user icon
user icon

Daniel Ricciardo: "Wij hebben niet met illegale wagen getest"

  • Gepubliceerd op 23 jun 2020 15:31
  • comments 23
  • By: Rob Veenstra

Vorige week testte Renault twee dagen op het circuit van de Red Bull Ring in Oostenrijk waar volgende week de eerste Grand Prix van het seizoen 2020 zal plaatsvinden. Meteen de week erna vindt hier ook de tweede race van het seizoen plaats, en dus was dit de ideale locatie voor het Franse team om te testen.

Vreemd was het wel. Renault, die de afgelopen jaren behoorlijk dwars heeft gelegen en openlijk ruzie in de media had met Red Bull vanwege het slechte presteren van de motoren destijds, had nu geregeld dat het op het Red Bull Ring-circuit kon gaan testen met een twee jaar oude F1-wagen.

Renault reed met 2020-motoren

Na de test was daar Helmut Marko die de Franse fabrikant beschuldigde van illegaliteit en het verbreken van de reglementen. De Oostenrijker vertelde hierover: "Ze gebruikten een twee jaar oude auto maar met nieuwe motoren, dus motoren van 2020. Ik was onder de indruk van hun betrouwbaarheid, maar ik ben meer geïnteresseerd in de vraag of Renault echt de Red Bull Ring moest huren om te testen."

Ricciardo ontkent

Eén van de coureurs die aanwezig was en met de RS18 heeft gereden was Daniel Ricciardo. Hij reageert nu op de uitspraken van zijn voormalig werkgever bij Red Bull en ontkent de beschuldigingen. Ricciardo tegenover Sky Sports: "De wagen was gewoon uit 2018. Alles in en aan de wagen was uit dat jaar, dus ook de motoren. Alleen de banden waren niet uit 2018, dat waren demonstratiebanden."

De goedlachse Australiër vond de test nuttig ter voorbereiding op de eerste twee races van het jaar: "Het was goed om eindelijk weer in actie te komen en ook jezelf te kunnen trainen in een echte F1-wagen. Ik heb de afgelopen maanden wel getraind, maar dat was fysiek, niet in een F1-wagen. Eindelijk kunnen we nu weer gaan racen."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Dr Marko heeft misschien teveel Michel Vaillant strips gelezen. In "de waaghalzen" flikt Michel hetzelfde kunstje als waar Marko nu Renault van beschuldigt : een oude F1 wagen met een gloednieuwe motor ( al ging het in dat album om een Emeryson, een F2 wagen uit de jaren 60 die onder valse voorwendselen aan een Belgisch F1 was geleverd en zich als een daverende mislukking ontpopte)

    • + 1
    • 23 jun 2020 - 15:58
    • Zo. Ken je klassiekers. Zo kan ik vrijwel iedere Flodder-aflevering opdreunen. Niet dat ik er veel aan heb, maar toch...

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 21:03
    • ik kan er niks aan doen @vettigeherder, ik heb nou eenmaal een geheugen voor nutteloze feitjes. Het verhaal van Emeryson zou trouwens ook zo in een Vaillant strip kunnen. Coureur Lucien Bianchi (ja familie van wijlen Jules) en teambaas Jac Swaters kregen van Vaillant tekenaar Jean Graton zelfs een korte cameo

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 21:20
    • Haha, ik waardeer dit soort dingen wel.

      • + 0
      • 23 jun 2020 - 21:23
    • Snork

      Posts: 7.365

      Ik onthoud alleen alle moppen uit de moppenrubriek van de Penthouse. Moet ik me zorgen maken?

      • + 0
      • 23 jun 2020 - 21:46
    • Ik onhoud ook veel nutteloze feitjes. Geen hele series ofzo. Maar vooral veel onsamenhangende bagger. Volledig random. Wel dingen waarvan iedereen zich dan weer afvraagt waarom en hoe ik dat weet

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 22:12
    • Herkenbaar :')

      • + 0
      • 23 jun 2020 - 22:46
    • Patrace

      Posts: 2.154

      @Snork: Ja. :-)

      • + 0
      • 24 jun 2020 - 11:37
  • onetimer

    Posts: 483

    Ik kan het mij ook niet voorstellen dat Renault met de 2020 motor heeft getest. Ze kunnen meer verliezen dan dat ze er potentieel mee winnen. Ga er vanuit dat Renault niet zo dom en wanhopig is.

    • + 0
    • 23 jun 2020 - 15:59
  • Ricciardo:''Die 2018 motor maakte meer indruk dan de 2020 motor''.

    • + 0
    • 23 jun 2020 - 16:01
  • Mja, ik had ook niet verwacht dat Ricciardo hier even doodleuk zou bevestigen dat de 2020 motor getest is terwijl dit niet mag.

    • + 0
    • 23 jun 2020 - 16:06
    • Rimmer

      Posts: 7.457

      Tja enerzijds weten de teams alles. Alleen al door het geluid te analyseren en de gps data weten ze of dit dezelfde motor is als tijdens de wintertest of dezelfde als in 2018. Vooral omdat RBR destijds zelf ook die motor had.
      Anderzijds zijn er mensen van de FIA op de ring aanwezig en controleren de auto’s op legaliteit. Kennelijk is de auto goed bevonden en betreft het een 2018 blok.
      Mogelijk hebben ze dat 2018 blok echter wel aangepast met onderdelen van de 2020 motor zonder dat de FIA dit kan zien.
      Denk dat uiteindelijk niemand er echt wakker van ligt of er een diepgravend onderzoek, met als uitkomst een geheime schikking, van wil maken. Tenslotte blijven het demo banden op een oud chassis dus het evt voordeel is echt gering.

      • + 0
      • 23 jun 2020 - 16:38
  • Alsof er veel verschil zit tussen de 2018 en 2020 Renault motor.

    • + 3
    • 23 jun 2020 - 17:34
    • Yves02

      Posts: 94

      2 jaar en volgens Renault heel veel pk's 🤣🤣

      • + 0
      • 23 jun 2020 - 18:42
    • Voor 20 miljoen per jaar lieg ook de hele bull bij elkaar...

      • + 4
      • 23 jun 2020 - 18:46
  • WouterP

    Posts: 51

    Ik kan me nog voorstellen dat Helmut Marko gedacht heeft: “De door Renault gebruikte motor hield het zonder problemen 100 kilometer vol. Dat kan onmogelijk dezelfde rotzooi zijn als zij ons in 2018 leverden.”

    • + 2
    • 23 jun 2020 - 19:55
  • Dani Ric is een jokkebrok...

    • + 0
    • 23 jun 2020 - 19:57
  • Het is wel zo dat .....
    Drama, scoort.

    • + 0
    • 23 jun 2020 - 21:08
  • Supa

    Posts: 1.426

    Marko lult uit zijn nek

    • + 0
    • 23 jun 2020 - 23:23
  • VES

    Posts: 972

    Alsof Ricciardo het nu zou gaan bevestigen als het wel een 2020 motor was.

    en door.

    • + 0
    • 23 jun 2020 - 23:33
  • JV fan

    Posts: 1.931

    Dus omdat de wagen niet stilviel was het met de 2020 Motor Marko ? Alsof die auto,s an renault, Mclaren en redbull in 2018 elk weekend problemen hadden..

    • + 0
    • 24 jun 2020 - 08:17
  • Red Bull wilde testen met de 2018 auto maar volgens Renault waren er geen motoren voor.
    Nu ze zelf wel testen en er geen 2018 motoren waren, trekt Helmut de conclusie dat het de 2020 motor geweest moet zijn.

    • + 1
    • 24 jun 2020 - 10:27
    • Assumption is the mother of all fuck-ups.

      • + 0
      • 24 jun 2020 - 11:16

AT Grand Prix van Steiermark

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Steiermark

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 15:10

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Points 772
  • Podiums 21
  • Grand Prix 103
  • Land Australië
  • Date of b. 1 jul 1989 (31)
  • Place of b. Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar