user icon

Alonso toont geen spijt van afwijzen Red Bull Racing in 2009

  • Gepubliceerd op 04 jul 2011 00:25
  • comments 29
  • Door: Robin Smeets
Fernando Alonso heeft geen spijt dat hij enkele jaren geleden een aanbod van Red Bull Racing heeft afgewezen. De Spanjaard werd in 2009, toen hij ook onderhandelde met Ferrari, benaderd door het Oostenrijkse team. Dat aanbod wees Alonso af en hij verkaste naar Ferrari. Momenteel heeft Red Bull Racing zes van de acht Grands Prix in 2011 gewonnen, terwijl Ferrari nog altijd op nul staat.

Alonso heeft er geen spijt van dat hij destijds een aanbod van Red Bull Racing afwees. Volgens hem is het racen voor Ferrari vele malen belangrijker dan wereldtitels winnen met Red Bull. "Ik had misschien drie of vier titels kunnen winnen met Red Bull Racing, maar ik zou lang niet zo gelukkig zijn geweest als ik nu ben met Ferrari", vertelde Alonso.

"Voor mij is het belangrijker dat ik een Ferrari-coureur ben dan dat ik een wereldtitel win met Red Bull Racing."

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Bull..., als je begrijpt wat ik bedoel...

    • + 0
    • 4 jul 2011 - 00:38
    • HamiltonF1

      Posts: 3

      @Harrygamble

      Precies , bull praat!! een rijder die een excuus zoekt omdat hij niks meer kan winnen...

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 09:56
    • felix50

      Posts: 5.792

      Hoezo hij denk waarschijnlijk net als hamilton .deze jongens racen liever voor een team met history.

      • + 0
      • 5 jul 2011 - 14:41
  • Michael

    Posts: 1.434

    Bij deze uitspraak houdt hij wel zijn zonnebril op, maar ondertussen denkt hij \"aub nog één wk dan kap ik er mee\".
    Maar die krijgt hij niet cadeau zoals die anderen wk\'s.

    • + 0
    • 4 jul 2011 - 00:50
    • Slaat wee nergens op deze opmerking... Wie heeft ooit een Wk kado gekregen? Er zijn hoogstens WK\'s verkregen met twee vingers in de neus en Alonso heeft ruimschoots bewezen een waardig kampioen te zijn. Ik ben absoluut geen fan van hem, maar hij heeft wel diep respect afgedwongen bij mij!

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 06:17
  • had het maar gedaan dan hoefde we die vinger niet te zien.:P

    • + 0
    • 4 jul 2011 - 01:56
  • ives

    Posts: 1.233

    Zou ie het zelf geloven? Leuk PR praatje, alles is zo fijn bij Ferrari en snap best dat hij geen spijt heeft dat hij Ferrari heeft gekozen, maar ben er zeker van dat hij nu net zo lief in een Red Bull zou zitten...

    • + 0
    • 4 jul 2011 - 02:42

    • Daarin zit je fout, hij is al dubbelvoudig Wk en door nu voor Ferrari te rijden is hij nu al een historisch coureur. Zijn vader zei ook toen Alonso voor Ferrari tekende dat Alonso\'s carriere nu geslaagd is en dat voor Ferrari rijden zijn laatste doel was.

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 06:22

    • Daarin zit je fout, hij is al dubbelvoudig Wk en door nu voor Ferrari te rijden is hij nu al een historisch coureur. Zijn vader zei ook toen Alonso voor Ferrari tekende dat Alonso\'s carriere nu geslaagd is en dat voor Ferrari rijden zijn laatste doel was.

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 06:22
    • Alonso zelf heeft altijd gezegd dat hij minstens 3 wereldtitels wou en liefst van al bij twee verschillende teams, dus dan is hij nog niet aan zijn doel.

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 15:45
  • bvonk

    Posts: 930

    Alonso zit goed op zijn plek bij Ferrari. Je weet gewoon niet van te voren welk team de WK\'s gaat pakken en dat is maar goed ook want dan zou het maar saai worden. Ferrari is toch wel een grote kanshebber en voor velen een droom om voor te rijden.

    • + 0
    • 4 jul 2011 - 02:48
  • Tifoso

    Posts: 2.883

    Ik ben blij dat hij het niet heeft gedaan. Anders zou je weer (net als in de tijd van McLaren) horen dat de auto zo snel is geworden door de input van Alonso en dat Vettel ervan profiteert.
    Ik zou ook nooit zeggen dat ik er spijt van heb. Normaal gesproken verwacht je eerder een kampioensauto van Ferrari dan van RBR dus kies je voor de eerste in 9 van de 10 gevallen.

    • + 0
    • 4 jul 2011 - 08:29
  • winti

    Posts: 1.349

    Het is nog maar de vraag of hij Vettel had verslagen. Hij had ook moeite met Hamilton, niet in de laatste plaats door zijn karakter waardoor hij de strijd aanging naast de baan met het team. Bij Red Bull zou dan eenzelfde situatie zijn ontstaan.

    Verder is het flauwekul, hij zou ook in een HRT kampioen willen worden. Hij is niet zo goed dat hij kan kiezen met welk team hij kampioen gaat worden, hij moet pakken wat ie pakken kan.

    Het is ook maar de vraag of hij voor Ferrari kan blijven rijden als hij daar geen WK wordt. Daarom hebben ze hem gehaald, zij redeneren ook niet zo dat ze liever Alonso in hun wagen hebben met Santander als sponsor dan kampioen te worden met een andere coureur.

    Het gaat alleen maar om kampioen worden en dat hij kampioen wil worden in een Ferrari kan ik me voorstellen, maar of het lukt zoals Schumacher het gelukt is denk ik niet. Misschien dat ze daar ooit Vettel voor gaan halen.

    Vergis je niet ik ben een groot fan van Alonso, maar na 2007 is het bergafwaarts gegaan. Niet alleen omdat hij gekozen heeft voor de verkeerde taems. Naast Hamilton begon hij fouten uit frustratie te maken en bij Renault geloofde hij er niet meer in. Kubica heeft dat team weer op sleeptouw genomen en nu zakt het weer weg.

    Dat hij nu met een conservatieve Ferrari rondrijd was Schumacher niet overkomen (nu wel). Hij weet een n team niet altijd om zich heen te bouwen.

    • + 0
    • 4 jul 2011 - 08:39
  • Beeb

    Posts: 17

    Bergafwaarts? Hij was vorig jaar toch bijna wereldkampioen met Ferrari....

    • + 0
    • 4 jul 2011 - 08:56
    • winti

      Posts: 1.349

      Dat was een fantastische oprisping van Alonso, maar vergeet niet dat hij dominant was van 2005 tot het grootste deel van 2007. Als hij geen ruzie had gekregen en Hamilton alleen op de baan had bestreden was hij WK geworden en het jaar daarop misschien nog een keer.

      Dat hij het vorig jaar weer bijna was ligt alleen aan zijn uitzonderlijke kwaliteit, maar die auto was niet goed genoeg en Vettel had zoveel mechanische pech dat het daardoor mogelijk was om zover te komen. Niet omdat hij en zijn team dominant waren.

      Nu is het bijna net zo erg als zijn tweede carriere bij Renault. Ik had verwacht dat hij het team op sleeptouw zou nemen en dat ze met een betere wagen voor de dag zouden komen. Daarvoor is hij ook gehaald en heeft ie Raikkonen vervangen die dit volgens het team niet genoeg deed. Op dit moment maakt hij het dus niet waar. Raikkonen werd wel WK in zijn debuurjaar en viel daarna terug. Ze hebben mensen dus wel voor minder ontslagen...

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 11:52
  • \'\'maar ik zou lang niet zo gelukkig zijn geweest als ik nu ben met Ferrari\", vertelde Alonso.

    yeah right, en vertel mij eens waarom jij dan minder gelukkig zou zijn geweest ?

    • + 0
    • 4 jul 2011 - 08:56
    • Ben je nou zo dom of speel je het alleen? Jou held wil uiteindelijk ook gewoon naar Ferrari(en wanneer Newey weg gaat dat ook gaat doen) omdat de gemiddelde coureur dat nou eenmaal als de top van het racen ziet, dat was al zo ook toen Ferrari een hele periode een stuk minder was.

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 09:24
    • zou jij mij kunnen vertellen waarom Alonso gelukkiger is bij Ferrari, waar die voor P3 of erboven knokt, dan dat die bij Redbull voor het WK mee kan strijden ?

      nee..

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 09:38
    • Het mooie is dat je zelf ook niet kan aangeven waarom Alonso gelukkiger is bij Ferrari, zijn gevoel zal hem dat zeggen en zijn bankrekening waarschijnlijk. Je hoeft niet bij de kampioen te werken om gelukkig te zijn. Wanneer jou held weg gaat bij RB zal dat zijn omdat er geen uitdagingen meer zijn of dat de auto slechter wordt en dus ook niet gelukkig meer zal zijn.

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 10:25
    • wederom omzeil je mijn vraag met een conclusie (waarop gebaseerd ?)

      want ik kan het wel aangeven, 3 of 4 WK\'s winnen (zegt die zelf) maakt je vanzelfsprekend gelukkig.. maakt niet uit bij welk team

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 11:49
    • James

      Posts: 1.652

      WK\'s winnen is niet alles. Behalve voor Raikkonen fans of Vettel fans zoals jij.

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 12:37
    • James

      Posts: 1.652

      Als Vettel morgen naar Ferrari kan dan is hij ook gewoon weg hoor... Dan maakt het niet uit dat Red Bull een veel betere wagen heeft.

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 12:47
    • Wanneer jij denkt dat je het antwoord kennelijk dus wel weet, waarom stel je dan die vraag? En ik omzeil niks, maar gaf een mogelijk antwoord en geen feit. Dat is iets wat jij wel doet, maar ja...jij bent een kenner met natuurlijk heel veel inside info.

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 12:48
    • James

      Posts: 1.652

      De enige die gelukkig wordt van WK\'s winnen ben jij blijkbaar, Raikkonen(Vettel)(Wie wordt de volgende?)-FAN.

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 12:56
    • @james

      dat wie word de volgende slaat nergens op.. mja je zegt wel meer gekke dingen


      dus ik ben nu de gek??? Wie word nou niet gelukkig van WK\'s winnen? ik snap het even niet meer.. kennelijk rijd men liever 5e rond in een Ferrari, dan 1e in een Redbull
      dat noemt met niet echt een winnaars mentaliteit

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 16:57
  • Het is weer zo ver! Meneer begint weer met het uitkramen van een hoop rotzooi!! Als Alonso op het aanbod van Red Bull was ingegaan was hij nu hard op weg om zijn vijfde titel te veroveren. Immers, gezien de achterstand waarop Vettel, een rookie in 2009 achter Button wist te finishen, ben ik er heilig van overtuigd dat Alonso wereldkampioen geweest zou zijn in 2009. Alonso kan is een uitstekende coureur, maar kraamt van tijd tot een hoop nonsens uit.

    • + 0
    • 4 jul 2011 - 12:24
  • Hahahaha,

    Nee tuurlijk zou hij nooit zo gelukkig kunnen zijn bij Red Bullshit als nu bij Ferrari.

    Kijk in zijn Portomonnee en op zijn bankrekening en je weet waarom......

    Plus ome Luca die motzemelen accepteert het niet dat zijn geliefde Werkgever, bijna 40 jaar in de F1, weinig tot niet wint.

    Maar ik zie alonso bij ferrari meer als Alain Prost bij Ferrari in 1990. Net niet.... evenmin als Nigel Mansell, Gerard Berger, Jean Alesi. Rijders die allemaal een aardig potje konden sturen in hun tijd, maar het niet inzich hadden om van die italianen wereldkampioenen te maken. Daar was de hele verduitser truc voor nodig met brawn, byrne, schumacher.

    • + 0
    • 4 jul 2011 - 14:27
    • Freddie1

      Posts: 42

      Ik denk dat hij voor Ferrari heeft gekozen op basis van uitstraling en geschiedenis van dit team. En wat ze de laatste 10 tot 15 jaar hadden gepresteerd, moet ik red bull nog maar zien doen. Ze zijn wel erg goed bezig om een goede naam te maken, ik hoop voor hun dat ze nog lang van Newey kunnen gebruik blijven maken.

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 15:22

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 149
  • Podiums 0
  • Grand Prix 85
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar