user icon
user icon

Hybride-motoren met duurzame brandstoffen blijven de toekomst van de F1

  • Gepubliceerd op 13 nov 2020 16:56
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra

Hybride motoren blijven in de Formule 1, heeft de sport aangekondigd. Voor 2014 schakelde de sport over van luide en populaire atmosferische V8-motoren naar het huidige, duurdere en complexere hybride 'power unit'-tijdperk dat volkomen werd gedomineerd door Mercedes.

Onlangs gingen er geruchten over de volgende generatie motorreglementen voor de periode na 2025. De F1 verklaarde hierover: "De Formule 1 heeft lang gediend als een platform voor het introduceren van nieuwe generatie ontwikkelingen in de autowereld."

"We geloven dat we de mogelijkheid hebben om dat te doen met een motor van de volgende generatie die hybride technologie combineert met duurzame brandstoffen. Daarom is er een werkgroep van F1- en FIA-personeel opgericht om een toekomstige motorformule op duurzame brandstoffen te onderzoeken."

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 6.447

    Logisch. Hopelijk komt er iets uit wat andere fabrikanten naar de F1 kan trekken.

    • + 1
    • 13 nov 2020 - 17:23
    • Ik vind het een beetje de omgekeerde wereld. Formule 1 prestenteerd een motorformule en dan aanmeldingen afwachten...
      Wil je industrieel betrokken blijven zou het zo moeten: Alle OEMS bij langs wat zij willen als alternatief voor de elektrische batterij formule. Nog een paar merken als Cosworth bij langs wat zij zouden kunnen... Daar 3 ideeen uit laten komen om vervolgens de goedkoopste te kiezen.

      • + 0
      • 13 nov 2020 - 18:16
    • Vorige keer hebben ze grondig geluisterd naar de input van VW, kijk wat daar van gekomen is...

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 01:42
  • Buurman

    Posts: 1.412

    Jammer, geen goedkope V10/V12 op bio-brandstof.

    • + 2
    • 13 nov 2020 - 17:35
    • f(1)orum

      Posts: 788

      Inderdaad. Als ik het goed interpreteer blijft eigenlijk dus alles bij het oude; dezelfde ingewikkelde hybride systemen met enkel en alleen een milieuvriendelijke brandstof voor een gemodificeerde PU? Hoop het niet....

      • + 1
      • 13 nov 2020 - 17:38
    • Waarom passen er geen maiskolven in een V10?

      • + 0
      • 13 nov 2020 - 19:38
    • @schwantz34

      Het schijnt wel te passen alleen komt er teveel popcorn vrij , en als er teveel popcorn op de baan ligt moet men mensen gaan inhuren om die baan goed te krijgen .

      • + 0
      • 13 nov 2020 - 20:04
  • Bulldog

    Posts: 126

    Had in een vorige topic al hier iest over gezegd. Maar kan niet dezelfde tekst hier ook plaatsen.

    Maar marko vliegt volgende week naar Japan om te vragen of Honda iets langer door wilt gaan.

    • + 0
    • 13 nov 2020 - 17:57
    • MLTG

      Posts: 261

      Zie ik de japanners niet doen. Als die iets beslissen komen ze daar niet zo snel op terug. Als die besloten hebben dan is dat zo. Kunnen ze niet verantwoorden " ja, Marko kwam langs en hij vroeg of we niet toevallig nog een paar jaar doorgaan . En hij keek zo lief"

      • + 0
      • 13 nov 2020 - 20:41
    • Bulldog

      Posts: 126

      Het gaat niet om een jaar of jaren maar alleen de winter van 2021 door ontwikkelen ivm andere type brandstof. Wat ze hebben er dan over om in het jaar 2022 te motor ontwikkeling stop te zetten. Dus een nieuwe ontwikkeling in het hele verhaal.

      • + 0
      • 13 nov 2020 - 21:19
  • "Voor 2014 schakelde de sport over van luide en populaire atmosferische V8-motoren"

    Grappig, in 2006 werden die dingen verguisd omdat ze lang niet zo goed of mooi klonken dan de V10 of V12. Jaren lang werd er gezeurd om de V10 terug te halen. Zo zie je maar hoe kort het geheugen is.

    • + 0
    • 14 nov 2020 - 01:44
  • Mrduplex

    Posts: 543

    Ah lekker doorgaan met te zware auto's die de banden opvreten, tuurlijk joh👍! Banden sparen van begin tot einde, top formule 1

    • + 0
    • 14 nov 2020 - 02:16
  • Concept alla Indycar, daar rijden ze op Ethanol. Doe daar een simpelere versie van Hybride bij met een V8 en klaar. Dat is toch een van de reden dat Honde daar door gaat. Of heb ik het fout.

    • + 0
    • 14 nov 2020 - 05:19

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar