user icon
user icon

Mattia Binotto heeft Toto Wolff niets te zeggen

  • Gepubliceerd op 02 sep 2020 12:57
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra

Mattia Binotto zegt dat hij niets wil zeggen tegen Toto Wolff. Terwijl Ferrari afdaalde in één van de ergste inzinkingen ooit in Spa, zei Wolff dat hij 'bepaalde teamleden' de schuld geeft in plaats van het legendarische team uit Maranello als geheel en medelijden heeft met de Tifosi.

Velen denken dat dit een directe sneer was naar het leiderschap van Binotto. De Italiaanse teambaas zei hierover: "Ik weet dat er bepaalde mensen in andere teams zijn die graag praten over onze situatie en onze fans. Er is niets dat ik Toto Wolff zou willen antwoorden. Ik weet wat er aan de hand is met onze fans. Ik ben zelf fan. Ik werk al 25 jaar in dit team."

"We kennen onze prioriteiten en dat er geen magie is in de Formule 1. Je moet je gewoon zo snel mogelijk ontwikkelen en proberen de juiste prioriteiten te stellen."

Nu de F1 echter op weg is naar twee historische races op het Italiaanse circuit van Monza en Mugello, eigendom van Ferrari, zullen de vragen over de toekomst van Binotto zeker alleen maar groeien. Zelfs Binotto geeft toe dat de diepe inzinking van Ferrari voorlopig zal doorgaan, aangezien er dit seizoen niets aan de motor kan worden gedaan. Binotto: "We moeten ons concentreren op 2021 en het volgende seizoen."

Ralf Schumacher denkt dat het werk al in volle gang is: "Ik kan me voorstellen dat het team het concept al volledig heroverweegt. Misschien verandert er iets groots, maar helaas zal dat op zijn vroegst pas over drie tot vier weken te zien zijn op het circuit."

Reacties (21)

Login om te reageren
  • waarom geen sneer terug aan het adres van Wolff, zie je ik mis de spirit bij die man....

    • + 2
    • 2 sep 2020 - 13:02
    • Denk dat Binotto Toto probeert te pakken via hun aanhoudende protesten tegen de legaliteit van Racing Point en de mogelijk schimmige rol die Mercedes hierin gespeeld heeft. Dat zou zowel Racing Point als Mercedes nog wel wat problemen kunnen bezorgen. Zou zelfs zo kunnen zijn dat Ferrari op deze manier Mercedes voor het blok wil zetten maar in ruil voor bepaalde technische informatie (net als schijnbaar bij Renault) best bereid is het protest uiteindelijk af te blazen.

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 13:09
    • Kevin

      Posts: 4.642

      De beste manier om wraak te nemen, is door niet zoals je vijand te zijn.

      • + 8
      • 2 sep 2020 - 13:10
    • Aadfanaat

      Posts: 465

      Was hij maar meer zoals zijn vijand.

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 14:48
    • ThisGuy

      Posts: 365

      Helemaal mee eens, Kevin. Elke andere manier is alleen maar ordinair modder gooien.

      • + 1
      • 2 sep 2020 - 15:25
    • Ik had Toto Wollf de waarheid gezegd

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 16:41
    • WC MAX

      Posts: 2.331

      @Edo
      Iemand die nooit de waarheid spreekt, zal de waarheid ook niet herkennen.

      • + 1
      • 2 sep 2020 - 17:01
    • f(1)orum

      Posts: 95

      Binotto: Why should I cry Wolf(f)? :-)

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 08:24
  • LimboF1

    Posts: 4.406

    Ferrari heeft er zelf voor gezorgd dat ze in deze situatie terecht zijn gekomen met hun deal met de FIA.
    Zolang er geen openheid over zaken komt, zal men altijd zeggen dat er vals spel was.
    Ik laat in het midden of ze echt illegaal zijn, want er zijn geen echt harde bewijzen naar buiten gekomen.
    Iedereen roept wel dat de feulflowsensor bewijs is, maar Ferrari liep in Brazilië wel nog 3 tienden harden in de ijle lucht als de rest. Dus die sensor alleen zal het dan niet zijn geweest naar mijn idee.
    Maar ik vraag mij ook nog steeds af hoe men achterhaald heeft dat Ferrari een kabel langs die sensor had liggen die deze beïnvloede? Dat is toch informatie die niet zomaar in handen van andere teams kan komen.

    • + 0
    • 2 sep 2020 - 13:11
    • RBH2019

      Posts: 2.361

      Ik zei destijds meteen al dat er waarschijnlijk een klokkenluider was, misschien een oud-Ferrari medewerker of iemand dicht bij het vuur. Dat maakt het lastig om dan met harde bewijzen te komen omdat ze niet op geheel rechtmatige wijze zijn verkregen. Maar je treft natuurlijk al Ferrari geen schikking als je er van overtuigd bent dat je auto volledig legaal is. Daarnaast is er natuurlijk zo bizar veel data beschikbaar ook bij de andere teams. Het is gewoon onwaarschijnlijk hoe groot het verschil was tussen Ferrari voor en na de zomer. De andere teams weten ook wel dat je niet ineens een halve seconde of meer aan tijdwinst vindt.

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 13:29
    • LimboF1

      Posts: 4.406

      Maar het idee van de schikking is toch meen ik iets wat vanuit Todt is gekomen?
      Ik vraag mij alleen af waarom de legaliteit van Mercedes nog niet ter discussie is gekomen, Die hebben ook al weer voor de zoveelste keer iets "gevonden".

      • + 1
      • 2 sep 2020 - 13:56
  • John6

    Posts: 4.258

    Toch pakken ze Toto terug, of het nog ergens voor een baantje is, of RP, Mercedes, je kan daar op wachten, al duurt het nog jaren.

    • + 0
    • 2 sep 2020 - 13:55
    • Vendetta!

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 14:19
    • There is no avoiding war; it can only be postponed to the advantage of others.


      Got get 'em, Mattia!

      • + 1
      • 2 sep 2020 - 14:35
    • dat moet je niet aan hem overlaten. Ik zou ome arie even bellen als het zover is.

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 15:30
    • @RogerZzz,
      Ah Machiavelli, treffend.
      Maar ik zie Binotto eerder met een ijskoude blik in Wolff's oor fluisteren : " Every one sees what you appear to be, few really know what you are.".

      • + 1
      • 2 sep 2020 - 15:52
    • Klusje voor jean Todt?

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 16:46
  • Binotto heeft sowieso weinig zinnigs te zeggen dus Toto hoeft het zich niet aan te trekken ;)

    • + 0
    • 2 sep 2020 - 17:57
    • Heb het idee dat Mattia gebruikt wordt als het gezicht van de verloren jaren op dit moment. Zodra er wat licht zichtbaar is aan het einde van de tunnel wordt deze man vervangen aan de pitmuur en mag hij weer terug in zijn technische rol waar hij overigens heel erg goed in was. Misschien kwam het ‘kabeleffect’ wel uit zijn koker.

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 18:53
    • @Billgates307 Ik verwijt hem in ieder geval voor wat betreft de strategieën tijdens de races. Je hoort bijna de paniek in de stemmen van Seb en Charles, omdat Ferrari maar niet een strategie kan bedenken.

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 20:47
  • WouterP

    Posts: 58

    Ik zou als ik Binotto was gewoon met een stalen gezicht aan Toto vragen of hij bij de GP op Mugello dat leuke pakje mag lenen dat Mercedes speciaal voor hun autosportjubileum tijdens de Duitse GP had laten maken. Dat was voor Mercedes net zo’n afgang als Mugello voor Ferrari zou kunnen worden.

    • + 0
    • 3 sep 2020 - 06:55

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 30 jun 1975 (45)
  • Geb. plaats Hurth, West Germany, Duitsland
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar