user icon

Keuze van Ferrari voor Sainz viel niet goed bij Giovinazzi

  • Gepubliceerd op 20 jan 2021 13:59
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra

Antonio Giovinazzi geeft eerlijk toe dat hij wel een paar keer moest slikken toen Ferrari vorig jaar bekendmaakte Carlos Sainz aangetrokken te hebben als opvolger van Sebastian Vettel. De 27-jarige Italiaan, die deel uitmaakt van het opleidingsprogramma van de Scuderia en racet voor Alfa Romeo, had zelf zijn zinnen gezet op een toekomst in Maranello.

Niet dat daar door de transfer van Sainz naar Ferrari definitief een streep doorheen kan, maar de kans is nu wel een stuk kleiner dat het er ooit nog van komt. En dat deed best even pijn, bekent Giovinazzi tegenover Autosprint. "Uiteraard is het nieuws dat Sainz naar Ferrari zou verhuizen niet goed gevallen bij mij, dat lijkt me logisch. Ik sta onder contract bij Ferrari en dacht kans te maken om ooit voor de Scuderia te racen. Misschien was het gewoon nog niet mijn tijd."

Giovinazzi sluit niet uit dat hij ooit nog een kans krijgt. "De keuze voor Sainz nu betekent niet dat er voor mij niks mogelijk is met het oog op de toekomst. Een stoeltje bij Ferrari blijft mijn droom."

Hij vervolgt: "Ik heb nooit iets cadeau gekregen in mijn loopbaan. Ik heb altijd moeten knokken om ergens een zitje te bemachtigen. Op dit moment focus ik me op Alfa Romeo. Ik wil het team zoveel mogelijk vooruit helpen, een podiumplek zou fantastisch zijn. Om dat te realiseren moet ik mezelf blijven verbeteren en toeslaan wanneer een mogelijkheid zich aandient. We zullen wel zien hoe dat in 2021 uitpakt."

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Wat heeft Giovinazzi in vredesnaam laten zien dat hij ook maar overwogen zou mogen worden door Ferrari? Hij mag al blij zijn dat hij uberhaupt een stoeltje heeft voor volgend jaar, want veel bijzonders heeft hij tot nu toe niet laten zien. Hij is niet snel, en maakt over een heel seizoen relatief veel fouten. Op basis waarvan zou je dan naar een topteam mogen? Nationaliteit? Daaaag

    • + 6
    • 20 jan 2021 - 14:25
    • je kunt zeggen over Giovinazzi wat je wilt,
      hij is misschien niet zo snel, maar hij maakt tenminste best wel veel fouten,
      en zo is het ook weer

      • + 4
      • 20 jan 2021 - 14:40
    • AtteH

      Posts: 1.563

      Best veel fouten? Bijzondere zin!

      • + 0
      • 20 jan 2021 - 14:50
    • @Damon

      Raikkonens optredens waren weliswaar spectaculairder, maar onder de streep hebben Kimi en Gio evenveel punten thuisgebracht. Daarnaast heeft Gio het kwalificatieduel gewonnen.

      Head to head een wereldkampioen verslaan; ik vind het niet verkeerd voor iemand in zijn tweede jaar F1.

      • + 1
      • 20 jan 2021 - 15:09
    • Ik ben met je eens dat Gio tekort komt voor de absolute top, maar ik zie wel een degelijke coureur die zich goed ontwikkelt.

      • + 1
      • 20 jan 2021 - 15:14
    • @Damon

      En daarbij (en dan houd ik op, hoor): een topsporter die niet in zichzelf gelooft, kan er beter meteen mee nokken.

      • + 0
      • 20 jan 2021 - 15:15
    • Ik meen te hebben gelezen dat Ferrari wel onder indruk (nog) van hem is. Schiet mij dan ook maar lek.

      Ander nieuws: 'Sauber en Ferrari willen F1-samenwerking verlengen tot 2025' en daar, kan ook weer een verhaal van ontstaan lees ik bij de buren.

      • + 0
      • 20 jan 2021 - 15:23
    • Ik mis bij veel coureurs een stukje zelf kritiek. Met alle respect, maar als Gio zichzelf echt goed genoeg vind voor een zitje bij Ferrari, dan is hij niet kritisch genoeg. Overigens hebben jongens als Latifi, Bottas en Stroll ook last van. Ze mogen blij zijn met de zit die ze überhaupt hebben!

      • + 1
      • 20 jan 2021 - 16:13
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.779

      Giovinazzi is voor mij zo'n coureur die al snel een subjectief streepje tegen i.p.v. voor kan hebben, simpelweg omdat hij (logischerwijs) meer achterin het veld rijdt, zelden echt opvalt op de onhandige momenten na. Toch ben ik afgelopen seizoen wat meer op de man gaan letten en het moet gezegd worden... hij parkeert z'n bolide niet meer in de laatste ronde in de bandenstapel terwijl hij in de punten reed. Hij was geregeld sneller dan Kimi en toonde wel echt verbetering t.o.v. een jaar eerder.

      Tegelijkertijd wist hij er niet zoals een Russel echt bovenuit te steken op de zaterdag. Ook kreeg ik bij Kimi de indruk dat hij lang niet altijd maximaal presteerde. Kortom, Gio levert bij mij nog altijd twijfels op. Toch verdiend hij 1000x meer zijn stoeltje dan een Latifi om er maar eens 1 te noemen.

      Betreft zijn reactie op de promotie van Sainz, ik kan mij goed voorstellen dat vanuit zijn perspectief dit een teleurstelling was en hij dit ook zo verwoord naar de pers wanneer hij daarnaar gevraagd wordt. Toch hoop ik dat hij ook het reflectievermogen heeft om zich te realiseren dat promotie naar Ferrari nog ver weg is. Daarvoor zou hij komend seizoen de inmiddels bejaarde Kimi echt alle hoeken van het circuit moeten laten zien.

      Tot slot... is deze gozer echt maar 63 kilo zwaar met een lengte van 183 cm? Ik zou er dan bijna een 'breekbaar' sticker op plakken!

      • + 0
      • 20 jan 2021 - 16:38
    • Joeppp

      Posts: 4.359

      Ik snap het wel. Hij staat onder contract bij Ferrari en Leclerc is duidelijk de eerste man. Dan kan je er prima naast zitten in de tweede auto, het is toch niet de bedoeling dat je Leclerc verslaat.

      • + 0
      • 20 jan 2021 - 19:06
    • Damon
      Volledig mee eens.
      Hij heeft al te veel moeite om een 'uitgebluste' Raikkonen(die al in zijn na-herfst/post-carrière zit) bij te houden. Naar Ferrari gaan nu - zou simpelweg het einde van zijn F1 verhaal worden omdat door Leclerc niets levend van hem zou overblijven. Dus het is maar goed dat Ferrari hem 'overgeslagen' heeft, moet ie alleen maar blij zijn.

      • + 0
      • 20 jan 2021 - 20:03
    • Ik vind het ook onbegrijpelijk. Ik heb hem met hand en tand posities zien verdedigen waarbij de stukken van zijn auto afvlogen, totdat er een Ferrari in zijn spiegels opdook. Die mocht er dan met alle egards langs.

      • + 0
      • 20 jan 2021 - 20:24
    • Milli

      Posts: 295

      Hij is wel consistent de beste starter van het hele grid.

      • + 0
      • 21 jan 2021 - 11:27
  • Giovinazzi mag niet naar Ferrari omdat hij onmisbaar is voor Alfa Romeo.

    Net als Gasly onmisbaar is voor Alpha Tauri. Pierre wil eigenlijk heel graag terug naar Red Bull en begon daar na zijn winst vorig jaar openlijk over te speculeren.
    Toen hebben ze hem snel de verkoopstatistieken van de kleding van Alpha Tauri, dat ze na zijn winst ineens niet aan te slepen waren, dat ze 'm graag willen houden en dat hij dus echt niet weg kan.

    Ook bij Antonio blijkt dat de Alfa Romeo's niet aan te slepen zijn. Ze weten niet wat het is; er zit benzine in, de lampjes branden, maar toch.
    Hoe dan ook, Giovinazzi kan dus ook niet weg.

    • + 0
    • 20 jan 2021 - 15:45
    • Als er lampjes branden in je Alfa betekend dat niet veel goeds.

      • + 0
      • 20 jan 2021 - 19:21
  • Maximo

    Posts: 6.778

    Tsja..... de halve grid hoopte misschien stiekem op een belletje van Ferrari, maar ik kan mij niet voorstellen dat hij nou bijzonder verbaasd was dat ze niet voor hem kozen.

    • + 0
    • 20 jan 2021 - 15:58
    • AUDI_F1

      Posts: 1.766

      Nog sterker, ik had verwacht dat Schumacher hem zou gaan vervangen, maar met het flirten van 'Sauber' met Renault begrijp ik dat dat niet door gaat.

      • + 0
      • 20 jan 2021 - 22:04
  • @Redactie **Antonio Giovinazzi geeft eerlijk toe dat hij wel een paar moest slikken**
    Wat of wie moest hij slikken ?

    edit: leuk! Toch maar aangepast! ;)

    • + 0
    • 20 jan 2021 - 18:46
  • Thuru

    Posts: 337

    Tsja, dan had je tijdens de races en kwalificatie harder moeten rijden. Dat je er nu uitliet heb je aan je zelf te danken.

    • + 0
    • 21 jan 2021 - 08:51
  • Gio is de Hulkenberg van Italië, Sainz is de Hulkenberg van Spanje. Ze hadden beiden evenveel recht op dat zitje wat mij betreft. Allebei tevens gentlemen maar ietwat kleurloos. Maar het kan zijn dat Sainz mij zal verbazen. Het mag, en dan zal ik mijn mening bijstellen. Maar tot dat moment .... .

    • + 0
    • 21 jan 2021 - 21:54

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Land Italië
  • Geb. datum 14 dec 1993 (27)
  • Geb. plaats Martina Franca, Italië
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar