Het team van Ferrari kon tijdens de Grand Prix van Spanje totaal niet uit de voeten met de nieuwe harde compound van Pirelli. De Scuderia weet nu hoe dat komt en is bezig om dat op te lossen, claimt technisch directeur Pat Fry. We begrijpen waar het vandaan komt en werken er aan.
Hij vervolgt: De harde banden aan de praat krijgen is vrij lastig en kleinere teams hadden daar ook last van. Het harde rubber overdreef onze tekortkomingen en hopelijk behoort dat nu tot de verleden tijd. We zijn er in elk geval mee bezig om het op te lossen.
Voor Canada hebben we wat nieuwe onderdelen voor de diffuser en de achtervleugel, wat een redelijke stap voorwaarts zou moeten inhouden. Het is een continue ontwikkeling die deel uitmaakt van de gebruikelijke jacht op downforce. Hopelijk dichten we het gat naar de top verder.
God , koning van het heilig hand heeft het oordeel. En toch schat ik Alonso in als de grootste concurent voor Redbull , de reden is simpel hij maakt de fouten van Hamilton niet! net zoals vorigjaar...
De fouten die hij maakte op Monaco, Silverstone en Spa vorig jaar waren voor Alonso funest voor z\'n wereldtitel, dus ik weet niet waar je deze wijsheid vandaan haalt.
Wie maakte er vorig jaar canada 2 fouten en verloor daardoor de wedstrijd? Jazeker Alonso. (Button bij achterblijver was echt zijn fout, dat Ham er voorbij ging zegt misschien iets meer over Ham;-)
een paar weken terug riepen ze al dat ze in canda voor de overwinning konden gaan,en als ze de hardere band nu beter kennen ,denk ik dat het helemaal goed komt met ferrari,,want met de race pace zit het duidelijk wel goed
Volgens mij hebben ze dat helemaal niet geroepen, of jij moet een link hebben waar dat wel het geval is?
En in Canada worden alleen de soft en de super soft gebruikt. Er wordt op vrijdag alleen getest met een medium compound, maar die wordt niet in de race gebruikt.
en wat is dat met dat zweeler gedoe? trap die kerel van de fietse af,zodat dat wij rustig kunnen reageren,en met onze sport kunnen bezig houden, op naar canada
Je kan wel klagen over reclame maar het zal nodig zijn voor de beheerder van de site om toch een soort van inkomsten te werven. Of zou je liever betalen voor deze website om te kunnen reageren?
Het is voor dit weekend niet van belang, maar de harde band zal echt nog wel vaker gebruikt gaan worden, dus voor Ferrari is het van groot belang om te weten waar het probleem lag om niet weer tegen zo\'n drama aan te lopen...
Ik denk in ieder geval dat Pat Fry goed werk aflevert en het een stap voorwaarts is dat ze hem aangesteld hebben. Net als James key bij Sauber. Af en toe loopt een technische staf kennelijk vast.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
22
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (22)
Login om te reagerenCharlie Whiting
Posts: 893
God , koning van het heilig hand heeft het oordeel. En toch schat ik Alonso in als de grootste concurent voor Redbull , de reden is simpel hij maakt de fouten van Hamilton niet! net zoals vorigjaar...
Moppersmurf
Posts: 632
De fouten die hij maakte op Monaco, Silverstone en Spa vorig jaar waren voor Alonso funest voor z\'n wereldtitel, dus ik weet niet waar je deze wijsheid vandaan haalt.
Pietje2013
Posts: 9.167
Wie maakte er vorig jaar canada 2 fouten en verloor daardoor de wedstrijd? Jazeker Alonso. (Button bij achterblijver was echt zijn fout, dat Ham er voorbij ging zegt misschien iets meer over Ham;-)
baron uut drenthe
Posts: 81
een paar weken terug riepen ze al dat ze in canda voor de overwinning konden gaan,en als ze de hardere band nu beter kennen ,denk ik dat het helemaal goed komt met ferrari,,want met de race pace zit het duidelijk wel goed
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Naar mijn weten neemt Pirelli de harde band helemaal niet mee naar Canada, dus dit heeft geen invloed op de kansen van Ferrari voor de GP.
Sparrow
Posts: 3.592
Volgens mij hebben ze dat helemaal niet geroepen, of jij moet een link hebben waar dat wel het geval is?
En in Canada worden alleen de soft en de super soft gebruikt. Er wordt op vrijdag alleen getest met een medium compound, maar die wordt niet in de race gebruikt.
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Dat bedoel ik ook, alleen de soft en supersoft, dus niet de \'medium\' en \'hard\'. Vooral over die laatste gaat het in dit bericht volgens mij.
MauritsvdT
Posts: 603
Maakt niet uit wat ze geroepen hebben Plop, want ze racen dit weekend toch niet in Canda.
Niet dat ik weet in ieder geval ......
;)
Sparrow
Posts: 3.592
@Snelle Eddy; Mijn reactie was gericht op plop, niet op jou... ;)
Snelle Eddy
Posts: 5.876
@Sparrow: Akkoord!
PS 100e berichtje, yeah!
Pietje2013
Posts: 9.167
@MauritsvdT
o ja, ze racen dit weekend op Zandvoort. Was ik helemaal vergeten ;-)
baron uut drenthe
Posts: 81
en wat is dat met dat zweeler gedoe? trap die kerel van de fietse af,zodat dat wij rustig kunnen reageren,en met onze sport kunnen bezig houden, op naar canada
Rayden
Posts: 439
Die vent met die fiets is super irritant
Charlie Whiting
Posts: 893
Hij is ook overal geweest
smvs
Posts: 408
Firefox met Adblock Plus..
szixxx
Posts: 4.764
Je kan wel klagen over reclame maar het zal nodig zijn voor de beheerder van de site om toch een soort van inkomsten te werven. Of zou je liever betalen voor deze website om te kunnen reageren?
Sprokkel
Posts: 517
Die vent op de fiets heeft te veel doping genomen en is daardoor het spoor bijster geraakt
miauw
Posts: 1.136
Volgens mij ging inderdaad die harde band helemaal niet mee naar Canada, dus wat is dit weer voor non issue?
Totje294
Posts: 223
Miauw, de harde band wordt opnieuw gebruikt in Silverstone. Waarom is dit een non-issue?
Sparrow
Posts: 3.592
Het is voor dit weekend niet van belang, maar de harde band zal echt nog wel vaker gebruikt gaan worden, dus voor Ferrari is het van groot belang om te weten waar het probleem lag om niet weer tegen zo\'n drama aan te lopen...
winti
Posts: 1.743
Ik denk in ieder geval dat Pat Fry goed werk aflevert en het een stap voorwaarts is dat ze hem aangesteld hebben. Net als James key bij Sauber. Af en toe loopt een technische staf kennelijk vast.
M4U Racing
Posts: 4.499
Hoelang werkt die Fry nu voor Ferrari en nu al het grootste probleem opgelost! Hulde!