user icon
user icon

'Stefano Domenicali wordt nieuwe CEO Formule 1'

  • Gepubliceerd op 23 sep 2020 09:25
  • comments 50
  • Door: Rutger Lauvenberg

Waar het in de paddock al maanden gonst van de geruchten dat huidige Mercedes-teambaas Toto Wolff achter de schermen aan het werk was om de rol als CEO van de vertrekkende Chase Carey over te nemen, lijkt die eer nu toch aan iemand anders toe te gaan komen. Stefano Domenicali, die op dit moment nog fungeert als topman bij Lamborghini en voorzitter van de FIA Single Seater Commission, zou aan de teams al gepresenteerd zijn als de nieuwe CEO, maar Liberty Media weigert dat nieuws op dit moment te bevestigen.

Domenicali is in de Formule 1 vooral bekend als voormalig teambaas van Ferrari, het team dat hij van 2008 tot en met 2014 leidde. Hoewel het team in het laatste jaar met zijn voorganger Jean Todt aan het roer nog beslag legde op zowel het coureurs-, als constructeurskampioenschap en er in het eerste jaar met Domenicali ook nog een constructeurstitel aan de overlopende Ferrari-prijzenkast werd toegevoegd, stagneerde daarna het succes. Hoewel Fernando Alonso nog 3 keer een tweede plek in het kampioenschap wist veilig te stellen, leek de auto van het team bij lange na niet zo sterk als het in die tijd dominante Red Bull Racing. Het dieptepunt onder Domenicali's leiding kwam in 2014 toen het team geen enkele zege pakte.

Echter heeft de Italiaan de laatste jaren een goede indruk achtergelaten door bij Lamborghini, de omzet significant te laten stijgen en ook als voorzitter van de voornoemde FIA Single Seater Commission zou de in Imola geboren topman zijn kwaliteiten als bestuurder getoond hebben. Door het overnemen van de rol Chase Carey, die na zijn aftreden wel nog in een kleinere rol betrokken blijft bij de Formule 1, wordt het bestuur van de Formule 1 gedomineerd door voormalig Ferrari-medewerkers, met Jean Todt als voorzitter van de FIA en Ross Brawn als sportief directeur.

Reacties (50)

Login om te reageren
  • Beamer

    Posts: 1.023

    Opvallend, het zijn steeds ex-Ferrari mensen die worden aangetrokken.

    • + 8
    • 23 sep 2020 - 09:29
    • Stitch

      Posts: 5.025

      Was het niet Camilleri die enige maanden geleden riep dat Ferrari haar veto zou gebruiken als men Toto Wolf naar voren zou schuiven omdat dit een onpartijdig bestuur in de weg zou staan? Met Domenicali word het Formula Ferrari ipv F1 en kan je een eerlijke competitie compleet op je buik schrijven. Naast Ross Brawn, Jean Todt en niet te vergeten Tombazis in de rol van FIA Motor-controleur, wordt het dan een Ferrari-kwartet dat alle beslissingen neemt ...

      • + 4
      • 23 sep 2020 - 10:01
    • rice

      Posts: 1.939

      Brawn heeft na zijn Ferrari tijd nog als technisch directeur van Honda F1 gewerkt, vervolgens zijn eigen F1 team gehad en daarna was die nog 4 jaar werkzaam bij het Mercedes F1 team. Domenicali werkt sinds 2016 bij Audi / Lamborghini en is sinds 2014 al weg bij Ferrari.

      Maar sommige vergeten dat even voor het gemak en spreken alleen over de connectie met Ferrari... Dus naast ex-Ferrari mensen kun je ook spreken van ex-Honda, ex-Mercedes en ex-Audi mensen.

      @stitch een teambaas die na zijn werk bij Mercedes F1 direct baas van de F1 wordt is wel iets anders dan een persoon die sinds 2014 niet meer aan een F1 team is verbonden en momenteel in dienst is bij één van de grootste concurrenten van Ferrari op het gebied van de straatwagens.

      • + 12
      • 23 sep 2020 - 10:08
    • JV fan

      Posts: 2.001

      En Brawn heeft ook voor Williams, En team Enstone gewerkt..

      • + 3
      • 23 sep 2020 - 10:24
    • Iedereen in dit wereldje met veel ervaring (want dat wil je toch) heeft op één of andere manier wel een connectie met Ferrari..

      • + 1
      • 23 sep 2020 - 10:34
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Geen moeite met Domenicali, is een ervaren man, en heeft geen connecties meer met Ferrari.
      Wolff heeft aandelen in Mercedes en Aston Martin, dus belangenverstrengelingen waren daarmee gewaarborgd.
      Prima keuze!

      • + 1
      • 23 sep 2020 - 10:49
    • Kunnen ze mooi klaverjassen, er ligt vast nog wel ergens een Ferrari kaartspel bij één van die gasten in een laatje.

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 11:54
    • gridiron

      Posts: 121

      Het is ook bij Ferrari dat er met enige regelmaat er op straat belanden.

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 12:24
    • Van mij mag hij het doen. Ik zou aanzienlijk meer moeite hebben met Toto Wolff dan met Domenicali. Het is een man met veel ervaring binnen de sport en hoewel hij voor Ferrari heeft gewerkt, is dat nog altijd stukken beter dan een man als Wolff, die altijd druk doende lijkt z'n invloed/macht her en der uit te breiden (denk aan het kopen van aandelen van bijvoorbeeld Aston Martin). Dat zou ik geen zuivere koffie vinden.

      • + 1
      • 23 sep 2020 - 13:10
    • @Beamer, dat verklaart FiaFerraria ;-)

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 15:50
  • masf1

    Posts: 6.986

    Fantastisch nieuws!!!

    • + 0
    • 23 sep 2020 - 09:29
    • Is nog geen nieuws, is een gerucht ;-)

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 15:54
    • Nou voorujt dan.
      Fantastisch gerucht 😉

      • + 1
      • 23 sep 2020 - 19:22
  • John6

    Posts: 4.437

    Logisch dat Chase Carey vervangen wordt, Liberty Media is in het F1 avontuur gedoken dat ze het met winst later weer kunnen verkopen. Dus er is nog veel werk aan de winkel.

    • + 0
    • 23 sep 2020 - 09:34
    • d@nny

      Posts: 2.270

      Maar waarom vindt je dan dat Chase vervangen moet worden? Waarom is dat logisch?

      Maw, wat verwacht je dat Domenicali wel zal leveren wat Chase niet kan leveren om de F1 voor meer geld door te verkopen?

      • + 5
      • 23 sep 2020 - 10:15
    • John6

      Posts: 4.437

      Liberty Media is er alleen ingestapt om het met winst te verkopen, hoge bomen vangen veel wind, dus nu moet iemand anders leiding eraan geven.

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 11:55
    • d@nny

      Posts: 2.270

      Snap nog steeds de redenatie niet.

      De CEO van Liberty vangt veel wind. Of dat nu Chase is of Domenicali.

      Wat Domenicali beter zou doen dan Chase (waardoor LM de F1 met winst kan vekopen) zou ik eerlijk gezegt niet weten. En je geeft het zelf oo kniet aan.

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 13:02
    • John6

      Posts: 4.437

      Laat ik het anders zeggen, als het nu allemaal zo goed verliep denk je dat Chase Carey dan vervangen werd. Ik heb geen idee of Stefano Domenicali het beter gaat doen, het is niet mijn idee om de snor te vervangen.

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 14:32
    • d@nny

      Posts: 2.270

      Chase heeft er 3 1/2 jaar gezeten als CEO van de F1. Dat is een redelijke tijd voor een CEO.

      Ik denk dat het eerder gewoon normaal verloop is. Dus ja, ook als het goed liep had ik niet verbaast geweest als Chase vervangen zou worden.

      Ik snap nog steeds je conclusies niet tenzij je vindt dat Chase terecht vervangen wordt omdat je het logisch vindt? Vindt je dan oo kdat het niet goed gaat binnen met de F1 vanuit een LM perspectief?

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 16:00
    • elflitso

      Posts: 452

      Ik denk dat Liberty er inmiddels wel achter is dat F1 een echt Europese sport is. Dan kun je beter maar een Europeaan aan de top hebben. Die heeft meer feeling met de sport en de fans.

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 19:58
    • John6

      Posts: 4.437

      Van begin af aan lag de focus al op doorbreken in de VS, in de VS zal de F1 nooit een grote sport worden, Chase Carey is daar nu ook achter. Dan de grid girls uitgooien was ook een slechte beslissing, nou weet ik niet of dat Chase Carey dat alleen gedaan heeft, ik dacht Sean Bratches die was managing director of commercial operations in 2018. Social media hebben ze wel voorgang geboekt, dat is allemaal veel te mager. Dus vandaar dat er wat personen van posities zullen gaan wisselen denk ik in de komende tijd.

      • + 0
      • 24 sep 2020 - 02:42
    • Wat een onzin jongens.
      Het was vanaf het begin al helder dat Carey maar tijdelijk de honneurs zou waarnemen.
      Hij heeft zelfs (vanwege de stabiliteit omtrent de nieuwe regelementen) een extra jaar verlengd.
      Maar nu dus, gewoon zoals gepland en aangegeven, het stokje doorgegeven.

      • + 0
      • 24 sep 2020 - 09:32
    • d@nny

      Posts: 2.270

      "Van begin af aan lag de focus al op doorbreken in de VS, in de VS zal de F1 nooit een grote sport worden, Chase Carey is daar nu ook achter."

      Je hebt gelij kdat de focus op Amerika lag en de F1 markt groeit daar ook. Dat de tweede GP in Amerika er nog niet is is inderdaad jammer (voor LM) maar daarentegen zijn er wel nieuwe GPs in andere landen zoals NL en Vietnam. Dus ondanks een minnetje mbt de uitbreiding in de VS, zijn er wel nieuwe events elders.

      "Dan de grid girls uitgooien was ook een slechte beslissing, nou weet ik niet of dat Chase Carey dat alleen gedaan heeft, ik dacht Sean Bratches die was managing director of commercial operations in 2018."

      Ik sta zelf ook niet achter die beslissing maar werkelijk niemand hoor je meer over die gridgirls. Een rare beslissing? Ja (helemaal met het feit dat er in Amerika gewoon Cheerleaders rondhuppelen) maar zoals gezegt niemand heb ik hierover horen praten tot nu jij het in je post benoemd.

      "Social media hebben ze wel voorgang geboekt"

      Daar het LM het idd goed gedaan en dat spreekt mij ook wel aan.

      "dat is allemaal veels te mager. Dus vandaar dat er wat personen van posities zullen gaan wisselen denk ik in de komende tijd."

      Het enige magere zijn je argumenten aan om het verwijderen van Chase te rechtvaardigen. ;-)

      Het is gewoon de normale gang van zaken in mijn ogen.

      • + 0
      • 24 sep 2020 - 11:24
  • Politik

    Posts: 6.239

    Ex-kopstukken van een bepaald team is in het kader van onafhankelijkheid en objectiviteit niet wenselijk in mijn ogen.
    Als je het dan toelaat, beperk het dan tot één kopstuk met een verleden bij een bepaald team.

    Ross Brawn, Jean Todt en Stefano Domenicali op deze gezichtsbepalende posities is gewoon teveel van het goede, gezien hun verleden bij Ferrari.

    • + 5
    • 23 sep 2020 - 09:38
    • f(1)orum

      Posts: 305

      @Politik: mee eens. Wel even afwachten wie Todt straks gaat opvolgen. Maar ja, wie weet wordt dat Di Montezemolo... :-)

      • + 1
      • 23 sep 2020 - 09:51
    • Maximo

      Posts: 6.381

      Helemaal eens Politik.

      Al is het maar om de schijn van partijdigheid te vermijden.

      • + 2
      • 23 sep 2020 - 10:05
    • Politik

      Posts: 6.239

      Haha, of Binotto.
      Die krijgt de portefeuille 'handhaving technische regelmenten' :)

      • + 1
      • 23 sep 2020 - 10:05
    • Stitch

      Posts: 5.025

      Die heeft Tombazis al (ook Ferrari)

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 10:28
    • gridiron

      Posts: 121

      Dus omdat je 10 of 20 jaar bij een bepaald bedrijf hebt gewerkt betekend dus dat je automatisch op je nieuwe bedrijf je oud bedrijf gaat voortrekken. Het enige wat voor mensen op een hoge post telt is dat ze op het einde van de maand hun geld krijgen, ongeacht van waar dit komt.

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 12:27
    • Politik

      Posts: 6.239

      @Gridiron,

      Dat is niet wat ik zeg.
      Niets op tegen als een ex Ferrari topman in dienst van Liberty of de FIA gaat werken.

      Heb et wel moeite mee als het er drie zijn.

      • + 1
      • 23 sep 2020 - 12:49
    • f(1)orum

      Posts: 305

      @Gridiron: het gaat meer om de "schijn" van mogelijke belangenverstrengeling. Kijk maar naar de FIA deal met Ferrari; ten tijde van de bekendmaking was er enorm veel kritiek. Vooral ook werd er naar Jean Todt gewezen en werd zijn onafhankelijkheid sterk in twijfel getrokken zo her en der. Achteraf bezien weet ik zo net nog niet of Ferrari wel zo blij moet zijn met deze deal, want voorlopig is 2020 een compleet rampjaar voor zowel hen als de klantenteams. Maar door het prominente Ferrari verleden van Todt roep je nu eenmaal wel dit soort reacties over je af; zeker als er verder geen openheid van zaken wordt gegeven over de "deal".

      • + 1
      • 23 sep 2020 - 13:14
    • winti

      Posts: 1.330

      Todt’s zoon Nicolaas is manager van Leclerc, ik geloof niet zo in onpartijdigheid en het scheiden van zakelijk en prive tussen een vader en zoon. En ook niet als je met eer een team hebt verlaten en he verantwoordelijk was voor hun grootste successen. Maar goed daarvoor was hij teambaas van Peucheot in het WK Rally team

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 13:47
  • maxiking

    Posts: 173

    Ferarri kampioen in 2022-23... alle FIA Ferrari fans ... 3-2-1...

    • + 0
    • 23 sep 2020 - 09:43
    • En ik maar denken dat het intussen Merfiades geworden was..

      • + 1
      • 23 sep 2020 - 10:39
    • Ergens vind ik wel ironisch. Eerst verstikkende dominantie van Rbr daarna verstikkende dominantie van Mercedes en nu dus blijkbaar Ferrari?

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 12:53
  • ives

    Posts: 1.218

    Mooi voor hem, altijd een hele fijne teambaas gevonden bij Ferrari. Hoog gentleman gehalte.

    • + 3
    • 23 sep 2020 - 10:02
  • Verlang wel om de man terug te zien in de paddock. Smakelijk Italiaans Engels, zegt ook de dingen zoals ze zijn en altijd met een lach op het gezicht. Herinner me oa zijn interview over de F-Duct van Ferrari waarbij Fernando niet de handen niet op het stuur kon houden . . . Altijd leuk om die man te aanhoren en staat positief in het leven - daar hou ik wel van.

    • + 2
    • 23 sep 2020 - 10:26
  • Goede keus lijkt me. Een man van grote integriteit, heel oprecht en hij beschikt over een grote dosis van empathie en menselijkheid. Hij is nog altijd een populair figuur binnen de F1.
    Hij is al sinds 2014 uit de F1, dit itt Wolff, die dit alles niet is en deze functie ook wou vervullen.

    • + 2
    • 23 sep 2020 - 10:35
  • jd2000

    Posts: 4.149

    Het is in ieder geval goed dat het weer een Europeaan is. Domenicali snapt tenminste wat F1 is en dat het geen Amerikaanse show moet worden. Zou niet weten hoe de man deze functie kan vervullen ten faveure van Ferrari. Dus in die partijdigheid geloof ik niet. Welbeschouwd als je op de grid kijkt ligt de macht bij Mercedes. Zou het veel kwalijker gevonden hebben als Wolff deze functie had gekregen.

    • + 1
    • 23 sep 2020 - 10:49
  • Joeppp

    Posts: 3.246

    Als ze het toch in die hoek zoeken zou Martin Whitmarsh ook een goede zijn.

    • + 0
    • 23 sep 2020 - 11:01
  • Lijkt me prima!

    • + 0
    • 23 sep 2020 - 11:51
  • Goed nieuws! Een kundig en sympathiek man met een ruime ervaring in de Europese autosport.

    • + 0
    • 23 sep 2020 - 12:11
  • Het is toch buitengewoon grappig om te zien hoe al deze mooie functies aan de neus van de getalenteerde maar veel te horkerige Christian Horner voorbij gaan.

    • + 0
    • 23 sep 2020 - 13:32
    • Ik schrijf de WK's voor komende jaren vast bij in onze prijzenkast RogerZzz. Is dat ook weer geregeld.

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 13:43
    • @Snelle Eddy

      Ik heb er een hard hoofd over in...ik hoop maar dat we in 2022 goed uit de startblokken komen. :-(

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 13:50
    • jd2000

      Posts: 4.149

      sinds wanneer heeft Horner deze functie geambieerd?

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 13:58
    • @jd2000

      In 2013 heeft Bernie publiekelijk uitgesproken dat hij graag wilde dat Horner hem uiteindelijk zou opvolgen. Een suggestie die Luca di Montezemolo begrijpelijkerwijs direct afschoot.

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 14:56
    • @jd2000: Schijnt dat Wolff m ooit ook ergens de pas heeft afgesneden. Stond laatst ook een artikel over hier op de site of tj13

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 15:02
    • jd2000

      Posts: 4.149

      Dus Bernie en geen Horner. Heb nooit ergens gelezen dat hij dat zou willen

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 15:27
    • @jd2000

      Het feit dat Bernie zich in het openbaar uitspreekt, impliceert dat ze er in ieder geval over hebben gesproken. En het is een stap die goed zou goed passen in het carrièrepad van Horner.

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 17:01

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:00 - 13:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    14:10 - 16:10

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    12:00 - 13:30

    Vrije training 2

    16:00 - 17:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:10 - 16:10

    Snelste ronde

    14:10 - 16:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar