Renault denkt aan herstructurering van het managementteam

<< Naar nieuwsoverzicht

Renault denkt aan herstructurering van het managementteam

Gepubliceerd op 03 jun 2011 12:12
5
Door: Rob Veenstra

Het is tijd voor de volgende stap voor Lotus Renault GP en dat vergt veranderingen in het managementteam. Die visie deelde teambaas Eric Boullier mede in gesprek met L'Equipe. Het is tijd om de volgende bladzijde in onze reconstructie van het team om te slaan.

Hij vervolgt: In 2010 keken we met eigenaar Genii Capital niet naar de activiteiten op het circuit, we wilden de equipe niet destabiliseren. We focusten ons op de fabriek efficiënt maken en op orde krijgen. Nu is het moment daar om onze volgende taak aan te vallen. We ontberen efficiënt management op het circuit.

We zijn kalm. Het is een overgangsperiode waar we opmerkelijk goed mee omgaan. We hebben een sponsor in de vorm van Group Lotus en solide partners. En als we ooit tijdens het seizoen een uitbreiding van het budget nodig hebben, dan is Genii Capital in staat om dat te genereren.

F1 Nieuws Renault Lotus F1

Reacties (5)

mr.Monza

Posts: 10.012
Nou ik zou zeggen, genereer maar een beetje dan,lijkt me geen verkeerd moment nu, kunnen ze mischien de aansluiting beetje vinden weer.

Off topic, zou wel eens willen zien wat er gebeurt als ze Felipe Massa in die auto zetten, en hem echt het gevoel geven dat ze vertrouwen in \'m hebben.

Ok, verwacht geen overwinningen, maar wie weet, maar denk dat dat nog best wel eens voor verrassende resultaten kan zorgen.
- + 0
- 3 jun 2011 - 12:32
winti

Posts: 1.743
Het lijkt wel de nieuwe mode aan het worden. Maar het is nodig ook. Williams, Mercedes, Ferrari, Virgin en Renault gaan niet de goeie kant op.
- + 0
- 3 jun 2011 - 12:42
MacGyver

Posts: 3.976
Had Flavio Briatore het misschien toch zo slecht niet voorelkaar?

zo te horen solliciteert Eric Bouillon naar zijn ontslag, want hij krijgt het niet voorelkaar de puinhoop van de singapore-gate op te ruimen
- + 0
- 3 jun 2011 - 13:32
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  die man is op dat vlak idd een gemis.
  + 0
  
  3 jun 2011 - 14:01
Red-Stripe

Posts: 2.885
Tja... als ik alleen al kijk naar de kwalificaties, kan ik het niet meer dan eens zijn dat de prestaties op de baan niet geweldig zijn. En het ligt natuurlijk niet alleen aan de coureurs. In 1981 werd bewezen door Hector Rebaque, dat ook een mindere coureur in een goede auto competitief kan zijn. Marc Surer idem dito in 1983.

Daarmee wil ik zeggen, dat Heidfeld en Petrov als de auto echt goed is, echt wel voorin kunnen meerijden. En het feit dat beide coureurs in Monaco buiten de top tien kwalificeerden, bewijst dat de auto geen topper is, hooguit een subtopper of een middenvelder (op dit moment).

Daar komt bij, dat - en ik herhaal het nog maar eens een keertje - Heidfeld echt niet onderdoet voor Kubica. Zelfs in een auto die voor Kubica gebouwd is, geeft Heidfeld niet veel toe op de Poolse coureur. In racetrim, ten minste. In de kwalificaties is het een ander verhaal. Kijk maar naar 2008.
- + 0
- 4 jun 2011 - 08:27

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00