Mercedes heeft hun 2022 bolide inmiddels in de windtunnel

  • Gepubliceerd op 21 jul 2021 12:46
  • comments 30
  • Door: Arjan Hoefakker

De auto van Mercedes voor 2022 is volgens baas Toto Wolff niet langer een 'baby' achter de schermen in Brackley. 

"Het is een peuter die zijn eerste stappen zet in de windtunnel", vertelde hij aan RTL, "waar we kunnen beginnen in te schatten waar het naartoe gaat."

Terwijl de ontwikkeling van de 2021-auto werd afgebouwd, richtte het team zich op de bolide voor volgend jaar. De auto's moeten in 2022 voldoen aan radicaal andere reglementen en dus moesten ontwerpers weer vanaf nul beginnen met een blanco papier. Inmiddels heeft Mercedes achter de schermen hun bolide dus in de windtunnel staan. 

"Wij zullen ons ontwikkelen tot februari voor de specificatie die dan volgend jaar aan het begin van het seizoen op de baan zal zijn", onthulde Wolff.

De komende tijd wordt er volgens Wolff hard gewerkt om de bolide op snelheid te brengen. "Tussen nu en dan, qua prestaties, kan het een paar seconden (per ronde) zijn."

Balans vinden tussen 2021 en 2022

Mercedes geeft de titel voor 2021 echter niet op. Het is wel moeilijk om de juiste balans te vinden tussen het sneller maken van de auto van dit seizoen en de auto voor volgend jaar, erkent Wolff. 

"Er is geen gouden regel. We zijn enige tijd geleden gestopt met de ontwikkeling. De Silverstone-upgrade is twee maanden geleden gefabriceerd en getest in de windtunnel."

Red Bull lijkt Mercedes te hebben ingehaald

Inmiddels lijkt Red Bull Racing Mercedes te hebben ingehaald wat betreft de ontwikkeling van de auto van 2021. Mercedes zou niet langer favoriet zijn. Volgesn Wolff voelt dat "niet abnormaal aan".

"Wij wisten dat de afgelopen zeven jaar buitengewoon waren", voegde de Oostenrijker eraan toe.

"Het is een test. Wij zijn nu de uitdagers. We moeten ons weer omhoog werken", vertelt Wolff aan de Duitse TV-zender. 

Plannen aangepast

Wolff zegt dat de regelwijzigingen tussen 2020 en 2021 "onze plannen hebben gedwarsboomd". Mercedes was aanvankelijk van plan om dit jaar slechts kleine ontwikkelingen door te voeren, zodat het team zich het hele seizoen volledig op 2022 kon concentreren. Nu Red Bull de overhand had, moest er toch weer wat meer aandacht worden besteed aan de huidige W12 waarmee Lewis Hamilton en Valtteri Bottas dit jaar aan de starts verschijnen. 

"Misschien hadden we het kunnen vermijden of hadden we het anders kunnen beoordelen. Maar het is wat het is. Nu gaan we vechten om het wereldkampioenschap zo lang mogelijk open te houden en ervoor te zorgen dat we de komende jaren competitief zijn."

Fouten bij Mercedes

Wolff geeft toe dat de situatie betekent dat Mercedes een aantal duidelijke fouten maakt."Ik denk dat de fouten die we hebben gezien ongebruikelijk waren", stelt hij. "Het kan zijn dat we de afgelopen jaren altijd een marge hadden. De fouten waren allemaal heel verschillend - menselijke fouten, waarbij we misschien iets wilden bereiken dat onze apparatuur niet kon, of we hebben verkeerd berekend", zei Wolff.

"Nu liggen wij net achter"

"Wij zijn natuurlijk langzamer. Vorig jaar lagen wij gemiddeld een seconde voor in goede races, maar nu staan ​​we net achter. En als je een langzamere auto hebt, moet je compenseren of soms overcompenseren. En dat is verkeerd", legde hij uit.

Vechten voor het kampioenschap

"Want aan het eind van de dag zullen de coureur en het team dat het meeste uit hun pakket haalt, winnen - zonder dat ze over deze lijn gaan. Anders maak je altijd deze fouten. Het is een les. Dat zullen we niet vergeten. Nu vechten we voor het kampioenschap."

Jokertje

Posts: 462

Er is hier de laatste dagen op het forum nogal wat minachting jegens Hamilton/Mercedes langs gekomen wat te verwachten was natuurlijk.
Wetende waar die minachting vandaan komt kunnen we gerust concluderen dat het gevoel voor drama bij die succesfans wel heel grote vormen heeft aangenomen ongeloof... [Lees verder]

  • 6
  • 21 jul 2021 - 14:26

Reacties (30)

Login om te reageren
  • ´ moet je compenseren of soms overcompenseren. En dat is verkeerd", legde hij uit.´

    Dat is niet verkeerd. Dat doen de andere teams al 7 jaar. Max in sommige races zelfs dit jaar nog. en Lewis ook(Imola in de muur/Afgelopen zondag) Maakt niet veel uit maar geef dat dan wel gewoon toe na een race. Toch moet hij er weer even bij vermelden dat ze geen snellere wagen hebben. De wagens zijn gelijkwaardig. Ik denk zelfs dat de Mercedes nog altijd beter is af te stellen en stabieler is, Als de RB in het goede raamwerk zit is het inderdaad een heel snel ding, Maar dat moet je wel even doen.

    • + 0
    • 21 jul 2021 - 13:51
    • iedereen moet er voor vechten, Max ook. Als hij door de naweeën van de crash ook maar 1 of 2 % minder is, gaat de titel naar Hamilton (ervan uitgaande dat ie de 2e seizoenshelft wat beter bij de les is).

      • + 0
      • 21 jul 2021 - 13:56
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Mwa 2 x op meer dan 20 sec zoek gereden worden in Oostenrijk en sneller in Silverstone (zie sprintrace) en dan lopen beweren geen snellere auto te hebben haha. Waarom niet gewoon toegeven is geen schande om beter te zijn. Of gaat dat soms ten koste van de kwaliteiten van Max?

      • + 2
      • 22 jul 2021 - 01:32
  • je hebt nog steeds een prima auto waar een matig coureur als Bottas vrij makkelijk podia scoort, alleen Red Bull heeft tot nu toe de betere combinatie. Ff afwachten wat de impact van Silverstone, afgezien van die bak aan punten, gaat zijn op het kampioenschap.

    • + 0
    • 21 jul 2021 - 13:54
    • Snork

      Posts: 18.784

      Op basis van welke feiten wordt toch elke keer gezegd dat Bottas matig is? Hij is minder dan Lewis, maar heeft in een grote meerderheid van gevallen precies datgene gedaan wat een 2e coureur moet doen: als 2e of 3e finishen. En soms zelf een pole position pakken. Tuurlijk, met een dominante wagen, maar toch.
      Voorlopig heeft geen enkele tweede rijder bij RBR het voor elkaar gekregen, ook niet nu de auto's min of meer gelijkwaardig zijn qua performance.
      Bottas is voor Toto de perfecte tweede man. Goede snelheid, en braaf luisterend naar teamorders. Maar dat laatste zegt niks over het eerste ;-)

      • + 4
      • 21 jul 2021 - 14:29
    • Snork Het is gewoon een redelijke rijder, Over 1 ronde zelfs heel goed. Maar volgens mij wordt die Mercedes gigantisch onderschat dit jaar en de RB overschat. Perez is echt niet minder dan een Bottas. Gasly in deze vorm denk ook niet. De wagen is gewoon veel makkelijker af te stellen en mee te rijden .

      • + 0
      • 21 jul 2021 - 14:35
    • Bottas is een redelijke rijder, Over 1 ronde zelfs snel. Maar die Mercedes wordt imo zwaar onderschat. en de RB overschat. Kijk maar naar Perez, Toch echt geen koekenbakker en die weet af en toe mee te komen maar met de Mercedes lijkt het gewoon makkelijker te zijn. er is maar 1 reden dat het dit jaar spannend is.Maar ik denk dat een Russell/Leclerc echt niet veel minder punten dan Lewis hadden gehad.

      • + 0
      • 21 jul 2021 - 14:38
    • solly 1 bleef in het filter hangen denk ik.

      • + 0
      • 21 jul 2021 - 14:42
    • @snork: jammer dat je over het woordje matig valt. Ik vind dat Bottas het prima gedaan heeft de afgelopen 4 jaar, haast stoicijns. Alle respect daarvoor. Ik denk dat er maar weinig coureurs die rol beter hadden kunnen invullen. Tegelijk denk ik ook dat er wel 10 coureurs in het huidige veld beter zijn dan Bottas. In 2017 denk ik nog niet, maar met al die nieuwe aanwas inmiddels wel. Is dat zo gek gedacht?

      • + 0
      • 21 jul 2021 - 16:06
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Kneus Perez wint en pakt podia in die zo slechte rbr. Daar kan bot van dromen in die mer van dit jaar

      • + 1
      • 22 jul 2021 - 01:33
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      @ hupholland. Bot is iig beter dan perez. Dat heeft per de afgelopen races voorgoed bevestigd en zelfs hij weet te winnen in die rbr en pioa pakken. Tel uit je winst.

      • + 0
      • 22 jul 2021 - 01:37
  • Ram die bolide 2022 maar door zn strot !

    • + 0
    • 21 jul 2021 - 13:54
    • MLTG

      Posts: 875

      Gaat het? Nog meer frustraties in het leven?

      • + 2
      • 21 jul 2021 - 14:18
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Wil je er over praten?

      • + 1
      • 22 jul 2021 - 01:38
  • Maak gewoon de line up bekend de dag naar Hongarije... hebben wij weer lekker iets om de zomerstop mee te overbruggen: Silly season.

    • + 0
    • 21 jul 2021 - 14:02
    • Marcus wil het voorlopig nog niet in het nieuws hebben @Tyla.

      • + 0
      • 21 jul 2021 - 17:58
  • Jokertje

    Posts: 462

    Er is hier de laatste dagen op het forum nogal wat minachting jegens Hamilton/Mercedes langs gekomen wat te verwachten was natuurlijk.
    Wetende waar die minachting vandaan komt kunnen we gerust concluderen dat het gevoel voor drama bij die succesfans wel heel grote vormen heeft aangenomen ongelooflijk wat een jankers.
    Kom op zeg dit was racen op het scherpst van de snede en dan wil het wel eens wat fout gaan niets meer en niets minder.
    Als het andersom was geweest liep die oranjepolonaise naar alle waarschijnlijkheid nog steeds door de straten te hossen.
    Maar nu die oranje wonderboy met zijn te agressieve rijstijl eens een keer aan het kortste eind trekt is Leiden in last.
    En ja ik ben ook een fan van Max maar ik zie ook zijn tekortkomingen zoals iedere rijder die heeft en durf die ook te benoemen.
    Dit in tegenstelling tot al die overdreven enkel door hun oranje brilletjes kijkende sussesfans.

    • + 6
    • 21 jul 2021 - 14:26
    • Ik ben zwaar fan van oranje wonderboy Norris!

      • + 0
      • 21 jul 2021 - 14:43
    • Je plaat loopt vast Putmans.

      • + 2
      • 21 jul 2021 - 14:44
    • Mensen zijn hier over het algemeen ook niet boos over de actie van Lewis zelf op de baan. Het is dat onschuldige gedoe na de race en nu nog steeds. Ik riep al gelijk na de race dat het klote was maar kon gebeuren. Maar als je dan na de race Lewis ziet verkondigen dat het Max zijn fout was dan knapt er wat.

      Max is ook geen heilige hoor. die zal dit ook wel een keer gaan doen. Maar dan roept Helmut hem gelijk op het matje, Terwijl lewis en zijn vriend wolff maar blijven volhouden.

      • + 2
      • 21 jul 2021 - 14:45
    • Kazona

      Posts: 116

      @Royalere,

      Precies dat. De gederfde onschuld blijven spelen--met alle bewijzen tegen je--en zelfs in de rol van slachtoffer kruipen is wat bij veel mensen in het verkeerde keelgat is geschoten. Meerderheid van de mensen zijn het er ook over eens dat het een race incident was en dat soort dingen gebeuren nou eenmaal. Alleen was het gewoon een hele domme actie van Lewis maar dat weigert hij te erkennen. En dat is waar mensen zo verbolgen over zijn.

      • + 0
      • 21 jul 2021 - 15:07
    • Jane

      Posts: 1.129

      Ah gossie

      • + 0
      • 21 jul 2021 - 15:08
    • De grootste gestoorde Jankert ben jijzelf Putmans

      Mag ik het nummer van je begeleider ? , Ik wil met hem de tijden doornemen waarop de Wi-Fi in jouw kliniek word aangezet .

      alvast bedankt .

      • + 3
      • 21 jul 2021 - 15:14
    • Dat is ook niet aardig.

      • + 0
      • 21 jul 2021 - 18:00
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Wow zo op de man spelen is ook niet lief he.
      Blijf kalm en tel tot 10, tis maar een wedstrijdje he

      • + 2
      • 22 jul 2021 - 01:42
    • 4mula1

      Posts: 394

      Met dat walgelijke op de man spelen geef je wel weer heel erg duidelijk en voor de zoveelste keer je zieke mentaliteit aan M@ximumOverdrive, zoek eens hulp keren.

      • + 2
      • 22 jul 2021 - 10:14
    • Nee forumvervuiling en trollen met verschillende accounts is wel ok ?

      • + 1
      • 22 jul 2021 - 11:27
  • Newey heeft vorige maand KTM al gesommeerd de windtunnel per direct vrijte maken omdat hij die nodig had...

    • + 0
    • 21 jul 2021 - 18:10
    • MLTG

      Posts: 875

      Had hij een kantoor nodig met goede ventilatie. Wel een coronaproof natuurlijk. In zo windtunnel kun je echt veilig met het hele team samenkomen. praten is wat lastig, maar wel veilig

      • + 0
      • 21 jul 2021 - 23:02
  • Dat ding moet inderdaad wel wat maanden in de windtunnel luchten om die arrogante stank eraf te krijgen.

    • + 0
    • 22 jul 2021 - 08:51

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 188
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (34)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar