Video: Carlos Sainz richt dankwoord aan McLaren-familie

  • Gepubliceerd op 15 mei 2020 07:30
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Carlos Sainz krijgt volgend jaar de kans bij een topteam. De Spanjaard is door Ferrari aangesteld als de opvolger van Sebastian Vettel. Deze mogelijkheid heeft hij grotendeels afgedwongen door vorig jaar bij McLaren sterk en constant te presteren. Na eerdere dienstverbanden bij Scuderia Toro Rosso en Renault is hij bij McLaren volwassen geworden en tot wasdom gekomen. Sainz wil zijn tweede familie dan ook graag bedanken en doet dat middels deze video-boodschap:
Rimmer

Posts: 11.692

Wacht maar tot hij volgend jaar naast een volledig ingebedde en nog meer ervaren Charles terechtkomt en opeens een “Nono” is geworden die netjes de tweede rijder uit mag hangen. Dat zal hem nog flink gaan tegenvallen en bij hem de vraag opwerpen: “waarom deed ik dit nou ook alweer?”
Hoe ... [Lees verder]

  • 1
  • 15 mei 2020 - 08:47

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Tja, als ie het zo presenteert is er geen reden te bedenken waarom hij weg zou moeten willen...

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 08:36
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Wacht maar tot hij volgend jaar naast een volledig ingebedde en nog meer ervaren Charles terechtkomt en opeens een “Nono” is geworden die netjes de tweede rijder uit mag hangen. Dat zal hem nog flink gaan tegenvallen en bij hem de vraag opwerpen: “waarom deed ik dit nou ook alweer?”
      Hoe positief je ook over Carlos bent, het is gewoon een feit dat Carlos nooit de pace van Max, Lewis of Charles kan evenaren en zich daarom als Ricciardo bij RBR zal gaan voelen.
      Daarom is het des te ironischer dat diezelfde Ricciardo nu snel het zitje, waar hij wel alle kansen kreeg, heeft overgenomen.
      Ik voorspel in 2021 dan ook de wederopstanding van Ricciardo en de definitieve teloorgang van Sainz, en dat is iets waar de nu euforische familie Sainz onvoldoende rekening mee heeft gehouden.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 08:47
    • dan rest niets anders dan een 'Rubens Barrichello achtige loopbaan'..
      Maar toch, dat is Sainz zijn enige kans op overwinningen en podiums.
      Dat is zo'n beetje de ambitie van iedere coureur.
      En McLaren is niet de plek om races te winnen, en dat zie ik in de nabije toekomst (ook niet met Mercedes power) veranderen, daar komt Ricciardo ook nog wel achter, want ook hij wil winnen..
      Eerst maar zien hoe het een race of 4 á 5 gaat met die 2 naast elkaar, ik zou m'n geld op Charles zetten, maar hoop dat ze aan elkaar gewaagd zijn, beetje strijd tussen die 2

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 08:53
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Ik weet zeker dat Carlos het goed doet maar ik weet nog zekerder dat Charles gewoon echt een maatje te groot is en icm zijn absolute en onaantastbare nummer 1 status (ze werkten gewoon een 4WK schaamteloos de deur uit!) is dat voor Carlos onbegonnen werk.
      Daniël trok dat al niet en kijk eens naar Bottas, die is mentaal gebroken en zal voor altijd als die net niet courier de boeken in gaan.
      Massa, Barichello idem dito. Hebben races gewonnen maar zullen altijd in de schaduw staan.
      Voor Carlos, die nog jong is, is het veel te vroeg om nu al de handdoek in de ring te gooien. Hij gaat intern geen vuist maken daar, hij gaat geen teamorders negeren en hij kan en mag niet kritisch zijn in de media. Carlos is vrijwillig gekooid en heeft zich onderworpen aan broekie Charles.
      Het probleem met Carlos, dat had hij ook al bij RBR, is een misplaatst gevoel van goed zijn. Hij denkt echt dat hij Charles kan pakken op pure snelheid en kwaliteit en ook nog dat hij eerlijke kansen krijgt van Ferrari.
      Terwijl Ferrari nota bene al aangegeven heeft Sainz boven Ricciardo te kiezen omdat ze denken dat hij meegaander is en minder problemen geeft. Oftewel, een makker lammetje is dan Daniël zou zijn.
      Dat alleen al zegt alles over waar Carlos zich in begeven heeft.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 09:05
    • Rimmer, Leclerc heeft toch wat fouten begaan afgelopen seizoen terwijl Sainz een zeer solide en consistent seizoen afgehandeld heeft.
      Wie weet dat Leclerc een paar foutjes/pech heeft de eerste paar races en Sainz niet, dan kunnen de kaarten anders geschud worden. Ik denk dat Sainz daar ook op hoopt. Dan erbij is de kans op podia en overwinningen groter bij Ferrari dan bij McLaren.
      De tijd zal het leren ie de beste keuze heeft gemaakt, vooralsnog ben ik geneigd te zeggen dat McLaren het beste uit de stoelendans is gekomen.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 09:24
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Alles kan Marly maar ik vrees toch echt dat Carlos spijt gaat krijgen.
      En Charles heeft fouten gemaakt maar hij heeft ook laten zien van een buitencategorie te zijn.
      Dat is Carlos niet. Hij was stabiel en maakte weinig fouten maar offerde daarvoor wel snelheid op.
      Lando kende heel veel pech in zijn rookie seizoen maar werd uiteindelijk vooral op ervaring verslagen en deed in snelheid al helemaal niks meer voor Carlos onder. En dat als rookie.
      Nee Carlos is een fijne vent maar hij gaat Ferrari niet naar zijn hand zetten. Dat gaan ze ook niet toestaan en Charles zal dat ook niet laten gebeuren.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 09:36
    • Maximo

      Posts: 8.854

      Rimmer, JA Carlos gaat denk ik spijt krijgen dat hij tekort komt op Charles en 2e viool moet spelen, maar aan de andere kant, als hij deze kans niet zou grijpen en dan over 10 jaar terug denkt aan zijn carriere dan zal hij met spijt terug denken dat hij hier niet voor is gegaan.
      Ik denk namelijk dat Carlos zelf ook wel weet dat hij in Lewis, Max en Charles de meerdere moet erkennen en dat zou ook zo zijn als hij bij McLaren zou zijn gebleven. Nu heeft hij tenminste nog een kans datde druk van 1 coureur bij Ferrari te vroeg komt voor Leclerc en hij daar garen bij kan spinnen.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 09:42
    • Moondust

      Posts: 729

      Elke coureur zal de kans om bij een van de 3 topteams te rijden aangrijpen. Als McLaren aansluiting zou kunnen vinden bij de topteams en zelf ook een topteam zou worden dan zou hij wellicht blijven maar ik snap heel goed dat Carlos dit avontuur wil aangaan, want McLaren kan hem naar verwachting die topauto (nog) niet bieden. En voor Ricciardo is de verkassing naar McLaren weer een step up tov Renault. Het was duidelijk dat Vettel niet lekker zat bij Ferrari. Goed dat er beweging kwam. Nog benieuwd of Vettel naar Mercedes gaat, lijkt me wel tof. Bottas zal ik niet missen.

      • + 1
      • 15 mei 2020 - 11:53
    • Moondust

      Posts: 729

      Oja, over de video van Carlos. Ik vind um wel tof! En ik snap de timing ook wel. Het is een manier om ondanks je beslissing te verkassen je team nog te motiveren en te laten weten dat je je priorities straight hebt. Goed signaal!

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 11:55
    • Dat is zeker een goed signaal, maar volgend seizoen is Carlos Moondust.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 17:58
  • John6

    Posts: 8.331

    Je moet het willen als tweede rijder te rijden, al zal uiteraard niemand het zeggen in het team, andere kant om te rijden voor Ferrari dat willen de meeste wel, paar daar gelaten.

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 08:45
  • masf1

    Posts: 7.074

    Seizoen is nog niet eens begonnen en er word van alle kanten iedereen bedankt,lijkt erop dat er niet meer gereden word????

    • + 0
    • 15 mei 2020 - 08:46
    • Joeppp

      Posts: 7.443

      Dat dacht ik dus ook. Lijkt wel alsof de coureurs er dit jaar niet meer in geloven dat er nog gereden gaat worden.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 08:54
    • masf1

      Posts: 7.074

      Meestal worden rijders na een half seizoen een contract aangeboden,misschien bakt Sainz er dit seizoen wel niets van?vanwaar die haast?

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 09:01

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.038
  • Podiums 21
  • Grand Prix 188
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×