user icon
user icon

Zelfs Lewis Hamilton leeft mee met F1-fans: "Ik viel tijdens Schumacher altijd in slaap"

  • Gepubliceerd op 31 aug 2020 14:30
  • comments 62
  • Door: Arjan Hoefakker

Lewis Hamilton zou zich kapot vervelen, als hij -zoals miljoenen fans wereledwijd-, steeds maar weer zou moeten toezien hoe een en dezelfe man toch iedere keer weer met het eremetaal naar huis mag. 

"Als fan groeide ik op, woonde ik in verschillende gebieden, en ik keek toen altijd tijdens het tijdperk-Schumacher. Ik weet dus hoe het is", zo vertelt de zesvoudig wereldkampioen die overigens mee leeft met de F1- fans. Hamilton won zondag de vijfde Grand Prix op rij in de almachtige Mercedes. Hamilton zegevierde de afgelopen zes jaar en pakte steeds maar weer de titel  op dominante wijze.. Zo won Hamilton de afgelopen zes jaar elke keer het WK. samen met het dominante team van Mercedes

Terwijl Hamilton zojuist weer een Grand Prix op zijn naam wist te schrijven door van pole, onbedreigd naar de zege te rijden, denkt Hamilton weer even terug aan de momenten dat hij altijd Michael Schumacher zag winnen. Tussen de  jaren 2000 -2004  was de Duitser onverslaanbaar met de dominante Ferrari won hij zo'n beetje alles wat er maar los en vast vast. 

Hamilton: "Ik was nog maar een tiener, nam dan een ontbijt en bekeek de start, viel in slaap en dan werd ik zo'n beetje tegen het einde van de race weer wakker", herinnert Lewis zich nog goed. 

"Als ik vandaag zou hebben gekeken dan zou ik waarschijnlijk hetzelfde doen en daarna de samenvatting terug kijken, want dat is veel korter", alus Hamilton die tegenwoordig veganist is. 

De 35-jarige Brit won de afgelopen zes jaar het wereldkampioenschap met Mercedes en is hard onderweg om de records van Michael Schumacher te evenaren. De huidige tussenstand in het WK 2020 lijkt een voorbode van een zevende wereldtitel. Max Verstappen is de enige die Hamilton nog wat weerstand kan bieden, toch is het gat tussen de twee nu 47 punten.

Als Hamilton dit jaar het kampioenschap weer wint, staat hij op gelijke hoogte met Michael Schumacher. Als Lewis nog twee Grands Prix op zijn naam schrijft, dan  evenaart hij de Duitse racelegende sowieso al waar het gaat om het aantal raceoverwinningen. 

Het is aannemelijk dat de dominantie van Lewis en zijn team pas in 2022 eventueel voorbij zal zijn, gezien de enorme voorsprong dat het team van Mercedes al jaren heeft onder de huidige regels.

In 2022 komt er een budget-plafond zodat de teams nog beperkt mogen spenderen aan het beter maken van de bolides. Ook komen er totaal andere racewagens en een nieuw pakket regels waaraan de mobielen dan zullen moeten voldoen.

Het zou de teams allemaal weer vanaf nul doen starten waardoor er weer gelijkere kansen zijn voor iedereen.  Dan is  het waarschijnlijk sowieso dus moeilijker om nog jarenlang de sport te domineren zoals Mercedes nu heeft gedaan. 

Hamilton heeft volledig gelijk as hij zegt: "Hopelijk snappen mensen wel dat het niet onze fout is, zegt Lewis. "Uiteindelijk moeten de mensen die de knopen doorhakken en de regels verzinnen hier op worden aangesproken, en misschien doen ze dan vanaf nu beter werk, als dat kan."

Reacties (62)

Login om te reageren
  • RBH2019

    Posts: 2.361

    Bottas won toch de eerste GP dit jaar?

    • + 1
    • 31 aug 2020 - 14:04
    • StevenQ

      Posts: 6.523

      en Max won de 2e race op Silverstone, nog maar 3 races terug

      dus 5e race op een rij is sowieso onzin, hij won nu de 2e race op rij want die ervoor won Max

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 21:15
  • Niet verwacht, Kudo´s voor Hamilton. Mag ook gezegd worden, al ben ik het niet met hem eens. Ik kijk altijd, Heb denk ik al 15 jaar geen 1 race meer gemist en blijf het leuk vinden. hoe ´saai´ het ook is.

    • + 4
    • 31 aug 2020 - 14:06
    • walteij

      Posts: 1.217

      Aan de kop is het gewoon saai. Daar staat tegenover dat het midfield dit jaar echt wel erg leuk is. De strijd tussen McLaren, Racing Point, Alpha Tauri en Renault is gewoon leuk om te zien.

      • + 2
      • 31 aug 2020 - 14:31
    • @walteij, is wel zo maar een leuke strijd in het middenveld geeft toch niet dezelfde voldoening als strijd om de overwinning.

      • + 6
      • 31 aug 2020 - 14:33
    • JM_K

      Posts: 827

      @Royalere, met je eens... ik kijk ook altijd en elke race, met veel plezier en heb de laatste 20 jaar maar 3 races gemist (en 10 live meegemaakt)... wie er ook uitvalt, ik blijf met plezier kijken. :-)

      • + 1
      • 31 aug 2020 - 14:47
    • Spa vond ik dit jaar toch echt wel verschrikkelijk saai. Ook het middenveld.

      Ik heb dit jaar toch races gezien die veel boeiender waren.

      • + 2
      • 31 aug 2020 - 14:47
    • walteij

      Posts: 1.217

      @Clemenza
      Dat ben ik helemaal met je eens. Maar als de grote geneugten uitblijven, geniet ik wel van de kleinere :).

      • + 1
      • 31 aug 2020 - 14:48
    • Joeppp

      Posts: 3.126

      Dit was de eerste race in jaren dat ik halverwege wat anders ben gaan doen met de tv op de achtergrond aan. Maar dit keer lag het niet echt aan Mercedes maar aan de banden. Als de Mercedessen langzamer gingen rijden was RedBull blij want dan konden zij ook langzamer ipv aanvallen. Het had niks met racen te maken.

      • + 1
      • 31 aug 2020 - 15:13
    • @Joep ik kon het nog net volhouden om niet spontaan de afwas te gaan doen, en je wilt niet weten hoe zo'n takke-hekel ik daaraan heb. Hoe anders verging het gisteravond toen ik inschakelde om naar Veekay te gaan kijken. Sodeknetters wat begon die ijzersterk aan zijn race, 6 man buitenom in de openingsronde, daarna een sublieme undercut en daarna gewoon met de toppers vechten voor het podium. Snaarstrakke race en net niet op het podium (p4) maar dat mocht de pret niet drukken, wat een geweldenaar dat jong!

      • + 4
      • 31 aug 2020 - 17:20
    • Snork

      Posts: 8.463

      Ronde 30 tot 40 heerlijk liggen tukken. Toen werd ik wakker en was alles nog ongeveer hetzelfde. Effe uitrekken, hond aan de kant geduwd en na de finish de TV snel uitgezet. De hond daarna uitlaten was spannender, een valse tekkel had het op mijn hond gemikt. De tekkel had daarna spijt van zijn actie.

      • + 5
      • 31 aug 2020 - 17:33
    • Tot aan de SC heb ik het gevolgd, daarna ben ik naar de koelkast gelopen om een biertje te pakken, deze iets te snel opgedronken waardoor ik al snel naar het toilet moest, daarvan teruggekomen ben ik door de achtertuin gelopen, hier en daar een onkruidje tussen de tegels uit getrokken, naar binnen gelopen, wederom naar de koelkast om een koud biertje te pakken, eenmaal terug in de bank bedacht ik me dat ik niet zoveel moet drinken, terug naar de koelkast om het biertje terug te zetten, eenmaal weer in de bank dacht ik "f*ck it", weer terug gelopen naar de koelkast om alsnog dat biertje te pakken, toen dacht ik "nu is het toch kapot", heb dus alle biertjes maar achterover geslagen, voor ik het wist was de race afgelopen, enigszins aangeschoten de nabeschouwing gekeken en ik moet zeggen Coronel verkondigde een hoop zinnige praat, dat of ik was weer te ver heen...

      • + 6
      • 31 aug 2020 - 17:53
  • Wat ik niet snap is dat ze deze dominantie van Mercedes zolang laten duren. Toen Schumacher of Vettel domineerde wachten ze niet zo lang om dit te stoppen

    • + 1
    • 31 aug 2020 - 14:23
    • Ze hebben het in 2017 geprobeerd. Maar nog blijft de motor een belangrijk deel. Kijk maar naar alles wat met een Ferrari rijd.
      Mercedes was natuurlijk al jaren eerder begonnen met bouwen.

      • + 2
      • 31 aug 2020 - 14:25
    • nu kwam de corona ellende tussendoor waardoor men de nieuwe reglementen uitstelde, de dominantie wordt hiermee ook nóg eens een seizoen langer in stand gehouden..

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 14:25
  • Lewis heeft altijd empathie gehad. Nooit echt gemeen geweest op de baan. Snapt wat de mensen voelen over huidige F1. Misschien ook de reden dat hij elke keer de fans bedankt. Zonder fans geen F1.

    • + 6
    • 31 aug 2020 - 14:25
    • masf1

      Posts: 6.822

      Heeft bijna altijd voor aan gereden dus waarom moet je dan gemeen doen?en rijd hij wat verder naar achteren rost hij in een half jaar tijd 2x Albon van de baan.

      • + 5
      • 31 aug 2020 - 14:34
    • @Masf1,
      McLaren periode dus niet meegemaakt?

      • + 5
      • 31 aug 2020 - 14:48
    • JM_K

      Posts: 827

      Huh .. @ MASF1... sinds wanneer volgt jij F1?

      • + 3
      • 31 aug 2020 - 14:48
    • masf1

      Posts: 6.822

      Met voor aan bedoel ik dat hij altijd wel een top stoeltje onder zich heeft gehad,hij heeft nooit voor teams als Jordan of Minardi gereden.

      • + 4
      • 31 aug 2020 - 14:59
    • Shumi heeft sinds 1992 aan de top gestaan. En meer fratsen uitgehaald. Dat argument MasF1, slaat nergens op.

      • + 3
      • 31 aug 2020 - 15:14
    • Joeppp

      Posts: 3.126

      Nooit echt gemeen op de baan? Ik denk dat Massa daar anders over denkt of Rosberg.

      • + 6
      • 31 aug 2020 - 15:15
    • masf1

      Posts: 6.822

      Dat noem ik geen fratsen maar opzet 1994 en 1997 waren verre van netjes.

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 15:15
    • dat is gewoon niet correct... kijk naar het jaar waar nico het kampioenschap won.... en hoe vaak hij rosberg eraf foceerde. Deed Nico hetzelfde dan was Lewis GELIJK aan het klagen en vooral ging het vaker minder goed als hij hetzelfde deed, want Lewis dacht 'fuck it raak me maar' waar Nico WEL ruimte bleef geven als hij dan van de baan ging was dat maar zo

      • + 4
      • 31 aug 2020 - 15:26
    • masf1

      Posts: 6.822

      Klopt zie je met Bottas niet gebeuren die is braaf en wel tevreden om als 2de man te opereren,dat Rosberg spontaan met pensioen ging zal wel een reden hebben,een beetje hier heb jij een lekker pensioen centje en de groeten.

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 15:32
    • Lewis forceert... Dat is Max zijn handelsmerk. Lol. En dan juichen we.

      Nee ik bedoel. Lewis heb ik geen nasty moves zien doen. Niet in de muur douwen als Senna of Shumi. Of iemand eraf beuken.

      Rosberg douwde ook anderen, maar deed het opvallend en knullig.

      • + 3
      • 31 aug 2020 - 17:52
    • Rosberg ging met pensioen omdat hij alle zeilen moest bijzetten om het Lewis moeilijk te maken, terwijl het Lewis makkelijk af ging leek het.

      In 2014 en 2015 heeft Nico al wat tikken gehad. Is een persoon met twijfels, zelf toegegeven, en dan wint ie hem eindelijk. Zelfs na het behalen ervan leek Rosberg nog erg bang om de titel te verliezen. Hij was gebroken, weinig puf.
      En om dan weer hetzelfde riedeltje op te starten na een intens seizoen was voor hem teveel.

      • + 2
      • 31 aug 2020 - 17:56
    • StevenQ

      Posts: 6.523

      Ik meen me anders nog een periode te herinneren in die McLaren tijd waarin hij toch aardig wat aanvaringen had met Massa, en ook met teamgenoten Button, Alonso en Rosberg is het meermalen mis gegaan

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 21:17
    • LimboF1

      Posts: 4.406

      Fratsen had Schumacher zeker, maar Senna ook heel zeker. Ik denk dat Senna zelfs erger was en toch maakte dit hun tot grote kampioenen die ze zijn. Hamilton heeft dan niet van die stunts uitgehaald, maar was zeker niet altijd netjes.
      Hij heeft het ook niet nodig gehad in die idioot dominante Mercedes.

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 23:40
  • als zelfs de 'hoofdrolspelers' als Hamilton en Verstappen het al een saaie bedoeling vinden dan voel ik mezelf helemaal zo'n sneuneus dat ik iedere zondagmiddag weer vrijmaak voor de f1

    • + 0
    • 31 aug 2020 - 14:28
    • RBH2019

      Posts: 2.361

      Ik heb besloten om m'n andere plannen er niet meer voor te laten wijken. Na vele jaren alle races te hebben gezien en soms ook een hoop gedoe om dat te kunnen doen. Spa was m'n kantelpunt. Vorig jaar zat ik er nog, dit jaar was het de saaiste race tot nu toe op de mooiste baan ter wereld. Het is klaar nu.

      Overigens niet om de taalnazi uit te hangen maar wellicht dat je er in de toekomst iets aan hebt: het is "bedoening", niet "bedoeling".

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 14:42
    • ik serieuze plannen voor de f1 laten wijken doe ik allang niet meer..

      Gisteren had ik sowieso niets beters te doen, maar dat weerhoud mij er niet van om op de f1 te zeuren na het zien van zo'n aanfluiting..
      Nadien nog eens even de samenvatting van de Belgische gp van 1998 teruggekeken, man man wat was dat toch een spektakelstuk, de wagens, geluid, coureurs, en niet alleen die massacrash na de start, maar ook de race die daarop volgde, en een verrassende winnaar, Hill in de Jordan..
      Heb ik toch nog iets van mooie autosport gezien

      • + 2
      • 31 aug 2020 - 14:49
    • Snork

      Posts: 8.463

      Die gasten kwamen uit de auto alsof ze in een comfortabele reisauto effe bij een tankstation uitstapten om te gaan pissen. Geen zweet, geen gehijg. Bandenmanagement vergt niet het uiterste van die mannen.

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 17:35
  • Dan heeft Hamilton het alleen over 2002 en 2004 zeker?
    Fans zitten nu al het 7e seizoen naar een Duitse Ster te kijken die 9 van de 10 keer als 1e over de meet komt.
    Dat is niet meer slaapverwekkend,maar dodelijk saai!!!

    • + 3
    • 31 aug 2020 - 14:38
    • 2001 mag je er ook wel bij rekenen vind ik. Dat jaar begon nog heel leuk met een verfrissend goede Coulthard... maar uiteindelijk was de combinatie Schumacher/Ferrari dat jaar ook gewoon veel te sterk.

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 14:49
    • 2017 en 2018 vielen mee. 2018 lag Vettel aan de leiding van WK, in leidende positie in Duitsland totdat hij de winst aan Lewis door zelf te crashen.

      Jaar 2014 en 2016 was ook erg vermakelijk.

      Maar sinds Bottas bij Merc rijdt is het echt doodsaaie bedoeling daar.

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 15:18
    • Test

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 15:20
    • masf1

      Posts: 6.822

      En toen kreeg Coulthard het syndroom van Bernoldi en werd alles anders.

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 15:20
    • Het is onterecht Coulthard af te rekenen op het feit dat ie niet voorbij Bernoldi kwam.
      Het hele probleem was dat Arrows juist een hele goede motor had, een enorme trekkracht. Die auto was absurd traag in de bochten, maar uit de bochten trok dat ding als een malle waardoor Coulthard nooit dicht genoeg erop kon zitten in de bocht erna.

      Als er iemand is die mooie inhaalacties had begin dat jaar was het Coulthard, zoals bijvoorbeeld op Schumacher in Brazilië.

      Sowieso kon Coulthard er niets aan doen dat ie achter Bernoldi kwam. Hij trainde pole, maar die McLaren had launch-control kinderziektes (vraag maar aan Hakkinen dat jaar). Daardoor moest Coulthard achteraan starten.
      Uiteindelijk wordt ie die race 5e en pakt hij punten, terwijl menig ander coureur die auto gewoon dwars door die Arrows had geboord denk ik.

      • + 1
      • 31 aug 2020 - 16:42
    • StevenQ

      Posts: 6.523

      Die Arrows in 2001 een goede motor?

      Dat was de Asiatech die gebaseerd was de oude Peugeot motor, absoluut GEEN goede motor

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 21:24
    • Wel StevenQ, die had vaak de hoogste topsnelheid. Ik heb recentelijk nog de eerste paar races van. 2001 terug gekeken. Ik zeg ook nergens dat die motor "goed" was. De drivability was ruk. Was een log ding. Maar snel in een rechte lijn was ie wel. Kijk zelf de races maar terug.

      • + 1
      • 31 aug 2020 - 21:28
    • @Steven,
      Wat misschien ook meespeelde bedenk ik me net, is dat hun tank veel te klein was en ze altijd met weinig brandstof reden. Ze reden dus altijd snel, maar hadden altijd een extra pitstop. Wellicht speelde dit ook mee in hogere topsnelheden en trekkracht.

      Jos reed in t begin vaak best van naar voren, maar verloor dat gewoon met pitstops.

      • + 1
      • 31 aug 2020 - 21:32
    • StevenQ

      Posts: 6.523

      Ik denk dat je het verwart met 2000, die auto met de Suoertec(Renault) motor, DIE had een hoge top, die van 2001 met de Asiatech(Peugeot) echt niet

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 12:35
  • " alus Hamilton die tegenwoordig veganist is. "
    deze hele zin heeft 0,0 toevoeging....

    misschien moet ook even vermeld worden dat Lewis destijds geen Nike maar Adidas droeg en fan was Tupac..en het liefste keek hij F1 in zijn power ranger trui...

    kortom onzin

    • + 8
    • 31 aug 2020 - 15:14
    • Xantippe

      Posts: 132

      Het is ook wel mooi dat Hamilton zijn 5e GP op rij won. Kennelijk won Max toch niet op Silverstone 🤣

      Hamilton won trouwens ook de titel de afgelopen 6 jaar. Daar gaat de titel van Rosberg 🤣

      • + 4
      • 31 aug 2020 - 18:05
    • Driver87

      Posts: 147

      Mogelijk vrat hij een hele koe in dat ontbijt... je weet het niet he!

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 22:30
  • Hij weet niet wat wat hij wilt zeggen?

    • + 0
    • 31 aug 2020 - 15:23
  • jd2000

    Posts: 3.986

    Vroeger was een van mijn favoriete coureurs Schumacher. Toen hij zo dominant was met Ferrari vond ik dat ook dodelijk saai en vergalde dat veel kijkplezier. In de loop der jaren heb ik ieder seizoen wel een aantal races bezocht. Corona gooit nu roet in het eten, maar heb er ook geen honderden euro's voor over om een leuk gevecht om plaats 5 te zien. Wat Mercedes en Hamilton doen is knap en dat kan je hen ook niet kwalijk nemen, maar de F1 wordt wel om zeep geholpen. Tel daarbij op de voorspelbare marketing prietpraat en het downplayen van Wolff en het roept alleen maar ergenis op. Toen Ferrari zo dominant was, werden er wel maatregelen getroffen om dat in te perken. Ben er nooit voorstander van geweest, maar het wordt nu wel eens tijd.

    • + 1
    • 31 aug 2020 - 17:34
    • Snork

      Posts: 8.463

      Hou vol, 2022 duurt nog even.

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 17:36
    • jd2000

      Posts: 3.986

      Ha, ha, @Snork, dat hou ik mezelf voor. Hopelijk veranderd dat inderdaad het speelveld. Het maakt mij geeneens uit wie er wint, als er maar strijd om plek 1 is geweest.

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 17:45
  • Kampsie

    Posts: 254

    Ben ik de enige die het vreemd vind dat Hamilton ontbijt om 14:00 ?

    • + 1
    • 31 aug 2020 - 17:48
    • In mijn studentenleven was het niet anders haha.

      • + 1
      • 31 aug 2020 - 18:12
    • Kampsie

      Posts: 254

      Nee bij mij ook niet @MArnoldi, maar ik neem aan dat Hamilton een iets andere jeugd had dan wij :)

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 18:18
    • @Kampsie

      Je weet toch......bro,die negers zijn zo lui dat ze pas om 13.30 eens hun nest uitkomen,dus zo vreemd vind ik het niet hoor....

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 20:10
    • ThisGuy

      Posts: 365

      Campari, grapje moet kunnen maar je gaat nu over het randje.

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 22:43
  • sailor

    Posts: 9.803

    Ik vind die dominantie van Mercedes helemaal niet erg , Mercedes heeft het beste haar huiswerk gedaan en mag dan ook kampioen worden.
    Je kunt wel iedere liggen te zeuren hoe slecht het is , maar daardoor gaat het echt niet veranderen.

    • + 1
    • 31 aug 2020 - 18:37
    • RBH2019

      Posts: 2.361

      Teruglopende kijkcijfers en inkomsten zijn wel degelijk redenen om dingen te veranderen natuurlijk.

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 21:59
    • sailor

      Posts: 9.803

      Nu valt mij wel op dat mensen altijd wat te zeuren hebben.
      Ik las ook dat het niet goed is voor de formule 1 dat Ferrari zo is ingekakt.
      Dan is het dit , dan weer dat , het is echt nooit goed

      • + 1
      • 31 aug 2020 - 22:02
  • ThisGuy

    Posts: 365

    "Ik viel tijdens Schumacher altijd in slaap"
    Ik ben geen fan van Lewis maar totaal onverwacht hebben hij en ik toch overeenkomsten...

    • + 0
    • 31 aug 2020 - 22:27
  • Supa

    Posts: 1.599

    Bijna alle coureurs zijn 90% van de race, banden aan het sparen. Erg jammer, zie ze liever voluit gaan.

    • + 0
    • 31 aug 2020 - 23:32
  • LimboF1

    Posts: 4.406

    Als hij bij Schumacher in slaap viel, dan heeft hij toch prachtige wedstrijden gemist. Die mooie dingen heb ik van Hamilton nog niet gezien, dat is waarom hij bij nooit in het rijtje van de grote kampioenen zal komen. Maar hij heeft een punt, want dominantie in de F1 is nooit goed geweest. Ik ken genoeg mensen die tijdens Schumacher zijn 5 jaar stopten met kijken, hij ontnam een deel mensen de fun. Maar ik ken er veel meer die tijdens de Mercedes dominantie zijn gestopt met kijken en ook nu ken ik er weer die het hebben opgegeven. Niet vanwege Hamilton, maar vanwege Mercedes en dat is ook het grote verschil tussen Hamilton en Schumacher. In de tijd van Schumacher was het de coureur die het verschil maakte en nu is het Mercedes.

    • + 0
    • 31 aug 2020 - 23:34
  • XaoRalas

    Posts: 344

    Verschil met de tijd van Schumacher is wel dat er amper gevochten kon worden en er in het middenveld eigenlijk ook weinig gebeurde. Verder kwam het zelden voor dat er anderen op hey podium stonden behalve McLaren en Ferrari. Nu heb je in deze periode iig drie topteams gehad waarbij de middenteams ook redelijk het gevecht kunnen leveren waar in de tijd van Schumi ze de moeite niet eens namen. En Schumacher vocht niet tegen zijn eigen teamgenoot.

    Kortom, de Schumacherdagen waren duidelijk saaier. Ik denk dat toen meer dan ooit mensen MotoGP zijn gaan kijken.

    • + 0
    • 1 sep 2020 - 11:09

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.134
  • Podiums 88
  • Grand Prix 111
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (35)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar