user icon

Domenicali denkt niet dat gevecht Hamilton - Verstappen gevaarlijk ontspoort

  • Gepubliceerd op 27 jul 2021 12:32
  • comments 13
  • Door: Arjan Hoefakker

F1-baas Stefano Domenicali maakt zich geen zorgen dat het seizoen 2021 zal leiden tot meer gevaarlijke controversiële confrontaties tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen in hun strijd om de wereldtitel.

F1-racedirecteur Michael Masi van de FIA verbiedt teambazen om persoonlijk beklag te komen doen of lobby's te starten door de race-stewards te bezoeken tijdens de race. Nadat Toto Wolff zich bij de stewards meldde, voelde ook Horner in Silverstone behoefte om zijn kant van het verhaal te doen bij de race-stewards. 

Red Bull's Horner zei dat hij dat puur deed vanwege zijn Mercedes-tegenhanger Wolff die zich als eerste meldde bij de officials van de FIA. 

"Tijdens de zestien-en-een-half seizoen dat ik teambaas ben, ben ik nooit midden in een race of sessie de kamer van de stewards binnengelopen", schreef Horner afgelopen weekend in een column op de website van Red Bull Racing.

Horner zei dat hij Wolff naar de stewards zag marcheren op de tv-feed, wat hij vergeleek met "proberen te lobbyen bij een jury terwijl ze hun definitieve oordeel vellen".

Horner: "Dus ik ging er naar toe omdat geen van ons beiden daar zou moeten zijn omdat het niet gepast was voor iemand om zich te bemoeien terwijl het besluitvormingsproces aan de gang was."

Horner vervolgt: "Het staat ook gedetailleerd in de sportcode dat dit niet acceptabel is en ik ben nu blij om te zien dat de FIA ​​heeft verduidelijkt dat dit soort lobbyen in de toekomst niet zal worden getolereerd."

Het onderzochte incident wees uit dat Max Verstappen's crash het gevolg was van het agressieve rijgedrag van Lewis Hamilton. Nadat Hamilton Verstappen van de baan tikte kwam de Limburger met een zijdelingse impact van 51G-crash tot stilstand in de bandenstapels buiten Copse Corner. F1-baas Domenicali is niet bang dat dit een voorbode is voor de rest van de strijd om het wereldkampioenschap in 2021.

"Integendeel," stelt de Italiaan in La Gazzetta dello Sport, "Ik ben blij om een ​​kampioenschap te zien waar de hoofdrolspelers hun suprematie willen demonstreren. Het feit dat er zo'n sportieve spanning is, maakt deel uit van het spel", zei Domenicali. "Wij hebben het over teams en coureurs die zelfs de sterkste emotionele momenten aankunnen."

Domenicali vervolgt: "Maar natuurlijk hoop ik dat er tot de laatste bocht zwaar bevochten races zullen zijn, maar dat dergelijke situaties niet meer zullen gebeuren."

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Eehmm Het was al gevaarlijk in Engeland, Dommie.

    • + 0
    • 27 jul 2021 - 12:39
  • SEN1

    Posts: 1.390

    Gaan we weer.

    "Het onderzochte incident wees uit dat Max Verstappen's crash het gevolg was van het agressieve rijgedrag van Lewis Hamilton."


    Volgens de kenners hier, en Lewis zelf, was het toch omdat Max een agressieveling is. Joker kom er maar in jong.

    • + 2
    • 27 jul 2021 - 12:39
  • RBH2019

    Posts: 3.715

    Het zegt natuurlijk ook wel veel dat Wolff nu ineens de behoefte voelde om naar de stewards te hollen. Die zag de bui al hangen omdat het ook voor hem duidelijk was dat Hamilton hier goed fout zat.

    • + 3
    • 27 jul 2021 - 12:46
  • sailor

    Posts: 10.753

    Ik denk dat we wel nog wat meer vuurwerk zullen zien tussen Max en Lewis , ze willen beide meer dan ooit tevoren wedstrijden winnen en zullen dan ook regelmatig over de limiet gaan

    • + 0
    • 27 jul 2021 - 13:05
    • Zeker weten.
      Buigen voor de ander betekent verliezen. Ik zie ze er nog wel een paar keer afvliegen samen.
      Zaak is nu snel te zijn in Q, en slim op de baan.

      • + 0
      • 27 jul 2021 - 13:28
  • d07

    Posts: 1.040

    Horner: "Dus ik ging er naar toe omdat geen van ons beiden daar zou moeten zijn omdat het niet gepast was voor iemand om zich te bemoeien terwijl het besluitvormingsproces aan de gang was."

    Wat Horner vergeet te melden, is dat hij zelf over de radio ook bezig was om zich te bemoeien met het besluitvormingsproces. Hij bleef doordrammen dat daar inhalen niet mogelijk zou zijn. Dus zowel Wolff en Horner waren aardig bezig om invloed uit te oefenen op de wedstrijdleiding en stewards.

    • + 0
    • 27 jul 2021 - 13:25
    • @D07, Horner had contact met Masi, de wedstrijdleider, Alle teams melden zich bij de wedstijdleider om aandacht te vragen voor zaken die wat hun betreft onderzocht moeten worden. Nogmaals ALLE teams doen dat. En Masi heeft totaal geen inled op het besluitvormingsproces, dat ligt geheel bij de dienstdoenende stewards

      • + 5
      • 27 jul 2021 - 14:01
  • Numnum

    Posts: 3.128

    Die twee zijn allang weer bezig met de volgende wedstrijd.
    Haat en nijd zal wel loslopen lijkt me zo.

    • + 0
    • 27 jul 2021 - 13:31
  • Zolang er geen doden vallen is dit toch wat we willen. Racen alsof je leven ervan afhangt. Geen cadeautjes niks.

    • + 0
    • 27 jul 2021 - 13:31
  • Het gaat over ontsporen op de baan dus die zoveelste herhaling van de ‘stewardsgate’ met Wolff en Horner lijkt me hier overbodig.

    In de kop “denkt” Domenicali dat het niet zal ontsporen maar in de quote “hoopt” hij het.

    Vermoed dat het laatste klopt want niemand, zelfs Lewis en Max niet, weet hoe het afloopt.

    • + 0
    • 27 jul 2021 - 14:05
  • Ik ben niet zo van de ´schumi´s´ Maar mocht Max in de laatste race iets voorstaan in punten dan mag hij hem voor 1 keertje doen :p

    • + 2
    • 27 jul 2021 - 14:07
    • En zijn WK weggooien, handig...

      • + 0
      • 27 jul 2021 - 14:29
    • Alles of niks. Wel in een snelle bocht uiteraard. effe 51g op Loewie zijn wagen.

      • + 0
      • 27 jul 2021 - 14:47

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar