user icon

Paul di Resta smijt gerucht in de paddock: "Gasly moet vertrekken bij Red Bull"

  • Gepubliceerd op 13 okt 2020 12:17
  • comments 49
  • Door: Rob Veenstra

Afgelopen weekend was Pierre Gasly na de race in Duitsland het gesprek van de avond. Nico Rosberg was op de Nurburgring en te gast bij Sky F1, waar analist en commentator Paul di Resta een pittig gerucht de wereld in heeft geslingerd. Volgens de oud F1-coureur is het Pierre Gasly die moet vertrekken uit het Red Bull-kamp.

Rosberg deed na de onthulling zijn best om informatie van Paul di Resta op te vragen maar het was een gevalletje blaffen maar niet bijten van Di Resta.

Albon zwaar onder druk

Nu Alex Albon het moeilijk heeft en Gasly uitblinkt sinds de twee coureurs van stoel wisselden tussen Red Bull en AlphaTauri, zijn er veel experts geweest die opriepen het duo om terug te ruilen met Gasly die Albon weer vervangt bij Red Bull.

Albon had opnieuw een ellendig raceweekend tijdens de Grand Prix van de Eifel. Hij had nog enigszins een redelijk goede kwalificatie maar bracht zijn racestrategie in gevaar door een grote remfout in de eerste ronde, pakte de voorvleugel van Daniil Kvyat mee die kapot ging, wat hem een ​​penalty opleverde en kwam bijna in botsing met Gasly voordat hij uit de race viel met een kapotte radiator.

Gasly reed ondertussen naar een indrukwekkende zesde plaats toe. Het jaar 2020 is een zeer goed jaar voor de Fransman, waaronder natuurlijk een gedenkwaardige overwinning op Monza. Met dat alles in overweging genomen, waarom heeft Red Bull hun coureurs niet opnieuw verwisseld?

Gesprek Rosberg en Di Resta

Het gesprek tussen Paul di Resta en Nico Rosberg op Sky F1 liep als volgt:

Paul di Resta: "Het juniorprogramma biedt niet iemand om Max Verstappen hard genoeg te pushen."

Die opmerking werd door Rosberg betwist, wat leidde tot het volgende gesprek.

Rosberg: "Maar wacht even, Paul, je hebt Pierre Gasly die een episch seizoen beleeft. Je weet iets dat wij hier nog niet weten... dus waarom zit Gasly volgend jaar niet in die auto? "

Di Resta: "Ik heb het alleen over het geruchten die in de paddock rondgaan."

Rosberg: "Welke?"

Di Resta: "Op de een of andere manier ... hij (Gasly) heeft een paar mensen binnen Red Bull boos gemaakt."

Rosberg: "Heb je voorbeelden? Wie precies?"

Di Resta: "Ik kan je de chats en apps laten zien Nico."

Meer informatie wilde Di Resta niet geven maar Rosberg wilde het de kijkers niet onthouden en vroeg naar de suggestieve opmerkingen van Di Resta. Overigens waren zowel Di Resta als Rosberg het erover eens dat Gasly naast Max Verstappen in de andere Red Bull-auto zou moeten zitten.

"Je zou Gasly waarschijnlijk in de Red Bull moeten zetten bij de prestatie die hij op dit moment levert. Afgezien daarvan heb je Perez, maar aan de andere kant zijn dat allemaal niet echt de meest geweldige oplossing die je op dit moment wilt. Het moet tussen die twee zijn en ik zou Gasly kiezen."

Di Resta reageerde: "Op dit moment zou je Gasly waarschijnlijk kiezen en hem nog een eerlijke kans geven, want ik denk dat hij het verdient. Hij heeft genoeg gedaan om zijn zelfvertrouwen weer op te bouwen."

Reacties (49)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 5.441

    Typisch gevalletje van een visje uitgooien om een officiele reactie van Red Bull te krijgen.

    • + 0
    • 13 okt 2020 - 12:22
    • Ik denk dat Di Resta beet heeft, maar dat Pierre wel bij SAT gasly mag blijven geven dankzij zijn puike prestaties.

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 12:49
    • AUDI_F1

      Posts: 1.813

      Ik denk ook dat ze graag willen weten, hoe het met Albon, Gatly en Kvyat gaat. Maar Dr. Helmut Marko weet dat, maar die zegt niets.

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 13:03
    • Patrace

      Posts: 2.714

      Ik denk ook er wel
      degelijk een kern van waarheid in zit en dat Pierre zijn heil elders kan gaan zoeken. De geruchten dat Marko niet blij is met bepaalde dingen/uitspraken van Gasly is niet nieuw. Dus Albon naar Alpha Tauri en Hülkenberg naar Red Bull?

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 13:11
    • Ben ik de enige die Paul Di Resta een beetje een creep vind en moeite heb om hem te geloven?

      Ik denk eerder dat Gasly onderdeel uitmaakt van grootsere plannen bij Red Bull, namelijk dat Alpha Tauri (grotendeels) verkocht wordt en zelfstandig verder gaat met Gasly als No1 coureur. Misschien dat Pa Mazepin de boel koopt en zoonlief als 2e coureur in die wagen zet. Ook zie ik Red Bull hun junioren Programma anders van opzet maken, want eerlijk is eerlijk echt veel toppers zijn daar nu niet uit voor gekomen. Ferrari lijkt hun zaakjes het beste voor elkaar te hebben met o.a. Bianchi in het verleden en Leclerc nu en daarnaast een 3-tal interessante namen die eraan komen. Mercedes heeft het probleem dat ze de talenten niet op de juiste plek krijgen terwijl ze ook daar interessante namen hebben en hadden. Maar iedereen weet waar Wehrlein geëindigd is ook Nyck de Vries is daarvan een slachtoffer. Ook Ocon komt niet uit de verf bij Renault en zal in 2022 waarschijnlijk het veld moeten ruimen en als Russel niet snel een beter stoeltje krijgt dan is zijn carrière dadelijk ook voorbij. Maar Red Bull gooit ze misschien te snel voor de leeuwen of ze krijgen niet de juiste begeleiding, maar het is triest om te zien hoe het afloopt met bijna alle coureurs in hun junior programma. En ik zie Max trouwens NIET als een Red Bull junior.

      • + 1
      • 13 okt 2020 - 13:21
    • Lauda4ever

      Posts: 66

      @Rogier hier
      "namelijk dat Alpha Tauri (grotendeels) verkocht"

      Mr. Mateschitz heeft aangegeven dat hij grote plannen heeft met AT en er gaat veel geld richting AT i.v.m budgetcap.

      " Ook zie ik Red Bull hun junioren Programma anders van opzet maken, want eerlijk is eerlijk echt veel toppers zijn daar nu niet uit voor gekomen"

      Nee joh, Vettel, Sainz, Ricciardo, Kvyat, Albon, Gasly, Max....het is niet zo dat 35% van de huidige grid een RB verleden heeft, en dat al deze rijders op een podium hebben gestaan, he?

      " Ferrari lijkt hun zaakjes het beste voor elkaar te hebben met o.a. Bianchi in het verleden en Leclerc nu"
      Als Max geen RB junior is, dan is Charles geen Ferrari junior...en als Charles geen Ferrari junior is, dan heeft de opleiding van Ferrari dus nog helemaal niets opgeleverd.

      "maar het is triest om te zien hoe het afloopt met bijna alle coureurs in hun junior programma"
      Ja, is dramatisch joh, het is niet zo dat het gros van de RB juniors momenteel hun brood verdiend als professioneel coureur, toch?

      • + 5
      • 13 okt 2020 - 13:43
    • feuniks

      Posts: 91

      OK. We hebben naast Max dus op dit moment drie coureurs met een Red Bull contract: Albon, Gasley en Kvyat. Dan denk ik dat Kvyat er sowieso uit ligt. Ik denk dat dat stoeltje volgend jaar naar Tsunoda gaat. Zou raar zijn als niet, want je wil toch wat talent voor de toekomst over houden.
      Verder denk ik dat noch Albon, noch Gasley naast Max gezet wordt. Ik denk dat die stoel al vergeven is aan de Hulk. Ik zie in beide coureurs namelijk niet iemand die mee kan ontwikkelen en dat zie ik in Nico wel. Meer dan Sergio wat ook een goede kandidaat zou zijn geweest. Dan hebben we dus nog een stoeltje over en Wei dat krijgt? Ik zou persoonlijk daar Perez nemen: een goede rijder, neemt geld mee en zou als een mentor voor Tsunoda kunnen fungeren. Van zowel Albon als Gasley weten we toch dat nooit toppers zullen worden. Bijkomend voordeel: als Max na volgend seizoen besluit om weg te gaan bij Red Bull heb je twee goede coureurs voor de hoofdmacht.

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 13:49
    • Patrace

      Posts: 2.714

      Schijnbaar gerucht in de F1 wereld:

      Perez > Williams with Latifi
      Hulkenberg > Haas
      Mazepin > Hass
      Schumacher > Alfa Romeo (Replace Gio)
      Gasly > Alpine (Replace Ocon)

      Russell en Ocon dus exit.
      Gasly dus inderdaad weg bij Red Bull/AT, waar dan dus nog een plekje open zou zijn.
      Voor Tsunoda? Of zal Red Bull Russell weten te strikken en in de AT zetten?

      Silly season draait lekker door zo. :-)

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 15:20
    • @Rogier: volgens mij was Nyck de Vries geen lid van het Mercedes-juniorenprogramma, maar van het junior-programma van McLaren.

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 15:21
    • @stingray

      Dat klopt. Alleen mist de vries het fijne voor de F1

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 15:45
    • @Lauda4Ever: Vettel, Gasly, Sainz en Ricciardo zijn Red Bull proteges uit het junioren programma die succesvol zijn. Max is door Red Bull gehaald en is nooit echt onderdeel geweest van het junioren programma al wil Red Bull ons maar graag anders doen geloven. Daarnaast is een hele lange lijst aan coureurs die niet goed genoeg zijn gebleken of door Red Bull opgebrand zijn. Buemi, Alguersuari, Kvyat, Albon, Speed, Vergne, Klien en Hartley zijn allemaal niet goed genoeg voor F1 of in ieder geval geen top team materiaal. En dit zijn allemaal nog coureurs die het wél tot in de F1 geschopt hebben al geld voor sommige ‘bij gebrek aan beter...’ Dat de meeste ex-Red Bull junioren hun geld kunnen verdienen als coureur is niet verwonderlijk, zo zijn er 1000-en. Ik bedoel Tom Coronel verdient er ook een goede boterham mee, maar was nooit F1 materiaal. Wat Alpha Tauri betreft zullen we moeten afwachten. Het zou mij niks verbazen wanmeer Red Bull het team verkoopt. Ze zijn niet voor niets de laatste jaren al steeds meer bezig om het los te koppelen van Red Bull. Kijk alleen maar naar de naam.

      Het klopt dat het programma van Ferrari tot nu toe minder opgeleverd heeft dan Red Bull. Feit is wel dat ze er nu beter voor staan! Het is sneu wat Bianchi is overkomen en hij had de eerste succesvolle coureur uit het Ferrari programma kunnen zijn zoals Leclerc nu is. Maar met de mannen die nu klaar staan, staan ze er goed voor. En natuurlijk is Giovinazzi geen succes, maar die is ook exit na dit seizoen.

      Zullen we gewoon even geduld hebben om te zien wie er dadelijk gelijk heeft gekregen? Ik denk dat we niet tot het einde van dit seizoen hoeven te wachten om te weten wie er gelijk heeft, toch?

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 16:05
    • Ben niet echt onder de indruk van de uitspraken van DiResta. Als je elke coureur die af en toe intern stennis schopt eruit moet gooien dan hou je niks over. Elke relatie heeft stormachtige momenten, en zeker oo dit hoge niveau.

      • + 1
      • 13 okt 2020 - 16:32
    • snailer

      Posts: 5.777

      Interessant rijtje, Patrace. Echter heeft Ocon een contract voor volgend jaar. Dus Gasly zal daar niet naar toe gaan volgend jaar.

      Zelf waag ik me maar niet aan een voorspelling verder.

      Als Red Bull zijnde zou ik Hulkenberg kiezen naar Verstappen om zijn karakter. Wie weet haalt hij dan zijn podium.

      • + 1
      • 13 okt 2020 - 16:59
    • Patrace

      Posts: 2.714

      @Snailer: je weet wat contracten waard zijn in de F1, neem ik aan? Helemaal niets. Is meer een intentieverklaring. Verder alleen geld waard, maar geen garantie op een zitje.

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 17:46
  • Dat Gasly een aantal mensen bij RBR boos zou hebben gemaakt zou mij helemaal niet verbazen. Hij was al een haantje toen 'ie begon bij RBR, en nu het weer goed gaat bij AT is hij alweer hoog van de toren aan het blazen.

    Maar ik las vorige week ook dat Gasly erg populair is bij zijn pit crew.

    Dus als er een probleem is dan is dat met Marko en Horner.
    Zegt nog niet zoveel, maar je kunt wel concluderen dat Gasly in dat geval toch weinig kans maakt op weer een zitje bij het hoofdteam.

    • + 1
    • 13 okt 2020 - 12:28
    • mUtt3n

      Posts: 380

      Wanneer blies hij hoog van de toren?

      • + 1
      • 13 okt 2020 - 12:34
    • @mU In de dagen na zijn succes in Italië vond 'ie zichzelf alweer klaar voor een nieuwe promotie naar het hoofdteam.
      Na een paar goede races dus.

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 12:47
    • Na de bekroning van een tot dusver prachtig seizoen in de wetenschap dat zijn opvolger bij de hoofdmacht de ene stinker na de andere laat noteren.

      • + 1
      • 13 okt 2020 - 12:50
    • @Roger tja maar datzelfde gebeurde Gasly ook bij RBR... en trouwens Albon heeft ook een paar hele mooie dingen laten zien.
      Eerlijk is eerlijk.
      Probleem lijkt dat GAsly zijn geknoei naast Max alweer lang vergeten is, terwijl het maar de vraag is in hoeverre zijn nu herwonnen zelfvertrouwen stand houdt als 'ie weer bij RBR zit.

      • + 2
      • 13 okt 2020 - 12:53
    • d@nny

      Posts: 2.660

      Tja RJH, ijzer moet je smeden als het heet is dus ik vindt het vrij logisch dat GAS zichzelf in de spotlights wilt zetten bij Red Bull na een overwinning in een AT.

      Dit is wel de topsport wereld waar een nederige houding lang niet altijd beloond wordt. Je moet voor jezelf opkomen en je eigen koers bepalen. Ik snap dan ook volkomen dat GAS dit heeft gezegt.

      • + 2
      • 13 okt 2020 - 12:55
    • @RJH

      Met als verschil dat Gasly er na zeven races onceremonieel werd uitgegooid en Albon al anderhalf jaar wordt gepamperd en nul progressie laat zien.

      • + 6
      • 13 okt 2020 - 12:55
    • Patrace

      Posts: 2.714

      Inderdaad. Het is een mannetje en helaas valt dat niet zo goed bij Marko. En die bepaalt wie er een zitje krijgen... Helaas voor Gasly.

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 13:13
    • elders zit Gasly weer te toeteren dan is klaar is voor Red Bull.
      Allemaal leuk een seizoen bij AT met een overwinning, weliswaar met geluk.
      Feit blijft dat dat een beetje drukloos rondtuffen is.
      Zodra er druk op komt te staan, zoals dus bij Red Bull Racing begin je weer van vooraf aan.
      Dat maakt het ook gelijk een verschil tussen een middenmoter en een top coureur. Omgaan met druk.

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 13:27
    • @RJHvandaag: Gasly heeft simpelweg na zijn overwinning antwoord gegeven op vragen van de journalisten en daarbij aangegeven dat hij, wat hem betreft, klaar is voor een terugkeer naast Max bij Red Bull. Gewoon een fair antwoord, niks hoog van de toren blazen. Gasly is vrij on-Frans wat dat betreft. Weinig borstklopperij of uitlatingen in de media. Het beeld dat ik van hem heb is die van een hongerige jonge coureur die zijn team pusht tot het uiterste op een positieve manier en simpelweg goede resultaten neerzet. Ik heb hem op weinig foutjes kunnen betrappen dit seizoen. Hij is meestal sneller dan zijn teamgenoot, staat dik voor in punten op zijn teamgenoot en heeft met zijn overwinning iets unieks gedaan. Natuurlijk was de overwinning voor 80% puur geluk, maar het is ook zaak om op zulke momenten je koppie erbij te houden, geen fouten te maken en die gelukkige uitgangspositie te maximaliseren. Sainz had zo ongeveer het zelfde geluk maar wist niet te winnen.

      Gasly heeft wat mij betreft alle recht op zijn stoel en ik zou het volkomen onterecht vinden als hij moet vertrekken.

      • + 2
      • 13 okt 2020 - 13:27
    • @Rogier Nou dan zal het misschien iets anders zijn waarmee hij mensen boos heeft gemaakt.
      Of misschien is het hele verhaal van Di Resta niet waar.
      Hoe dan ook ik denk niet dat Gasly naar RBR terug moet worden gehaald. Hij heeft daar niks meer laten zien dan wat Albon er nu laat zien.
      Ze zijn allebei te onervaren om naast Max hoge ogen te gooien, lijkt me, en RBR heeft hoe dan ook een meer ervaren jongen nodig om Max wat tegengas te geven.
      Is iig mijn mening.

      • + 1
      • 13 okt 2020 - 13:32
    • beerkuh

      Posts: 2.455

      @Rogier wat je nu doet is puur speculatief en je refereert aan zijn succes met daarbij zijn antwoorden op de hoofdzakelijk franse pers , waar je aan voorbij gaat is dat hij zeker in staat is of was om tussen Honda en RB dingen te zeggen, wat ik doe is ook speculatief maar het zou zomaar kunnen dat hij meer heeft gezegd of gepraat heeft waar hij wellicht beter zn mond had kunnen houden.
      een italiaanse commentator gaf aan dat hij dingen gezegd zou hebben tegen Honda en dat RB daarvoor uitgenodigd was bij Honda. (ik kan dit niet bevestigen aangezien ik dit verhaal ook gelezen heb)

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 13:34
  • walteij

    Posts: 1.563

    Wat ik vooral opmaak uit de vertaling hier (in tegenstelling tot de geruchten die hier rondgeslingerd worden) is dat Gasly niet in het Red Bull team zou komen te zitten. Gasly kan dus gewoon de kopman van Alpha Tauri blijven. Ik kan hier niet uit opmaken dat hij ook bij AT weg zou moeten.

    • + 4
    • 13 okt 2020 - 12:35
    • Het gaat volgens mij ook over de periode dat Gasly faalde bij rbr. Hij zou zich toen behoorlijk onmogelijk gemaakt hebben tegen over dr Marko en newey. Dat het ontwerp van de auto niet goed was bv. Daarom is toen die wissel gekomen. Nu bij AT lijkt de auto hem prima te liggen, dus ik denk niet dat het over is bij AT.

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 12:41
    • Tost is zeer tevreden over Gasly en bovendien hebben ze al 8 races op rij in de punten gereden (een record) wat toch voornamelijk op het conto van Gasly kwam.
      Ik denk dat Pierre nog 1 jaar daar rijdt en als hij dan niet promoveert dat hij dan vertrekt daar net als Sainz destijds.

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 12:43
    • "Paul di Resta smijt gerucht in de paddock:
      "Gasly moet vertrekken bij Red Bull"

      Dat heeft di Resta helemaal niet gezegd.
      Hij heeft gezegd dat hij geen stoeltje krijgt naast Max.

      • + 4
      • 13 okt 2020 - 12:58
    • wbenja

      Posts: 354

      @ Sergeant, Als dat idd zo is dan heeft GAS niet gelogen. Het blijk nu idd toch dat het ontwerp vd auto niet dusdanig is dat beide coureurs er goed mee overweg kunnen? Om hierdoor GAS niet meer te moeten in de hoofdmacht is mijn inziens raar.

      ps: ik herinner me de Netflix serie en de opmerking van Marko en Horner richting GAS. Ik vond die respectloos en eigenlijk niet professioneel van de teamleiding.

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 13:13
    • Er zijn wel gekker dingen gebeurd bij Rbr. Alguersuari ontslaan nadat hij in FP sessie Vettel in de weg reed bv ( zoals rogerzz een keer noemde)

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 15:32
    • elflitso

      Posts: 576

      @Sergeant Juist, Gasly heeft bij zijn terugplaatsing wel zoveel met modder gegooit in de media over RBR dat hij nooit geen vrienden meer wordt met Marko. Ik denk dat hij ook geluk had dat er op dat moment weinig beschikbaar was. Anders had hij naar mijn idee al exit geweest. Plus natuurlijk moet je er zijn als een ander pech heeft, maar Gasly zijn top prestaties komen wel voort uit dat soort races. Reken maar dat RBR de datasheets van Gasly in het oog houden.

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 19:24
    • VestAan

      Posts: 293

      Ik denk dat Russel een prima coureur is die bij Max zo nu en dan nog een klein plaagstootje kan uitdelen. Kwa salaris zal een Russel niet keihard onderhandelen, de vraag is wanneer zijn contract afloopt bij Williams.

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 23:58
  • Het lijkt mij dat de Toro Rosso best een redelijke wagen is en dat Kvyat ondermaats presteert, zoals Kvyat eigenlijk al doet sinds 2016. Er is een reden waarom coureurs als Sainz, Albon en Gasly allemaal geweldig lijken naast Kvyat.

    Gasly had vorig seizoen zijn kans bij Red Bull en dat was een even groot drama. Er is helemaal geen reden waarom het dit seizoen anders zou zijn als je Gasly weer naast Verstappen zet.

    Verder is er nogal een vertekend beeld. Veel mensen denken dat omdat Ricciardo en Verstappen redelijk gelijk opgingen in het kampioenschap dat Albon en Gasly uitzonderlijk slecht hebben gepresteerd. Deels klopt dat natuurlijk, maar je moet niet vergeten dat

    1. Wanneer Ricciardo een keer een halve seconde per ronde te langzaam was dan finishte hij alsnog 1 plek achter Verstappen. Het gat naar het middenveld was zeker in de kwalifcaties veel groter
    2. Ricciardo had in 2017 enorm veel geluk dat Verstappen met regelmaat met problemen voor hem weg viel. Naast dat Ricciardo sowieso al vaak kon profiteren van omstandigheden, waardoor hij zelfs ondanks een matige prestatie met veel fouten in een weekend toch bijvoorbeeld in Bakoe de race won.
    3. Verstappen had zelf een slordig en ongelukkig begin van 2018.
    4. Verstappen werd nog steeds ieder jaar sterker toen Ricciardo vertrok eind 2018
    5. Ricciardo is ook 1 van de top coureurs, hij versloeg Hulkenberg en laat nu ook Ocon behoorlijk zwak lijken.

    Gasly en Albon zijn echt geen pannenkoeken. In de opstapklassen lieten ze weliswaar geen uitzonderlijke klasse zien, maar ze zijn wel op basis van hun talent in de F1 gekomen.

    • + 4
    • 13 okt 2020 - 12:49
    • De palmares van Gasly zijn vele malen imposanter dan die van Albon.

      • + 2
      • 13 okt 2020 - 12:54
    • Op papier wel, maar als je bedenkt dat Gasly zijn voornaaste concurrent in de Formule 2 Giovinazzi was. Terwijl Albon in de Formule 2 het moest opnemen toch coureurs als Russell, Norris en De Vries (die ik allemaal een stuk sterker inschat dan Giovinazzi) dan valt het allemaal wel mee.

      Ook in de Gp3 moest Albon het opnemen tegen Leclerc en De Vries. Terwijl Gasly in de Formule 3.5 het opnam tegen Sainz en Roberto Merhi. Ook daar zie je een verschil in niveau

      Ik denk dat Gasly en Albon elkaar niet veel ontlopen.

      • + 4
      • 13 okt 2020 - 13:05
    • Tegen de meeste van die coureurs heeft Gasly ook gereden (én verslagen) op enig moment in zijn carrière. Heb zijn loopbaan niet op de voet gevolgd, maar zie dat hij het in zijn kampioenschapsjaar in de FR bijv ook tegen Ocon, De Vries en Albon heeft opgenomen.

      Hij laat zien struktureel bij de besten van zijn lichting te horen en heeft -zijn stint bij RBR daargelaten- ook telkens geleverd. Dat laatste is ook een kunst.

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 14:37
    • Inderdaad, ik verwacht ook dat Gasly wellicht net iets beter is. Echt een direct vergelijk tussen de twee hebben we niet. Mijn punt is slechts dat zowel Albon als Gasly redelijke dingen hebben laten zien. Het ziet er bij Red Bull alleen heel erg zwak uit omdat ze naast een ervaren teamgenoot van het kaliber van Verstappen komen.

      Dit is een beetje wat Kovailainen ook had ten opzichte van Hamilton. Het is bijna wreed om een middenmoter met weinig ervaring tegenover iemand van dat niveau te zetten. Dat gaat er altijd enorm ondermaats uitzien.

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 16:36
  • Ik zeg, Gasly naar Williams, Russell naar RBR en Albon naar AT of exit.

    • + 0
    • 13 okt 2020 - 12:51
  • Silfen

    Posts: 232

    Hij zegt niet dat Gasly moet vertrekken, maar dat hij niet meer gepromoveerd wordt naar het RBR team omdat hij een aantal mensen tegen zich in het harnas heeft gejaagd vorig jaar.
    Volgens de geruchten zou het vooral gaan om Newey.

    • + 1
    • 13 okt 2020 - 12:53
    • Op zich jammer, want juist nu lijkt Gasly 'rijp' genoeg om naar RBR te gaan. Sommigen hebben gewoon meer tijd nodig om te groeien, wennen enz. Zo is dat blijkbaar ook met Gasly.

      • + 1
      • 13 okt 2020 - 12:55
  • Ik zou t wel begrijpen na dit weekend... Kvyat er ook maar uit... hoe durven die twee AT rijders zo hard het gevecht aan te gaan met lieveling Albon... de arme jongen moest bijna huilen...

    • + 3
    • 13 okt 2020 - 14:09
    • John6

      Posts: 5.671

      Hij komt nu een beetje over als een watje, hoe kan Albon nog met motovatie dit seizoen uitrijden vraag ik me af.

      • + 1
      • 13 okt 2020 - 14:28
  • Mugello

    Posts: 602

    Marko is inconsistent met rijders.
    Albon presteert ondermaats. Is een lange gast, maar lijkt steeds kleiner te worden.
    Gasly wordt een worst voorgehouden zonder dat hij erin kan bijten. Die wordt aan het lijntje gehouden.
    Marko heeft veel praatjes.
    Wanneer wordt die man tot de orde geroepen!

    • + 0
    • 13 okt 2020 - 15:09
  • Het zelfvertrouwen van Gasly heeft zero gewicht in de beslissing van Red Bull. De arrogante houding van de fransman tijdens zijn tijd bij RB echter,... En die is niet veranderd. Hij heeft zelf zijn glazen ingegooid door Adrian Newey the vertellen dat hij een betere auto voor hem (gasly) moest bouwen, ipv zijn rijstijl aan te passen naar de auto, zoals van hem gevraagd werd.

    • + 0
    • 13 okt 2020 - 16:17
    • Weer zo iemand die precies weet wat zich er achter de schermen heeft afgespeeld... gisteren was het Dr Marko die hij had beledigd, toen Honda, nu Adrian Newey. Al die insiders hier!

      • + 1
      • 13 okt 2020 - 16:31
    • ThisGuy

      Posts: 608

      Als ie Max maar niet beledigd, dan zwaait er wat!

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 21:19
  • Maximo

    Posts: 6.830

    Gasly had met de RB15 veel moeite ten opzcihte van Max, waarschijnlijk kan hij met die kennis van vorig jaar daarom nu zo veel beter met de huidige Alphatauri overweg dan Kvyat.

    Maar aangezien de RB16 weer veel lastiger te besturen was en misschien zlefs nog steeds is, is het aannemelijk dat als Gasly vandaag de wissel maakt met Albon, Gasly de komende GP op meer dan 1 seconde kwalificeert en op een ronde wordt gezet op zondag.........

    EN DAN? Dan weer ALbon terug naar RB?

    Nee, Gasly moet zijn handen dichtknijpen dat ie nog een stoeltje heeft en als hij denkt dat hij een betere wagen bij een ander team kan vinden dan wens ik hem veel succes.

    • + 1
    • 13 okt 2020 - 17:07

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar