In Austin werd er twee weken terug geëxperimenteerd met het schrappen van rondetijden die onder dubbele gele vlaggen werden gereden in de trainingen en kwalificatie. De proef is de wedstrijdleiding goed bevallen want ook in Mexico zal deze regel gelden aankomend weekend.
De nieuwe regel werd in Austin in het leven geroepen nadat Fernando Alonso in Turkije ontsnapte aan een straf toen hij te snel reed tijdens dubbele gele vlaggen. In Texas werd het systeem dus voor het eerst gebruikt en het beviel Race Director Michael Masi wel.
De Australiër was tevreden. Tegenover Motorsport.com legt Masi de situatie uit: "Het werkte de eerste keer zeer zeker. We hebben het slechts één keer hoeven gebruiken, volgens mij in VT3 met Kimi. Er was dus maar één scenario. Dus in Mexico gaan we ermee verder. We hebben achter de schermen nog een paar processen lopen om het systeem te versnellen."
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Volgens mij deden ze dat in Mexico al. Kan mij een pole position herinneren die geen pole werd omdat het werd gereden onder dubbel geel. ;-)
An sich een goede regel. Die mag erin blijven. Als er dubbel geel is, behoor je zo veel van je gas af te gaan dat je toch geen goede tijd kunt zetten. Door gewoon de rondetijden dus te schrappen voorkom je dat coureurs menen dat ze toch snel kunnen gaan en voorkom je potentieel gevaarlijke situaties en vooral een hoop discussie.
maar wat nou als je snel onderweg bent ,al bij bocht 13 rijdt, in bocht 5 crasht iemand en er word dubbel geel gezwaaid. zoals ik het begrijp ben je je ronde dan ook kwijt terwijl het achter je gebeurt.
@nightmare
"the FIA trialled a system in Austin that automatically deletes laptimes in practice and qualifying for any driver who passes through a double yellow zone."
Het gaat dus alleen om wanneer je door de zone rijdt waar dubbel geel hangt. Je bent je ronde dus niet kwijt als er ergens achter je wat gebeurt.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
CBR600F
Posts: 956
Volgens mij deden ze dat in Mexico al. Kan mij een pole position herinneren die geen pole werd omdat het werd gereden onder dubbel geel. ;-)