Het team van Ferrari neemt de opmerkingen van Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko na de Spaanse Grand Prix niet serieus. Marko verkondigde Ferrari ervan te verdenken de boordradio van Red Bull Racing af te luisteren.
Hij kwam tot die conclusie omdat de Scuderia heel snel reageerde op tactische beslissingen van Red Bull Racing. Ook zou Ferrari actie hebben ondernomen met de pitcrew naar aanleiding van nepberichten van Red Bull Racing.
De beschuldigingen maken geen enkele indruk in Maranello. Een Ferrari-woordvoerder verklaarde op Sport1.de: We kunnen daar alleen maar om lachen. Het is duidelijk dat iedereen elkaar in de gaten houdt in deze sport.
Laten we eerlijk zijn Raikkonen-FAN, het proberen van of daadwerkelijk afluisteren van boordradio\'s speelt al sinds jaar en dag. Red Bull heeft geen concreet bewijs voor de beschuldigingen die ze doen, dus hadden ze misschien niets moeten zeggen totdat ze het hard konden maken. Maar waarschijnlijk heeft meneer Marko weer eens te snel gesproken.
Ik denk overigens niet dat Ferrari het enige team is dat dit doet.
ik vind het wel grappig dar RB nep berichten verstuurt en dat Ferrari daar dus op gereageerd heeft, als we Marko moeten geloven. Ik vind het niet ondenkbaar dar Ferrari het probeert of doet maar in de F1 bereik je niks als je roomser dan de paus bent.
Haha, dat zou wel kunnen verklaren waarom ze al na 10 ronden met Alonso naar binnen gingen.
Andere kant, volgens mij is het niet verboden om andermans radio verkeer af te luisteren. Je bent als team zelf verantwoordelijk voor of je er een beveiliging op zet.
Ik zou het zelfs gek vinden als Ferrari het niet probeert. Zoals de Ferrari-woordvoerder al zei We kunnen daar alleen maar om lachen. Het is duidelijk dat iedereen elkaar in de gaten houdt in deze sport.
Meneer Marco moet gewoon niet zo schijnheilig doen, misselijk mannetje. Ik durf te wedden dat ze het zelf ook proberen.
\"Je bent als team zelf verantwoordelijk voor of je er een beveiliging op zet.\"
Dat is dus nou juist de grap. Voorheen mochten ze inderdaad nog besluiten om gevelige berichten te versleutelen. Die konden dan ook niet op TV herhaald worden.
Sinds Hockenheim 2010 is het door doen en laten van Ferrari niet meer toegestaan om berichten te versleutelen. Alles moet direct af te luisteren zijn door FIA en FOM.
En als dat zo was nou... en? Werkt het? Ieder team met een \"grote\" naam wordt wel ergens van verdacht. Laten we toch onafhankelijk kijken en niet voor fanboyisme of anderen gewetenszaken
Of het nou waar is of niet, veel hebben ze met hun reactieve strategie niet gewonnen, ze hadden immers aan het einde van de race een ronde achterstand.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
10
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
686 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (10)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
\'\' Het is duidelijk dat iedereen elkaar in de gaten houdt in deze sport.\'\'
frappante zin!
Stri
Posts: 2.852
Laten we eerlijk zijn Raikkonen-FAN, het proberen van of daadwerkelijk afluisteren van boordradio\'s speelt al sinds jaar en dag. Red Bull heeft geen concreet bewijs voor de beschuldigingen die ze doen, dus hadden ze misschien niets moeten zeggen totdat ze het hard konden maken. Maar waarschijnlijk heeft meneer Marko weer eens te snel gesproken.
Ik denk overigens niet dat Ferrari het enige team is dat dit doet.
patrickl
Posts: 11.414
Die zin is inderdaad wel erg grappig.
Bovendien moeten we ook niet vergeten da Ferrari ook zei dat in Hockenheim Massa volledig vrijwillig zijn plek afstond aan Alonso.
De Zeswieler
Posts: 7.320
ik vind het wel grappig dar RB nep berichten verstuurt en dat Ferrari daar dus op gereageerd heeft, als we Marko moeten geloven. Ik vind het niet ondenkbaar dar Ferrari het probeert of doet maar in de F1 bereik je niks als je roomser dan de paus bent.
Tifoso
Posts: 3.004
Haha, dat zou wel kunnen verklaren waarom ze al na 10 ronden met Alonso naar binnen gingen.
Andere kant, volgens mij is het niet verboden om andermans radio verkeer af te luisteren. Je bent als team zelf verantwoordelijk voor of je er een beveiliging op zet.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
@ De Zeswieler,
Ik zou het zelfs gek vinden als Ferrari het niet probeert. Zoals de Ferrari-woordvoerder al zei We kunnen daar alleen maar om lachen. Het is duidelijk dat iedereen elkaar in de gaten houdt in deze sport.
Meneer Marco moet gewoon niet zo schijnheilig doen, misselijk mannetje. Ik durf te wedden dat ze het zelf ook proberen.
patrickl
Posts: 11.414
\"Je bent als team zelf verantwoordelijk voor of je er een beveiliging op zet.\"
Dat is dus nou juist de grap. Voorheen mochten ze inderdaad nog besluiten om gevelige berichten te versleutelen. Die konden dan ook niet op TV herhaald worden.
Sinds Hockenheim 2010 is het door doen en laten van Ferrari niet meer toegestaan om berichten te versleutelen. Alles moet direct af te luisteren zijn door FIA en FOM.
Beamer
Posts: 1.876
Volgens mij verwijst Ferrari het afluisterverhaal niet naar het rijk der fabelen.... Ze lachen erom, maar dat is wat anders dan het ontkennen!
Charlie Whiting
Posts: 893
En als dat zo was nou... en? Werkt het? Ieder team met een \"grote\" naam wordt wel ergens van verdacht. Laten we toch onafhankelijk kijken en niet voor fanboyisme of anderen gewetenszaken
smvs
Posts: 408
Of het nou waar is of niet, veel hebben ze met hun reactieve strategie niet gewonnen, ze hadden immers aan het einde van de race een ronde achterstand.