user icon

McLaren: "Verrassend dat wij enige team met deze diffuser zijn"

  • Gepubliceerd op 15 maa 2021 14:06
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra

Het team van McLaren heeft verbaasd gereageerd op het feit dat zij als enige de regels met betrekking tot de diffuser anders hebben geïnterpreteerd dan de rest. De Britse renstal vestigde de aandacht op zich met een uniek diffuser-ontwerp. De diffuser is een van de drie aspecten waarvoor de reglementen zijn aangepast om de hoeveelheid gegenereerde downforce te beperken.

De regels schrijven voor dat de verticale vleugels van de diffuser niet groter mogen zijn dan 50 millimeter. McLaren ontdekte na uitvoerige bestudering van de reglementen echter een maas in de wet. Zolang de verticale vleugels van de diffuser zich binnen 250 millimeter van de centrale lijn van de auto bevinden, mogen ze wel groter zijn dan 50 millimeter.

Technisch directeur James Key had verwacht dat meer teams daar achter waren gekomen. "Het heeft ons wel verrast dat wij op dit moment het enige team zijn dat dit zo heeft. Het is slechts één kenmerk van een gedeelte dat is veranderd voor dit jaar. Het is altijd leuk als je als team een unieke oplossing verzint en alle lof gaat uit naar onze aerodynamische afdeling. Zij hebben gerealiseerd dat hier een kans lag en daar verdienen ze alle waardering voor."

McLaren start het seizoen in ieder geval als enige met deze oplossing, want het duurt langer dan twee weken om het na te maken. Key: "Binnen een week kun je op een idee springen dat je bij een ander team hebt gezien, te beginnen bij CFD (Computational Fluid Dynamics, red.). Daarna heb je misschien een idee van het principe, maar moet je het nog zien in te passen in de rest van je auto. Daarvoor moet je minstens een of twee weken de windtunnel in en daarna kost het tijd om te produceren, dus het hele proces neemt zomaar drie tot vijf weken in beslag."

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Zullen ze dan toch zo snel zijn. Als ze lijken 🤔

    • + 0
    • 15 maa 2021 - 14:12
    • Vooral in het begin moeten ze toeslaan, Als dit truucje echt lijkt te werken. Dan kunnen ze zomaar een paar podiums pakken dit jaar op eigen kracht en solide 3e worden in de eindstand.

      Ik gun het ze wel, Vooral de trouwe fans die erachter zijn blijven staan en niet gelijk zijn overgelopen naar Mercedes.

      • + 3
      • 15 maa 2021 - 14:16
    • Snork

      Posts: 10.338

      Royalere, ik was vroeger een enorme McLaren fan. De tijd van de Marlboro kleuren, met Senna, Prost, Brundle en ook daarna met Häkkinen. Met als mijn favoriet de MP4/6,d die ik in schaal 1:12 thuis in detail aan het bouwen ben (oude Tamiya bouwdoos via Ebay gekocht).
      Daardoor zie ik McLaren graag weer terug aan het front, ondanks het feit dat ik weet dat het huidige McLaren weinig is van wat het toen was. Het is een legendarische renstal, die naam hoort voor in het veld rond te rijden en ze zijn goed bezig daar weer terecht te komen.
      Maar los daarvan zie ik Max dit jaar graag wereldkampioen worden. Het wordt een keer tijd dat een coureur met zo'n bizar talent de titel pakt.

      • + 9
      • 15 maa 2021 - 14:21
    • leken ze dan zo snel? Ricciardo was uiteindelijk ook maar 3 tiende sneller dan Stroll. AM wordt ondetussen al afgeschreven en McLaren die wordt al richting Mercedes en Red Bull geschreven. Ik zie ze vooralsnog gewoon strijden met Ferrari, Aston Martin en misschien ook wel AT en Alpine. We moeten nu niet net gaan doen of ze een dubbele diffuser hebben uitgevonden oid. Met de Mercedes motor en met Ricciardo kunnen ze weer een stapje naar voren maken, maar ze hebben zelf ook al aangeven dat het integreren van de motor dit jaar niet perfect gaat verlopen.

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 14:39
    • 4mula1

      Posts: 74

      Het ligt er wel heel erg dik bovenop dat jij MB geen warm hart toedraagt ROYALERE want je laat geen kans onbenut ze te downgraden. Maar waarom toch, zal toch niet zo zijn omdat ze daar al jaren achtereen de zaakjes gewoon het allerbeste voor elkaar hebben, want dat hebben ze. Of zoals je wil de rest van de teams ieder jaar maar weer achter de feiten aanloopt.
      Hopelijk gaan we voor dit seizoen zien dat de rest eindelijk eens wat dichter bij kan komen, maar ik vrees met grote vrezen dat MB over niet al te lange tijd het gehele veld weer compleet oprolt zoals ze al jaren doen.
      Maar laat ik niet verder afdwalen, het gaat hier tenslotte over McLaren en helemaal niet over MB.

      • + 2
      • 15 maa 2021 - 14:41
    • Ik ben tegen geen 1 team, al komt er wel 1 in de buurt, Aston Martin.

      Ik ben ook nooit voor een team geweest. Altijd voor rijders alleen. Maakt mij dan niet(veel) uit waar ze rijden. Dus ik kan inderdaad als ik een favoriete rijder heb die bij een team zit die geen kampioen kan worden wel eens een klein beetje ´tegen´ een ander team zijn. Vooral als dat team 2 jaar voorsprong heeft en alles maar groter probeert te maken dan dat het is.

      Maar tegen het team zelf heb ik niks hoor, Die doen ook gewoon maar hun werk.

      • + 2
      • 15 maa 2021 - 14:52
    • VES

      Posts: 1.105

      Het zou fijn zijn als McLaren sneller is als Mercedes maar langzamer dan Red Bull, in het begin van het seizoen.
      Dan kunnen ze wat punten van Mercedes afsnoepen.
      Ik weet het is wishfull thinking.

      • + 2
      • 15 maa 2021 - 15:20
    • @ROYALERE: Wat is het "probleem" met Aston Martin?

      • + 0
      • 15 maa 2021 - 16:11
    • Wat dacht je van het klakkeloos kopiëren van een andere auto?

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 16:23
    • Dan moet je automatisch ook tegen Haas en Alpha Tauri zijn.

      • + 2
      • 15 maa 2021 - 17:42
    • @stingray.... dan kijk je net een paar jaartjes f1 zeker.... Redbull en het toenmalige torro rosso hebben zelfs een jaar met een zo goed als gelijk auto gereden gebouwd door Redbull Technologies.... Daar was toen niet zoveel gezeur over.... Misschien omdat ze toen nog niet echt vooraan reden....

      • + 0
      • 16 maa 2021 - 16:13
    • @Remedy: Ik kijk sinds 1975.

      • + 0
      • 19 maa 2021 - 08:46
  • VER

    Posts: 361

    Zeker Mercedes zal hier werk van maken dit ook rap op hun auto toe te kunnen passen. Dit zal mogelijk helpen de achterkant stabieler te maken.

    • + 0
    • 15 maa 2021 - 14:14
    • AUDI_F1

      Posts: 1.735

      Misschien heeft Mercedes het ook al klaar en wilden ze niet met de oplossing in de test weekend rijden. Ze hebben deze week nog een filmdag, ook die diffuser eronder, achterkant is weer stabiel en de Mercedes rijd als op rails.

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 14:38
  • Snork

    Posts: 10.338

    Oftewel: in Portimao zijn ze het voordeel kwijt en hebben alle teams deze diffuser gekopieerd.
    Maar het is wel zoal het geschreven wordt. In de aerodynamica is het niet zo dat je even een diffuser aan kan passen en dan op een wonder kan wachten. Om dat extra stukje diffuser echt te benutten moet de luchtstroom van voor naar achteren anders stromen. En voor je het weet zit je dan aan de voorvleugel te knutselen en alles wat daarachter komt.

    Ik ben overigens benieuwd hoeveel tijdwinst deze diffuser echt oplevert. Feit is wel dat de McLaren, de auto die veruit de meeste veranderingen heeft ondergaan vanwege de overstap van Renault naar Mercedes, er lekker bij zat dit weekend. Veelbelovend en hopelijk zien we ze veel meer aan de voorkant meestrijden dit jaar.

    • + 3
    • 15 maa 2021 - 14:16
    • Joeppp

      Posts: 4.077

      Precies, je weet nooit hoeveel voordeel nu iets echt brengt op het totaal. Iedereen was in rep en roer over het DAS systeem maar de andere teams waren niet echt onder de indruk en niemand heeft het geprobeerd te kopieren. Misschien is dat nu ook wel zo met de oplossing die Mclaren heeft bedacht met de diffusor.

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 14:32
    • Komt ook nog bij dat er een budgetcap is en windtunnel en cfd uren beperkt zijn. Denk dat er teams zijn die dit nu bewust laten schieten om zoveel mogelijk resources naar de auto van volgend jaar te brengen.

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 14:58
    • Maximo

      Posts: 6.682

      Het is nou ook weer niet alsof dit een dermate groot verschil maakt als bijvoorbeeld destijds de dubbele diffuser van Brawn.

      Bij RB hebben ze ook een vrij originele diffuser ten opzichte van teams en wellicht ziet Newey het helemaal niet zitten om van hun eigen concept at te wijken.

      • + 0
      • 15 maa 2021 - 20:25
  • Altijd mooi dat teams een stap voor zijn op de FIA als het gaat om interpretatie van de regels. Weet iemand hoeveel groter ze dan 50 mm mogen zijn volgens de interpretatie van McLaren?

    • + 0
    • 15 maa 2021 - 14:18
  • Super tof die vondst van Mclaren en terecht dat Key de eer aan de aero afdeling laat. Zou leuk zijn als Mclaren zich hiermee weer aan de kop van het veld meldt.

    Indirect denk ik ook dat Seidl hier credits voor verdient. Hij zal de oplossing niet zelf bedacht hebben, maar hij stuurt de boel wel aan en maakt op mij daarbij een rustige, bedachtzame maar zeer bekwame en doelgerichte indruk. Mclaren heeft absoluut het momentum te pakken sinds zijn komst!

    • + 4
    • 15 maa 2021 - 14:32
    • Ja mijn sympatie heeft Mclaren ook wel , team met flinke historie die zichzelf na een aantal magere jaren toch lijkt te herpakken in de weg naar boven toe .

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 14:40
    • Seidl heeft met James Key een goede ontwerper die zich verveelde bij Toro Rosso en nu een echte uitdaging heeft. En volgens mij zit er nog meer personeel uit zijn WEC tijd bij McLaren nu. Ik begrijp werkelijk niet hoezo Sainz dit team heeft kunnen verlaten voor de georganiseerde chaos van Ferrari. Of ze moeten nu al weten dat het ei van Columbus er aan komt volgend jaar natuurlijk

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 15:21
  • Ik verwacht op het eerst mogelijke moment (eerst race weekend) nog wel een protestje van andere teams, niet direct om het illegaal te laten verklaren maar om zeker van te zijn dat het legaal is om het vervolgens zelf ook toe te passen.

    • + 2
    • 15 maa 2021 - 14:37
  • nr 76

    Posts: 1.287

    Hier hou ik van! Juist als je denkt dat er nergens meer ruimte is voor een geniale vondst is er de diffuser van mcLaren. Ik hoop op podiums!!

    • + 1
    • 15 maa 2021 - 15:00
  • mikerider

    Posts: 31

    Ik denk dat er eerder protesten zullen komen dan kopieën. Maar als het allemaal gewoon legaal blijkt, dan kan het nog niet zomaar gekopieerd worden heb ik begrepen. Ten eerste is er natuurlijk nu sprake van een budgetcap. Ten tweede is het niet voor alle teams makkelijk te kopiëren omdat de filosfie van de auto er op aan moet sluiten .En als derde zijn bij de meeste teams, de 2 beschikbare tokens gewoon al gebruikt. Dit is ook de reden dat als mercedes nu echt grote problemen heeft met de instabiliteit van de wagen, ze er niet zomaar wat geld tegenaan kunnen smijten en hun concept kunnen aanpassen.

    Aan de andere kant is volgens mij niet bekend hoeveel tokens mercedes heeft verbruikt, dus misschien is dat hun laatste troef, dat ze nog een goed concept kunnen overnemen. Maar eerlijk gezegd lijkt me dat dit keer wat meer onwaarschijnlijk.

    • + 0
    • 15 maa 2021 - 15:15
    • Volgens mij zijn aerodynamisch onderdelen token-vrij, ik denk dat als je ribben op de behuizing van je versnellingsbak zet, dat dat gewoon onder de aero valt.

      • + 0
      • 16 maa 2021 - 10:01
  • Het mooie is dat geen van de topteams dit kunnen k kopieren aangezien het minstens 1 token kost om de benodigde aanpassingen te doen om het te implanteren.

    • + 0
    • 15 maa 2021 - 15:35
  • Net als Williams stond McLaren altijd onderaan op mijn lijstje met favoriete teams. Op zich was dat ook niet zo gek voor een Schumacher-fan. Echte, betrap ik mezelf steeds meer erop dat ik juist deze 2 teams het meeste gun en daarom hoop ik dat Williams met wat financiële injecties een beetje mee met sub-top kan en dat McLaren echt mee kan doen oom de grote prijzen of ten minste regelmatig op podium eindigt. Gegund.

    • + 0
    • 15 maa 2021 - 16:41
  • Waaruit blijkt dat ze veel sneller zijn dan redbull en Mercedes? Waarschijnlijk zijn de nadelen groter dan de voordelen.

    • + 0
    • 15 maa 2021 - 16:45
    • nr 76

      Posts: 1.287

      Tenzij het gat naar de 2 topteams enorm geslonken is. Voor racebegrippen was de achterstand natuurlijk enorm.

      • + 0
      • 15 maa 2021 - 16:52

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 14 jan 1972 (49)
  • Geb. plaats Chelmsford, Essex, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar