user icon

Max Verstappen: "We gaan hier weg zonder grote vraagtekens"

  • Gepubliceerd op 15 maa 2021 08:29
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft een goed gevoel aan de enige wintertest ter voorbereiding op het seizoen 2021 overgehouden. De Nederlander liet in Bahrein twee keer de snelste tijd noteren en de RB16B maakte de hele week een solide indruk. Nooit eerder is de voorbereiding op een nieuwe jaargang zo gladjes verlopen, gaf Verstappen na afloop toe.

"Het was weer een goede dag", stelde Verstappen na de slotdag vast. "We hebben gewoon ons programma gereden en ik heb wel een positief gevoel in de auto. De omstandigheden waren wat anders dan op de eerste dag, dus we moesten onze auto wat aanpassen, maar het ging allemaal erg soepel, zoals het de hele test is gegaan. De auto is wat voorspelbaarder, stabieler, en dat is fijn."

De Nederlander vervolgt: "Dit was de beste voorbereiding die ik bij Red Bull Racing heb meegemaakt tot nu toe, maar dat geeft geen enkele garantie. We hebben geen problemen gehad en we gaan hier weg zonder grote vraagtekens. De balans van de auto was prima. In een raceweekend kan het weer anders zijn en je weet niet wat de andere teams doen qua hoeveel benzine, maar het gevoel was in ieder geval positief."

"Ik ben altijd rustig. Je kunt alleen het beste uit jezelf halen en dan ligt het aan de auto waar je staat op de grid. Maar tot nu toe is alles positief. We kijken altijd naar wat we kunnen verbeteren en er zijn zeker nog dingen waar we aan willen werken, maar dat zullen alle teams wel hebben. We zullen over een paar weken in Q3 erachter komen waar we echt staan. Ik kijk er in ieder geval naar uit om te gaan racen", besluit Verstappen.

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Dat is mooi. Of Mercedes er over een paar weken wel weer (vooraan) zal staan is voor mij wel een vraagteken.

    • + 1
    • 15 maa 2021 - 08:47
    • Mercedes staat volgende week zeker niet vooraan, je gaat als team echt niet lopen sandbaggen en bewust die grindbakken opzoeken of 360-graden de grond in spinnen.

      Ze hebben gewoon echt serieus een probleem en hopelijk hebben ze die ook niet meteen opgelost dat we eindelijk mooie strijd krijgen om het kampioenschap.

      • + 3
      • 15 maa 2021 - 08:58
    • DBGates

      Posts: 2.464

      Mercedes heeft nooit anders gedaan dan sandbaggen, het verschil is alleen dat ze normaal 200 ronden per dag reden en gewoon hun programma konden afwerken.
      Nu hebben ze niet eens een shakedown gedaan.
      Of ze hebben een probleem. Of ze waren door de geringe wijzigingen zo zeker van hun zaak dat ze zich stiekem kapot lachen.
      Die auto is al veel langer in ontwikkeling dan wij allemaal denken.

      Niets is wat het lijkt

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 09:56
    • d@nny

      Posts: 2.473

      Voor wat het waard is.

      Bij SkySport waren ze het erover eens dat Red Bull er het beste voorstaat en dat McLaren door een vondst bij de diffuser ook goede kaarten heeft. Echter zeiden ze oo kdat Mercedes morgen ee nfilmdag heeft in Bahrein en dat er dan wellicht de laatste dingen op de auto wordt gezet om te testen.

      Bij elk ander team zou ik zeggen "die staan over twee weken niet vooraan" maar Mercedes heeft een verleden met zich schuilhouden tijdens test (ondanks dat ik het met je eens ben dat je niet voor de lol 360 graden over het circuit heen gaat) en als je dat combineerd met hun dominante optreden in de laatste zeven jaar hou ik toch nog even een slag om de arm met Mercedes.

      Het is wel opvallend dat zowel Mercedes en Aston martin moeite hebben, gelet op het feit dat Aston Martin vorig jaar met een kope van de Mercedes reed en dat dit jaar eigenlijk weer doet.

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 11:27
  • Totalia

    Posts: 902

    Ik heb die video van de snelste ronde eens goed bestudeerd en vergeleken met Mercedes en Red Bull vorig jaar op dit circuit. Conclusie: de wegligging van de Red Bull is dit jaar super hij stuurt haarscherp in en ook achter ziet er uitstekend uit, perfecte balans. Hij lijkt wel op een rails te lopen en dan was dit nog niet eens een perfect rondje.... ik denk dat ze op dit vlak competitief zijn in 2021.... nu nog de motor opendraaien. Mooi geluid overigens.

    • + 3
    • 15 maa 2021 - 09:01
    • De auto stuurt in als een malle en die achterkant geeft geen krimp. Kannie wachten ;)

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 12:27
  • Jullie weten allemaal hoe groot mijn liefde voor de Scuderia is. Tenminste, als je niet altijd mijn posts hebt geskipt. Maar man wat hoop ik dat Max het dit jaar flikt.

    Ferrari gaat het zeker niet doen dit jaar betreffende de WK's, hoop op minimaal 1 overwinning en dat is al heel wat. Na deze test lijkt het mogelijk voor Max om Mercedes eindelijk eens waar voor hun geld, en vooral ons geld, te geven. Wat zou dat fijn zijn.

    • + 4
    • 15 maa 2021 - 09:01
    • Ik hoop van harte met je mee!

      Die mercedes dominantie heeft veeeeel te lang geduurd en ik snak naar verandering aan de kop.

      Jammer dat Ferrari het wederom niet lijkt te trekken. Wat dat betreft zou het me vrij weinig uitmaken wie mercedes klop gaat geven, als het maar gebeurd. Dat Red Bull met Max de voornaamste uitdager lijkt is voor mij alleen maar mooi meegenomen :)

      • + 9
      • 15 maa 2021 - 09:33
    • Eens, als iemand maar Merc verslaat. Mijn voorkeur ligt natuurlijk bij de scharlaken bolides, maar Max is zeker een goede tweede.

      En Ferrari kan geen wonderen verrichten met de weinige mogelijkheden om dat hok van vorig jaar te ontwikkelen. Ze komen van heel ver, dus top 3 moet voor nu het doel zijn. Ik vlak het incidentele succesje met een supertalent als Leclerc zeker niet uit.

      • + 2
      • 15 maa 2021 - 10:07
    • In mijn voorspelling voorafgaand aan de wintertests heb ik Ferrari ook als 3e team gezet achter Red Bull en Mercedes. Ferrari hoort gewoon vooraan mee te doen. Al zag Mclaren er dusdanig goed uit dat zij zich wel eens in de top 3 kunnen melden

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 10:28
    • Ferrari gaat als derde team eindigen denk ik. Hoop ik. Potato tomato. Maar inderdaad zullen ze oa aan McLaren een zware dobber hebben.

      En als de Honda van dit jaar zo goed is, dan is ook AT een bedreiging.

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 11:51
    • Maximo

      Posts: 6.702

      Ferrari is voor mij het grootste vraagteken na deze tests.

      Mercedes heeft misschien hun ernorme voorsprong wat zien slinken, maar die doen echt nog wel mee om de winst.

      Maar Ferrari het 3e team.... dat zou mij op basis van de afgelopen 3 dagen verbazen. McLaren zag er 3 dagen lang heel solide uit en er is daarentegen geen moment geweest dat Ferrari er net zo goed uit zag als McLaren.
      En omdat ik niet denk dat de Ferrari motor ineens beter is geworden dan die van Mercedes zie ik niet hoe Ferrari voor McLaren kan zitten.

      • + 2
      • 15 maa 2021 - 12:24
  • John6

    Posts: 5.103

    Mercedes zal wel beter voor de dag gaan komen dan in deze 3 testdagen, dat was echt bagger wat die aan het doen waren. Maar goede nieuws is denk ik wel dat het een spannend seizoen zal gaan worden. En als Mercedes tegen gaat vallen, dan zal er ook een rijders wissel komen, alles hangt nu eenmaal aan elkaar.

    • + 1
    • 15 maa 2021 - 09:05
  • IK ga pas juichen als RB 3 keer achter elkaar pole pakt en 2 1/2tjes scoort. Mercedes staat er gewoon over 2 weken. Hopenlijk gaat het wel een beetje dicht bij elkaar zitten en niet weer een kansloze 0.800 achter in de kwalificatie.

    Sluit Mclaren en Ferrari ook niet uit hoor.

    • + 2
    • 15 maa 2021 - 09:11
    • Snork

      Posts: 10.390

      Ferrari oogte matig. McLaren daarentegen was sterk. Ik heb meer verwachting van McLaren dit jaar. Die maken denk ik de grootste sprong van alle teams.

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 10:27
    • d@nny

      Posts: 2.473

      Ferrari staat er echt nog lang niet bij Roy. Die staan gewoon nog in de middenmoot. Voor mijn zijn Red Bull, Mercedes en McLaren de top drie teams met Alpine erachter.

      Is het mensne trouwens opgevallen hoe breed de Alpine aan de bovenkant bij de luchtinlaat is? Lijkt wel een beluga dolfijn. Viel me echt op als je de auto van voren bekijkt op het circuit.

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 11:30
    • flyineddy

      Posts: 824

      Ik houd ook nog een slag om de arm als het gaat om Mercedes. Die zullen zeker beter voor de dag komen dan dat je op basis van deze test zou verwachten. En eerlijk gezegd lijkt het mij ook veel mooier dat Red Bull en Mercedes echt aan elkaar gewaagd zijn en het puur op de coureurs aankomt. Een echte strijd om beide kampioenschappen. :D

      @d@nny
      Dat is toch ook niet te missen. Als dat ding nog groter was geweest, dan was het een zeppelin.

      Eddy.

      • + 0
      • 15 maa 2021 - 12:09
    • d@nny

      Posts: 2.473

      @Eddy, maar wat is dat voor een ontwerp? Het was me nog niet eerder opgevallen en is ook totaal anders als de Renault uit 2020.

      Met andere woorden, waarom hebben ze het zo extreem aangepast tov andere teams? Is het een goede vondst? Ik vindt het er vrij bizar uitzien en heb ze er op sky ook niet over gehoort (niet dat ik alle testdagen live heb gekeken)

      • + 0
      • 15 maa 2021 - 12:27
    • d@nny

      Posts: 2.473

      Heb er een artikel overgevonden op motorsportmagazine. Verplaatsing van koelingonderdelen hoger in de auto om de sidepods slanker te maken, daar komt het grofweg op neer.

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 12:33
    • d@nny

      Posts: 2.473

      Stukje gevonden op motosportmagazine. In het kort komt het erop neer dat Apline onderdelen (mbt koeling) heeft verplaatsts om de sidepods slanker te maken. Dit heeft als gevolg dat die auto op een luchtballon lijkt.

      (dit voor wie dit nog niet wist)

      • + 0
      • 15 maa 2021 - 12:53
  • Naar verwachting gaan we een mooi seizoen tegemoet. De Bulls draaien liggen mooi strak op het circuit. Ook McLaren oogt strak en heeft een zeer sterke lineup. Mercedes lijkt niet goed genoeg. Ze hebben nog bijna 2 weken om zich te verbeteren. Ze zullen zich zeker verbeteren. Maar is dat genoeg? Verleden jaar waren ze bij de start een seconde sneller dan de snelste Bull en nu lopen ze waarschijnlijk om en nabij diezelfde seconde achter. En los daarvan zijn er 2 Mercedes versnellingsbakken gesneuveld. De vraag is of Red Bull wel een snellere auto nodig heeft. Als de Mercedes zich betert en over 2 weken een auto neerzet die competitief aan de Red Bull volgt er een gelijke strijd waarin ook de McLarens zich nog zouden kunnen mengen. Hoe dan ook, het ziet er naar uit dat de Bulls niet weer met een grote achterstand beginnen en dat Hamilton en Bottas dit jaar echt moeten werken voor de titels.

    • + 1
    • 15 maa 2021 - 10:17
  • Bulldog

    Posts: 240

    @pietje Bell

    Honda strak in een andere advertentie dat zij ook wat problemen hebben ondervonden en dat ze proberen die op te lossen voor aanvang van de 1e race.
    Wat weet jij van deze probleempjes?

    En ten 2e er werd gesproken dat AT de motor verder open had staan dan RB in het laatste deel van de test om de ware potentie van RB nog niet prijs te geven.
    Weet jij hier ook meer van??

    • + 0
    • 15 maa 2021 - 11:16
    • Bulldog

      Posts: 240

      Ik heb een deel van het antwoord ergens anders gelezen denk ik:

      “ Maar wat zit er achter de rappe tijd van Tsunoda? Een aantal oplettende tv-kijkers en gebruikers van de F1 Reddit zagen dat Tsunoda zijn DRS op de rechte stukken veel eerder opende, een stuk eerder dan gebruikelijk is tijdens de kwalificatiesimulatie.”

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 11:19
    • d@nny

      Posts: 2.473

      Ook reed Tsunoda op de C5, Max op de C4.

      • + 0
      • 15 maa 2021 - 11:32
    • Bulldog

      Posts: 240

      Ook dat maar dat zou niet alles verklaren waarom een AT er zo dicht bij zat. Ik weet spits niet op tijden. Maar gaat er mij om als AT zo gemakkelijk met een rookie zo dicht bij zit wat zou er dan nog meer in de RB zitten

      • + 0
      • 15 maa 2021 - 12:51
    • volgens mij was dat de brandstofdruk en was dat min of meer al opgelost

      • + 0
      • 15 maa 2021 - 14:02
    • @Bulldog, die "some fuel system issues" zijn al tijdens het testen opgelost en er waren verder geen problemen, dus er hoeft niets meer opgelost te worden voor het race weekend.

      AlphaTauri mocht gisteren idd de motor op "vol vermogen" uitproberen, maar niet om de ware potentie van RB nog niet prijs te geven. Gewoon om te kijken hoe de motor zich verhoudt op bijna vol vermogen.

      • + 1
      • 15 maa 2021 - 14:18
    • Bulldog

      Posts: 240

      @pietje

      Dat zou dan in houden dat RB ongeveer 7tiende van AT los zou moet staan. En 1sec van de rookie?

      Dat zou dan inhouden dat ze ongeveer op de pole tijd van vorig aan uit komen komen. Dus deze maatregel voor minder downforce is dus niet gelukt.

      Heb geen coureur gehoord hoe het nu is om de voorganger te volgen.

      • + 0
      • 15 maa 2021 - 14:34
  • Ik denk dat de Data van de proefstarts vooral goed doorgenomen zal worden, want my god... wat waren die allemaal slecht. Zal wel te maken hebben met de nieuwe motor icm de nieuwe versnellingsbak.

    Verder zag 't er allemaal niet slecht uit bij Rbr.

    • + 0
    • 15 maa 2021 - 13:11
    • Bij de start is de RPM van 12.000 naar 10.000 gegaan en dat is een behoorlijke afname in toeren. Dat is even wennen voor de coureurs om daar goed mee om te gaan.
      Ik weet natuurlijk niet wat Perez gewend is, want de Mercedes motor was natuurlijk sowieso heel anders tijdens het starten.

      • + 2
      • 15 maa 2021 - 14:24
    • Bulldog

      Posts: 240

      Mogen ze nu geen 12.000 rpm meer doen???

      • + 0
      • 15 maa 2021 - 14:35
    • @Pietje Bell ok, dar van was ik nog niet op de hoogte, maar de starts van Max waren ook echt heel slecht, ik dacht eerst dat het kwam door de combinatie nieuwe Motor + Versnelligsbak, maar er zal dus meer aan de hand zijn.

      bedankt voor de info iig ;-)

      • + 0
      • 15 maa 2021 - 17:55

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar