Charles Leclerc verwacht geen wonderen: "Wij zullen niet de titel winnen"

Al zet je Hamilton of Verstappen naast Leclerc dan nog ga je geen potten breken.. Je hebt gewoon een goede wagen nodig. Dat ontbreekt er nu. Misschien zijn ze wel ultiem aan het sanbaggen :p

Wat een onzin. Goed eerste seizoen, heel goed tweede seizoen met 2 overwinningen en 7 pole's en een (qua resultaten) matig 2020 door een slechte wagen. Daarnaast in elk seizoen zijn teamgenoot de baas geweest met als toppunt vorig seizoen; een 4-voudig WK vermorzeld in een dramatische wagen.

Kortom 'alleen maar bergafwaarts' slaat kant noch wal.

@Eddy;
Ik bedoel niet dat Charles het slecht doet. Integendeel.
Wat ik bedoel is dat het niveau van Ferrari inmiddels niet meer is wat het was toen Charles instapte

Ik denk ook dat Charles ten tijde van zijn gesprekken met Sergio niet had kunnen bevroeden dat Ferrari zo'n moeilijk periode zou gaan meemaken. Ik denk dat hij het een flink stuk positiever had voorgesteld.

@JV: Ah zo. Nou ja dat klopt wel enigszins. Met die kanttekening dat vorig jaar het dieptepunt was. We gaan nu gewoon weer omhoog kijken. Eind van dit jaar strijden wij iig weer voor de podiums.

´Eind van dit jaar strijden wij iig weer voor de podiums.´

IK hoop het voor je, Maar ga er maar niet vanuit als ze in het begin te kort komen. De focus gaat dan snel op 2022 hoor. En ik denk bij elk team die niet voor de winst kunnen gaan.

'Snelle eddy' Overwinningen en podia met een illigale auto, Ja, een illigale auto/motor!
Voorkeursbehandeling op zijn teammaat, Ja absoluut een voorkeurs behandeling op zijn teammaat!
Maar dat wil jij niet zien natuurlijk en daarom waaren ze vorig jaar bijna nergens en Vettel kon heel lang prima meekomen totdat het voor Ferrari te pijnlijk werd.
Vettel heeft niet voor niets zijn collectie Ferrari's te koop gezet.

Oke tonrossi, prima man.

Ik voel je woede door je toetsenbordje heen trouwens, heerlijk!

Arme Sainz ook, die gaat van McLaren naar Ferrari en zal dit jaar vooral zijn vorige werkgever in de kont mogen kijken, als de McLaren's al niet wegrijden van Ferrari.

Ergens begrijp ik Tonrossi wel

Die 7 poles van Leclerc hebben voor mij ook een zwarte rand , ik snap ook niet wie daar bij Ferrari het groene licht voor dat motoren verhaal heeft gegeven .

Toch grappig dat niemand de legitimiteit van de titels van Red Bull Racing in twijfel trekt, terwijl ze toentertijd toch echt met rubberen neuzen en ander flexibel bodywork reden.

Van mij mag het, hoor: part of the game. Maar ze pushten de regelgeving tot de grens en daar uiteindelijk over: Red Bull is er uiteindelijk een keer voor uitgesloten - bij Ferrari is echter nimmer iets gevonden en zij zijn dan ook niet bestraft. Hoogstens kan men zeggen dat Ferrari er hoogstwaarschijnlijk een volgens de FIA onwenselijke interpretatie van de regelgeving op nahield - men mag op basis van de prestaties immers aannemen dat Ferrari na 2020 is teruggeworpen in een eerder stadium van het ontwikkelingsproces.

Maar goed, geen verontwaardiging over het illegaal verklaarde bodywork van Red Bull en wel over de niet controversieel verklaarde motor van Ferrari.

Een gevalletje selectieve verontwaardiging of keek/interesseerde men (zich) niet voor F1 voordat Maxje zijn entree maakte? Of een combinatie van beiden? Net zoals het terstond gedaan is met de liefde voor de frisdrankfabrikant zodra de Hollander elders tekent? Vragen, vragen, vragen... maar het antwoord daarop interesseert me eigenlijk niet eens.

RogerZzz,
Of je bent een stiekeme fanboy van Max of een gefrustreerd mannetje. Heel creatief hoe jij bij ieder bericht Max erbij moet slepen. Het begint toch wel heel treurig te worden

Ik doe mee.

#metoo

En of ik daar ook op hoop.
Bij een strijd om de overwinning horen teams als Ferrari en ook Mclaren altijd mee te doen.
Zij zijn het DNA van de F1, samen met Williams.

Ik denk dat iedereen stiekem wel een beetje fan van Ferrari is .

Vooral als ze de auto's weer normaal rood spuiten. Niet deze flipperkast met dat mat rood, donkerrood en die groene kledder op het dak.

Nou Maximum overdrive. Iedereen op 1 na dan. Ik ben echt geen fan van Ferrari. Van geen enkel team trouwens. Wel van persoonlijkheden. Binotto vind ik bijvoorbeeld helemaal niets. Dat is meer een gevoel dan dat ik het kan onderbouwen.

Ik vind het wel erg vreemd dat Ferrari niet meedoet vooraan. 1 periode eerder gezien. Begin jaren 80 dacht ik.
Van Leclerc ben ik dan weer wel een fan. Door zijn rijstijl. Hoewel hij juist goed is als hij berekenend rijdt. Als hij er voor gaat is hij niet de beste. Wel opwindend.
Ik snap dan ook niet dat men het Leclerc aantekent dat de Ferrari 2 jaar terug illegaal zou zijn geweest. Hij is ook maar in dat ding gezet en was er sneller mee dan Vettel die in de zelfde auto zat. En

Hopelijk zit Ferrari er snel weer bij. Met Leclerc en Sainz in een topwagen draagt bij aan de spanning van races. Alleen. Ik zie het niet snel gebeuren met de budget cap. Ook Ferrari is gelimiteerd in de ontwikkeling.

Geen grotere magneet dan Hamilton/Massa.

Sorry dit bericht hoort uiteraard onder de reactie van Snelle Eddy hierboven

Hamilton vs Felipe Baby. Mooie tijden. De Ferrari's van 2007 en 2008 staan ook zeker tussen mijn favorieten qua uiterlijk.

@JV Jammer dat die wielophanging van Schumi het niet hield, anders had je toch maar zo in de grindbak gestaan in Jerez. Maar snap dat je dat niet zo kon waarderen..

Als je het zo bekijkt eindigen de net niet kampioenschappen van Ferrari vaak in de grindbak. Senna-Prost in Japan, Schumacher-Villeneiuve Jerez en in mindere mate Vettel Hockeneheim. Ik heb echt helemaal niks met Ferrari maar daarom hoop ik dat ze weer vooraan meedoen. Het is mooier om te winnen van de echte vijand en pijnlijker om ervan te verliezen en dat maakt sport nu net zo leuk.

@Joep: twee voorbeelden maken nog geen zomer, maar als je het mij vraagt horen titels verspeeld te worden in een grindbak, een goede crash, een vlammenzee of sowieso in tranen. Ferrari en wij tifosi hebben het geluk dat we dat al heel vaak hebben mogen meemaken. Winnen is fantastisch als je af en toe ook heel hard verliest. Als je het vergelijkt met bijvoorbeeld een RB; die hebben nog nooit een titel verloren. Saai eigenlijk.

Daar heb je wel gelijk in snelle Eddy. Geen hoogtepunten zonder drama's. Eigenlijk ben ik Mclaren fan maar dat is flink afgenomen in de tijd met Zak, Bouillier en Alonso. Dat vond ik de 3 onsympathiekste mensen bij elkaar in 1 team en dat was toevallig mijn team Mclaren. Daarna ben ik echt Max fan geworden, ik denk niet eens omdat het een Nederlander is maar omdat ik zijn carrière van jongs af aan heb kunnen volgen. Het was steeds de vraag of hij een stap verder zou kunnen komen en steeds lukte het waardoor je vanzelf met iemand mee gaat leven. Maar ik zag gisteren Yuki weer op tv en stiekem hoop ik dat die dezelfde stappen gaat maken als Max heeft gedaan en dat ze samen in een team eindigen. Ik denk dat ik dan toch meer ga voelen voor de jonge yuki die de dan inmiddels ervaren rot Verstappen aanvalt dan voor Max. Dit verhaal heeft natuurlijk weinig te maken met Ferrari maar meer dat ik niet zo honk vast ben.

Geeft niet, mooi verhaal Joep. Ik zag een interview van Sky met de Japanner, erg leuk mannetje lijkt het. Ik ben geen fan van de persoon Max, maar hoop van harte dat hij het dit jaar flikt. Liever een Ferrari, maar dat lijkt me sterk.

@Maximo; hadden wij het laatst over bang zijn voor Ferrari? Help me even, want heb het niet meer scherp.

Verder snap ik je punt ook goed en deel ik die zelfs. De mooie prestaties van Charles in 2019 worden wat mij betreft ook een beetje overschaduwd door de heisa omtrent de PU en de deal met de FIA. Had het liever ook anders gezien, maar je vergeeft het mij vast dat ik het iets meer de mantel der liefde bedek dan iemand die geen fan van de Scuderia is.

@Snelle Eddy.... excuses, dan was het een andere Ferrari fan die mij daarvan betichte gisteren.

En voor wat het waard is, ik ben voor Max, maar als er dan toch iemand anders dan hem dit jaar kampioen wordt dan zie ik liever 1 van de Karels dat doen in een ride wagen dan weer een Mercedes. :)