Honda zet alle zeilen bij om een topmotor te produceren voor komend seizoen. De Japanse autofabrikant trekt zich na 2021 terug uit de Formule 1 en wil in stijl afscheid nemen. Honda werkt met man en macht om Red Bull Racing van een aandrijflijn te voorzien waarmee ze de strijd met Mercedes aan kunnen gaan. Afgaande op de eerste berichten lijken ze daar aardig in te slagen.
Technisch analist Paolo Filisetti schrijft namens het Italiaanse blad Autosprint: "Ik heb gehoord dat Honda een grote stap voorwaarts heeft gezet met het verbrandingselement in de motor en ook de thermodynamische efficiëntie aanzienlijk heeft verbeterd. Over het elektrische component ontvang ik signalen dat het er op de testbank allemaal veelbelovend uit ziet. Daarnaast zijn bijvoorbeeld de aanvoer van lucht en druk op de uitlaatpijp bestudeerd, evenals de variatie en de temperaturen van de uitlaatgassen die de auto verlaten."
Red Bull Racing is op zijn beurt bezig om de auto verder te optimaliseren. Een van de belangrijkste wijzigingen lieten ze al tijdens het Grand Prix-weekend in Abu Dhabi zien. "Een aangepaste ophanging met een gemodificeerde geometrie is de eerste stap die ze gezet hebben", aldus Filisetti. Tevens heeft de werkgever van Max Verstappen en Sergio Perez de versnellingsbak opnieuw ontworpen om aan de achterkant van de auto de mogelijkheid te creëren om het verlies aan downforce door de verplichte ingrepen aan de vloer te compenseren.
23

M@ximumOverdrive
Posts: 7.155
Ach , ik wil het eerst eens zien op de lange rechte stukken hoe ze ervoor staan ik hoor over iedereen positieve signalen en bij Renault is het opvallend stil .
Zul je zien dat die Fransen als een duivel uit een doosje een kanon van een motor hebben klaarstaan