Button: "Met betere kwalificaties kan McLaren races dicteren"

  • Gepubliceerd op 03 jun 2011 14:20
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
McLaren hoeft alleen de kwalificatiesnelheid te verbeteren om Red Bull Racing ook in de races te kunnen verslaan. Dat denkt coureur Jenson Button. Het racetempo is volgens de Brit al goed genoeg, alleen heeft McLaren betere startposities nodig om dat in wedstrijden te verzilveren.

Button: “Het momentum ligt bij ons de laatste tijd. Onze auto was goed genoeg om te winnen in Spanje en Monaco. Met een klein beetje verbetering in de kwalificaties kunnen we beginnen om het racetempo te dicteren. Daar waren de afgelopen races een voorproefje van.”

“Ik ben heel tevreden over mijn optreden in Monte Carlo. Het is jammer dat ik niet won, maar het geeft een goed gevoel om vooraan weg te rijden van de rest. Het werd niet vertaald in het resultaat, maar het is wel iets om goed in je achterhoofd te houden.”

“Ik heb nog nooit gezegevierd in Noord-Amerika en ik denk dat we de snelheid, de ontwikkeling en het momentum hebben om daar volgend weekend verandering in te brengen. Ik kijk echt uit naar de Grand Prix van Canada.”

Reacties (20)

Login om te reageren
  • idd Button! die Mclaren is niks minder dan de Redbull, alleen in de kwalificatie! dat jullie de laatste 2 races niet gewonnen hebben ligt puur aan de klasse van Vettel!

    • + 0
    • 3 jun 2011 - 14:46
    • Idd, Spanje is totaal geen Neweycircuit. Vettel liep voorlaatste en laatste bocht uit vanwege meer skills dan Hamilton. En in Monaco was Vettel helderziend voor rode vlaggen, was totaal geen geluk maar ligt aan de pure klasse van Vettel!

      • + 0
      • 3 jun 2011 - 15:39
    • Wat Raikkonen-FAN denk ik probeert duidelijk te maken is dat Vettel dit jaar al een aantal gp\'s heeft gewonnen ondanks dat hij op zondag niet de snelste wagen had. Noem het geluk, noem het klasse, feit is dat hij races heeft gewonnen terwijl er achter hem coureurs reden die sneller waren dan hij. Ikzelf zie dat ook als klasse. Ieder zijn mening...

      • + 0
      • 3 jun 2011 - 15:57
    • Dat weet ik, maar ik wordt erg moe van mensen die doen alsof het 100% door Vettel komt. In Spanje was het rechte stuk van start/finish enige mogelijkheid om te halen(Catalunya staat bekend om een circuit waar lastig in te halen valt) Als Vettel dan vanwege een auto met meer downforce elke ronde maar weer een voorsprong pakt dan kun je zeker wel stellen dat dat voor een groot deel ook te danken is aan de auto. Maar daar wordt dan weer niet over gesproken he! En Monaco. De tactiek van Vettel was prima maar zonder rode vlag met versere banden als gevolg dan had een overwinning lang niet zeker geweest, maar daar wordt dan ook weer niet over gesproken! Het is alleen maar: Klasse van Vettel dit en dat. Dat is nou echte fanboygedrag :)

      • + 0
      • 3 jun 2011 - 16:07
    • Behalve als Vettel een fout had gemaakt in Spanje had Hamilton daarvan kunnen profiteren. Dat gebeurde niet dus dat kun je dan weer wel pure klasse van Vettel noemen! Maar blijf asjeblieft realistisch en je moet ook als Vettel fan zijnde ook kunnen inzien dat de door mij opgenoemde zaken ook voor een groot deel meespeelde. Zo niet: Laat dan maar een stempel op je voorhoofd zetten het met woord fanboy erop.

      • + 0
      • 3 jun 2011 - 16:12
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Puur aan de klasse van Vettel? Eerder puur aan de klasse van Newey. Hun motormapping systeem is gedurende de kwalificatie zo goed dat ze geen een aantal tiende winnen tov de rest.

      • + 0
      • 3 jun 2011 - 16:22
    • felix50

      Posts: 5.792

      Dus als het niet aan de wagens ligt zijn het de rijders .Tenminste als ik Button goed begrijp.

      • + 0
      • 4 jun 2011 - 12:01
    • felix50

      Posts: 5.792

      L.Hamilton
      als Vettel die banden niet had kunnen wisselen tijdens de rode vlag had Alonso gewonnen en niet Button.

      • + 0
      • 4 jun 2011 - 12:02
    • Dan had Vettel gewonnen, want dan was de race of afgevlagd, of achter de SC uitgereden.

      • + 0
      • 5 jun 2011 - 12:59
  • arjan

    Posts: 45

    en hij vergeet dat alonso ook dichter bij is gekomen daar lult hij niet over maar daar komt hij wel achter bij de volgende race

    • + 0
    • 3 jun 2011 - 14:58
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Tsja op een circuit als Monaco kan veel gebeuren door de relatief lage snelheden tov andere circuits. Of Ferrari ook zo mee kan komen in Montreal betwijfel ik eigenlijk maar het zou natuurlijk wel mooi zijn.

      • + 0
      • 3 jun 2011 - 15:32
  • Tja Button. weet het niet echt met hem. Doet qua resultaten nauwelijks onder voor Hamilton (in zijn eerste jaar bij McLaren slecht 26 punten achterstand) maar maakt toch nooit echt een sterke indruk op mij. Ook dit jaar doet hij qua resultaten weer nauwelijks onder voor Hamilton, maar krijgt hier toch weinig erkenning. Vraag mij af waar dat aan ligt.

    • + 0
    • 3 jun 2011 - 15:52
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Het is ook zeker geen slechte coureur en hij heeft de snelheid zeker. Ondanks dat hij het nog wel eens aflegt tegen Hamilton, scheelt het vaak niet zo veel.

      Ik denk dat het vooral komt door de rijstijl van Button. Waar Hamilton liever agressief zijn race rijdt en er vol voor gaat, kan Button vaak ook rustiger rijden om zo zijn banden te sparen. Dat is blijkbaar een rijstijl die hij gewoon fijn vindt en goed bij hem past.

      Zelf ben ik veel meer fan van de manier van rijden van Hamilton. Gewoon zo hard mogelijk pushen, ondanks dat je banden er misschien aan gaan. Dat doet verder niks af aan wat Button kan, alleen levert dat gewoon minder spektakel op. Het ziet er niet zo bijzonder uit, waardoor hij misschien minder waardering krijgt.

      Verder wil ik dus, zoals ik al zei, niks afdoen aan de prestaties van Button. Hij rijdt soms rustig zijn races, maar op die manier haalt hij toch veel punten bij elkaar. En als het nodig is kan hij ook vrij agressief rijden. Dat heeft hij ook al een paar keer laten zien.

      • + 0
      • 3 jun 2011 - 17:15
    • Ik vind dat je het mooi verwoord. Ik denk ook dat als Hamilton wat meer met zijn \"koppie\" gaat rijden dat hij ook m.b.v. de ranglijst (punten) kan laten zien dat hij de betere is.

      • + 0
      • 3 jun 2011 - 20:10
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Dat geloof ik ook wel. Ik vind de agressieve rijstijl van Hamilton erg mooi om te zien, maar misschien is het af en toe nog wat onbehouwen. Soms levert het hem meer op en soms gaat het daardoor fout. Als hij zich op dat vlak nog weet te verbeteren, dan komt het hem qua puntenaantal zeker ten goede denk ik. :)

      • + 0
      • 4 jun 2011 - 00:41
    • @rodawa,
      Spot on verwoord,en toch het moet gezegd worden, al ben ik fan van Alonso, die prachtige vloeiende lijnen die Button rijd, mag ik graag zien hoor, alsof ie in een hele langerekte flow rijd.

      Hoorde een van z\'n engineers ooit zeggen, als je van elke ronde die Button rijd in een serie van 50 bijv.de grafieken op elkaar legt qua, gas, remmen, op en terugschakelen,insturen, zuden ze allemaal perfect op elkaar passen, die gozer heeft echt een waanzinnig ritme.

      En waar ik hem wel beduidend beter dan Hamilton in vind, is hoe hij zich aanpast aan wisselende omstandigheden, hij raakt niet in paniek, waar Hamilton vaak compleet gefocust is op die ene auto voor hem, denk ik dat Button meer de hele race kan lezen, vooruit denken.

      Mag hem altijd graag zien racen, en hij komt bijzonder symphatiek over, dat zit \'m ook niet tegen.

      • + 0
      • 4 jun 2011 - 10:37
  • Maximo

    Posts: 8.905

    Het momentum lag tot voor Monaco bij Hamilton. Niet bij Button.

    Het is afwachten wie er op Silverstone het beste voor staat als de blowndiffuser is verdwenen. Enige manier voor Hamilton om de titel nog te kunnen pakken is als Vettel zijn kop gaat verliezen, doordat Alonso ook nog voor de RB\'s komt te zitten.

    Persoonlijk lijkt mij de RB gewoon een ontzettend goede wagen in de basis en zullen ze niet zomaar op plek 5/6 of lager terrecht gaan komen in de 2e seizoenshelft.

    • + 0
    • 3 jun 2011 - 17:00
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Wat Button hier zegt roep ik al weken. Maar iedereen doet alsof het kampioenschap beslist is. McLaren zal steeds vaker voor Redbull gaan eindigen. China was een begin en in Canada zal dat voort worden gezet. McLaren is nog volop in de race voor het constructeurs- en coureurskampioenschap.

    • + 0
    • 3 jun 2011 - 17:36
  • Gutierrez

    Posts: 114

    In Canada pakt McLaren gewoon de overwinning, de dominantie van RBR komt aan zijn eind!

    • + 0
    • 3 jun 2011 - 18:00
  • winti

    Posts: 1.648

    Red Bull is ruim een halve tot een hele seconde sneller dan de rest. Vooral met Vettel achter het stuur. Die krijgt volgens Webber zijn banden het best aan de praat. In de race kunnen ze rustig aan doen en passen ze hun snelheid en pitsstops eenvoudigweg aan aan de rest. Soms is het wat riskant op het einde maar eigenlijk is Vettel geen moment in gevaar geweest. Monaco is een ander circuit maar doorgaans zie ik niet hoe McLaren de rollen om zou kunnen draaien. Ook Webber maakt behoorlijke inhaalslagen tijdens de races. Hamilton en Button hebben een andere benadering maar doorgaans wint Hamilton toch van Button. Button doet het wel goed maar kan alleen domineren als hij de beste auto heeft..

    • + 0
    • 3 jun 2011 - 19:47

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×