user icon

Daniel Ricciardo hunkert naar nieuwe Grand Prix-overwinningen

  • Gepubliceerd op 28 mei 2020 14:05
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra

Het is alweer twee jaar geleden dat Daniel Ricciardo zijn zevende en voorlopig laatste Grand Prix-zege boekte. In 2019 kwam de Australiër na zijn overstap van Red Bull Racing naar Renault niet in de buurt van het podium, waardoor Monaco 2018 nog altijd zijn laatste overwinning is. Dat knaagt aan hem, geeft Ricciardo toe in een interview met Autocar.

"Ik ben bepaald niet de meest geduldige persoon", begint de Australiër. "Ik geloof in mezelf en ik geloof dat ik goed genoeg ben om races te winnen. Ik wil mezelf dat niet te lang ontnemen. Het is nu twee jaar geleden dat ik triomfeerde in Monaco. Dat is al een tijdje terug, ik hunker naar nieuwe overwinningen. Maar ik ben naarmate ik ouder ben geworden ook gaan realiseren dat dit bij de Formule 1 hoort. Je hebt twintig coureurs en niet alle twintig rijders dingen mee naar de zege."

Met Renault gaat hij komend seizoen waarschijnlijk geen nieuwe overwinning aan zijn palmares toevoegen. Ricciardo: "Ik wil absoluut weer winnen en daarom was ik ook zo benieuwd hoe het ons in Melbourne zou vergaan. Ik wilde kijken hoeveel progressie het team deze winter heeft geboekt. We hebben stappen vooruit gezet, maar de top drie is nog buiten bereik. Als ik er positieve draai aan mag geven, we hebben vooruitgang geboekt en onze achterstand verkleind."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Het is hem gegund wat mij betreft. Dat gezeik altijd dat hij probeerde te vluchten van Max en enkel voor het geld ging... zou kan je iedere coureur wel afbranden op een foute beslissing die ze maken. Het lijkt hier wel alsof het negatieve dan meteen 10x zwaarder weegt dan het positieve... namelijk het feit dat Ricciardo gewoon een goede coureur is en toevallig naast de baan ook nog een leuke gast. Ricciardo is overigens ook gewoon de enige die het Verstappen écht heel moeilijk kon maken. Sainz kwam ook wel in de buurt maar Gasly en ook gewoon Albon worden gewoon compleet vernederd door Max.

    Natuurlijk was het dom in de praatjes van Abiteboul te trappen. Keuze gemaakt, fout uitgepakt en nu moeten we weer door. En McLaren is stiekem heel blij denk ik want Ricciardo heeft gewoon wel wat meer in zijn mars dan Sainz (waarbij ik dus NIET wil zeggen dat ik Sainz slecht vindt, integendeel).

    Ik geloof echt dat McLaren-Mercedes weer terug kan komen naar de top. Wellicht niet meteen, maar podiumplekken komen wellicht weer in het verschiet.

    • + 3
    • 28 mei 2020 - 14:18
    • Als hij zo graag wil winnen snap ik gewoon nog steeds niet waarom hij voor Renault heeft gekozen. Iets met geld denk ik. Ik heb Ricciardo heel hoog zitten, maar hij heeft geen sportieve keuze gemaakt mijn inziens. Ik vind dat je best wel mag zeiken. Ricci hoeft niet met de mantel der liefde bedekt te worden, omdat ie zo'n leuke gozer is en zo'n mooie glimlach heeft.

      • + 2
      • 28 mei 2020 - 14:37
    • Was het niet seizoen een van drive to survive waarin hij aangaf dat hij een winnende auto wil hebben en competitief wilde zijn en om de wereldtitel te strijden? Vervolgens in datzelfde seizoen een handtekening bij Renault te zetten onder de noemer: "ik ben opzoek naar een nieuwe uitdaging" strookt bij mij sowieso niet. De enige progressie die hij boekte was op zijn bankrekening en daar mag hij op sportief vlak voor bloeden.

      • + 3
      • 28 mei 2020 - 14:56
    • Het zal echt niet alleen maar voor het geld geweest zijn. Ik denk eerder dat hij vol inzette op Mercedes of Ferrari maar dat nadat beide mislukte hij "dan maar" voor Renault ging.
      Het is ook niet heel raar dat je na een aantal jaar in hetzelfde team toe bent aan iets anders.

      Je hoort mensen nu toch ook niet meer over dat Hamilton in 2013 voor het grote geld koos door naar Mercedes te gaan? Destijds vond iedereen het ook belachelijk dat Hamilton naar een team ging dat helemaal geen races won (op 1 overwinning van Rosberg in 2012 na dan). Maar daar hoor je niemand dus meer over omdat het eindelijk een gouden zet blijkt te zijn.

      Achteraf is natuurlijk alles makkelijk.

      • + 2
      • 28 mei 2020 - 14:57
    • sailor

      Posts: 10.414

      Damon , ben met je eens dat het dom was om in die praatjes van Abiteboul te geloven , alleen vond ik het van hem iets te dom, met andere woorden , dat was echt niet de reden om te vertrekken bij Red Bull
      Iedereen, maar dan ook werkelijk iedereen wist dat Renault op korte termijn echt niet voor de titel kon vechten en dan zou Ricciardo die zelf ook nog eens f1 coureur is het wel geloven , wat denk je zelf?
      Ben het met je eens dat Ricciardo verder een toffe gast is

      • + 0
      • 28 mei 2020 - 14:57
    • Rimmer

      Posts: 8.402

      Tuurlijk mag je er wat van vinden maar alles is inmiddels ook wel gezegd.
      Het feit dat Daniël niet eens het nieuwe seizoen heeft afgewacht en al halverwege van zijn contract elders heeft getekend spreekt boekdelen.
      De chemie met Renault is er gewoon niet en is er ook nooit geweest. Ik denk dat dit vooral de reden van zijn overstap is.
      Het was toentertijd ook een tactische keuze om zo beschikbaar te zijn als Merc of Fer een stoeltje zouden hebben. Dat verhaal is nu van de baan en het is denk ik niet waarschijnlijk dat Danny ooit nog voor de top 3 teams gaat rijden. Iets opbouwen met McLaren kan nog wel eens een hele goede beslissing blijken te zijn. Zeker vanaf 2022.

      • + 1
      • 28 mei 2020 - 15:05
    • StevenQ

      Posts: 6.967

      @Damon, je vergeet dat hij gewoon kon blijven bij Red Bull, maar hij ging naar Renault in plaats van de al sterk verbeterde aanbieding van Red Bull te kiezen, voor Marko en Horner kwam het als grote verassing, die waren er van overtuigd dat hij bij zou tekenen.

      dan zie ik toch echt maar 2 redenen waarom hij naar Renault ging en dat is geld en dat hij gewoon wist dat hij Max niet meer kon verslaan.

      • + 1
      • 28 mei 2020 - 20:53
    • StevenQ

      Posts: 6.967

      En Sainz kwam zeker niet in de buurt, geen idee waar mensen dat vandaan halen want die cijfers waren heel duidelijk: 49 punten voor Max 18 voor Sainz

      Max haalde dus 31 punten meer en ook 2 4e plaatsen waar Sainz niet verder kwam dan 7e in 1 van de races waar Max 4e werd

      • + 0
      • 28 mei 2020 - 20:59
  • Knalpijp

    Posts: 210

    Je kaarten zijn geschud Daniel, ik zal.het niet missen die shoey's!!

    • + 1
    • 28 mei 2020 - 14:57
  • jd2000

    Posts: 4.798

    Blij dat er geen overwinningen in het verschiet zijn. Dat smakeloze geluk uit een schoen was zo eetlust bedervend. Maar verder een prima gast hoor....

    • + 0
    • 28 mei 2020 - 15:15
  • Ik hunker naar nieuwe Grand Prix. Met overwinningen. Van wie dan ook.

    • + 1
    • 28 mei 2020 - 15:24
  • Ik vind DR een van de beste en leukste coureurs. Hij zat bij tot 2019 bij de 30% van de coureurs die voor de overwinning kon gaan. Hij is daar zelf uitgestapt om wat voor reden dan ook. Dat is zijn eigen keus geweest en hij vond dat op dat moment waarschijnlijk de beste keus om te maken, maar hij wist toen ook dat hij uit die 30% zou stappen.

    Ik hoop echter dat hij straks wel weer in de mogelijkheid komt om voor overwinningen te strijden.

    • + 0
    • 28 mei 2020 - 15:41
  • arie51

    Posts: 502

    Je moet niet alles willen Ricciardo je hebt gekozen voor veel geld en je kon weten dat de beloften van Renault loos waren en alleen bedoelt om RB in de problemen te brengen. nu niet gaan klagen, ook bij McLaren zal je niet direct in een winnende wagen zitten wel een betere hoop ik. Hoe het allemaal gaat lopen in 2021 is nog de vraag, de schulden stapelen zich ook bij McLaren op en ze gaan ook F1 personeel ontslaan wat echt niet ten goede zal komen van hun Wagen.

    • + 1
    • 28 mei 2020 - 19:57
    • Het feit dat Mclaren overstapt naar Mercedesmotoren in 2021, en maar beperkte aanpassingen mag doen van de FIA om hun chassis aan te passen is ook niet bepaald gunstig te noemen. Maar vanaf 2022 zullen ze daar waarschijnlijk/hopelijk wel weer een stappie naar voren kunnen maken.

      • + 0
      • 29 mei 2020 - 08:14
    • En eigenlijk is Red Bull nu alleen maar sterker geworden door het vertrek van Danny Boy. Albon lacht zich kapot. Gasly terug op aarde en Kvyat is hongeriger dan ooit.

      • + 1
      • 29 mei 2020 - 12:42

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar