De Turkse regering heeft toegegeven dat Istanbul weer een nieuwe locatie kan zijn om toe te voegen aan de aangepaste F1-kalender voor 2020. De laatste bevestigde races aan de kalender zijn de Nurburgring, Portimao en Imola, waardoor er nu 13 races op de kalender staan.
F1 CEO Chase Carey zegt dat de FOM sterke vooruitgang blijft boeken om de plannen voor 2020 helemaal rond te maken en een complete kalender te hebben tot ergens in december van dit jaar. Hoewel de Formule 1 in 2020 niet naar de Amerikaanse continenten zal reizen, wordt verwacht dat de locaties in het Midden-Oosten aan het einde van de huidige F1-kalender worden toegevoegd.
Turkije organiseerde voor het laatst een race in 2011 op de populaire locatie in Istanbul Park. Het circuit is nu in de race om weer gastheer te worden om vanuit het niets toch op de kalender van 2020 komen te staan. De regering van het land heeft aangekondigd dat het 'Istanbul Park racecircuit onder de presidentiële auspiciën van de Republiek Turkije blijft werken aan opname in de Formule 1-racekalender voor 2020'.
Naast Turkije hoopt ook de Maleisische regering op een nieuwe kans met het prachtige circuit Sepang. Een paar maanden geleden sprak de directie al uit open te staan voor voorstellen vanuit de FOM en graag mee te willen denken om een race te organiseren.
De Formule 1 was actief op het circuit van 1999 tot en met 2017. De laatste Grand Prix van Maleisië werd gewonnen door Max Verstappen.
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Afgelopen weekend werden er in China meerdere discutabele straffen uitgedeeld. Logan Sargeant ontving een tijdstraf v...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Beide mooie circuits in ieder geval, maar veel is natuurlijk ook afhankelijk van de lokale covid sitiuatie
Maleisië goede keuze laat ze daar maar weer gaan racen. Maleisië zijn 124 mensen overleden aan Corona , er wonen er 31,53 miljoen (2018) dus.
Is daar sinds 2018 al Corona joh?
Waarom vechten..gewoon beide toevoegen
Eensch.
Zandvoort blijft met lege handen zitten door hun starheid.
Daardoor zal volgend jaar ook lastig worden dan wel een verloop naar de jaren na het contract.
In tegenstelling tot andere races die oneindig veel races mogen organiseren? Los van Monaco hebben alle circuits gewoon contracten voor enkele jaren hoor.
Na het eerste woord van de titel al gekozen: MALEISIË! Wat een topbaan :) Jammer dat ze daar weg gegaan zijn vanuit race-oogpunt. Vooral ook vanwege het onvoorspelbare karakter van het weer en de vele lijnen die je op Sepang kunt rijden.
Ga ik voor Turkije, van Maleisië verwacht ik dat ze in de toekomst weer een contract aangaan omdat dit circuit vaak gebruikt wordt voor andere klasses.
Turkije is een echt gaaf circuit wat er nu vervallen bijligt, ook leeft autosport totaal niet in Turkije, dus de kans dat hier ooit weer gereden gaat worden is veel kleiner.
Beide zijn het prachtige circuits.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
d@nny
Posts: 3.280
Kon een lachje niet onderdrukken dat je je comment op een verkeerde plek zet terwijl je iemand adviseerd om te lezen @jd2000