user icon
user icon

Callum Ilott: "Ferrari vertelde paar weken geleden dat ik geen F1-debuut zal maken"

  • Gepubliceerd op 02 dec 2020 12:39
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra

Callum Ilott rekent er niet op dat hij in 2021 in de F1 zal debuteren. De Britse coureur uit het Ferrari opleidingsprogramma ziet zijn collega's Nikita Mazepin en Mick Schumacher echter wel doorschuiven naar de koningsklasse, en hij wil een einde maken aan de geruchten.

Hij zegt op zijn social media: "Het wordt tijd dat ik aankondig dat mij is verteld dat ik in 2021 niet in de F1 zal racen. Ik weet dit natuurlijk al een paar weken. Ik ben teleurgesteld, maar ik zal gewoon harder werken en doen wat nodig is om ervoor te zorgen dat het in 2022 gebeurt. Hoe dan ook, ik heb een kampioenschap dat ik wil winnen", voegde Ilott eraan toe.

Een ander lid van de Ferrari-academie, de Rus Robert Shwartzman, staat vierde in het F2-klassement en er wordt aangenomen dat hij volgend jaar zeker zal terugkeren naar de opstapklasse. Ilott is daar nog niet zeker van.

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 6.459

    Soms heb je goede lichtingen soms mindere.

    De F2 van 2020 was niet bepaald vol hoogvliegers, wat dat betreft zag de F3 er veelbelovender uit dit jaar.

    • + 0
    • 2 dec 2020 - 12:48
    • Mwah... Schumacher presteerde zeker goed. Tsunoda liet een goed niveau zien en eigenlijk gold dat ook gewoon voor Schwartzman die bij vlagen waanzinnig goed was evenals Illot. Ik vond het niveau wel degelijk hoog liggen. Hoog genoeg in iedergeval om een kans in een F1 zitje te verdienen. Zeker als je kijkt dat een Stroll of Mazepin ook gewoon F1 rijden op basis van geld en dat een figuur als Romain 10 jaar lang de meest waanzinnige crashes kan veroorzaken en nog steeds als credible geldt.
      De top 5 van de F2 is wat mij betreft echt wel een ruim voldoende niveau.
      Gelukkig zullen we binnen een paar maandjes al kunnen zien hoe goed de jongelingen zijn in dit veld.

      • + 0
      • 2 dec 2020 - 13:01
    • Maximo

      Posts: 6.459

      Vind je?
      Ik vind bovenin een verzameling aan allemaal coureurs die vanaf de karts niet bepaald indrukwekkend zijn geweest met soms 1 seizoen dat daar de uitzondering op vormde.

      Zie het maar zo, als Lewis, Max en Leclerc nooit waren gaan racen hadden we nu gedacht dat Bottas van wereldniveau was en zo nog wel paar die daar nu niet voor in aanmerking komen.

      Het is allemaal relatief tegen wie een coureur strijd en daarom ben ik niet zo onder de indruk van het F2 veld van dit seizoen.

      • + 0
      • 2 dec 2020 - 13:32
    • Waar haalt men vandaan dat het veld van dit seizoen niet sterk is? Nagenoeg iedere teambaas of insider zegt het compleet tegenovergestelde. Een veld is relatief sterk als er geen buitengewone uitschieters zijn. Ik denk dat vergeleken met 2019 en minder mate 2018 dit seizoen het bulkt van de sterke talenten.

      • + 1
      • 2 dec 2020 - 15:10
    • Bottas is een meervoudig Grand Prix-winnaar die zich gemakkelijk weet te handhaven in de F1. U weet wel, de hoogste divisie van racen. Dan staat volgens mij het 'wereldniveau' niet ter discussie.

      • + 0
      • 2 dec 2020 - 15:13
    • Maximo

      Posts: 6.459

      De toekomst zal het leren....

      Ik heb trouwens geen enkele anafhankelijke serieuze F1 insider gehoord over de kwaliteit van de F2 grid van 2020. Dat ze bij Ferrari hun jongens promoten snap ik wel ja, maar da's een beetje van "wij van WC-Eend".

      De meeste hier hebben Mick zijn carriere na de karts nagenoeg niet gevolgd en zijn pas een jaar of 2 berichtjes over hem gaan lezen. Maar ik kan je verzekeren dat Mick zonder zijn vader never nooit zo veel kansen en steun zou hebben gehad bij topteams en nooit de F1 had gehaald.

      • + 2
      • 2 dec 2020 - 16:47
  • tazz

    Posts: 141

    Geen plaats in F1 en als ie F2 wint is ook daar geen plaats meer. Dus waar naartoe dan? Was dat de bedoeling van Ferrari? beter verliezen en nog een jaartje doordoen in F2 :s
    Ofwel proberen winnen en zijn geluk beproeven in een andere topklasse. Maar dan zal F1 ver weg lijken

    • + 0
    • 2 dec 2020 - 12:55
    • Juist, door de vroege promotie van Mick, is het F2 kampioenschap niet zo relevant meer. Niet zo handig van Ferrari

      • + 3
      • 2 dec 2020 - 13:00
  • Ferrari heeft een luxe-probleem, nu zij de grootste talenten van de huidige lichting aan zich heeft weten te verbinden. Schumacher, Illot en Shwarzman verdienen alledrie wel -op termijn- een kans in de F1, maar met de sterke bezetting bij Sauber en het feit dat Haas nog geen volledig satelliet-team is, zijn er simpelweg geen stoeltjes meer beschikbaar.

    Ik vermoed dat er volgend jaar één vrijkomt, als Kimi zijn helm aan de wilgen hangt. Dan kan Mick hopelijk doorstromen naar Sauber en kan één van de twee overgebleven heren zijn vacante plekje bij Haas innemen.

    • + 0
    • 2 dec 2020 - 13:30
    • chao

      Posts: 1.005

      Illot is geen grote talent, Schumacher opmars in 2e jaar in elk klasse is verdacht en Shwarzman komt nog duidelijk tekort in zijn eerste jaar F2.
      F2 dit jaar is duidelijk geen klasse met grote talent voor de toekomst.

      • + 1
      • 2 dec 2020 - 14:09
    • Is je onderbuik weer lekker leeg?

      • + 0
      • 2 dec 2020 - 14:40
    • Sterke bezetting bij Alfa? Sorry, maar Giovinazzi mag van mij zo vervangen worden door een talent.

      • + 5
      • 2 dec 2020 - 14:42
    • @Rogier hier

      Kennelijk zijn er een hoop mensen in invloedrijke posities wel overtuigd van de kwaliteiten van Giovinazzi, waarvan ik overigens van mening ben dat hij een sterk seizoen rijdt. Zijn contractverlenging verbaasde mij dan ook niet.

      • + 0
      • 2 dec 2020 - 15:00
    • @Chao

      Waarom is een opmars in het 2e seizoen verdacht? Ik denk dat het leuker leven is als je benoemt dat een verbetering in het 2e seizoen (een 2e keer) betekent dat iemand leert. Of kan dat niet? Leren? Nee dat kan niet inderdaad. Het giert van de beren op de weg.

      • + 1
      • 2 dec 2020 - 15:35
    • Yes! Dat lijkt het beste scenario. Even wennen in 2021. 2022 naar Sauber naast Antonio, Shwartzman naast Mazepin bij Haas en zo langzaam bouwen naar een solide hoofdmacht met genoeg backup.

      • + 1
      • 2 dec 2020 - 15:47
  • Om eerlijk te zijn, ik vind 4 britse coureurs (Albon is natuurlijk ook een Brit) eigenlijk al teveel, anders gaan die Engelsen al helmaal denken dat de F1 van hun is... en daar lijkt het sowieso al veel teveel op met al die F1 teams die in het VK zitten. En alles officiële F1 hosts zijn ook al brits... irriteer mij daar wel eens aan. Britse invloed op F1 is gigantisch.

    • + 0
    • 2 dec 2020 - 13:47
    • Hoe zou het komen?

      • + 0
      • 2 dec 2020 - 16:19
    • Omdat F1 zich meer druk maakt om huidskleur dan nationaliteit. Ze blijven maar vissen in het britse poeltje.

      • + 0
      • 3 dec 2020 - 09:31

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 11 nov 1998 (22)
  • Geb. plaats Cambridge, Groot Brittannië
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,76 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar