5
Het circuit van Zandvoort werkt in alle rust verder aan de finetuning van de verbouwde baan. Eigenlijk had de Formule 1 begin deze maand langs moeten komen voor de Grand Prix van Nederland, maar door de uitbraak van het coronavirus is dat op de lange baan geschoven. Dat biedt Circuit Zandvoort de gelegenheid om tijd te nemen om de puntjes op de i te zetten.
Zo zijn inmiddels ook de SAFER- en Tecpro-barriers geïnstalleerd, bijvoorbeeld aan de buitenkant van de Arie Luijendijk-bocht. SAFER staat voor Steel And Foam Energy Reduction. Net als de Tecpro-barrier is deze erop gericht om de kracht van een impact te absorberen en reduceren, wat de veiligheid van de coureurs ten goede komt.
Hieronder is te zien hoe dat er op Circuit Zandvoort uitziet:
A first look at the completed Turn 14 at Zandvoort after the installation of our debris fence panels.
— Geobrugg Motorsport (@GeobruggM) May 19, 2020
This had to be done last to enable access from the back of the 18-degree banking for the fitting of the SAFER barriers.
? Ger Eenens, GEO Hazard BV pic.twitter.com/j3b1x5Qk1d
Fernando Alonso beleeft een opvallende start van het seizoen. Hij maakt veel indruk, maar hij was ook betrokken bij e...
Max Verstappen is op een ijzersterke manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur w...
Lewis Hamilton kende in China een enorm tegenvallend raceweekend. De kwalificatie was het absolute dieptepunt van het...
Het is nog niets niet duidelijk waar Carlos Sainz volgend jaar rijdt. De Spanjaard weet dat zijn contract bij Ferrari...
Het team van Andretti wil nog altijd gaan deelnemen aan de Formule 1. De Amerikaanse renstal werkt samen met General ...
Die SAFER barriere werkt erg goed. In de Indycar heeft dit al een aantal verloren levens weten te voorkomen., onder anderen Sebastien Bourdais is er door die barriere erg goed af gekomen.
Ziet er voorlopig goed uit.
Al vind ik persoonlijk wel dat ze op het rechte stuk wat meet Tribunes mogen bouwen.
Dat ziet er maar armoedig uit.
Die zijn er bij de Grands Prix ook, maar dat zijn dan wel tijdelijke tribunes.
Dat viel mij dus ook het meest op.
Heel de baan is aangepakt, de paddock ook (enkele meters langer geworden), maar de hoofdtribune ziet er nu echt wel gewoon armzalig uit.
Die moet niet alleen flink groter worden, maar ook serieus vernieuwd.
Nu is het prima dat de hoofdtribune voor de F1 vergroot wordt met tijdelijke tribunes, maar de tribune zelf heeft toch echt iets meer dan een likje verf nodig om er weer mooi uit te laten zien. Die zongebleekte en gezandstraalde stoeltjes die er nu staan zien er niet uit.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Beri
Posts: 6.225
SAFER is naast HANS de beste uitvinding op het gebied van autosport veiligheid in de laatste 20 jaar.