user icon

Ferrari legt contact met management van Nico Rosberg

  • Gepubliceerd op 04 mei 2011 10:28
  • comments 158
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP-coureur Nico Rosberg is opgedoken als kandidaat om Felipe Massa bij Ferrari te vervangen. Autosprint bericht dat de Scuderia contact heeft gelegd met het management van de Duitser om te verkennen wat diens contractuele situatie is.

Massa zelf ligt tot eind 2012 vast bij Ferrari en de verbintenis van Rosberg loopt eveneens na volgend seizoen af. Force India-coureur Paul di Resta is in beeld om dan naar Mercedes GP te verhuizen en Massa wordt genoemd als mogelijke opvolger voor Mark Webber bij Red Bull Racing.

Reacties (158)

Login om te reageren
  • Massa naar RedBull zou ik wel erg jammer vinden voor alle RedBull-talenten... Laat Massa maar ergens anders proberen, Renault misschien of IRL?

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 10:31
    • Inderdaad. Ik denk dat Massa nimmer een stoeltje aangeboden zal krijgen van een RBR of McLaren. Een switch met Rosberg bij Mercedes GP zou kunnen of zoals je zegt wellicht Renault of wie weet Sauber.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 10:57
    • James

      Posts: 1.652

      Met Massa zou Vettel tenminste wat deftige concurrentie krijgen voor het eerst in zijn carrière. Weten we meteen wat ie werkelijk waard is .

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 17:49
    • voldemort

      Posts: 207

      jonge je hebt helemaal gelijk, ik snap niet wat \"ze\" toch in die Massa zien, behalve een massa problemen.
      Opzouten, aftaaien, oprotten, wegwezen Massa.

      Voldeknort.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 23:43
    • voldemort

      Posts: 207

      Als ik zie hoeveel klojo\'s op een artikel als dit reageren, verbaast me dat toch wel iedere keer weer opnieuw.
      Als er ook maar iets geschreven wordt waar M.S. in wordt genoemd of zijdelings bij betrokken is, heeft men ook gelijk een mening en moet die dan ook ventileren.
      Wat is dat toch met die gast.
      Ja ja, rustig maar, die klojo\'s daar hoor ik ook bij.
      Voldemort knort. (vooral op M.S.)

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 23:48
  • Beamer

    Posts: 1.094

    Pfff... we zijn nog maar net gestart dit jaar en het silly season begint nu al!

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 10:32
  • De vraag is of Rosberg tweede viool wil spelen bij Ferrari. Aan de andere kant is het wel de uitdaging voor hem om zich te kunnen meten met een andere meervoudig wereldkampioen.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 10:33
    • Yazzy

      Posts: 392

      Hu doet hij dat nu niet dan... volgens mij is schumacher nog steeds 7 ker WK

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 10:34
    • @ Yazzy: \"meten met een andere meervoudig wereldkampioen.\" - The Count of Ulysses.
      The Count zegt dat toch ook, met een andere meervoudig kampioen? Er rijden nu maar twee meervoudig kampioenen rond, één heeft Rosberg er in zijn zak, wie weet de andere ook. Dan maar hopen dat Ferrari een auto heeft waarmee gewonnen kan worden!

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 10:40
    • Ik zou het wel mooi vinden om rosberg te zien knokken met iemand die nog wel op zijn hoogtepunt verkeerd.

      Verder heeft rosberg dit jaar nog helemaal niets in zijn zak met maar 2 schamele puntjes meer ;)

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 11:19
    • @ Bas uit Venray: Ik zie Schumacher niet in de buurt komen in de kwalificaties. Ik geloof niet dat Schumacher Rosberg nog kan motiveren en stimuleren. Rosberg krijgt straks het \'Sutil-syndroom\' en kakt helemaal in slaap totdat Di Resta volgend jaar naast hem rijdt!

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 11:27
    • 2013 heb je het dan over ;)

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 11:33
    • @ Bas uit Venray: Je verwacht toch niet dat Mercedes Schumacher nog een jaar extra achter Rosberg aan laat ploeteren? Dat wil je Michael toch ook niet aandoen?
      Natuurlijk heb ik het over 2012!

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 11:40
    • Yazzy

      Posts: 392

      M4U Racing klopt verkeerd gelezen.. sorry

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 11:50
    • Hij ploeterd er dan ook niet achteraan en heeft dit seizoen al 2 net zo\'n goede of misschien wel betere races gereden.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 11:50
    • @ Bas uit Venray: Welke videoband heb jij afgespeeld dan?

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 12:09
    • Stri

      Posts: 2.362

      Dit wordt een discussie waar we toch nooit uitkomen. Ik vind persoonlijk dat op basis van dit seizoen, nog niet kan worden gezegd dat Rosberg het beter\\slechter heeft gedaan dan Schumi. En daarbij blijf ik zo objectief mogelijk. Sommige anderen zijn die mening niet toegedaan. Ik respecteer die mening dan, maar wacht liever nog een paar races om te zien hoe de verhoudingen nou echt precies liggen.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 12:13
    • precies... Vorig jaar was hij daadwerkelijk minder dan rosberg, dat geef ik grif toe. Maar dit jaar....dat wachten we maar eens rustig af

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 12:27
    • Bas, jou probleem is dat je teveel afwacht met de eeuwige hoop op beter....ach, en anders volgend jaar toch?

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 13:19
    • Stri

      Posts: 2.362

      Vooral niet happen ;p

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 13:56
    • nee dutch, vorig jaar ging het slecht. nu gaat het aardig, iig niet slechter dan rosberg. En dat is dus gewoon goed. En lukt het dit jaar niet dan volgend jaar ook niet.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 14:28
    • Wat is er zo verbeterd dan?

      Schumacher is in de kwalificaties nog steeds 3 tienden langzamer dan Rosberg. Afgezien van zijn starts blinkt hij in de races nou ook niet bepaald uit.

      Schumacher hangt nog steeds ergens rond plek 10 rond. Precies dezelfde regionen als waar hij vorig jaar reed. Rosberg zit daar dan aantal plekken voor.

      Hij heeft hooguit mazzel dat het Rosberg niet mee zat. Eraf geramd door Barrichello in Australie en te weinig benzine in China terwijl hij aan de leiding van de race reed.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 18:29
    • teweinig brandstof is een scheef beeld

      hij heeft het 1e deel van de race gewoon op Maximum Gebruik gereden.. en netals iedereen moest hij vervolgens op Fuel Save rijden, alleen omdat hij dat in 1e instantie negeerde, moest hij vervolgens extra Fuel Saven

      Rosberg is een goede Coureur, ik zou hem wel bij Ferrari willen zien

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 20:13
    • Dat is een leuk verhaal dat je daar verzonnen hebt.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 21:02
    • Ergens zit er toch een kern van waarheid in? Waarschijnlijk heeft Rosberg daadwerkelijk in het begin/midden van de race te lang op een te hoog verbruik gereden? Dat, of ze hebben bij Mercedes GP te weinig benzine in die bak gegooid.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 22:14
    • turbof1

      Posts: 1.804

      Ik wil me hiet niet teveel mee bemoeien, maar mensen die zeggen dat het te vroeg is op het seizoen om te zeggen of Rosberg beter is dan Schumacher, zijn mis. Je kan onmogelijk dit jaar als een nieuwe start zijn voor schumacher. De teller wordt niet reset; dit is gewoon een vervolg van verleden jaar en tot nu toe overtroeft Rosberg Schumacher. Behalve als er iets heel geks gebeurd zal Rosberg de eerdte zijn die een overwinning voor Mercedes binnenhengelt, niet Schumacher.

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 09:32
    • Achja Patrick, Zo geven we er allemaal onze eigen draai aan...

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 10:20
    • Patrickl en turbof1 hebben hier gewoon een goed punt. Schumacher presteert gewoon nog steeds minder als Rosberg al moet ik zeggen dat ik Schumacher positief vond verassen in Maleisie.

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 15:32
  • TJ

    Posts: 619

    Massa moet lekker bij Ferrari blijven. Hij doet het vooralsnog goed als slaafje van Alonso. Rosberg is niet meer zo\'n underdog. Hij heeft gereden (en gewonnen) met De Grote Schumi.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 10:35
  • jderp

    Posts: 445

    Massa bij Red Bull, Rosberg bij Ferrari en Di Resta bij Mercedes. Ik zeg doen!

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 11:03
  • Hahaha wat een cowboy verhaal, dit gaat echt niet niet gebeuren... Massa naar RBR now way zie daar gewoon die ricciardo instappen maar Massa niet eerder Massa naar Lotus Renault... Rosberg naar ferrari vind ik wel plausibel hij heeft toch schumi verslagen italianen zien dat heel zwart wit en lijkt me goed bij Ferrari te passen... Webber tja denk ik toch naar een middenmoter Williams ofzo.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 11:04
    • Webber zal of naar Ferrari gaan, of hij zal stoppen. Ik zie hem niet zolang doorgaan als een Barrichello en vechten voor enkele puntjes.
      Maar waarom zou hij weggaan als kampioen bij RedBull?

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 11:19
    • Omdat hij onder normale omstandigheden nooit kampioen kan worden bij RBR??

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 18:30
    • @ Pietje2013: Wat heeft Webber in 2010 dan laten zien? Webber had meer kans (ondanks dat hij een tweederangs behandeling kreeg van RBR) dan Vettel om de laatste race het kampioenschap te winnen. In mijn ogen was Webber vorig jaar dus de sterkere rijder van de twee!

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 15:35
    • Vettel liet vorig jaar veel punten liggen (eigen fouten/auto problemen) Dat waren dus geen normale omstandigheden. Daarom kon Webber zo lang bijblijven.

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 17:59
    • @ Pietje2013: Vettel had vorig jaar veel fouten, Webber had wat fouten. Dat zijn bij deze coureurs normale omstandigheden... Geen ernstige kwetsuren etc etc etc. Het enige niet normale was de tweederangs behandeling die Webber kreeg.

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 21:24
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik zou het jammer vinden al hij naar ferrari zou gaan.Om 2de viool te spelen hoeft echt niet bang voor te zijn want dat is hij nu ook niet .Hij rijdt nog steeds beter dan schumacher.Mercedes is toch een team wat eraan komt met grote stappen.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 11:27
    • @ Felix: Ik hoop dat je gelijk hebt, maar die grote stappen zie ik nog niet erg...

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 11:28
    • Als ze de vorige race volhouden hebben ze toch een aardige stap gemaakt.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 11:40
    • @ Bas uit Venray: Het is een stapje, maar misschien hoop ik te veel voor Rosberg...

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 11:44
  • Ik zou het tof vinden als Rossie naar een topteam zou kunnen gaan.
    Momenteel is bijna alles beter dan Mercedes gp.
    Ik vind de progressie van Mercedes gewoon te traag , ze staan nu eigenlijk op hetzelfde niveau als vorig jaar , ze zijn zelfs zwakker geworden , vorig jaar had Mercedes al een podiumplaats te pakken , dat blijkt nu moeilijk dan ooit voor hun.
    Ferrari is niet de beste keuze voor Rossie , het team is momenteel geen topteam , en het hele tweede viool verhaal zal ook in het nadeel van hem werken of hij moet beter zijn dan Alonso , en momenteel is Alonso sterker dus dat zou een stuk moeilijker voor Rosberg om daar Alonso om de oren te rijden.
    Mclaren zou ik echt top voor Rossie vinden , Mclaren is een echt topteam en ze bezitten over leuke coureurs , Rossie zou daar heel mooi bij passen.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 11:42
    • Stri

      Posts: 2.362

      Ik zie hem niet naar Mclaren gaan, die hebben een top line up op dit moment en dat zie ik binnen 2 jaar echt niet veranderen. Hamilton en Button kunnen het echt prima met elkaar vinden en vullen elkaar naar mijn mening goed aan.

      Ik heb wel met m te doen, die Rosberg. Meest ondergewaardeerde coureur van het veld naar mijn mening. Zat altijd op het verkeerde moment bij het verkeerde team, zo ook nu weer. Ik hoop voor m dat er een ingang voor hem komt bij Red Bull of Ferrari, en anders is het fingers crossed dat Mercedes een dijk van een wagen neerzet...

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 12:16
    • @ rosbergmeid: \"Mclaren zou ik echt top voor Rossie vinden , Mclaren is een echt topteam en ze bezitten over leuke coureurs , Rossie zou daar heel mooi bij passen.\"
      Ben ik met je eens, maar dan wel met een derde auto hoop ik! Button en Hamilton zijn een goed duo en Rosberg zou niet mistaan.
      Jij past ook goed bij McLaren bedenk ik me net. Leuk koppie heb je, misschien eens solliciteren bij McLaren?

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 12:21
    • @M4U Racing ze ziet er idd gezond uit.hehehe

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 14:01
    • @ alonso fan: Als ze voor Ferrari zou gaan werken zou zelfs ik een Alonso fan worden :P

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 15:36
  • Waarom Rosberg naar Ferrari? Hij heeft in de 5 jaar in de Formule-1 nog geen race gewonnen, en ik neem aan dat Ferrari een bewezen winnaar zoekt. Schumacher moet gewoon zijn biezen pakken en plaatsmaken voor Di Resta. Of gewoon Hulkenberg in die Mercedes zetten. Schumacher bakt er weer niks van, dus zo\'n kunst is het voor Rosberg ook niet om hem te verslaan.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 11:46
  • Toch schat ik Rosberg veel hoger in als Massa.
    Wie zegt dat Schumacher zoveel slechter is dan vroeger, alleen heeft hij nu een teammaatje van een veel hoger kaliber.
    Schumacher had tijdens zijn Ferrari periode geen knallers als teammaatjes, dus overmacht binnen Ferrari was voor hem niet zo ontzettend moeilijk.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 11:55
    • Niemand zou in Schumachers goede jaren een knaller van een teammaat zijn geweest voor Schumacher. Hij was toen buitencategorie.
      Ik denk dat Rosberg in 2012 bij Ferrari rijdt en dat Massa bedankt wordt voor bewezen diensten.

      Overigens had hij had nooit terug moeten komen.Dat terzijde.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 12:22
    • @ rosbergmeid: Irvine vind ik lastig in te schatten, maar Barrichello was redelijk sterk, sterker dan Massa. Alleen contractueel was het lastig voor hem.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 12:23
    • Ja rosbergmeid, als hij toen reed zoals nu was hij inderdaad 7x kampioen geworden....

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 12:29
    • @ Bas uit Venray: rosbergmeid heeft hier wel een punt. Hoe goed was Schumacher in die tijd? Ferrari was erg sterk! Irvine had in 1999 kampioen moeten worden maar Ferrari speelde het tactisch niet slim. Vervolgens waren er 5 saaie jaren waar Ferrari zo dominant was en waarbij Schumacher een teamgenoot had die contractueel Schumacher voorbij moest laten!
      Misschien rijdt Schumacher wel vrijwel net zo hard als in zijn Ferrari-tijd!

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 12:55
    • Vind je het erg als ik hier niet op inga :)
      Lig nu al bijna onder mijn stoel van het lachen

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 13:54
    • Irvine werd bijna kampioen in die 99 auto, Schumacher kwam terug na 6(?) wedstrijden afwezigheid en knalde Irvine gewoon weg in Maleisië. Mooi dat ie em laat winnen natuurlijk. In 2000 begon Ferrari sterk maar aan het einde van het seizoen was McLaren best even sterk als Ferrari. 2001 - 2004 was Ferrari dominant.

      Je kan zeggen wat je wil maar Irvine was lang niet zo slecht. Barrichello evenmin. Er is denk ik ook niemand die gelooft dat die jongens een realistische kans hadden tegen Schumacher. Massa trouwens ook niet.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 15:39
    • raar dat Ferrari voor Massa koos.. wat liet hij in 2004 zien?? zonder de massa fans aan te vallen, maar ik vraag me dit echt af.. waarom koos een team als Ferrari voor Massa (en dat die bijna WK werd weet ik ook.. maar dat is achteraf)

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 20:15
    • Volgens mij was Massa initieel een overgangsjaar voor Ferrari. Ik denk dat ze van plan waren in 2007 Rossi in die auto te zetten, naast Schumacher. Massa kwam uit de stal van Ferrari en was niet onaardig bezig in 2004 hoor. Toen kwam Raikkonen, die wou Schumacher niet langs hem, dus kon Massa blijven en ging Schumacher op pensioen. Rossi bleek denk ik net niet snel genoeg.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 20:44
  • Fernando-Alonso : best wel onzin wat je verteld .
    Als Alonso dezelfde carriere had als Rosberg ( het zeer zwakke williams , daarna het zwakke Mercedes) dan had Alonso ook nooit wat gewonnen.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 11:58
    • Dat je het opneemt voor je lievelingetje snap ik wel, maar dat je kletspraat verkoopt over Alonso snap ik dan weer niet. Toen Alonso debuteerde had ie het ook niet makkelijk hoor, hij begon nota bene bij een team wat altijd al achteraan heeft gereden. Bij Renault ging het ook niet meteen goed, dat is ook met de jaren gekomen. Zelfs in een zwakke auto heeft Alonso bewezen goede dingen te kunnen doen. Dus waarom kon Rosberg dat dan niet met Williams? Hulkenberg kon er wel mee op pole komen, waarom Rosberg dan niet? Ik heb geen hoge pet op van Rosberg, maar vorige race had ie van mij best mogen winnen hoor, na zoveel jaar mag dat ook wel. Dat ie Schumacher aftroeft ligt maar aan de vorm van Schumacher, dan aan de kwaliteiten van Rosberg. Vergeet niet dat Rosberg de helft jonger is als Schumacher, en zich dus veel makkelijker kan aanpassen aan een auto. Schumacher is al oud en heeft daar nu veel meer moeite mee. De Ferrari waarin Schumacher toen reed was elk jaar bijna hetzelfde. Schumacher is teruggekomen op een slecht tijdstip, de banden, auto\'s en de snufjes zijn allemaal veranderd sinds hij is gestopt.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 12:12
    • Stri

      Posts: 2.362

      @FA de pole van Hulkenberg kun je niet vergelijken met de prestaties van Rosberg bij Williams, daar verkoop je min of meer onzin. Het was namelijk een ander seizoen, Williams had vorig jaar een veel betere wagen dan de wagen die Rosberg van ze heeft gehad. Daarbij pakte Hulkenberg die pole ook onder abnormale omstandigheden (niets ten nadele van Hulkenberg overigens, vond het zeer behoorlijk wat die kerel liet zien).

      Nogmaals, Rosberg wordt zwaar onderschat. Schumacher rijdt misschien niet zoals vroeger, maar het is ook echt geen dweil dit seizoen tot dusver. Misschien is het wel de Mercedes waarin het moeilijk is om wat te laten zien.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 12:20
    • @ Fernando Alonso: Alonso vs Rosberg in hun eerste 5 jaren.
      Alonso:
      2001 European Minardi F1 Team: 23rd (Marques 22nd)
      2003 Mild Seven Renault F1 Team: 6th (Trulli 8th)
      2004 Mild Seven Renault F1 Team: 4th (Trulli 6th, Villeneuve 21st)
      2005 Mild Seven Renault F1 Team: 1st (Fisichella 5th)
      2006 Mild Seven Renault F1 Team: 1st (Fisichella 4th)
      Rosberg:
      2006 AT&T Williams: 17th (Webber 14th)
      2007 AT&T Williams: 9th (Wurz 11th)
      2008 AT&T Williams: 13th (Nakajima 15th)
      2009 AT&T Williams: 7th (Nakajima 20th)
      2010 Mercedes GP Petronas: 7th (Schumacher 9th)

      Alonso heeft gewoon altijd in sterkere teams gezeten behalve het jaar dat hij bij Minardi geplaatst werd om ervaring op te doen (en verslagen is door zijn teamgenoot, Hamilton was de tweede :P )

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 12:43
    • Daarenboven was dat hele Renaultteam volledig voor Alonso gebouwd, hadden ze de middelen en de mensen om een echt topteam op te bouwen, ... Rosberg komt aan bij Williams, waarin dat een nieuwe Cosworthmotor was gelepeld, die om de 5 voet stilviel en opende met de snelste ronde in zijn eerste race. Hij heeft ook een handvol podia gereden in die Williams, net als bij de Mercedes vorig jaar. Iedereen zegt toch ook dat Kubica het geweldig deed? Die heeft ook nog maar één GP gewonnen en daar had hij een knullige Hamilton en een vriendelijke Heidfeld voor nodig.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 15:42
    • Runningupthathill
      Moest lachen om de woordkeuze: knullige HAM en vriendelijke HEI.
      :-)

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 18:38
    • Hehe :)

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 22:15
  • Tweek

    Posts: 38

    Als Rosberg naar Ferrari gaat, dan mag Schumacher ook z\'n spullen pakken. En als we dan toch bezig zijn met het silly season beginnen. Kobayashi en di Resta naar MGP.
    Al denk ik eerder dat mits Perez dit jaar zo blijft presteren dat hij de kanshebber is op het stoeltje van Massa. Wie anders? Vettel?

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 12:07
    • @ Tweek: Ferrari is altijd opzoek naar een tweede viool als tweede rijder. Iemand die kleurloos en constant rijdt. Snel is maar niet te uitzonderlijk. Geen fouten maakt en de auto heel aan de finish brengt.
      Op dit moment zie ik maar één ideale opvolger van Massa: Heidfeld.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 12:58
    • mgp wil duitsers dus geen plek voor koba.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 14:06
    • Wil duitsers of was het toevallig??

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 18:39
    • Ze hebben toch al interesse in Di Resta (een Schot)?

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 22:15
    • Michael

      Posts: 1.434

      Laat mij niet lachen \"Kobayash\" is toch niets voor Mercedes. Bovendien past die gast helemaal niet in dat team.

      Ik denk dat het met Alonso is gebeurd. Presteert niets met een dik salaris, ze dumpen hem.

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 23:46
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik las net een stukje van de hoofdontwerper van ferrari die geeft echt toe dat ferrari veel te conservatief de wagens van de laatste jaren heeft ontworpen.Als de problemen met de windtunnel er niet waren geweest ,ze ook te langzaam waren geweest.De kritiek die iedereen heeft op ferrari zijn terecht zegt hij .Dat zal pijn gedaan hebben maar hij is wel eerlijk om het toe te geven.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 12:09
    • Zo zie je maar weer dat ook de mannen van Ferrari er soms aan moeten geloven om iets toe te geven. Ik gun het ze wel dat de komende race gewonnen word door Fernando of Felipe.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 12:15
  • Fernando Alonso : daar ben ik het toch niet helemaal met je eens.
    Alonso heeft net zoals andere coureurs de goede mensen om zich heen om van dat team een topper te maken, alleen kan een coureur helemaal niks.
    Zo had Schumi zonder rory Byrne helemaal niks gemaakt bij Ferrari.
    EN er zijn teams die heben die mensen gewoonweg niet , zoals williams dat ten tijden van Rosberg had.
    Want laat Alonso in een team zitten waar hij geen toppers om zich heen heeft , dan is hij ook nergens , zoals alle coureurs.
    En waarom hulkenberg die pole had ? dat weten we allemaal , dat kwam echt niet omdat hulkenberg z,n topper was, maar de omstandigheden waren gewoon in het voordeel van Hulkenberg tijden de kwalificatie , want toen de race begon en het was droog , moest hij heel veel plaatsen inleveren..
    Ik heb wel een hele hoge pet van Rosberg op , bij z,n eerste debeut jaar bij Mercedes de 7-voudig wereldkampioen met een dubbel aantal punten te verslaan , dat is op z,n zachts gezegd netjes...

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 12:21
    • Hoezo is dat netjes? Schumacher kwam na 3 jaar terug in een totaal andere Formule-1, en in een totaal andere auto (vleugels, slicks) Geen wonder dat Rosberg beter was! Ook heeft Schumacher de meeste pech van de twee gekend in 2010, dus die vergelijking gaat niet echt op. Rosberg heeft nog geen race gewonnen, en dat wordt onderhand wel tijd voordat hij helemaal niet meer gewilt is! En ik las ergens dat Ferrari geen top-team meer is... Wat voor team is het dan in jouw ogen? Ferrari is het meest succesvolle team in de Formule-1, of was je dat soms vergeten?!

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 12:36
    • @ Fernando-Alonso: Dat is gewoon heel netjes van Rosberg of zeer teleurstellend van Schumacher. Het verschil was in ieder geval erg pijnlijk.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 12:45
    • Michael

      Posts: 1.434

      Rosbergmeid, ik lig hier te brullen van het lachen over de reacties.
      **Alonso heeft net zoals andere coureurs de goede mensen om zich heen om van dat team een topper te maken** Dat geloof je toch zelf niet. Ferrari zit weer in een diep dal en Alonso is op tijd daar ingestonken. Zijn 3e titel kan hij vergeten.

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 23:49
  • Even lullig doen, wie zegt dat Rosberg de vervanger voor Massa wordt? Kimi stond ook na zijn 2e seizoen op straat terwijl er in het begin van zijn 2e seizoen nog niets aan de hand was.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 12:42
    • Hahahaha zal Banco Santander leuk vinden :P Kimi had in 2008 een combinatie van pech en vormverlies en was gewoon simpelweg zijn salaris niet waard ivm Felipe-baby die voor 7 miljoen het vice-kampioenschap binnen harkt. Blijkbaar kan hij net zoals Fernando Alonso moeilijk omgaan met een sterke teamgenoot. Heeft Hamilton minder problemen mee maar die gaat op cruciale momenten lompe dingen doen. Zo hebben ze allemaal wat :P

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 15:25
    • Kimi stond na 3 seizoenen aan de kant ^^ lol

      maar dat had denk ik meer te maken dat Raikkonen de lol in de F1 was verloren en iets anders wou.. en dat Ferrari een (i.i.g.) MediaGeil(er) persoon wou als 1e rijder

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 20:18
    • Michael

      Posts: 1.434

      **P Kimi had in 2008 een combinatie van pech en vormverlies en was gewoon simpelweg zijn salaris niet waard **

      En wat zeg ik nu elke keer. Alonso is veel te duur en presteert niets. Hij wordt gedumpt, let op.

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 23:53
  • MOMENTEEL is Ferrari geen topteam.
    De geschiedenis telt nu niet , daar komen mensen op terug ,maar dat is onzin , je bent zo goed als je op dit moment bent
    EN waarom stelt ALonso dan zo teleur in dat team wat zo top is??
    Ook omdat die auto niet zo goed is als Mclaren en Redbull.
    Dus waarom zou dat verhaal niet opgaan bij Mercedes.
    Die hebben momenteel ook nog geen auto waar je mee kunt winnen , Rosberg niet en Alonso had dat ook niet kunnen doen.
    Is elke keer hetzelfde verhaal.
    Als Ferrari zich niet snel gaat verbeten , kan alonso fluiten naar die titel van hem , wat hij heeft dit jaar ook nog niet veel bijzonders laten zien .
    En het falen van schumacher schuiven ze op pech van hem.
    Maar Rosberg heeft Schumacher tijdens kwalificatie,s maar liefts 15 keer verslagen en dat is gewoon veel te vaak en tijdens te wedstrijden het dubbel aantal punten gehaald , dan is Rosberg ook gewoon beter , en kun je echt niet alles schuiven op pech van Schumacher , dat kun je af en toe als reden invoeren , maar geen 15 keer per jaar...

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 12:50
    • @ Rosbergmeid: Inderdaad, Ferrari is nu geen topteam, maar slechts het vijfde team. Wie weet duurt het weer enkele decennia voordat Ferrari kampioen wordt!

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 13:32
    • Michael

      Posts: 1.434

      Als Rosberg naar Ferrari gaat wordt het een tweede Barrichello, niets dus. Dus Rosbergmeid schrijf je favoriet even een mailtje dat hij dit niet moet doen. Ferrari ligt er de komende jaren volledig uit.

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 23:55
  • Fernando en felipe: Schumacher had het ten tijden van Ferrari geen knallers als teammaatjes , dus overmacht voor hem was niet zo moelijk.
    Ik wou wel eens zien als hij Senna ( als hij nog leefde) als teammaat had , dan piepte Schumacher ook anders.
    Want iedere f1 kenner weet , dat Irvine, Barrichello , Massa, echt geen Kaliber Senna waren.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 12:59
    • @ Rosbergmeid: Schumacher is ook niet het kaliber Senna, niet eens het kaliber Prost. Misschien dat Schumacher gelijkstaat aan het kaliber Manssell.
      Als Irvine kampioen kon worden in 1999 in de Ferrari, dan zegt dat genoeg over hoe goed de Ferrari was... Schumacher is zwaar overgewaardeerd als je het mij vraagt.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 13:28
    • Stri

      Posts: 2.362

      Zometeen wordt dit topic nog omgeturnd in nog een hoe-goed-is-Schumacher-eigenlijk topic.

      Feit is dat de man 7wk\'s heeft. Nu jij weer

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 14:01
    • TJ

      Posts: 619

      @rosbergmeid: al kennis gemaakt met de \'citeer\' knop? Dan zijn de discussies wat makkelijker te volgen.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 14:22
    • Mansell, als in de man die even een rondje ging neerzetten om te zien of de auto reed en dan weer vertrok, en Schumacher, die dag in dag uit aan het werken was, vergelijken is wel erg absurd. Schumacher is geen Senna, geen Prost en geen Mansell maar gewoon Schumacher. Al dat vergelijk is zo debiel.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 15:45
    • Schumacher met Manssel vergelijken? Je maakt jezelf niet bepaald geloofwaardiger met zo;n reactie :)

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 17:00
    • Schumacher is gewoon zwaar overgewaardeerd door enkel te kijken naar een dominante periode van Ferrari.
      Daarbuiten was Schumacher niet echt uitzonderlijk te noemen, blijkt nu ook wel bij Mercedes.

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 15:44
  • Mensen hou toch een op met negatieve 2e viool bij Ferrari, omdat alonso 1 van de beste coureurs is en massa fair en square verslaat in de race om het WK dan krijg je dat gewoon. Als Massa nu beter blijft presteren dan Alonso gaat het gewoon de kant van Massa op. Het gaat er bij 1e en 2e rijder ook voorral om wie er beste de engineers kan helpen met doorontwikkelen van de auto dmv de feesback. Alonso kan dat ws. gewoon beter dan Massa net zoals schumi daar beter in word geacht als nico....

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 13:12
    • germain

      Posts: 1.748

      Ik vind het wel meevalt hoor met dat 2e viool gedoe Massa en Rosberg krijgen gewoon gelijke kansen. Ferrari heeft Alonso vorig jaar een keer voorgetrokken maar Massa krijgt gelijke kansen net als Rosberg.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 13:24
    • @ Mr.Assange: \"Het gaat er bij 1e en 2e rijder ook voorral om wie er beste de engineers kan helpen met doorontwikkelen van de auto dmv de feesback. Alonso kan dat ws. gewoon beter dan Massa net zoals schumi daar beter in word geacht als nico....\"
      Pardon? Wie zegt dat Schumacher daar zo goed in is? Badoer en Gené zijn er goed in, maar Schumacher? Wij weten echt niet wie van de door jouw genoemde coureurs daar beter in is!

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 13:30
    • M4U, heb jij enigszins zicht op wat Schumacher vroeger deed aan testwerk bij Ferrari?

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 15:46
    • Ik denk dat we Michael Schumacher – De biografie eens bij mu4 in de bus moeten duwen. Hij heeft zo te lezen aan al zijn reacties totaal geen idee over hoe of wie schumacher is, laat staan wat ie allemaal gepresteerd heeft. Toch zegt ie dat senna beter is, geen idee hoe hij erbij komt.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 16:56
    • Over wie de beste is, daar ga ik absoluut niet over discussieren. Ik word sowieso moe van dat onmogelijk vergelijk.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 17:49
    • Stri

      Posts: 2.362

      @RUTH Amen :)

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 19:17
    • Massa heeft Alonso toch 2x verslaan in 3 races? lijkt me dan niet dat Alonso Massa de oren wast.. maar in 2010 vernederde Alonso Massa wel

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 20:22
    • @ Bas uit Venray: Dat zou ik heel vriendlijk van je vinden. Ik zie de biografie met plezier in mijn bus verschijnen. Lekker leesvoer voor de zomer!

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 15:47
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Dat zou voor Rosberg een mooie stap zijn, zo naar Ferrari. Aan de andere kant vind ik hem er niet echt bijpassen. Dan zie ik hem eerder als vervanger van Button over een paar jaar bij McLaren, maar wie weet.

    Massa naar Red Bull zie ik sowieso niet gebeuren. Ze hebben daar op dit moment nog niet echt een talent rijden die het plekje van Webber gelijk over kan nemen, maar ik verwacht ook niet dat Massa daar terecht komt. Hij stopt denk ik na zijn periode bij Ferrari of doet een stapje terug naar Sauber, om hun naar voren te helpen. :)

    Het zou trouwens wel \"mooi\" zijn als Rosberg na volgend jaar ook weg is bij Mercedes. Misschien kunnen Di Resta en Hulkenberg dan wel samen naar Mercedes GP. Allebei coureurs die het nog wel kunnen gaan maken denk ik. Dan is er bij Force India ook weer plek voor nieuwe talenten, want ik denk dat het voor Sutil er ook snel op zit als hij Di Resta niet voorblijft. :)

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 13:38
  • jderp

    Posts: 445

    Even een lesje geschiedenis voor mensen die de feiten over Schumacher niet helemaal juist hebben. Eerste GP in een Jordan op Spa. In een wagen die in principe niet goed genoeg was om te kwalificeren in de top 10 kwalificeert Schumacher als rookie zijnde 7de. Hij heeft nadat hij per direct de overstap maakte naar Benetton ook niet buiten de top 10 gekwalificeerd en wist in zijn eerste 6 races 3 keer in de punten te finishen (overige 3 races was hij uitgevallen). Dat zijn resultaten die je alleen maar kan behalen als je van het niveau Senna bent. Even een sprongetje vooruit makend 1996; In een auto die in principe niet goed genoeg was om op het podium te finishen heeft hij drie overwinningen behaald en een verdere 5 podium finishes. Iedereen die zegt dat Schumacher alleen kan/kon winnen met superieur materiaal moet nog maar een keer goed kijken naar de begin jaren van de combinatie Schumacher/Ferrari.

    O en als ik je niet met deze feiten kan overtuigen (wat hoogst waarschijnlijk het geval is) raad ik je aan de GP van Barcalona 1996 te bekijken. Alles wat je moet weten over het niveau van Schumacher kan je daar terug zien.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 14:05
    • Tsja je kunt praten over wat 15 a 20 jaar geleden gebeurd is, maar daar heeft Rosberg natuurlijk geen boodschap aan.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 18:33
    • Raikkonen haalde in een belachelijke Ferrari 6 podia\'s op rij.. Kimi van het Niveau Senna ?? HOGER! haha nee sarcasme natuurlijk

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 20:23
    • @ jderp: Di Resta heeft al twee puntenfinishes in zijn eerste 3 races in een auto die aanmerkelijk minder goed was dan die auto van Schumacher destijds...
      Dus Di Resta is beter dan Schumacher? (persoonlijk denk ik van wel..., maar tijd zal het ons leren...)

      • + 0
      • 6 mei 2011 - 07:35
  • Fittiwrc

    Posts: 211

    Leuke reacties hier weer. :)

    Rosberg is kampioensmateriaal.

    Ik zie hem niet gauw voor Ferrari tekenen. Hij kan dan ook beter bij Mercedes blijven. Mondjesmaat groeit dit team en wil hij wel zelf naar het Italiaanse team. Naast Alonso ?

    Schumacher zie ik zijn contract wel uitdienen bij MGP. D.w.z. dat Rosberg het meeste kans maakt om de échte nummer 1 te worden in dit team. Bij een verhuis naar een andere stal moet hij toch weer een beetje van nul beginnen.

    Dus...Nico...blijven waar je zit man!

    Massa naar RedBull geloof ik echt niet. Ik vrees voor Felipe dat het bergafwaarts zal gaan na zijn periode bij de Scuderia.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 14:07
    • Michael

      Posts: 1.434

      Als Schumacher de zaakjes goed geregeld heeft bij MercedesGP kan Rosberg de vruchten daar van plukken. Ik denk ook niet dat hij zo\'n rood pakkie aan wil trekken. Hij zie ook wel dat Ferrari qua tean dalende is.

      • + 0
      • 6 mei 2011 - 00:00
  • jderp: in 1996 had Schumacher blijkbaar geen auto om op het podium te komen, maar wie zegt dat eigenlijk??
    Een feit was gewoon dat Schumi tijdens zijn Ferrari periode altijd zwakkere teammaatjes heeft gehad.
    En tuurlijk die kwamen dan ook niet zo vaak of nooit op het podium.
    Laat Senna in 1996 als hij nog leefde in die Ferrari rijden , dan stonden er twee mannen met rode pakken op het podium.
    Ik vind dat gewoon onzin om de snelheid van die Ferrari te bepalen naar de zwakste coureur binnen dat team.
    Dus als de zwakste coureur binnen dat team niet op het podium komt is het per defenitie een slechtere auto.
    Maar mischien is die auto wel goed, maar haalt die zwakkere coureur er gewoon niet alles uit, en was Ferrari toendertijd helemaal niet z,n slechte auto.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 14:32
    • aub gebruik de citeer eens.......

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 15:11
    • jderp

      Posts: 445

      Ik weet niet sinds wanneer jij Formule 1 bent gaan kijken maar het was in 1996 een algemeen aanvaard gegeven dat Ferrari een slechte auto had geproduceerd. Ik neem Irvine daarbij ook niet als maatstaf van de wagen (hoewel Irvine zeker geen slechte coureur was als je zijn prestaties bij Jordan bekijkt en dan met name dat legendarische gevecht tussen Senna en Irvine in de Japanse GP van 1993) hoewel het feit blijft dat hij zoek gereden werd door Schumacher. Daarbij versloeg Schumacher ook zijn \'sterkere\' teamgenoten zoals Ricardo Patrese en Nelson Piquet.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 15:13
    • Misschien is dat voor Mercedes ook wel zo. Rosberg doet het misschien helemaal niet zo goed, maar omdat Schumacher het nog slechter doet, lijkt Rosberg beter. Eigenlijk kan die wagen constant op het podium staan?

      Begin 96 moesten de rijders van Ferrari hun hoofd buigen op het rechte stuk om de luchtstroom goed te krijgen, zo goed was die auto :)

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 15:49
    • Patrese en Piquet waren toen ook tegen de 40 ...

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 18:37
    • jderp

      Posts: 445

      En Schumacher een rookie vs een wereld kampioen/meervoudig GP winnaar.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 23:09
    • @ jderp: Knap, twee coureurs (Piquet en Patrese) die bezig zijn met hun pensioenplannen te verslaan. Schumacher heeft nooit erg sterke teamgenoten gehad zoals een combinatie van Senna en Prost.

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 16:52
    • Je spreekt jezelf wel erg tegen. Schumacher zijn tegenvallende prestaties zijn omdat ie overgewaardeerd is etc. maar die jongens zijn wel gewoon door hun leeftijd trager? Schumacher is nu ouder dan die heren toen waren.

      • + 0
      • 6 mei 2011 - 02:29
  • Sorry hoor, maar Britney is een hele snelle coureur maar niet voor Ferrari svp. Vind het wel gezellig daarzo met al die latino\'s en Rob Smedley. En hij zit toch prima bij Mercedes? MSC (of liever gezegd MLC) met dubbele cijfers geklopt, tot twee keer toe het hogere startnummer aan hem ingeleverd tbv de publiciteit dus hij mag wel wat krediet hebben bij die gasten! Als hij zich de komende tijd verder profileert als kopman zal hij aan zijn nieuwe teamgenoot geen kind hebben, En als hij wint in een Mercedes is hij natuurlijk helemaal de held van Duitsland.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 15:36
  • Irvine vond ik helemaal geen goede coureur , hij was leuk om te zien , maar daar heb je het ook mee gehad.
    Iedere coureur laat wel eens sporadisch wat moois zien , maar dat daardoor is die coureur niet meteen ontzettend goed.
    In 1996 had Ferrari niet de allerbeste auto , en dat kon men ook merken dat Schumacher dat jaar ook niet veel kans maakte op die titel.
    Echter toen er ook andere mensen werd aangetrokken bij Ferrari , ging het pas goed lopen aldaar , en werd ferrari een heel goed team , wat natuurlijk z,n vruchten afwerpt , en Schumi kon strijden voor de titel.
    Schumacher was een heel groot coureur , dat zal ik zeker niet ontkennen.
    Maar voor Schumacher viel het wel allemaal als een puzzelstuk in elkaar.
    Zo had Schumacher de beste ontwerper van de formule 1 in het team zitten ( rory Byrne) , zo had Schumi ook altijd zwakkere coureurs als teammaatjes , en geen kaliber Senna.
    Schumacher heeft zeker enorm talent , maar werd ook heel erg geholpen doordat hij zich steeds in een perfecte situatie bevond.
    Iets waar veel andere coureurs die zeker niet slechter zullen zijn als Schumacher alleen maar van kunnen dromen.


    • + 0
    • 4 mei 2011 - 16:38
    • De puzzel viel niet in elkaar, die is mede door schumacher gelegd...

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 16:58
    • citeer eens... je maakt een complete puzzel van dit topic!!!!!

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 17:03
    • Het duurde toen 5 jaar om die puzzel te leggen. Nu moet hij in 3 jaar gelegd worden.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 18:39
    • Het is maar hoe je het bekijkt. Destijds kon Schumacher nog wel het verschil maken. Hij was sterker dan Villeneuve maar verknalde het dan in de laatste race, ongeacht dat die Ferrari minder sterk was dan de Williams, 98 eigenlijk ongeveer hetzelfde verhaal, maar dan tegen de McLaren. 99 kan je hoe dan ook al niet echt meerekenen.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 20:49
    • jderp

      Posts: 445

      @Rosbergmeid

      Het viel voor Schumacher echt niet zomaar als een puzzel in elkaar. Het was hij die Rory Byrne en Ross Brawn overhaalde om met hem mee te gaan van Benetton naar Ferrari en het was mede door zijn enorme inzet en doorzettingsvermogen dat Ferrari weer een winnend team werd. Beetje kort door de bocht om te zeggen dat alles als een puzzel in elkaar viel omdat daar enorm veel talent inzet en doorzettingsvermogen voor nodig was van het team maar ook Schumacher.
      En ja schumacher zocht knechten in plaats van teamgenoten die hem konden pushen, maar die had hij dan ook niet nodig. Bovendien was het in die tijd heel normaal om een eerste en tweede rijder te hebben. Coulthard speelde ook jaren tweede viool voor Hakkinen en kreeg ook teamorders om Hakkinen voorbij te laten etc (heeft hij zelf op de BBC verteld dus dit kun je niet weerleggen). Het waren andere tijden met andere gedachte gangen. Je zag bij de top teams altijd een combinatie van een groot talent en een duidelijk tweede rijder. Schumacher/Irvine, Villeneuve/Frentzen, Coulthard/Hakkinen dus dat eeuwige gezeik dat alleen Schumacher zwakke teamgenoten had is complete onzin.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 23:23
    • Rosberg heeft nog niks moois laten zien dus, ik snap niet waarom jij fan van hem bent...

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 23:41
  • sorry zal ik doen

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 17:20
  • Fittiwrc

    Posts: 211

    Amen jderp :D

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 17:31
  • Geheel onder op deze pagina staat de vraag wie de wedtrijd van Turkije gaat winnen.
    Met alle respect snap ik wel niet waarom zo veel mensen op Schumacher stemmen.
    Is dat nu omdat de Schum-fans hun idool gewoon altijd willen steunen ook al zijn ze echt niet realistisch.
    Of denken ze echt dat hij die wedstrijd gaat winnen.
    Als we naar dit jaar kijken , kan ik nu niet echt zeggen dat Schumi z,n podiumbeest is...

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 18:13
    • Hahahahha Schumacher het podiumbeest? Ik denk dat hij Ralf gebeld heeft: Hoe voelt dat ook al weer?

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 16:56
  • Wat als Massa naar Mercedes gaat? Twee oude teamgenoten, Schumacher en Massa in een team. Zou leuk zijn, voor Massa zou dat denk ik ook mentaal prettiger werken om met Schumacher te werken.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 18:39
  • @rosbergmeid. Ik denk er net hetzelfde over.Bovendien had Ferrari destijds op alle vlakken voordeel.Ze hadden een zéér snelle betrouwbare wagen.Die kop en schouders boven de rest uitstak! Speciale benzine. Ze konden minstens 1 ronde langer op de baan blijven dan de rest. En ze hadden de slimste rijder(Schumi)
    En de beste tactiek mede Ross Brawn en Jean Todd.
    En over talent beschikt Schumi wel. Maar zo goed als Fernando of Senna is hij nooit geweest.
    Die 2 zijn een klasse apart !
    Je moet 1 zijn met je wagen,om echt een top-talent te zijn ! en dat heb ik eerlijk gezegd nooit bij Schumi ontdekt.
    Zat gewoon op het juiste moment op de juiste plaats !
    Moest alleen die middelmatige teamgenoten achter zich houden om kampioen te worden.En als dat niet lukte hoorde je Jean \'LET MICHAEL PASS RUBENS\'
    Nu pas zie je de echte \'Schumi\'
    En die is voor mij nog steeds niets speciaals sorry !

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 18:41
    • Daar sluit ik me graag bij aan, al plaats ik een groot vraagteken bij Alonso.
      Ook voor jou een tip: gebruik de \'citeerbuton\' is wel zo prettig...

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 16:58
  • Krijgt ie misschien wat respect! Bij ferrari is dat niet meer zo na 1 slecht jaar:S Zielig.. Want dit jaar doet hij niks onder aan Alonso. hell hij won de laatste 2 races van hem

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 19:20
  • Wat zien teams in Nicoline toch , meneer kwam met veel kanon,torpedoschoten en tornado winden de formule 1 in als het beste sinds de uitvinding van licht maar is nog steeds \"maagd\" in de F1. (geen grote overwinningen, prestaties etc.) Kortom het eeuwig talent dat zich nooit waar zal maken. Schumacher had in zijn leeftijd al WK titels te pakken!. Schat Massa daarom ook hoger in! Rosberg is in de loop van de jaren een soort \"als je haar maar goed zit , coureur geworden)

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 19:46
    • mijn god wat een onzin zeg...

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 07:03
    • @ Rosbergmeid: Je bent nieuw hier. C.W. moet je nooit serieus nemen...

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 21:29
    • Michael

      Posts: 1.434

      Ja, als ik zo naar Rosberg kijk denk ik wat komt er aan. Schumacher er straalt kracht uit, Rosberg flowerpower?

      • + 0
      • 6 mei 2011 - 00:06
  • Dan is het weer wachten op gejank van Alonso als hij om de oren word gereden..

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 20:33
    • Dennoow

      Posts: 962

      Ja want Alonso is zoveel slechter dan Rosberg ook.. als je niets te melden hebt, doe dat dan ook niet.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 21:04
  • Dennoow

    Posts: 962

    Het lijkt me een goed plan! Rosberg is inderdaad de meest ondergewaarde coureur van het veld (naast mss Heidfeld). Eerst doet ie het zeer behoorlijk in een Williams (die overigens BETER was dan die waar Hülkenberg in reed, Nakajima kwam regelmatig in Q3 op plaats 10, Rosberg reed regelmatig naar plaats 5). Hij is een complete jongen, kan goed kwalificeren en is erg scherp in races. Hij krijgt zoveel gezeik over zich heen om niets. Eerst rijdt ie in een Williams die niet vooruit te branden is een aantal echt fatsoenlijke races. Vervolgens blaast ie Schumacher weg alsof het een beginner is en dan NOG krijgt ie gezanik over gebrek aan talent. Wat moet hij nu nog meer doen? Dat hij geen races wint, ligt echt niet aan hem maar aan de scherpere designteams en wagens van de concurrent! Daar heeft hij geen invloed op. Het lijkt me een goed plan! Zet hem maar eens naast Alonso, Vettel of Hamilton, gaan we eens kijken hoe goed ie nu echt is!

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 21:08
    • Rosberg in de Red Bull was vorig jaar gewoon WK geworden. Alleen al omdat hij bijna nooit fouten maakt.

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 22:17
    • Ik geloof best dat ie een talent is hoor, maar hij maakt ook qua carriere niet echt de beste keuzes... Bij Williams had ie na 2 seizoenen al zijn biezen moeten pakken. Mensen die bij Williams tekenen, die weten dat je slecht materiaal krijgt toegewezen. Net als bij Mercedes kunnen ze daar het ontwikkelingstempo niet bijbenen. Rosberg was in 2010 al gewend aan de banden, Schumacher niet, Rosberg had al ervaring met de 2009 vleugels enzo, Schumacher niet. Rosberg heeft na 2006 nog races gereden, Schumacher 3 jaar niet! Ik vind dat Schumacher het nog niet eens zo slecht heeft gedaan in zijn debuutjaar bij Mercedes GP. Rosberg vind ik ook niet eens zo goed hoor, hij heeft nog geen race gewonnen, en als ie echt zo goed is als dat er word gezegt, dan hadden Ferrari, McLaren of RedBull hem allang binnengehaald hoor!

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 23:47
    • McLaren wou hem dan ook al in 2008. Toen lag hij echter nog onder contract bij Williams en McLaren kon dat andere talent (Kovalainen) voor niets halen. Ze hadden met Hamilton toch al hun topper.

      Dat hij in 2010 naar Mercedes GP ging is toch niet zo gek? Initieel zou hij daar kopman worden. Dat is toch gewoon top? Je komt bij een fabrieksteam met miljoenen en Brawn terecht, die net wereldkampioen zijn geworden. McLaren heeft de wereldkampioen gehaald, Ferrari Alonso, Red Bull had zijn line - up vastliggen, toch gewoon een verstandige keuze? Hij had nu nog in de Williams kunnen zitten als hij wou.

      Jij zit je echt vast te pinnen op GP-zeges.. Waarom? Rosberg heeft in een Williams(!) enkele keren net naast de zege gegrepen (Singapore 2008, Australië 2008) en stond verscheidene keren op het podium met een auto die dat eigenlijk niet waard was. Vorig jaar deed hij dat ook verschillende keren en heeft hij Schumacher met het dubbele van de punten afgemaakt. Het grootste verschil (procentueel) tussen teammaten op Kubica <-> Petrov na. Wat moet hij nog meer doen om zich te bewijzen? Moet ie soms iedereen op een ronde rijden alvorens jij hem best wel goed vindt?

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 00:31
  • alflonzo

    Posts: 827

    waarom zou ie naar Ferrari gaan? voor de betere auto hoeft t niet, de kaarten lijken op het moment gunstiger voor mercedes te liggen, qua know how doen ze ook absoluut niet onder voor Ferrari misschien hebben ze zelfs wel beter personeel ook nu. Het enige wat Ferrari nu en altijd zal hebben is de historie, maar alleen destijds met Schumacher hebben ze kunnen domineren, en ooit in de jaren 70 twee seizoenen met Lauda, daartussen nooit heel erg. Begrijp me niet verkeerd, ik vind het het mooiste team wat er is, maar rationeel gezien is Rosberg op het moment beter bij Mercedes af, team met de meeste potentie, moet je maar kijken wat ze in 2 jaar hebben bereikt, en t was toch echt wel een nieuw team, als je dr ff zo naar kijkt doen ze t zo gek niet.

    • + 0
    • 4 mei 2011 - 21:28
    • Nieuw team? Het team bestaat al sinds Honda, en als ze dan een betere know how hebben, waarom staan ze dan niet bovenaan de tijdentabellen en raceuitslagen? Wat een klets!

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 23:49
    • @ Fernando-Alonso: Correctie, sinds Tyrrell!

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 17:01
  • runningupthathill: klopt helemaal.
    Bij sommige doet Rosberg het nooit goed , ze vinden Rosberg blijkbaar pas goed als hij een wedstrijd wint , ook is die auto niet vooruit te branden , maar toch willen ze dat Rosberg er mee gaat winnen.
    Gek genoeg komen ze bij minder goede resultaten van Schumacher wel aan met het argument dat die auto niet vooruit te branden is.
    Niet geheel objectief lijkt mij.
    En het de reden dat Schumacher slechte resultaten laat zien schuiven ze steeds op het feit dat hij er lang uit is geweest.
    Maar dat argument mogen we ook wel langzaam van tafel vegen , Schumacher doet nu alweer bijna anderhalf jaar mee , en het gaat steeds slechter met hem
    Dus Rosberg is mijn ogen absoluut een topper.

    • + 0
    • 5 mei 2011 - 06:44
    • BEN JE BLOND EN ACHTERLIJK??? (CITEREN) ik zit hier met een bak koffie te kijken waar al je antwoorden bij horen. verder niks mis met je comentaar. anders laten de admins je aub een pb sturen hoe dit werkt.

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 09:54
  • Fernando Alonso: jij zegt dat Rosberg nog niets moois heeft laten zien ?
    Nee Alonso rijdt dit jaar de sterren van de hemel wil je zeggen.

    jderp: ja het viel voor Schumacher als een puzzel in elkaar hij had gewoon alles mee.
    Hij had toendertijd beste ontwerper van het veld , zie het als Newey bij Red bull.
    Zie nu maar naar Mercedes , daar hebben ze Brawn en Schumacher in dienst , 2 grootheden , maar ze bakken er niks van.
    Dat ontbrekende puzzelstukje ( die topontwerper ) is er gewoon niet , en dan is Schumacher en brawn gewoon hulpeloos.
    En het verhaal dat Schumacher even moet wennen aan zijn comeback mag ook langzaam teniet worden gedaan , de man zit nu alweer bijna anderhalf jaar bij Mercedes en progessie is daar gewoon nul.
    Ze waren vorig jaar beter , ze zijn dus alleen maar slechter geworden aldaar.
    Dus z,n vuurwerk is Schumacher nu ook alweer niet.

    Ik heb nooit aangegeven dat Schumacher de enigste was met een zwak teamgenootje , maar het feit dat andere coureurs destijds ook z,n zwakker teammaatje hadden , kan er toch mee aangegeven worden dat een zwak teammaatje zeker in het voordeel is om de beste rijder kampioen te laten worden , dat is hakkinen en villeneuve ook gelukt, dus zo bijzonder was het van schumacher niet.


    • + 0
    • 5 mei 2011 - 07:01
    • voldemort

      Posts: 207

      Vraag; wat heb jij nou helemaal met Rosberg ?
      Istie volgens jou zóó goed dat je jezelf daarom Rosbergmeid noemt,
      of is het z\'n looks ?
      Want zeg nou zelf, tot nu toe heeft hij nog niet echt veel neer gezet, oké, hij kan een stukkie rijden, maar aansprekende resultaten moeten nog steeds komen.
      Is de kans niet erg groot dat deze jongen een 2e Jean Alesi dreigt te worden, \"het zit er wel in maar het komt er niet uit\".
      m.a.w. de eeuwige belofte.
      Voldemort.

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 09:47
  • @Fernado-Alonso. Vaak ben ik het met je eens maar wat je zegt over Rosberg echt totaal niet. Je kunt een rijder niet beoordelen op het wel of niet winnen van races. Rosberg heeft nog nooit het materiaal gehad om uberhaupt een race op pure snelheid te kunnen winnen.

    De Williams was duidelijk een auto in de middenmoot. Hij heeft er daar het maximale uitgehaald. En iedereen kon zien dat de Mercedes van vorig jaar (en ook nu) geen auto is die qua snelheid kan winnen, maar enkel met heel veel geluk (veel uitvallers vooraan).

    Rosberg is gewoon een behoorlijk goed talent, heeft weinig verkeerd gedaan in zijn carriëre. Hij is gewoon constant en snel, maakt weinig fouten en pakt zijn punten. Je kan hem niet veroordelen op het feit dat hij nog nooit heeft weten te winnen.

    Vergelijking met Alonso is niet helemaal realistisch misschien. Alonso begon in 2001 inderdaad bij Minardi maar liet in die slechte auto al zien dat hij een bijzondere coureur was.
    De Renault van 2003 was een prima auto, en dat liet Alonso direct zien (in combinatie met zijn eigen rauwe snelheid) door in race 2 & 3 naar het podium te gaan. In Hongarije 2003 vielen de puntjes op zijn i. Maar wie de feitjes kent, in de periode 2003-2004 wist Alonso ook maar 1 race te winnen. Niet omdat hij slecht was, maar omdat de Renault gewoon minder goed was dan Ferrari, en een paar andere teams (in 2003 waren McLaren en Williams beter en in 2004 had BAR een top auto en was de Williams ook vrij goed). Het succesverhaal daarna is bekend. Vanaf 2005 werd de auto nog beter, en in combinatie met snel, slim en constant presteren heeft Alonso 2 titels gepakt.

    Beide coureurs (Alonso & Rosberg) beschouw ik als uitzonderlijk goede talent, buitencategorie. Alleen je kunt de prestaties niet vergelijken omdat hun carrieres anders lopen.

    Ik hoop dat Rosberg blijft bij Mercedes en de auto gewoon beter wordt. Mijn mening over Schumacher kent iedereen. Uitgeblust, overhyped en \'over the top\' wat ook terug is te zien in matige prestaties. Zet Di Resta (of Hulkenberg) lekker in die auto.

    En Massa.. Massa is geen topcoureur, maar een prima 2e viool voor Ferrari, en dat is wat Ferrari altijd wil. Lekker houden zo allemaal.

    • + 0
    • 5 mei 2011 - 09:11
  • voldemort: ik vind Rosberg gewoon heel goed.
    Toen Schumacher en Rosberg beiden in 2010 bij Mercedes begonnen , werd Schumacher op handen gedragen en wist bijna iedere f1 fan dat Schumacher het helemaal ging maken dat eerste jaar .
    Maar het was Rosberg die Schumacher om de oren heeft gereden.
    Rosberg was maar liefts 15 keer sneller tijdens de kwalificatie en heeft een dubbel aantal punten behaald tot podiumplaatsen toe.
    En dat terwijl het Rosbergs debuut is bij Mercedes.
    Dan deel je toch behoorlijk wat klappen uit.
    En dit jaar lijkt het weer dezelfde kant op te gaan , wederom alle kwalificatie,s winnen , en wederom voorstaan in het klassement.
    En dat tegen een 7 voudig wereldkampioen.
    En dan zeggen er mensen dat Rosberg matig is .
    Als Rosberg nu matig zou presteren dan zou Schumacher helemaal een triest geval moeten zijn..
    En het verhaal dat Schumacher lang weg is geweest , en daarom minder zou presteren , dat exuus kunnen we ook niet elke keer in gaan zetten , Schumi rijdt nu alweer anderhalf jaar mee in het circus , en toch blijft hij steeds achter op Rosberg

    • + 0
    • 5 mei 2011 - 10:11
  • Rosbergmeid, de meeste Schumacher fans willen gewoon niet onder ogen zien dat Schumacher over de top is.

    Er worden honderden excuses gezocht voor zijn matige prestaties: veel pech, veel verkeerd, slechte setup, auto niet conform rijstijl, verkeerde banden etc etc bla bla.

    En als Schumacher dan 1x degelijk rijdt wordt hij meteen de hemel in geprezen. Allard Kalff is ook zo een Schumacher fan. Werd Schumacher een keer 4e, is het meteen van \'Schumacher laat zijn kunsten weer zien\'. Maar over de 3 podiumplekken van Rosberg werd niets gezegd.

    Ik snap ook niet dat Rosberg onderschat wordt. Die man heeft nog HELEMAAL NIETS VERKEERD gedaan in zijn carriere.

    Maar moet je maar weer opletten. Als Rosberg een podium pakt hoor je niemand. Op het moment dat Schumacher het een keer lukt gaan alle toeters en trompetten weer de lucht in en wordt er geroepen dat Schumacher weer helemaal \'de man\' is.

    Aan het einde van het seizoen zien we de feiten. Onderlinge kwalificatie duels en verschil in punten. Ongetwijfeld gaan deze weer in het voordeel van Rosberg zijn en gaan Schumacher fans hier honderden excuses voor verzinnen. Zucht........

    • + 0
    • 5 mei 2011 - 10:48
    • gek he... Schumacher is een icoon terwijl rosberg nog helemaal niets is, behalve een erg goed coureur.

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 13:40
    • @ Damon Hill: Schumacher pakt in 2012 wel weer een podiumpje als hij geluk heeft, in de DTM...

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 17:08
  • Wat ik wel met klem wil aangeven is wel dat ik het zeker leuk zou vinden als Schumacher een wedstrijd zou winnen , het is absoluut geen haatgevoel voor mij bij Schumacher.
    Ik geef alleen aan hoe het jaar 2010 en 2011 tot nu toe zijn verlopen.
    En als je heel objectief bent , weet je gewoon dat Rosberg beter was in 2010 en ook een gedeelte in 2011.
    Als Schumacher beter gaat presteren zal 2011 geen kopie worden van 2010 , en dat is altijd leuk voor Schumi.
    Ik geloof niet dat Schumacher nog de titel zou halen tijdens zijn comeback , dat natuurlijk voor een groot gedeelte is toe te schrijven aan die shitbak van een Mercedes.
    Schumacher heeft het hele f1 circus van tegenwoordig onderschat , maar het is wel knap om het toch weer eens te proberen.

    • + 0
    • 5 mei 2011 - 10:55
    • @ Rosbergmeid: Dat gevoel heb ik dus ook. Ik ben geen Schumacher hater, maar als je realistisch en kritisch bent dan wordt je als hater weggezet hierzo.

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 17:09
  • Ik teken direct voor Rosberg bij Ferrari, onder de noemer van \'dat wil ik wel ns zien.\'
    Bijkomend positief feit is dat ik Massa-in-de-Ferrari-moe ben, dus als hij zou opbokken dan krijg ik meteen het gevoel zoals als je eens lekker onder de douche vandaan komt! De spreekwoordelijke frisse wind. Waar Massa dan terecht komt interesseert me niet zo zeer, al geloof ik nooit dat hij promoveert naar RB. Dat stuk vh artikel is ook speculatie. Dat Ferrari interesse in Nico toont is feitelijk.
    Ik zeg Nico naar Ferrari en Massa eindelijk eens uit die auto janken!

    • + 0
    • 5 mei 2011 - 13:01
    • Ik heb nu ook de citeerknop gevonden , echt helemaal geweldig.
      Tja ik ben maar een dom blondje , bij mij duren makkelijke dingen nu eenmaal wat langer om ze te begrijpen.

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 19:05
    • @ Rosbergmeid: als je een keer lief lacht dan is het je vergeven hoor...

      • + 0
      • 5 mei 2011 - 21:31
  • Ligt het aan mij of zijn er meer aanwezigen die dhr Rosberg een omhoog gevallen gevalletje van net-niet vinden...

    • + 0
    • 5 mei 2011 - 17:46
  • voldemort

    Posts: 207

    naah naah, begrijp me niet verkeerd (Damon Hill)(huhh, wat doe jij eigenlijk hier, je woont toch in Engeland)
    Ik vind het eigenlijk allemaal prima wat er gebeurt, kraak M.S. zoveel af als je wil, ik heb héééééélemaal niets met die mof.
    Eigenlijk vind ik dat hij zwaar overschat wordt, + dat ie in z\'n carriere ontzettend veel mazzel heeft gehad.Maar daar zeg ik niet mee dat ie geen klasbak is, alleen, ik zou hem nooit heilig verklaren. Wat ik wel doe bij Senna, om maar es wat te noemen.

    Het ging me er meer om wat iemand (in dit geval rosbergmeid) hoe iemand zo idolaat kan zijn. Rosberg heeft wel kwaliteiten, maar ik zie hem nog geen 2e Keke worden.
    Thats all.

    • + 0
    • 5 mei 2011 - 19:48
  • alflonzo

    Posts: 827

    team is wel degelijk nieuw(als we jouw redenatie volgen bestaan bijna alle teams als sinds het begin van de F1), en tot nog toe is de stijgende lijn steiler bij Mercedes dan bij Ferrari, daar zijn ze nog steeds op zoek. Mercedes heeft al veel meer tienden snelheid bij elkaar gesprokkeld dan Ferrari. Dat dus..! wie kletst er nou? (en nee ik ben geen hater, ferrari is HET team, alleen hebben ze t moeilijk)

    • + 0
    • 7 mei 2011 - 22:04

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (40)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar