Ook Albon wil meer grindbakken: "Snap niet waarom er track limits zijn"

  • Gepubliceerd op 07 nov 2020 08:15
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra

In plaats van track limits in de gaten houden zegt Alex Albon dat de Formule 1 gewoon grindbakken moet neerleggen. De Formule 1 was afgelopen weekend in Imola voor de Grand Prix van Emilia Romagna. Vooruitlopend op de training van zaterdag kondigde F1-racedirecteur Michael Masi aan dat de baanlimieten in bocht 9 en 15 zouden worden gecontroleerd.

Maar met bijna elke coureur die een rondetijd verloor omdat hij de baanlimieten overschreed, veranderde de FIA ​​de regels enigszins. Alex Albon verloor alleen al op zaterdag ruim 7 tijden vanwege het overschrijden van de track limits.

Later die dag werden de limieten versoepeld terwijl bocht 13 aan de track limits werd toegevoegd.

Albon voelt in plaats van de track limits te controleren en rondetijden te verwijderen er meer voor dat de Formule 1 de grindvallen aan de buitenkant van de bochten moet uitbreiden. De Red Bull-coureur: "Eerlijk gezegd weet ik niet waarom we verschillende bochten en andere baanlimieten veranderen. Leg gewoon grind neer in die bochten en het komt wel goed. Ik weet zeker dat mensen zullen opmerken dat coureurs de baanlimieten moeten respecteren, maar we doen er alles aan en deze auto's zijn zo goed gebouwd dat er voor ons in principe geen risico of straf is als we te ver gaan."

"Het is gewoon pure rondetijd. Hoe meer je in de buurt van die witte lijn komt, hoe sneller en sneller je gaat. Het komt allemaal neer op het type circuit. Als je bijvoorbeeld nadenkt over de Nurburgring, dan is dat een goed voorbeeld van een goede baan met goede kerbstones en dan meteen grind."

mario

Posts: 11.887

Dan had ie zaterdag dus zo'n 7 keer in de grindbak gestaan ;)

  • 2
  • 7 nov 2020 - 08:58

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Trexx__

    Posts: 156

    zeg dat nou niet Albon, straks sta je er alleen maar in vast ;)

    • + 0
    • 6 nov 2020 - 17:34
    • kimirai

      Posts: 105

      ik denk dat ie weer grindbakken wil om zelf spectaculaire races te bekijken.

      • + 1
      • 7 nov 2020 - 08:26
  • John6

    Posts: 8.282

    Niet iedereen had er last van, de rijders moeten zich gewoon aanpassen hoe het is.

    • + 1
    • 7 nov 2020 - 08:33
    • Precies, een keer de grens opzoeken en klaar. Dan weet je hoever je kan gaan...

      • + 0
      • 7 nov 2020 - 09:17
  • mario

    Posts: 11.887

    Dan had ie zaterdag dus zo'n 7 keer in de grindbak gestaan ;)

    • + 2
    • 7 nov 2020 - 08:58
  • maxiking

    Posts: 266

    Hij heeft toch gewoon een punt, ondanks zijn prestaties en een bagger auto die hij heeft gekregen.

    • + 1
    • 7 nov 2020 - 09:09
    • John6

      Posts: 8.282

      Elk circuit is weer anders, over 2 jaar zijn er weer andere F1 autos, wil je dan weer alle circuits veranderen. Nu weten ze waar de grenzen zijn, dat is voor iedereen hetzelfde.

      • + 0
      • 7 nov 2020 - 10:27
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Betonnen paaltjes doen ook wonderen

    • + 1
    • 7 nov 2020 - 09:39
    • Mikeen

      Posts: 124

      Die doen vooral zeer

      • + 0
      • 7 nov 2020 - 09:40
    • Betonnen paaltjes zijn echt perfect, wie op Zondag 20 autootjes en coureurs aan de start wil zien is echt helemaal kreezy in z'n bovenkamertje.

      • + 0
      • 7 nov 2020 - 10:24
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Ja man. Gewoon de hele zijkant eraf rijden.
      Blijft alleen d'n Max over op zondag.

      :P

      • + 0
      • 8 nov 2020 - 21:11
  • Heeft al een nieuw baan gevonden voor 2021, wordt hoofd plantsoenendienst bij alle circuits die de Formule 1 in 2021 aan gaat doen en is verantwoordelijk voor de portefeuille Grindbakken....

    * In Monaco, Singapore en Sochi mag Albon zijn tijd voor tijd uren opnemen.

    • + 0
    • 7 nov 2020 - 10:54
    • @MotorsportEncyclopedia

      "Heeft al een nieuw baan gevonden voor 2021, wordt hoofd plantsoenendienst bij alle circuits die de Formule 1 in 2021 aan gaat doen en is verantwoordelijk voor de portefeuille Grindbakken.... "

      Fijn dat jij hem een hart onder de riem steekt. Jij steekt nl nooit jouw afkeer jegens een coureur onder stoelen of banken.

      • + 0
      • 7 nov 2020 - 13:30
    • @MSE tijd voor tijd? Daar zijn nog wel wat grasperkjes her en der, papierprikken, vangrails oppoetsen. Genoeg te doen

      • + 0
      • 7 nov 2020 - 18:45
    • Kwee niet hoor, misschien vooroordelen, of stereotypering , maar ik zie hem toch meer iets in de catering doen...

      • + 0
      • 7 nov 2020 - 23:37
    • Dank je wel voor je antwoord Pietje Bell.... Grapjes maken mag schijnbaar ook niet meer. Zal het de volgende keer persoonlijk aan je vragen of ik een grapje mag maken...

      Mijn advies voor jou: Stop met het uithangen van de moraalridder en maak je druk over belangrijkere dingen in het leven....

      • + 0
      • 8 nov 2020 - 22:01
  • Zegt iemand die regelmatig zn tijd geschrapt ziet worden, tja, maar zn voorkeur is dus meer om gelijk maar de hele auto af te schrijven??? :)

    • + 2
    • 7 nov 2020 - 23:34
  • Kevin

    Posts: 5.299

    Het kan heel simpel zijn, gewoon ten alle tijden moeten er 2 wielen binnen de witte lijnen blijven. En niet: bij de ene bocht wel en de andere bocht niet.

    De witte lijnen moeten bepalend zijn voor de track limits.

    • + 0
    • 8 nov 2020 - 09:36
    • In theorie wel. In de praktijk is de F1 gewoon een jury sport aan het worden en wordt daarmee net zo discutabel als kunstschaatsen, judo, turnen en punniken.

      Gewoon gras en grind bak, ga je over de limiet, dan heb je een goede kans dat je vast komt te staan in het grind.

      • + 0
      • 8 nov 2020 - 09:45

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 228
  • Podiums 2
  • Grand Prix 84
  • Land TH
  • Geb. datum 23 maa 1996 (28)
  • Geb. plaats Londen, TH
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar