McLaren-coureur Jenson Button beëindigde in Canada een serie van drie overwinningen van Sebastian Vettel en Red Bull Racing. De Brit put moed uit het foutje van de regerend wereldkampioen in de slotronde in Montreal. Vettel en Red Bull Racing zijn niet onfeilbaar, ze maken foutjes.
Button: Mijn zege in Canada doet niets voor mijn vertrouwen in mijn eigen rijden of in mijn team. Het doet me wel glimlachen, want het toont aan dat Red Bull Racing onder druk foutjes maakt. En dat is dus precies wat we moeten blijven doen. We hadden pech in Monaco en dat herstelde zich in Montreal met wat geluk, waardoor we de overwinning pakten.
We moeten Red Bull Racing onder druk blijven houden. Ze hebben foutjes gemaakt met de pitstops in Monaco, met de verkeerde banden voor de coureurs, en in Montreal beging Vettel een zeldzame misstap. Als we ze niet onder druk zetten, dan gaan we ze niet verslaan. Ze zijn zo snel en Sebastian presteert zo sterk dat we ze in fouten moeten dwingen, anders lukt het niet.
Eens, om het nog spannend te houden met Mclaren en of Ferrari en Mercedes nu wat gaan doen. Tot nu toe heeft de EBD engine mapping restrictie nog niet voor een langzamere RBR gezorgd. Althans... voorzover valt te oordelen.
ze zijn al vanaf NU in hoor ;)
alleen nu is er maar een gedeelte gebanned (de instellingen veranderen tussen quali en race) en vanaf volgende race gaat alles eraf :)
met een 3e plek vind ik niet dat je kunt spreken idd van een tragere RBR, maar goed. we weten allemaal dat de vrije trainingen geen AL te betrouwbare indicator zijn... en daar komt bij dat RBR ook geen seconde hoeft in te leveren van mij, maar gewoon dichterbij de rest zou wel zo leuk zijn zodat er ook om plek 1 kan worden gestreden (zoals afgelope races)
Ben het met je eens, als er op dit niveau in F1 , een te dominante team/ rijder is als MS/Ferrari en SV/RBR dan wordt het gewoon niet leuk. Seizoen 2007, en 2010 waren naar mijn eigen mening de mooiste seizoenen.
Laten wij hopen dat door het ingrijpen van de FIA het niveau van de teams weer op gelijke hoogte is gebracht.
Het is nog niet helemaal vanaf nu. Er mogen alleen geen veranderingen komen tussen de kwalificatie en de race. De geblazen diffuser kan dus gewoon gebruikt worden maar dan moet je wel in een keer de juiste combinatie gebruiken tussen kwalificatie en race.
RedBull heeft niet zoveel fouten gemaakt. In Monaco was de radio stuk schijnt (zei Horner of Vettel na de race op de BBC) en het uitstapje van Vettel in Canada is de kwalificatie \'fout\' niet waard wat mij betreft. Button was gewoon veel sneller en Vettel moest over de limiet gaan omdat Button hem anders in de DRS zone toch ingehaald zou hebben.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
23 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenGiovanny
Posts: 106
Eens, om het nog spannend te houden met Mclaren en of Ferrari en Mercedes nu wat gaan doen. Tot nu toe heeft de EBD engine mapping restrictie nog niet voor een langzamere RBR gezorgd. Althans... voorzover valt te oordelen.
Sparrow
Posts: 3.592
Die restricties gaan pas in vanaf Silverstone, vind je het gek dat het nog geen effect heeft...
SulpherSouls
Posts: 341
ze zijn al vanaf NU in hoor ;)
alleen nu is er maar een gedeelte gebanned (de instellingen veranderen tussen quali en race) en vanaf volgende race gaat alles eraf :)
met een 3e plek vind ik niet dat je kunt spreken idd van een tragere RBR, maar goed. we weten allemaal dat de vrije trainingen geen AL te betrouwbare indicator zijn... en daar komt bij dat RBR ook geen seconde hoeft in te leveren van mij, maar gewoon dichterbij de rest zou wel zo leuk zijn zodat er ook om plek 1 kan worden gestreden (zoals afgelope races)
Giovanny
Posts: 106
Ben het met je eens, als er op dit niveau in F1 , een te dominante team/ rijder is als MS/Ferrari en SV/RBR dan wordt het gewoon niet leuk. Seizoen 2007, en 2010 waren naar mijn eigen mening de mooiste seizoenen.
Laten wij hopen dat door het ingrijpen van de FIA het niveau van de teams weer op gelijke hoogte is gebracht.
bvonk
Posts: 930
Het is nog niet helemaal vanaf nu. Er mogen alleen geen veranderingen komen tussen de kwalificatie en de race. De geblazen diffuser kan dus gewoon gebruikt worden maar dan moet je wel in een keer de juiste combinatie gebruiken tussen kwalificatie en race.
-Baron-
Posts: 3.091
Ik vraag me af of Button z\'n been niet uit de kom slingert met het intrappen van deze open deur.
smvs
Posts: 408
RedBull heeft niet zoveel fouten gemaakt. In Monaco was de radio stuk schijnt (zei Horner of Vettel na de race op de BBC) en het uitstapje van Vettel in Canada is de kwalificatie \'fout\' niet waard wat mij betreft. Button was gewoon veel sneller en Vettel moest over de limiet gaan omdat Button hem anders in de DRS zone toch ingehaald zou hebben.