Mattia Binotto heeft Toto Wolff niets te zeggen

Mattia Binotto zegt dat hij niets wil zeggen tegen Toto Wolff. Terwijl Ferrari afdaalde in één van de ergste inzinkingen ooit in Spa, zei Wolff dat hij 'bepaalde teamleden' de schuld geeft in plaats van het legendarische team uit Maranello als geheel en medelijden heeft met de Tifosi.

Velen denken dat dit een directe sneer was naar het leiderschap van Binotto. De Italiaanse teambaas zei hierover: "Ik weet dat er bepaalde mensen in andere teams zijn die graag praten over onze situatie en onze fans. Er is niets dat ik Toto Wolff zou willen antwoorden. Ik weet wat er aan de hand is met onze fans. Ik ben zelf fan. Ik werk al 25 jaar in dit team."

"We kennen onze prioriteiten en dat er geen magie is in de Formule 1. Je moet je gewoon zo snel mogelijk ontwikkelen en proberen de juiste prioriteiten te stellen."

Nu de F1 echter op weg is naar twee historische races op het Italiaanse circuit van Monza en Mugello, eigendom van Ferrari, zullen de vragen over de toekomst van Binotto zeker alleen maar groeien. Zelfs Binotto geeft toe dat de diepe inzinking van Ferrari voorlopig zal doorgaan, aangezien er dit seizoen niets aan de motor kan worden gedaan. Binotto: "We moeten ons concentreren op 2021 en het volgende seizoen."

Ralf Schumacher denkt dat het werk al in volle gang is: "Ik kan me voorstellen dat het team het concept al volledig heroverweegt. Misschien verandert er iets groots, maar helaas zal dat op zijn vroegst pas over drie tot vier weken te zien zijn op het circuit."

Kevin

Posts: 5.396

De beste manier om wraak te nemen, is door niet zoals je vijand te zijn.

  • 8
  • 2 sep 2020 - 13:10

Reacties (21)

Login om te reageren
  • waarom geen sneer terug aan het adres van Wolff, zie je ik mis de spirit bij die man....

    • + 2
    • 2 sep 2020 - 13:02
    • Denk dat Binotto Toto probeert te pakken via hun aanhoudende protesten tegen de legaliteit van Racing Point en de mogelijk schimmige rol die Mercedes hierin gespeeld heeft. Dat zou zowel Racing Point als Mercedes nog wel wat problemen kunnen bezorgen. Zou zelfs zo kunnen zijn dat Ferrari op deze manier Mercedes voor het blok wil zetten maar in ruil voor bepaalde technische informatie (net als schijnbaar bij Renault) best bereid is het protest uiteindelijk af te blazen.

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 13:09
    • Kevin

      Posts: 5.396

      De beste manier om wraak te nemen, is door niet zoals je vijand te zijn.

      • + 8
      • 2 sep 2020 - 13:10
    • Aadfanaat

      Posts: 989

      Was hij maar meer zoals zijn vijand.

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 14:48
    • ThisGuy

      Posts: 1.684

      Helemaal mee eens, Kevin. Elke andere manier is alleen maar ordinair modder gooien.

      • + 1
      • 2 sep 2020 - 15:25
    • Ik had Toto Wollf de waarheid gezegd

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 16:41
    • WC MAX

      Posts: 7.139

      @Edo
      Iemand die nooit de waarheid spreekt, zal de waarheid ook niet herkennen.

      • + 1
      • 2 sep 2020 - 17:01
    • Binotto: Why should I cry Wolf(f)? :-)

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 08:24
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Ferrari heeft er zelf voor gezorgd dat ze in deze situatie terecht zijn gekomen met hun deal met de FIA.
    Zolang er geen openheid over zaken komt, zal men altijd zeggen dat er vals spel was.
    Ik laat in het midden of ze echt illegaal zijn, want er zijn geen echt harde bewijzen naar buiten gekomen.
    Iedereen roept wel dat de feulflowsensor bewijs is, maar Ferrari liep in Brazilië wel nog 3 tienden harden in de ijle lucht als de rest. Dus die sensor alleen zal het dan niet zijn geweest naar mijn idee.
    Maar ik vraag mij ook nog steeds af hoe men achterhaald heeft dat Ferrari een kabel langs die sensor had liggen die deze beïnvloede? Dat is toch informatie die niet zomaar in handen van andere teams kan komen.

    • + 0
    • 2 sep 2020 - 13:11
    • RBH2019

      Posts: 6.517

      Ik zei destijds meteen al dat er waarschijnlijk een klokkenluider was, misschien een oud-Ferrari medewerker of iemand dicht bij het vuur. Dat maakt het lastig om dan met harde bewijzen te komen omdat ze niet op geheel rechtmatige wijze zijn verkregen. Maar je treft natuurlijk al Ferrari geen schikking als je er van overtuigd bent dat je auto volledig legaal is. Daarnaast is er natuurlijk zo bizar veel data beschikbaar ook bij de andere teams. Het is gewoon onwaarschijnlijk hoe groot het verschil was tussen Ferrari voor en na de zomer. De andere teams weten ook wel dat je niet ineens een halve seconde of meer aan tijdwinst vindt.

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 13:29
    • LimboF1

      Posts: 6.407

      Maar het idee van de schikking is toch meen ik iets wat vanuit Todt is gekomen?
      Ik vraag mij alleen af waarom de legaliteit van Mercedes nog niet ter discussie is gekomen, Die hebben ook al weer voor de zoveelste keer iets "gevonden".

      • + 1
      • 2 sep 2020 - 13:56
  • John6

    Posts: 11.571

    Toch pakken ze Toto terug, of het nog ergens voor een baantje is, of RP, Mercedes, je kan daar op wachten, al duurt het nog jaren.

    • + 0
    • 2 sep 2020 - 13:55
    • Vendetta!

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 14:19
    • There is no avoiding war; it can only be postponed to the advantage of others.


      Got get 'em, Mattia!

      • + 1
      • 2 sep 2020 - 14:35
    • dat moet je niet aan hem overlaten. Ik zou ome arie even bellen als het zover is.

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 15:30
    • @RogerZzz,
      Ah Machiavelli, treffend.
      Maar ik zie Binotto eerder met een ijskoude blik in Wolff's oor fluisteren : " Every one sees what you appear to be, few really know what you are.".

      • + 1
      • 2 sep 2020 - 15:52
    • Klusje voor jean Todt?

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 16:46
  • Binotto heeft sowieso weinig zinnigs te zeggen dus Toto hoeft het zich niet aan te trekken ;)

    • + 0
    • 2 sep 2020 - 17:57
    • Heb het idee dat Mattia gebruikt wordt als het gezicht van de verloren jaren op dit moment. Zodra er wat licht zichtbaar is aan het einde van de tunnel wordt deze man vervangen aan de pitmuur en mag hij weer terug in zijn technische rol waar hij overigens heel erg goed in was. Misschien kwam het ‘kabeleffect’ wel uit zijn koker.

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 18:53
    • @Billgates307 Ik verwijt hem in ieder geval voor wat betreft de strategieën tijdens de races. Je hoort bijna de paniek in de stemmen van Seb en Charles, omdat Ferrari maar niet een strategie kan bedenken.

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 20:47
  • WouterP

    Posts: 118

    Ik zou als ik Binotto was gewoon met een stalen gezicht aan Toto vragen of hij bij de GP op Mugello dat leuke pakje mag lenen dat Mercedes speciaal voor hun autosportjubileum tijdens de Duitse GP had laten maken. Dat was voor Mercedes net zo’n afgang als Mugello voor Ferrari zou kunnen worden.

    • + 0
    • 3 sep 2020 - 06:55

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 30 jun 1975 (50)
  • Geb. plaats Hurth, West Germany, DE
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar