Het rommelt binnen de Nederlandse autosportbond KNAF

  • Gepubliceerd op 13 mei 2020 09:55
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra

De voorzitter van de Nederlandse autosportbond KNAF, Peter Dorn, is de afgelopen week verwikkeld geraakt in een woordenwisseling met Hans Hugenholtz, lid van het KNAF-bestuur. Hugenholtz had het gewaagd om op BNR Nieuwsradio de maatregelen tegen het coronavirus ter discussie te stellen en een lans te breken voor de autosport. De KNAF distantieerde zich in een uitgebreid persbericht van die uitspraken.

Eerst maar eens naar wat Hugenholtz zei. "Nu wordt er vanuit de politiek en door virologen gezegd hoe wij ons moeten gedragen. Maar ik ben er erg voor om doelgroepen zelf te laten aangeven waaraan zij kunnen voldoen aan wat jullie willen en zo doen we dat. Dat zou je met de autosport ook kunnen doen, maar dat geldt voor veel meer sporten. Daarom denk ik dat het breder moet worden getrokken. Dat we samen met NOC*NSF naar de overheid stappen en zeggen 'jongens wat jullie nu voorstellen is dermate dodelijk voor de sport, dat gaat niet'."

Hij wil vooral duidelijkheid. "Wat betekent de kreet 'er moet een vaccin zijn'? Betekent dat dat heel Nederland ingeënt moet zijn of dat iedereen getest moet zijn? Ik kan er niet echt mee overweg en vind het allemaal van die vage kreten. Laat ze eerst met iets concreets komen. De hele economie afhankelijk stellen van het wel of niet hebben van een vaccin vind ik een rare manier van opereren."

Reactie KNAF

KNAF-voorzitter Peter Dorn nam in een uitvoerige verklaring afstand van die uitspraken. "Wij als KNAF werden verrast door een mening namens onze sportbond, gegeven door de heer Hans Hugenholtz, tijdens een radio interview op vrijdag 8 mei 2020. Inmiddels wordt dit bericht op diverse websites gedeeld als zijnde de mening van de KNAF. Dit is niet juist. De KNAF neemt krachtig afstand van de uitspraken van de heer Hugenholtz."

"De heer Hugenholtz was jarenlang een gewaardeerd lid van het KNAF bestuur. Een markante persoonlijkheid met een eigen mening, ook als anders werd besloten. Met de heer Hugenholtz bestaat vanaf februari van dit jaar de afspraak dat hij geen actief deel meer uitmaakt van het KNAF Bestuur, zich niet meer met de KNAF zal inlaten en dat hij zich op de najaars-ledenvergadering niet herkiesbaar stelt."

"Het voorgaande benadrukt dat de mening van de heer Hugenholtz de mening is van een markant autosport enthousiast, maar ook dat hij geen inhoudelijke kennis draagt van hoe de KNAF in deze crisis opereert, noch enig mandaat heeft zich namens de KNAF uit te spreken.

"Veiligheid staat in de autosport voorop. Dat geldt ook voor de invloed van COVID-19, het coronavirus. De KNAF volgt hierin het beleid van regering en RIVM. Doordat autosport een buitensport is en bovendien (meestal) geen contactsport, ontstaan er op dit vlak op korte termijn weer mogelijkheden. “Als het goed gaat” zijn wedstrijden per september weer mogelijk."

"Er is binnen de KNAF door verschillende deskundigen (centraal, met de secties en in afstemming met NOC*NSF en collega sportbonden) gewerkt aan een 1,5 meter protocol waarmee voldoende veilig kan worden opgestart. Hierbij wordt niet alleen gedacht aan rijders, maar ook aan hun ondersteuning, de mensen naast de baan etc.. De KNAF is er dus klaar voor om op een verantwoorde manier van gegeven speelruimte gebruik te maken."

"Publieksevenementen zullen pas later weer mogelijk zijn. Hierin is de autosport niet anders dan vele andere onderdelen van onze samenleving die een evenwicht proberen te vinden in deze nieuwe tijd. Natuurlijk moeten hierbij keuzes worden gemaakt ook op het gebied van de economie. Dat zijn ingewikkelde keuzes, waarmee de minister-president en de minister van Volksgezondheid, Welzijn en Sport proberen het land weer op gang te krijgen en een nieuwe uitbraak te voorkomen. Autosport met publiek mag hiervan nooit de bron zijn, dat geduld zullen we met elkaar moeten hebben."

walteij

Posts: 1.989

Ik snap de uitspraak van Hans toch wel.
De regering is extreem vaag over hoe beslissingen worden genomen, en er is absoluut geen openheid (sterker nog: bijna alle WOB verzoeken worden geweigerd).
Een vaccin is er niet voor het einde van dit jaar (laat staan dat het dan al getest en goedgekeurd i... [Lees verder]

  • 2
  • 13 mei 2020 - 11:04

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Vermoeiend... al die 'deskundigen' die over elkaar heen tuimelen met hun gezoute, ongezoute en halfslachtige meningen om maar gehoord te worden.

    • + 0
    • 13 mei 2020 - 10:22
  • walteij

    Posts: 1.989

    Ik snap de uitspraak van Hans toch wel.
    De regering is extreem vaag over hoe beslissingen worden genomen, en er is absoluut geen openheid (sterker nog: bijna alle WOB verzoeken worden geweigerd).
    Een vaccin is er niet voor het einde van dit jaar (laat staan dat het dan al getest en goedgekeurd is), dat zou betekenen dat er dus niet met publiek gesport mag worden. Dat zal inderdaad de doodssteek worden voor extreem veel sporten, niet alleen de autosport.....

    • + 2
    • 13 mei 2020 - 11:04
  • vPutten

    Posts: 1.610

    In welke sportbond rommelt het van tijd tot tijd nu niet.
    Er lopen in die bonden toch hoofdzakelijk van die omhoog gevallen haantjes en egotjes rond.

    • + 0
    • 13 mei 2020 - 11:31
    • Yup allemaal van die d66 figuren. Leuke babbels maar draai niet je rug naar hun toe.

      • + 0
      • 13 mei 2020 - 19:44
    • Of vvd'er, Verdonk kreeg een heel zwaard in de rug van Rutte ratje.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 01:01

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar