user icon

Lewis Hamilton kan Valtteri Bottas niet bijhouden: "Zachte band al na half rondje versleten"

  • Gepubliceerd op 18 jun 2021 18:33
  • comments 17
  • Door: Arjan Hoefakker

Mercedes meldt zich weer vooraan het F1-veld, tijdens de eerste vrijdag trainingen in de Grand Prix van Frankrijk op Paul Ricard. 

Hamilton heeft zo zijn worstelingen, zo kon hij vrijdag Valtteri Bottas niet bijbenen en vond hij geen grip en balans in zijn W12. Dat is niet voor het eerst dit seizoen: ook in Bakoe en Monaco kon de Britse coureur de auto maar niet naar zijn zin afstellen. 

Tweede achter Bottas

Tijdens de eerste training was Hamilton tweede achter Bottas, in de middag waren Bottas en Hamilton niet sneller dan Max Verstappen

Lewis Hamilton: "Het is nog best een worsteling, maar dat is het denk ik voor iedereen. Ik weet niet of het door het asfalt of door de hogere bandenspanning komt. De banden zijn meer opgepompt dan ooit te voren. Het is lastig te zeggen, maar we gleden alle kanten op en iedereen heeft het lastig."

Hamilton geeft toe dat hij zoekt naar grip en balans in de Mercedes. 

Hamilton: "Ik kijk naar alle opties. We hebben veel veranderingen doorgevoerd en zullen vanavond ook alles analyseren, met de hoop dat het morgen beter gaat. Dat weten we echter pas zodra we morgen weer terugkeren op de baan. De tijden zien er niet zo slecht uit, we zitten dicht bij de kop."

Verstappen snel in VT2

Hamilton kijkt er niet raar van op dat Max Verstappen hem te snel af was tijdens de tweede training. "Ze zijn al een tijdje het snelste, dus je kan er vergif op innemen dat zij ook dit weekend snel zijn."

De banden zijn het enige contact met het wegdek, en dus gaan de Pirelli-banden weer van doorslaggevend belang zijn. Hamilton heeft er geen goed woord voor over hoe de banden zich onder zijn auto gedragen: ze slijten te snel, bieden te weinig grip en het warme weer zit dan ook niet mee, vertelt hij.

Hamilton: "Ze voelden allemaal slecht aan, maar de hardste band geeft nog het minst slechte gevoel. De banden hebben het hier erg zwaar door de hoge temperaturen. Hoe zachter de band, hoe slechter het gevoel. Ik denk dan ook dat iedereen zoveel mogelijk de harde band wil gebruiken."

Het zijn ingewikkelde afwegingen, en Lewis is er nog niet over uit wat hij er mee moet. 

"Ik ben er nog niet zeker van welke band het snelste is. De zachte band is halverwege de ronde al op en de medium-band heeft dan wel een betere levensduur, maar geeft weer minder grip."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Beri

    Posts: 3.536

    Ligt het dan toch aan het chassis dat Bottas na Imola, en Hamilton nu, gekregen heeft?

    • + 1
    • 18 jun 2021 - 18:47
    • M@X

      Posts: 765

      Voor nu zou dat best eens plausibel kunnen zijn. Al vind ik het een vreemd verhaal, want waarom zou je dat risico nemen als Mercedes zijnde. Zou je dan niet gewoon een nieuw chassis voor Bottas maken? Of is dat nu met het budget plafond en de tokens niet te doen…

      • + 0
      • 18 jun 2021 - 18:54
    • Fanboy1

      Posts: 3.004

      Als dat het issue is dan is het probleem gevonden en kunnen ze snel acteren

      • + 1
      • 18 jun 2021 - 18:55
    • Mercedes wisselt standaard na de eerste paar races de chassis van de coureurs om geen al te groot verschil in gebruik te krijgen. Toto heeft vanmiddag gezegd dat als Lewis zich niet lekker voelt in dit chassis hij een nieuwe kan krijgen, want ze hebben een splinternieuw chassis bij zich.

      • + 1
      • 18 jun 2021 - 20:20
  • WC MAX

    Posts: 3.243

    Lewis, nu niet gaan klagen over de banden. Paar dagen geleden zei je nog dat Pirelli uitstekend werk levert…

    • + 4
    • 18 jun 2021 - 18:55
    • Lewis heeft bar weinig grip op zijn geheugen...

      • + 2
      • 18 jun 2021 - 19:09
    • Er zit een flat spot op zijn geheugen.

      • + 1
      • 18 jun 2021 - 21:06
  • Lewis heeft een ingewikkelde band met Pirreli...

    • + 1
    • 18 jun 2021 - 19:11
  • Zolang Lewis niet zegt dat het een fout is van Pirelli is er niks aan de band.

    • + 0
    • 18 jun 2021 - 19:23
  • “We gleden alle kanten op.”

    Aha, daarom deed Alpine het zo goed.

    • + 0
    • 18 jun 2021 - 19:27
  • Snork

    Posts: 11.877

    Het is nog zoeken naar grip op de voorkant. Ik denk dat ze dat wel voor elkaar hebben morgen.
    Het zit dicht op elkaar, belooft veel voor de race.

    • + 0
    • 18 jun 2021 - 20:17
    • Ze moeten gewoon die voorvleugel bij Lewis wat flexibeler afstellen.

      • + 0
      • 18 jun 2021 - 20:47
    • Snork

      Posts: 11.877

      Wat Mercedes nu weer probeert is pitstopmaterieel van Red Bull illegaal te verklaren. Heat is on!

      • + 0
      • 18 jun 2021 - 21:24
    • Laat me raden, de wielmoeren van RBR zijn veels te flexibel?

      • + 0
      • 18 jun 2021 - 21:32
    • Terecht, een beetje goede pitstop hoort volgens Toto minimaal 48 uur te duren.

      • + 0
      • 18 jun 2021 - 22:25
  • McLM

    Posts: 23

    @PietjeBell Maar nu worden de chassis toch ook doorgebruikt? Dus dat maakt toch geen verschil..

    • + 0
    • 19 jun 2021 - 00:02
    • Elke rijder heeft zijn eigen rijstijl en de één vergt meer van een chassis dan de ander.
      Als je altijd voorop rijdt, heeft het chassis wellicht minder te lijden.
      Verschillende programma's tijdens de VT's.
      Zo zullen er meer zaken zijn, waardoor ze verschillend belast worden.

      • + 0
      • 19 jun 2021 - 07:46

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar