'Ferrari heeft ook 2021 al helemaal afgeschreven'

Er komt in 2021 in ieder geval een hele nieuwe PU dus daar gaat Wolff al nat.

Wat betreft legaal zou ik willen zeggen: Legaal genoeg 😂

Het is de mening van Wolff. Dat mag, maar het wil niet zeggen dat het ook de mening van Ferrari is. Dat geloof ik namelijk niet.

Wat mij betreft Roy, doet RB hetzelfde.
Seizoen 2021 afschrijven en de volledige focus op 2022.
Dat zou in mijn optiek de enige remedie zijn om een WK voor elkaar te boxen.
En dan (in mijn fantasie) een eppic gevecht tussen Ferrari en Red Bull. Want die sterren ben ik helemaal zat. De winnaar is mij om het even eerlijk gezegd.

Als RedBulll nu een motor had voor 2022 zou dat geen gek idee zijn. Maar als ze voor 2022 weer met Renault mogen rondgaan is het vol voor 2021 gaan en nog een titel meepakken geen slecht plan. In 2022 lopen ze toch achter de feiten aan

@ROYALERE Eens. Ik zie ze ook niet zomaar een jaar bij voorbaat al wegschrijven. Dan kun je, bij wijze van spreken, net zo goed niet mee doen. Zit ook niet in het DNA van Ferrari om te zeggen tegen de fanatieke medewerkers, "nee, we gaan niets doen aan de raceauto en we gaan nog een jaar 'voor schut rijden'". Dat zie ik gewoonweg niet gebeuren. Dat het ze niet lukt om de aansluiting te vinden bij Mercedes is een tweede, maar ze zullen echt wel hun best gaan doen.

@Billgates307 Ook al zou Red Bull dat doen, biedt dat nog steeds geen garantie op succes. Ik denk eigenlijk dat ze nog steeds het meeste leren op de echte baan. Ja, de simulator is leuk, maar kan goed zijn dat het theoretisch zou moeten kloppen, terwijl dat in de praktijk totaal niet het geval is.
Nee, wat mij betreft richtten ze alles op 2021 en proberen ze er nu eens wél vanaf de start in Australië bij te zitten. In plaats van alleen een grote mond hebben en daarna niet te leveren.

@MLTG Waarom zo negatief over Renault? Prima dat het huwelijk hiervoor gestrand is. Van beide kanten liep dit niet meer en er was destijds zeker één en ander aan te merken op Renault. Maar ze hebben zich mijns inziens toch aardig verbetert. Stel dat Red Bull Renaultmotoren zou ontvangen (vrijwillig al dan niet verplicht), zie ik daar op dit moment echt niet meteen heel grote problemen ontstaan. Er wel van uitgaande dat Renault dezelfde motoren levert aan Red Bull dan aan het 'eigen team'.

Ik weet het niet, zou zomaar kunnen zijn dat de sluwe Toto snel klaar is met 2021 en al snel alle focus op 2022 gooit.
De voorsprong die ze hebben zal genoeg zijn voor Lewis, maar als RBR door blijft gaan zou Max toch wel een 2de plek kunnen
halen. Om daarna in 2022 de rekening daarvoor te krijgen.

Die gaat gewoon meedoen om de medailles Damon. Hoe naïef mensen soms kunnen zijn 🙄

Op 32 augustus gaat het hem lukken.

Sorry Bill, Sainz is volgend jaar kansloos: slechte auto én een teamgenoot die sowieso op elk vlak beter is dan hij. Voorspelling: eind 2022 ligt Carlos er alweer uit bij Ferrari en neemt Schumacher jr. zijn plekje in.

Als ik Vettel zo hoor krijgt Sainz het volgend jaar ongelooflijk moeilijk, want dit jaar ligt het volgens Vettel niet aan hemzelf dat het verschil zo groot is en ook niet aan de auto, maar wel aan Charles Leclerc: “ Charles haalt gewoon meer uit de auto. Hij heeft niet alleen dit jaar bewezen dat hij een uitzonderlijke coureur is.” aldus Vettel.

@Cherokee
natuurlijk zal Seb hem als 'uitzonderlijk' bestempelen, zo lijken z'n eigen tekortkomingen tegenover Charles immers minder erg..
Leclerc is ook wel een jongen van de buitencategorie als je kijkt hoe hij dit jaar met uiterst matig materiaal presteert..
Ik denk dat Sainz tenminste voor een aantal seizoenen is binnengehaald, voor hoe lang dat heeft hij zelf in de hand.
Ik heb hem heel hoog staan en het zou me van hem tegenvallen als hij niet (op termijn) een beetje bij Charles kan aanhaken

Euhm, het is eerder naief om te denken dat Sainz volgend jaar volop mee gaat doen om podiumplaatsen.