user icon

Lewis Hamilton: "Het was best een lastige race, out there"

  • Gepubliceerd op 30 aug 2020 18:38
  • comments 50
  • Door: Arjan Hoefakker

Lewis Hamilton zegt vlak na zijn overwinning tijdens de Grand Prix van België, dat de race op Spa-Francorchamps zeker niet zijn makkelijkste Grand Prix-zege was.

Sterker nog: "Het was best een lastige race, out there",  begint Hamilton enthousiast te vertellen tegen Martin Brundle.

"De bandentemperaturen zakten langzaam en dat was een beetje een worsteling", vertelt Hamilton opgelucht nadat hij de finish wist te behalen.  

Hamilton heeft ook in België na elke sessie, kwalificatie en race weer een meeslepend verhaal klaar. En hij weet dat nog spannend te brengen ook.

Hamilton begint enthousiast over spannende momenten vanwege allerlei vibraties in zijn auto nadat hij zich iets verremde bij de vijfde bocht. "Toen hoorde ik dus ook ineens een soort 'snap' in de auto", vertelt de getalenteerde Brit, terwijl hij met zijn duim en ringvinger knipt.

Loftrompet voor Mercedes

Makkelijk was het dus alles behalve, valt af te leiden uit Hamilton's woorden, die inmiddels bezig is zijn grote dank en waardering uit te spreken richting de ongelofelijk kundige mensen van het briljante team, waarbij hij het geluk heeft er te mogen racen. 

Lewis vertelt hoe het team beschikt over een niet te evenaren werk-ethos, terwijl de juist zo verschrikkelijk gedreven mensen die er werkend slechts hun passie uitvoeren in alle nederigheid en dankbaarheid. De teamleden van Mercedes zijn zo vreselijk  bekwaam en vastberaden, hun instelling en tomeloze inzet zijn het ware fundament onder de weg richting wederom klinkende resultaten.  Hamilton voelt zich verheugd samen te mogen werken met teamleden die stuk voor stuk geen enkele mogelijkheid onbenut laten zodra zij kans zien om gezamenlijke dromen te doen uitkomen en hun doelen te bereiken middels tomeloze inzet, vertelt Hamilton.

 Volgens Lewis zullen de onvermoeibare teamleden van Mercedes altijd hard blijven werken om met vuur en passie de auto sneller te blijven maken. Bij al het ongekende succes waarvoor zij verantwoordelijk zijn, blijven deze mensen zich met toewijding, passie en trouw inzetten voor Mercedes. Vol liefde, toewijding en trouw werken zij zonder enige zelfgenoegzaamheid keihard dóór waar anderen juist stoppen.

Het is genieten geblazen samen te werken met zo'n groep briljante personen die aan de wieg staan van dit belachelijk grote succes, zo vertelt Lewis vol enthousiasme. 

Ondertussen stijgt Hamilton tot eenzame hoogte. Als hij nog twee extra Grand Prix-overwinning weet te boeken, dan erbij evenaart hij binnenkort de records van Michael Schumacher

Het was dus een lastige race, maar gelukkig weet    Hamilton Deze moeilijke race te nailen. was volgens Lewis dus zeker niet de makkelijkste. 

Vijf minuten later geeft de Brit voor de microfoon van Ziggo Sport toe: "Het was eigenlijk wel behoorlijk saai vandaag."

Hamilton won op dominante wijze, al leek de race ook vooral berusting te bevestigen bij zijn concurrenten Verstappen en Bottas.

Spannender werd het er vanmiddag niet op, de kijker zag vooral een potje banden-sparen in een dure optocht. 

Voor Hamilton was het dus niet de makkelijkste overwinning. Voor de kijker was het in ieder geval niet de meest memorabele of zwaar bevochten overwinning in Lewis rijke loopbaan.  

Reacties (50)

Login om te reageren
  • Och jee toch, meneer wint onbedreigd de saaiste race uit de geschiedenis van de F1 met grote overmacht en wil ons doen geloven dat het best spannend was. De GP van België van vandaag is killing voor de F1 door de veel te lange overmacht van Mercedes, en verhaaltjes als deze veranderen daar niets aan maar maken het alleen nog maar erger. Teleurstellend.

    • + 16
    • 30 aug 2020 - 18:47
    • Dit soort verhaaltjes storen mij ook. Geef gewoon eerlijk toe: T ging tussen mij en Bottas en aan het einde van de race zien we wel of "that guy" op de podium finished of is uitgevallen.

      • + 2
      • 30 aug 2020 - 18:51
    • Zelfs op Spa hebben we nu saaie races. Gisteren zagen we in de kwalificatie Bottas behoorlijk slechte ronden rijden en hij staat er nog steeds mee op P2. En nu in de race rijden de Mercedes weer ver onder hun potentieel de hele wedstrijd op 1 en 2. Bottas wordt ook nog even verteld dat hij niet mag inhalen. En beide Mercedes rijders verremmen zich in de busstop waar je tegenwoordig niet eens meer in rondetijd iets op verliest.

      Maar goed, Hamilton had natuurlijk wel veruit de minste auto van het veld dus wat we zagen was toch wel weer heel bijzonder. Gelukkig ook maar dat Hamilton zo'n grote voorsprong heeft in het kampioenschap anders zou het niet eens meer spannend zijn met de veel snellere Red Bull.

      • + 8
      • 30 aug 2020 - 19:11
    • Audi

      Posts: 338

      Niet, hij zei dat hij het 1 van de mooiste circuits vind, daarnaast gaf hij aan dat de race zelf niet bepaald spannend was.
      Min of meer hetzeltde als wat "onze" Max zei.

      Gewoon een leuk interview, niet wat jij schetst...

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 22:02
  • Overdrijven is een vak, zege was easy. Het enige spannende aan de huidige F1 is of de Pirelli rommel het uithoud. Voor de rest is het Merc 1-2, en dat blijft nog jaren zo. Neem van mij aan dat als er geen andere PU wordt geintroduceerd, Mercedes blijft winnen. De huidige dominantie is 60 % PU, 30 % chassis en 10% Lewis. Dit wordt een 10 tot 12 jarige dominantie die zijn weerga niet kent, nooit meer. Ik kan ook overdrijven.

    • + 0
    • 30 aug 2020 - 18:51
    • maar jongens als Lewis en Max geven zelf ook al toe dat het behoorlijk saai is, de banden zijn niet het enige issue natuurlijk want zelfs met banden waarop men een halve race vol kan pushen is het voor MB nog easy peasy lemon squeezy..

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 08:25
    • arone

      Posts: 124

      Pirelli, is dat ook niet uit Italië afkomstig?

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 08:44
  • CBR600F

    Posts: 531

    Volgens mij is de schrijver niet zo'n fan van Hamilton. Hij laat het in ieder geval duidelijk merken.

    • + 6
    • 30 aug 2020 - 18:54
    • NicoS

      Posts: 12.273

      Misschien een beetje sarcastisch geschreven, maar wel zoals het is.
      Mercedes wil het veel spannender voordoen dan dat het is, en daar krijgt men wel een beetje genoeg van, en ook dat is weer begrijpelijk. Gelukkig voor Mercedes is Max er nog, zo kunnen ze het nog wat dramatischer doen overkomen. Stel dat Max er niet was geweest, dan was het helemaal een drama.....

      • + 4
      • 30 aug 2020 - 19:01
    • Nog meer mensen met een dramatische ervaring met f1tv pro gehad deze race? Heb nauwelijks kunnen kijken met de app. Gelukkig zond de Belg hem integraal uit

      • + 2
      • 30 aug 2020 - 19:02
    • CBR600F

      Posts: 531

      Ik ben het er ook wel mee eens maar het is meer een opiniestuk nu.

      • + 3
      • 30 aug 2020 - 19:02
    • Juist ja. Zelfs de meest neutrale aller neutralen krijgt er genoeg van.

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 19:04
    • Di Stefano

      Posts: 72

      Klopt, dit is gewoon een groot kut-artikel. De schrijver moet zich schamen, wat een lamlul is dit zeg

      • + 5
      • 30 aug 2020 - 19:22
    • Montfort

      Posts: 830

      "Ondertussen stijgt Hamilton wel tot eenzame hoogtes."

      Wat een Ham fanboy is de schrijver!...?
      /S

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 20:23
    • MadMax2.0

      Posts: 626

      @buddy plakbaart sinds vorige race f1-tv was er vorige race heel gelukkig mee niks van haperingen en heerlijk engels commentaar......vandaag een groot drama, morgen eens een boze mail sturen dit kan echt niet hier kan en mag je mensen echt niet voor laten betalen. Gelukkig had ik andere mogelijkheden want de race een beetje normaal kijken was totaal onmogelijk

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 21:03
    • Ik heb vandaag via ESPN gekeken en dat ging, op een paar kleine blips na, prima!

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 23:31
    • @Di Stefano

      Ze zoeken nog mensen. Dus als je beter kan schrijven? Be our guest.

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 09:02
  • jd2000

    Posts: 4.599

    Ja een epische overwinning. Dat hij wint is niet erg, maar dit commentaar. Te treurig voor woorden

    • + 1
    • 30 aug 2020 - 19:08
  • En zelfs zonder teamorders. Of wacht, Bottas mocht de hoogste motorsetting niet gebruiken onder DRS.

    • + 4
    • 30 aug 2020 - 19:12
    • Inderdaad, teeamorders, de grote Hamiltonshow..
      Het is te opvallend gebeurt vandaag.
      Maar Mercedes blijft wel het sterkste team.
      Volgens mij was het puur om de andere teams te tarten.
      Alleen jammer voor Bottas.

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 20:21
    • ThumbsUp

      Posts: 778

      Hoezo zie je dat als team order? Bottas moet toch met gelijke settings Ham inhalen. Hem in een hogere motor stand Hamilton laten inhalen geeft dan toch een oneerlijk voordeel aan Bottas?

      • + 1
      • 30 aug 2020 - 20:50
    • @ThumbsUp

      Hoe weet je zeker dat Hamilton die One push niet tegen Bottas zou gebruiken?
      Bottas kreeg wel te horen hem niet tegen Hamilton te gebruiken.

      Dat was zeer zeker een teamorder.
      Nogal openlijk ook.
      Bottas weet nu tenminste dat ie alleen als buffer voor Hamilton dient.

      • + 3
      • 30 aug 2020 - 21:06
    • ThumbsUp

      Posts: 778

      Hij vroeg toch om een hogere motorstand? Push to overtake kunnen en mogen de rijders toch zelf bepalen? Het team zei alleen dat die niet een hogere stand mocht instellen.

      • + 1
      • 30 aug 2020 - 21:34
    • ThumbsUp

      Posts: 778

      Oh ja ik heb t even terug geluisterd. Hij vraagt t team. We have one push yeah?

      Team zegt: klopt, maar we hebben afgesproken om het niet tegen elkaar te gebruiken.

      Bottas: oh daar heb ik nog nooit van gehoord..

      Ik vind hem nu twijfelachtig als team order. Ik bedoel het mag gewoon. Maar volgens Olaf is het een one push lap.. 1 rondje met meer vermogen.

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 21:47
    • @ThumbsUp

      Nee, hij wilde weten hoe het nu zat met die One push.

      Bottas " We have one push no?

      Engineer "We do, but we agreed not to use against each other"

      Bottas "I never heard of that"

      Da's heel wat anders dan wat jij bedoeld.

      • + 1
      • 30 aug 2020 - 21:49
    • Ik snap niet dat mensen dit een teamorder vinden. Gaat Bottas naar een hogere motorstand, dan doet Lewis dat ook ter verdediging. Onderling veranderd er niets maar beide heren lopen wel verder uit op Max en toont de dominantie van MB nog meer.

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 09:11
  • WC MAX

    Posts: 2.532

    Neem eens een voorbeeld aan Daniel. Die durft gewoon uit te spreken dat hij uitkijkt naar Monza omdat hij verwacht dat ze daar een heel sterk pakket zullen hebben en een podium zeker tot de mogelijkheid behoort ipv dat geleuter hoe moeilijk het allemaal wel niet is in die Mercedes.

    • + 1
    • 30 aug 2020 - 19:16
  • sailor

    Posts: 10.268

    Lewis en Mercedes blijft echt een gouden combinatie , ook dit weekend weer.
    Tijdens de kwalificatie een halve seconde op Bottas en tijdens de race was Hamilton weer lekker dominant.
    Tja we zitten weer midden in het seizoen , dan gaat Hamilton van heel goed naar superieur en haalt echt alles uit die Mercedes en kan Bottas het echt vergeten.
    Op naar Monza en bouw je voorsprong maar uit met meer dan 50 punten.

    • + 3
    • 30 aug 2020 - 19:17
    • Driver87

      Posts: 197

      Bottas wilde meer uit zijn Mercedes halen, maar dat mocht niet tegen Hamilton.

      Dit vind ik zwak van Mercedes, nadelig voor en kleinerend voor Bottas en doet af aan de prestaties van Hamilton.

      De Hamilton fans zijn hier altijd helemaal lyrisch hoe hij het weer flikt, maar als de andere net zo dominante auto niet mag aanvallen, tja....

      • + 7
      • 30 aug 2020 - 19:23
    • Bwoah "superieur...." ?

      Ja hij heeft Bottas in de knip ja. Mede dankzij teamorders btw mocht je dat gemist hebben.

      De mercedes is vooral superieur. Lewis heeft gewoon een prima race gereden door dat ding thuis te brengen. Niks meer niks minder.

      Laat dat ophemelen van lewis maar weg. Ik weet niet of je er oprecht nog een harde plasse van krijgt, maar het is boring as hell. Zelfs voor de neutrale kijker

      • + 9
      • 30 aug 2020 - 19:29
    • NicoS

      Posts: 12.273

      Lewis doet precies wat andere coureurs in dominante wagens ook deden , Schumacher Alonso, Hakkinnen en Vettel reden ook met speels gemak vanaf pole naar de overwinning. Om nu te doen alsof Lewis iets heel speciaals doet, is ook wat overdreven. Hij heeft gedaan wat hij moest doen, niet meer niet minder.
      Lewis is juist een bevoorrecht mens, geen enkele top coureur heeft zo lang in de beste auto mogen zitten.
      Het is natuurlijk heel makkelijk om Lewis op een voetstuk te plaatsen, hij is ook heel goed, maar wel een beetje in perspectief graag.

      • + 10
      • 30 aug 2020 - 19:37
    • Supa

      Posts: 1.916

      Yes

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 19:54
    • Supa

      Posts: 1.916

      Hamilton is King of swing.

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 20:01
    • "en tijdens de race was Hamilton weer lekker dominant."

      Dit sentiment snap ik dus echt niet. Het maakt mij niet uit welke coureur er wint, maar als het met een dergelijke dominantie gaat vind ik er geen klap aan. Als hamilton nog ergens een keer een inhaalactie moet maken is het al een heel ander verhaal. Van start tot finish onbedreigd naar de overwinning cruisen waarbij je teamgenoot je nog niet eens mag aanvallen. Ik weet niet hoe je het nog saaier kan maken.

      En die halve seconde op Bottas is ook niet zo verwonderlijk als je ziet hoe slecht dat kwalificatierondje van Bottas was. Schrijnend om te zien dat je daarmee ook nog gewoon vanaf P2 start.

      • + 5
      • 30 aug 2020 - 20:21
    • Supa

      Posts: 1.916

      Bottas pushte Hamilton in Silverstone, we hebben gezien wat er gebeurde. Teambelang, net zoals Albon bij RedBull.

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 20:48
    • NicoS

      Posts: 12.273

      Ja Albon zit Max ook zo te pushen........moet hij echt eens mee stoppen, dit kan echt niet langer zo.....;)

      • + 2
      • 30 aug 2020 - 21:06
    • JV

      Posts: 2.045

      Hulde @ mustfeed, zo sta ik er ook in.
      We zitten toch te kijken om ze te zien racen, niet om iedereen dom/superieur rondjes te zien afwerken.

      Nee dit soort races is een aanfluiting voor de F1.

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 12:18
  • De schijnheil.

    • + 2
    • 30 aug 2020 - 19:38
  • Wederom een epische overwinning #Blessed

    • + 1
    • 30 aug 2020 - 19:50
  • terazino

    Posts: 607

    Sjezus, wat zou ik me bekocht voelen als ik daar wel voor een paar 100 euro had gezeten. Dankzij die malle Giovanazzi kon ik niet eens mijn tukkie doen.

    • + 2
    • 30 aug 2020 - 20:03
  • Ik moet wel even wennen aan dit soort artikelen die geschreven zijn op het niveau van dumpertt
    Ik geef het nog een paar weken....

    • + 2
    • 30 aug 2020 - 20:31
    • @Bill

      We zijn het niet altijd eens, maar ik snap wat je bedoelt. Een dergelijk dermate provocatief opschrijven lokt reacties uit.

      Maar reacties op stijl van het artikel worden niet op prijs gesteld, zo is onlangs aangegeven. Wat is dan nu exact de bedoeling? Ik ben een beetje lost...

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 23:07
    • *dergelijk bericht

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 23:08
    • Laat ik het zo zeggen:

      Hamilton heeft zeker niet zijn moeilijkste zondagmiddag beleefd en is betrekkelijk eenvoudig naar de overwinning gereden. Toch was vooraf zeker niet vanzelfsprekend dat het allemaal zo gemakkelijk zou gaan.

      De racepace van Verstappen viel, in vergelijking tot vrijdag, namelijk behoorlijk tegen. Ik snap heel goed dat bij Mercedes de angst bestond dat er dreiging vanuit Red Bull zou komen. Dat zou een goede reden zijn geweest om Bottas in een vroege fase van de wedstrijd (nog) geen toestemming te geven zijn teamgenoot aan te vallen.

      De safety car-situatie gaf tevens een bevreemdend beeld. De auto's moesten zich stapvoets een weg door het debris navigeren en Hamilton was degene die het pad mocht verkennen. Een rode vlag had m.i. meer voor de hand gelegen, zeker ivm de aanwezigheid van de vele kranen (en het nare ongeluk van Bianchi in het achterhoofd).

      Uiteindelijk werd de overwinning door goed bandenmanagement veilig gesteld, omdat Mercedes niet zó'n grote voorsprong hadden dat ze comfortabel een extra pitstop konden maken - als we een zwakke plek van de W11 moeten noemen, is het wel dat hij de banden opeet.

      Nogmaals, dit zal niet de boeken ingaan als Lewis' grootste overwinning. Wel geloof ik dat zijn dankbaarheid en waardering voor zijn team oprecht is. En dat hommage aan die overleden acteur, de eerste donkere superheld in een grote Marvel blockbuster-film sinds het genre zo is geëxplodeerd (en uitgemolken), bij het uitstappen vond ik ook wel een mooi persoonlijk gebaar.

      Niet alles wat met enig gevoel voor drama wordt gedaan is per sé onoprecht of aanstellerij. Daar zijn de berichten van onze gewaardeerde forumgenoot @Cavallino een goed voorbeeld van!

      • + 1
      • 30 aug 2020 - 23:27
  • Jane

    Posts: 281

    Het is wat sarcastisch geschreven idd, maar het klopt wel. Zeg gewoon ik ben de beste, met het beste team en een geweldige wagen. Dat geneuzel iedere keer dat je er zoooveel moeite voor moet doen lokt het ook uit. En die teamorders voor Bottas, man man...

    • + 1
    • 30 aug 2020 - 20:33
    • Ja die 'teamorder'! Je zal als team toch maar samen willen werken op een optimaal resultaat te willen behalen! Schandalig!!1!

      • + 1
      • 30 aug 2020 - 23:29
  • Kubica

    Posts: 3.925

    Ach jongen toch ...

    • + 0
    • 30 aug 2020 - 20:52
  • onzin

    • + 0
    • 31 aug 2020 - 00:09
  • Om de FIA om de tuin te leiden voordat ze nog meer restricties geven wat voor MB nadelig is, gaan ze deze uitspraken doen. Het was een lastige race, kan TV series op mijn dashboard niet goed kijken en Max is zo snel dat de hele MB crue staan te shaken voor de volgende race. FIA vergeet meer restricties want we hebben het so moeilijk

    • + 1
    • 31 aug 2020 - 03:26
    • "kan TV series op mijn dashboard niet goed kijken" hahahahahahaha hahahahahaha, geweldig !!!!!

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 05:21

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.317
  • Podiums 96
  • Grand Prix 119
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar