Ferrari verwijst afluisterverhalen naar rijk der fabelen

  • Gepubliceerd op 25 mei 2011 10:28
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari neemt de opmerkingen van Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko na de Spaanse Grand Prix niet serieus. Marko verkondigde Ferrari ervan te verdenken de boordradio van Red Bull Racing af te luisteren.

Hij kwam tot die conclusie omdat de Scuderia heel snel reageerde op tactische beslissingen van Red Bull Racing. Ook zou Ferrari actie hebben ondernomen met de pitcrew naar aanleiding van nepberichten van Red Bull Racing.

De beschuldigingen maken geen enkele indruk in Maranello. Een Ferrari-woordvoerder verklaarde op Sport1.de: “We kunnen daar alleen maar om lachen. Het is duidelijk dat iedereen elkaar in de gaten houdt in deze sport.”

Reacties (10)

Login om te reageren
  • \'\' Het is duidelijk dat iedereen elkaar in de gaten houdt in deze sport.”\'\'

    frappante zin!

    • + 0
    • 25 mei 2011 - 10:32
    • Stri

      Posts: 2.851

      Laten we eerlijk zijn Raikkonen-FAN, het proberen van of daadwerkelijk afluisteren van boordradio\'s speelt al sinds jaar en dag. Red Bull heeft geen concreet bewijs voor de beschuldigingen die ze doen, dus hadden ze misschien niets moeten zeggen totdat ze het hard konden maken. Maar waarschijnlijk heeft meneer Marko weer eens te snel gesproken.

      Ik denk overigens niet dat Ferrari het enige team is dat dit doet.

      • + 0
      • 25 mei 2011 - 10:43
    • Die zin is inderdaad wel erg grappig.

      Bovendien moeten we ook niet vergeten da Ferrari ook zei dat in Hockenheim Massa volledig vrijwillig zijn plek afstond aan Alonso.

      • + 0
      • 25 mei 2011 - 13:24
  • ik vind het wel grappig dar RB nep berichten verstuurt en dat Ferrari daar dus op gereageerd heeft, als we Marko moeten geloven. Ik vind het niet ondenkbaar dar Ferrari het probeert of doet maar in de F1 bereik je niks als je roomser dan de paus bent.

    • + 0
    • 25 mei 2011 - 10:50
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Haha, dat zou wel kunnen verklaren waarom ze al na 10 ronden met Alonso naar binnen gingen.

      Andere kant, volgens mij is het niet verboden om andermans radio verkeer af te luisteren. Je bent als team zelf verantwoordelijk voor of je er een beveiliging op zet.

      • + 0
      • 25 mei 2011 - 11:06
    • @ De Zeswieler,

      Ik zou het zelfs gek vinden als Ferrari het niet probeert. Zoals de Ferrari-woordvoerder al zei “We kunnen daar alleen maar om lachen. Het is duidelijk dat iedereen elkaar in de gaten houdt in deze sport.”

      Meneer Marco moet gewoon niet zo schijnheilig doen, misselijk mannetje. Ik durf te wedden dat ze het zelf ook proberen.

      • + 0
      • 25 mei 2011 - 11:32
    • \"Je bent als team zelf verantwoordelijk voor of je er een beveiliging op zet.\"

      Dat is dus nou juist de grap. Voorheen mochten ze inderdaad nog besluiten om gevelige berichten te versleutelen. Die konden dan ook niet op TV herhaald worden.

      Sinds Hockenheim 2010 is het door doen en laten van Ferrari niet meer toegestaan om berichten te versleutelen. Alles moet direct af te luisteren zijn door FIA en FOM.

      • + 0
      • 25 mei 2011 - 13:19
  • Beamer

    Posts: 1.542

    Volgens mij verwijst Ferrari het afluisterverhaal niet naar het rijk der fabelen.... Ze lachen erom, maar dat is wat anders dan het ontkennen!

    • + 0
    • 25 mei 2011 - 10:56
  • En als dat zo was nou... en? Werkt het? Ieder team met een \"grote\" naam wordt wel ergens van verdacht. Laten we toch onafhankelijk kijken en niet voor fanboyisme of anderen gewetenszaken

    • + 0
    • 25 mei 2011 - 11:02
  • smvs

    Posts: 408

    Of het nou waar is of niet, veel hebben ze met hun reactieve strategie niet gewonnen, ze hadden immers aan het einde van de race een ronde achterstand.

    • + 0
    • 25 mei 2011 - 11:03

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar