<< Naar nieuwsoverzicht

Pirelli geeft toe: "We hebben de verkeerde banden meegenomen naar Turkije"

Gepubliceerd op 13 nov 2020 17:01
21
Door: Rob Veenstra

Pirelli Formule 1-baas Mario Isola gaf toe dat het mogelijk een vergissing was om de hardste bandencompounds in het assortiment naar Turkije te brengen nadat de coureurs alle kanten op gleden tijdens de eerste en tweede vrije training. Het recentelijk nieuw geasfalteerde oppervlak in Istanbul Park, in combinatie met het schoonmaken van de baan voorafgaand aan de eerste vrije training en lage temperaturen, betekende dat er bijna geen grip was.

De klachten die via de teamradio van de coureurs volgden waren talrijk, waarbij de lastige omstandigheden werden onderstreept door het feit dat de snelste tijd van Max Verstappen tijdens de tweede vrije training meer dan drie seconden langzamer was dan de pole-lap van uit 2011.

Foute keus

Gevraagd of het assortiment rubber voor dit weekend een vergissing was, zei Isola: "Misschien wel, maar we hebben gegevens die heel, heel oud zijn van jaren geleden. We hadden een compleet andere situatie, verschillende banden, verschillende samenstellingen en verschillende auto's."

"We bekijken dit als een nieuwe baan. We hebben onze simulatie gemaakt door dit circuit als een nieuw circuit te beschouwen en ja, natuurlijk hebben we de gegevens van 2011 bekeken, maar ik denk dat dat niet erg relevant is, dus misschien hebben we wel een foute keus gemaakt."

Bocht 8

Voorafgaand aan het weekend waren er vragen aan de teams gesteld in hoeverre de ophangingen van de wagens versterkt zouden moeten worden om de achtste bocht met viervoudige apex, een kenmerkende bocht in de F1, het hoofd te bieden.

Isola heeft toegegeven dat Pirelli's eigen zorgen mogelijk zijn oordeel nog scheef hebben getrokken bij het doen van een beroep op het assortiment van de verschillende banden compounds. Isola: "We weten dat bocht acht behoorlijk zwaar is voor de band. De rest van het circuit is niet zo zwaar, niet zo zwaar voor de banden, maar als je de eigenschappen van het asfalt van tevoren kent, dan was het misschien beter geweest om een zachtere band mee te brengen."

Louis Dekker

Posts: 64

Dat is het gevolg als je zo conservatief bent. Ze nemen het hele jaar al conservatieve beslissingen waardoor de race voorspelbaar waren. De uitzonderingen waren races waar er veel pitstops gemaakt moesten worden vanwege de slijtage van de banden.

3
13 nov 2020 - 17:11

F1 Nieuws Pirelli

Reacties (21)

Louis Dekker

Posts: 64
Dat is het gevolg als je zo conservatief bent. Ze nemen het hele jaar al conservatieve beslissingen waardoor de race voorspelbaar waren. De uitzonderingen waren races waar er veel pitstops gemaakt moesten worden vanwege de slijtage van de banden.
- + 3
- 13 nov 2020 - 17:11
Joeppp

Posts: 7.443
Je hebt 1 taak...
- + 1
- 13 nov 2020 - 17:11
- Snork
  
  Posts: 18.828
  Ach, wellicht hadden ze de gladheid van het circuit onderschat. Gelukkig geldt voor alle teams dezelfde uitdaging.
  + 0
  
  13 nov 2020 - 19:00
- schwantz34
  
  Posts: 36.882
  * film trailerstem* "You have one job, one mission, don't f*ck it up or the world will end!"
  + 0
  
  13 nov 2020 - 19:31
- Sergeant Gneisbaard
  
  Posts: 4.452
  In a world... where grip is everything... and the difference between a win and loss... is only a heartbeat away... there is no room for error.... Some call it The Istanbull Raceway... some call it.... Top Gun... ehm oeps verkeerde film.
  
  www.youtube.com/watch?v=2oct4huJkPg
  + 2
  
  13 nov 2020 - 22:43
OrangeArrows

Posts: 2.932
Wat een verrassing. Het hele jaar al te conservatief. Zichzelf indekken en de kijkers opzadelen met weinig variatie in strategieën.
- + 3
- 13 nov 2020 - 17:13
Buurman

Posts: 1.904
Sinds 2011 gaat het bijna alleen maar over de banden helaas, iedere race weer. En niet op een positieve manier. Toen had je nog wel eens dat coureurs 'over the cliff' gingen met de banden. Van de ene op de andere ronde opeens een paar seconden langzamer. Nu is het alleen maar sparen en je race netjes uitrijden op te harde banden.
- + 2
- 13 nov 2020 - 17:40
- Joeppp
  
  Posts: 7.443
  Yep, je zag het laatst weer met Sainz. Die gaf de eerste ronden even wat extra om de kop te pakken en was gelijk kansloos omdat zijn bandenstrategie direct omzeep geholpen was. Dat is natuurlijk vrij droevig omdat je op deze manier niet meer kan racen.
  + 2
  
  13 nov 2020 - 17:49
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 7.560
  Mee eens
  + 0
  
  13 nov 2020 - 18:11
- Beemerdude
  
  Posts: 7.232
  @Buurman; juist. Daarom wordt het hoog tijd voor een tweede fabrikant in Formule 1. Dan kun je het jezelf niet meer veroorloven conservatief te zijn want dan wordt je afgedroogd door de ander. Ik zou heel graag Goodyear of, nog liever, Michelin zien instappen. In LMP1 zeikt er niemand over de banden.
  + 1
  
  13 nov 2020 - 19:08
- RogerZzz
  
  Posts: 9.263
  @Buurman
  
  Er is naar aanleiding van de onverwachts spannende GP van Canada 2010 een werkgroep in het leven geroepen om de strategie niet meer te laten bepalen aan de hand van de hoeveelheid brandstof, maar aan de levensduur van de banden. Daar is al deze ellende mee begonnen. Een leuk en onvoorspelbaar strategisch component is ingeruild voor een kunstmatig 'spektakel-verhogend' foefje. Pirelli treft hier geen blaam, die clowns bij de FIA daarentegen...
  + 0
  
  14 nov 2020 - 09:53
Helmop marco

Posts: 221
Snap het niet zo..... waar zijn ze bang voor..... als de banden kapot gaan hebben de teams te laat een pitstop gemaakt..
- + 1
- 13 nov 2020 - 17:47
MrStef85

Posts: 5.565
Maakt het alleen maar spannend.
- + 0
- 13 nov 2020 - 18:04
jd2000

Posts: 6.677
Fijn dat ze de verkeerde banden hebben meegenomen
- + 1
- 13 nov 2020 - 18:54
- Beemerdude
  
  Posts: 7.232
  😂😂😂😂😂😂👊🏻
  + 0
  
  13 nov 2020 - 19:09
elflitso

Posts: 1.169
Ik zeg......vaker doen Pirelli! Maar volgende keer graag te zachte. Dat houdt de spanning er meer in van 'haalt hij het wel haalt hij het niet' zonder pitstop. Dan hebben we pas weer een echte race! Of gewoon alle teams 1 band type, buiten de natweer banden natuurlijk, en verplicht minimaal 1 pitstop.
- + 0
- 13 nov 2020 - 19:07
d@nny

Posts: 3.272
Wat?! Hebben ze per ongeluk die ronde banden weer meegenomen?
- + 0
- 13 nov 2020 - 20:35
Pietje Bell

Posts: 22.472
Er mist een klein stukje uit het interview.

"“We hebben een gripniveau dat lager ligt dan dat we hadden verwacht”, legt Isola uit tijdens de FIA-persconferentie. “Toen we de banden hadden geselecteerd, wisten we niets van de nieuwe asfalt laag. De karakteristieken van het nieuwe asfalt zijn verschillend ten opzichte van de oude laag.”
- + 0
- 13 nov 2020 - 20:54
- schwantz34
  
  Posts: 36.882
  Vind het sowieso een raar verhaal dat Pirelli Corona als schuldige aanwijst voor het feit dat ze geen tijd hebben om hun banden te verbeteren, terwijl in de Moto GP Michelin dit jaar al met meerdere updates is gekomen.
  + 0
  
  13 nov 2020 - 23:11
- mario
  
  Posts: 11.910
  In de Moto GP hebben ze maar de helft van de banden nodig 😋
  + 0
  
  14 nov 2020 - 07:13
Mugello

Posts: 1.228
Heeft Pirelli perongeluk Bridgestones met groeven besteld?
- + 0
- 14 nov 2020 - 08:47

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00