In 2022 bestaat het circuit van Monza 100 jaar. Om dit te vieren heeft Angelo Sticchi Damiani overheidsfondsen aangesproken om de oude ovale kombochten van het oude Monza te renoveren. De topman van de Italiaanse autosport wil dat er ook op het oude ovale deel weer geracet wordt.
Recentelijk waren er al plannen om het huidige Formule 1-circuit nóg sneller te maken, door één chicane weg te halen en de tweede Lesmo bochten opnieuw in te richten. Tijdens een online-event wist Angelo Sticchi Damiani te melden: "Er zijn buitengewone middelen gemobiliseerd om niet alleen het circuit opnieuw te herontwerpen, maar om het ook te moderniseren en ervoor te zorgen dat het circuit nog twintig jaar mee kan."
Echter, buiten de nodige renovaties voor de huidige Formule 1-layout leek het Angelo ook een goed idee om de oude steile baan te renoveren zodat er non-F1 races georganiseerd kunnen worden. Hij is er dan ook van overtuigd dat het een goed idee is als er opnieuw geracet gaat worden, in plaats van dat het er als industriële archeologie bij ligt.
De versie met de steile oval-achtige bochten werd gebruikt als toevoeging op het huidige circuit, en met deze layout werden er vier Grands Prix gereden totdat Wolfgang van Trips crashte en overleed, evenals een handvol toeschouwers. De snelheden werden als te hoog beschouwd, ondanks het feit dat de crash niet gebeurde op het steile gedeelte.
Lewis Hamilton kende een enorm wisselvallige zaterdag in China. In de ochtend werd hij nog tweede in de sprintrace, t...
Het team van Red Bull Racing kent een geweldige zaterdag in Shanghai. In de sprintrace stonden beide coureurs al op h...
Het team van Aston Martin heeft een protest ingediend bij de stewards in China. De Britse renstal gaat namelijk in pr...
Sergio Perez bezorgde zijn team een 1-2tje in de Chinese kwalificatie van vandaag. De Mexicaanse Red Bull Racing-cour...
Fernando Alonso reed zojuist de derde tijd in de kwalificatie in China. De Spaanse Aston Martin-coureur kende een fru...
Lijkt mij erg gaaf als deze bochten weer opgenomen kunnen worden in het circuit layout (ook als deze niet voor de F1 gebruikt worden)...
die rails bovenaan de kombocht lijkt mij nog niet geheel conform de laatste veiligheidseisen, als een coureur op hoge snelheid de bocht verlaat dan hangt hij zijn bolide volgens mij vrij hoog in die bomen :)
Natuurlijk wordt dat varkentje vooraf gewassen. Er zou n droom in vervulling gaan als de oval gerestaureerd en weer gebruikt gaat worden!
ik zeg lekker zo laten, dan worden foutjes tenminste afgestraft, dat is toch wat we allemaal willen zien?
Ben bovendien benieuwd naar hoe hoog zo'n wagen komt... :)
Neeeee!!! Niet de Lesmo's aanpassen....
Lokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
d@nny
Posts: 3.278
Gelukkig rijden niet alle raceklasses op Pirelli rubber @Wouter :-)