 c3 en c4 banden mee, ik zou liever een c1 c3 en c5 zien en dan inderdaad 2 stops en drie compounds dan worden de snelheidsverschillen groter en de races spannender

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 22:18
  • Wat dan wel wegvalt is de spanning dat coureurs de gok op mediums in Q3 te komen en die dan net wel of net niet halen...

    • + 0
    • 12 nov 2021 - 15:37
  • ives

    Posts: 1.242

    Mist er nu echt niemand het tankreglement waarbij je moest kwalificeren met de benzine waarmee je zou starten. Kreeg je ineens een Toyota glory run voor pole in Japan, om dan na 5 rondes te moeten pitten. Uiteindelijk wonnen de snelle jongens ook, maar het werd de kanonnen vooraan tenminste wat spannend gemaakt.

    • + 0
    • 12 nov 2021 - 16:16

QA Grand Prix van Qatar

Lokale tijd 

QA Grand Prix van Qatar

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 23 nov 1954 (67)
  • Geb. plaats Ashton-under-Lyne, Lancashire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Qatar
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar