Andreas Seidl: "Onrealistische gedachte dat de F1 nieuwe motorleveranciers krijgt"

  • Gepubliceerd op 08 jan 2021 08:04
  • comments 3
  • Door: Rob Veenstra

Honda vertrekt na 2021 uit de Formule 1 als motorleverancier waardoor er slechts 3 leveranciers over blijven; Mercedes, Ferrari en Renault. Al enige tijd is er een lokroep om meer fabrikanten naar de F1 te halen en twee geïnteresseerde partijen zijn Porsche en Volkswagen.

Zoals het er nu naar uitziet, heeft het alleen zin dat nieuwe fabrikanten in 2026 instappen, want dan wordt het motorreglement herzien. Nu instappen zou simpelweg te veel geld kosten en de komende jaren niet winstgevend zijn. Er moet iets veranderen, aldus McLaren-teambaas Andreas Seidl, die heeft aangegeven niet te verwachten dat Porsche in 2022 wordt toegelaten.

Geschiedenis Seidl en Porsche

Seidl werkte bij Porsche voordat hij bij McLaren aantrad als teambaas. Seidl: "Natuurlijk kan ik niet voor Porsche spreken. Maar als je naar het totaalbeeld kijkt, is het vanuit mijn perspectief op dit moment niet realistisch dat een nieuwe fabrikant de komende jaren aan de Formule 1 gaat deelnemen."

"De investering die er nu gedaan moet worden, samen met de tijd die het kost, is te hoog en te lang om tot een competitief pakket te komen."

Dit is iets waar de Formule 1 samen met de teams en de FIA ​​serieus naar moet kijken zodat de drempel om in te stappen lager wordt. Dit zou het immers aantrekkelijker maken voor nieuwe fabrikanten om de stap te zetten.

Hij vervolgt: "De Formule 1 zou samen met de FIA ​​en de teams, evenals de motorfabrikanten en potentiële nieuwe fabrikanten, een duidelijk plan moeten ontwikkelen van wat de volgende evolutie van motorregels zal zijn. Ik denk dat dat de belangrijkste vraag is die moet worden beantwoord voordat we ook kunnen kijken naar nieuwe potentiële leveranciers."

De oplossing is simpel. Loslaten van dat groene gedoe. De nieuwe motor moet simpeler, luider, maar vooral veel goedkoper zijn dan de V6 hybrid. Ga terug naar een ICE met een standaard Kers ondersteuning mocht je toch nog iets " groens" in je auto willen hebben. De Ice mag een V8 of V10 of V12 zij... [Lees verder]

  • 3
  • 8 jan 2021 - 09:47

Reacties (3)

Login om te reageren
  • De oplossing is simpel. Loslaten van dat groene gedoe. De nieuwe motor moet simpeler, luider, maar vooral veel goedkoper zijn dan de V6 hybrid. Ga terug naar een ICE met een standaard Kers ondersteuning mocht je toch nog iets " groens" in je auto willen hebben. De Ice mag een V8 of V10 of V12 zijn voor mijn part, turbo erop of niet, laat veel meer vrij dan nu het geval is.

    • + 3
    • 8 jan 2021 - 09:47
    • AUDI_F1

      Posts: 2.546

      Voor mij hoef de motor echt niet luider te zijn. Maar wel goedkoper en eenvoudiger. En dan kom je vaker op een v6 of v8, met, evt. met elektrisch ondersteunde, dubbele turbo uit.

      • + 0
      • 8 jan 2021 - 10:41
  • De Volkswagen groep had toch al aangekondigd om niet geïnteresseerd te zijn.

    • + 0
    • 8 jan 2021 - 12:35

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 6 jan 1976 (48)
  • Geb. plaats , Duitsland
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar