3
AlphaTauri-teambaas Franz Tost stelt voor om de voortslepende discussies over 'track limits' te voorkomen in de Formule 1 door het "gewoon te negeren".
Dit jaar is er al veel geklaagd over inconsistent handhaven van de regels. Wanneer een coureur het circuit eigenhandig breder probeert te maken dan het is kan er nogal eens tijdswinst worden gewonnen. De wedstrijdleiding deelt regelmatig straffen uit en neemt bijvoorbeeld snelle rondetijden af wanneer een coureur in de fout blijkt te zijn gegaan. Het leidt tot veel geklaag en discussies als de regels verschillend worden toegepast.
Sommigen stellen voor om harde baanlimieten in te stellen, zoals bijvoorbeeld door grindbakken weer terug te halen direct naast de baan. Anderen vinden dat er strikt moet worden gehandhaaft wanneer coureurs de lijnen overschrijden: hard straffen.
De AlphaTauri-baas zegt tegen het Duitse motorsportblad Auto, Motor und Sport dat er maar eens een einde aan het gedoe moet komen. "Negeer het gewoon".
Tost legt uit: "Als iemand voordeel behaalt door bijvoorbeeld in te halen door de baan te verlaten, dan is dat niet acceptabel. Anders zou ik stoppen met al dit soort straffen."
Tost vervolgt: "Het komt vaker voor dat iemand de baanlimiet overschrijdt maar daar gewoon tijd mee verliest en er niets mee wint. Dat irriteert het publiek dat voor de TV zit."
Tost vervolgt zijn betoog: "Ik heb vrienden die mij bellen en zeggen: stop eens met die track limits; geen mens die er nog iets van begrijpt!"
Tost noemt een voorbeeld waarbij Max Verstappen tijdens de kwalificatie van de Grand Prix van Portugal even de controle over zijn Red Bull verloor waardoor hij wijd ging.
Tost: "Hij verloor de auto bijna vanwege een stevige zijdelingse windvlaag. Belangrijker is dat hij vooral tijd verloor dan dat hij daar tijd won."
Tost legt daarom uit waarom hij vindt dat men de coureurs gewoon vrij gelaten moeten worden op de baan zonder constant de baanlimieten te benadrukken en te dreigen met straffen: "Er zijn weinig bochten waar een coureur tijd wint door er wijd doorheen te gaan", zo besluit de Oostenrijkste teambaas van het zusterteam van Red Bull Racing.
Honda en Red Bull Racing werken momenteel nog steeds samen. Honda is officieel gezien geen motorleverancier meer van ...
Max Verstappen maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur is dichtbij zijn d...
Aankomend weekend staat de Grand Prix van Qatar op het circuit van Losail weer op het programma. De race stond in 202...
Het lijkt er sterk op dat Daniel Ricciardo aankomend weekend in Qatar toch niet in actie komt. De Australiër is ...
Daniel Ricciardo keerde dit jaar terug bij de Red Bull-familie. De populaire Australiër werd eerst aangesteld al...
Grand Prix van JapanLokale tijd
Grand Prix van JapanLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Spanje
Circuit de Catalunya
Canada
Gilles Villeneuve
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
700.588 reacties op Red Bull Racing
957 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen 23.144 reacties op Alpha Tauri 0 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Alpha Tauri
G. Zhou
Reacties (3)
Login om te reagerenLeclerc Fan
Posts: 2.426
Alweer?
mordor
Posts: 1.794
Bingo
Verstoppen
Posts: 1.966
Hallo zeg, dit artikel publiceerden jullie op 18 mei al. Lekkere interne communicatie!