user icon
user icon

'Twee races in Oostenrijk, Groot-Brittannië en Hongarije'

  • Gepubliceerd op 28 apr 2020 09:05
  • comments 28
  • By: Rob Veenstra

De Formule 1 is vastberaden om het seizoen 2020 in juli dan eindelijk van start te laten gaan, nadat de eerste tien evenementen van de oorspronkelijke kalender zijn uitgesteld of geannuleerd door de uitbraak van het coronavirus. Chase Carey toonde zich optimistisch over een begin op 5 juli in Oostenrijk, op de Red Bull Ring nabij Spielberg.

Een volledige herziene kalender volgt zo spoedig mogelijk. Het Duitse Bild heeft daar al een voorschot op genomen en beschikt over informatie over het nieuwe schema. Zo vangt het seizoen aan met twee races in Oostenrijk, vervolgens is Silverstone in Groot-Brittannië twee keer gastheer voor een Grand Prix en ook op de Hungaroring in Hongarije wordt dan twee keer geracet.

Dit verkleint de noodzaak voor het Formule 1-circus om veel te reizen. Na augustus trekt de sport verder de wereld over. West-Europa komt er in het schema van Bild bekaaid vanaf. Nederland (Zandvoort), België (Spa-Francorchamps), Italië (Monza) en Spanje (Barcelona) vallen af. Van Monaco en Frankrijk (Paul Ricard) was al bekend dat het evenement inhalen er niet in zou zitten.

De mogelijke Formule 1-kalender volgens Bild:

  • 5 juli 2020 - Grand Prix van Oostenrijk I
  • 12 juli 2020 - Grand Prix van Oostenrijk II
  • 26 juli 2020 - Grand Prix van Groot-Brittannië I
  • 2 augustus 2020 - Grand Prix van Groot-Brittannië II
  • 16 augustus 2020 - Grand Prix van Hongarije I
  • 23 augustus 2020 - Grand Prix van Hongarije II
  • 6 september 2020 - Grand Prix van Azerbeidzjan
  • 20 september 2020 - Grand Prix van Singapore
  • 27 september 2020 - Grand Prix van Rusland
  • 4 oktober 2020 - Grand Prix van China
  • 11 oktober 2020 - Grand Prix van Japan
  • 25 oktober 2020 - Grand Prix van de Verenigde Staten
  • 1 november 2020 - Grand Prix van Mexico
  • 8 november 2020 - Grand Prix van Brazilië
  • 22 november 2020 - Grand Prix van Vietnam
  • 6 december 2020 - Grand Prix van Bahrein
  • 13 december 2020 - Grand Prix van Abu Dhabi

Reacties (28)

Login om te reageren
  • jd2000

    Posts: 3.470

    Als deze kalender uitgevoerd kan worden, dan hebben we toch wel een volwassen kampioenschap. Laat maar komen.

    • + 1
    • 28 apr 2020 - 09:11
    • Geen zandvoort helaas.

      • + 2
      • 28 apr 2020 - 09:45
    • ehhh ik heb meerdere jaren gekeken waarbij dit het hele seizoen was qua aantallen races...dus ALS ze dit kunnen afdraaien is het meer dan voldoende.

      • + 1
      • 28 apr 2020 - 18:08
  • Aldus Bild... en dan neem ik het vaak weer wat minder serieus.

    • + 4
    • 28 apr 2020 - 09:22
  • Ik zie alleen een redelijke kans dat Oostenrijk en Silverstone doorgaan.
    In het najaar steekt het virus sowieso de kop weer op, dus dat lijstje kan de prullenbak in.

    "Oostenrijk gaat de huidige coronamaatregelen vanaf 30 april verder versoepelen, meldt gezondheidsminister Rudolf Anschober dinsdag. Zo lopen de regels die voorschrijven dat iedereen thuis moet blijven, behalve om bijvoorbeeld boodschappen te doen, op 30 april af. De regering zegt geen reden te zien om deze te verlengen.

    Verder worden samenkomsten van maximaal tien personen weer toegestaan na eind april en mogen hotels vanaf 29 mei weer de deuren openen. Sinds Pasen mochten kleine winkels en parken weer open in Oostenrijk.
    ---> Wel werd het dragen van mondkapjes in winkels en het openbaar vervoer verplicht."

    • + 3
    • 28 apr 2020 - 09:35
    • Mette

      Posts: 216

      Vluchten naar Oostenrijk buiten Schengen landen zijn niet toegestaan, nog niet in ieder geval. Beetje lastig dus nog. Pas als dat ook toegestaan word heb je een kans. Op het moment is nog niks zeker. SIlverstone heb je meer kans op. Begin Augustus zie ik meer reeel als al in Juli

      • + 0
      • 28 apr 2020 - 09:48
    • @Mette

      Met boot en vrachtwagen misschien?

      • + 0
      • 28 apr 2020 - 10:39
    • @Mette, de teams hebben aangegeven met chartervluchten te gaan met een tussenstop. Waarschijnlijk kunnen ze dat zo omzeilen, ik weet het ook niet.

      • + 0
      • 28 apr 2020 - 11:11
    • Mette

      Posts: 216

      Dit zijn de regels van oostenrijk. Lijnvlucht of charter maakt niet uit. En vanuit japan met boot? Mogen ze vanuit honda wel aanvaren

      • + 1
      • 28 apr 2020 - 11:47
    • Het gaat vanuit Japan niet met de boot. Hopelijk wordt de link geplaatst.
      Even de haakjes verwijderen.

      en(.)hondaracingf1.com/insights/An_Aborted_Start.html

      • + 0
      • 28 apr 2020 - 11:56
    • Ik zie het ook niet gebeuren Pietje. Daarbij zit er zo weinig tijd tussen de weekenden, wordt er veel gereist, dan ist het wachten is op problemen met het virus. Er hoeven maar een paar teamleden verscheinselen te hebben en het circus gedwongen worden te stoppen. teamleden volledig afschermen is ondoenlijk in mijn ogen. zeker met zoveel reisbewegingen.

      of ben ik nu te sceptisch?

      • + 0
      • 28 apr 2020 - 16:38
    • @Pietje Bell, hoezo steekt het virus in het najaar de kop weer op? Als we er niet goed mee omgaan steekt het al veel eerder weer op...er is verder 0,0 niks nakkes nada aan verband aangetoond dat beter weer en hogere temperaturen het virus gemakkelijker bestrijd c.q. bemoeilijkt.

      @grotestappen, vwb de tijd tussen de races valt het in Europa nog wel mee, tussen de locaties zit steeds 2 weken....vanaf Singapore is het wel wat optimistisch inderdaad...basically zijn de teams dan dus vanaf 20-9 tm 13-12 continue onderweg, dus ik deel je scepsis....

      • + 0
      • 28 apr 2020 - 18:15
    • @Pietje in het najaar wordt aan de kalender te zien vooral geraced in warme landen. Mensen zitten dan dus niet binnen zoals in Nederland.

      • + 0
      • 28 apr 2020 - 19:11
  • Rimmer

    Posts: 7.427

    Het komt er nu op aan of de overheden bereid zijn mee te werken. Op dit moment kan daar natuurlijk nog geen sprake van zijn maar alle overheden kijken stiekem al een paar weken/maanden vooruit en iedereen vraagt zich af: “hoe nu verder?”
    Deze vraag zal hoe dan ook beantwoord moeten worden en de economie zal 100% zeker op enig moment weer opgestart moeten gaan worden.
    De diverse overheden zullen wat dat betreft eigenlijk heel blij zijn met de F1 want die biedt hen een eerste uitweg uit de impasse. Er zijn weinig tot geen sporten/organisaties in deze wereld die zo voortvarend en doortastend kunnen en willen optreden als de F1 nu laat zien. Dat vind ik zelf een verademing om te zien. Waar bv voetbalclubs met hun mega miljoenenbudget als meikevers op hun rug liggen te spartelen en tot helemaal niks komen behalve drammen om financiële compensatie daar tonen de mannen en vrouwen uit de autosport een enorme veerkracht en wil om overeind te komen en samen de schouders eronder te zetten. De professionaliteit en wilskracht van de F1, in dit geval zelfs met Marko en RedBull als drijvende kracht maar eerder ook al met verschillende teams die medische instrumenten maakten, is prachtig om te zien.
    Hopelijk krijgen ze de boel weer in gang en hun gezamenlijke professionele aanpak kan weleens net genoeg zijn om de overheden achter zich te krijgen.
    Op dit moment is het zelfs zo dat de F1 de enige baken van licht is in de mondiale sportwereld. Wie had dat ooit gedacht?
    En die frisdrankfabrikant die 15 jaar geleden lacherig in de F1 werd binnengehaald en “net zo snel weer weg zou zijn als ze kwamen” lijkt nu een van de belangrijkste redders van de F1 te worden. In iedergeval geven ze 110%. Ik vind het mooi.

    • + 9
    • 28 apr 2020 - 09:41
    • je volgt alleen het voetbal in NL zeker? en is die situatie uberhaupt vergelijkbaar? in het voetbal moet een competitie worden afgemaakt terwijl een nieuwe zometeen alweer voor de deur staat. In NL helaas niet mogelijk door regels van de overheid. In Duitsland en Engeland lijkt het wel te kunnen. Prima dat je de F1 een compliment geeft, maar daarbij hoef je niet uit te delen naar andere takken die met handen en voeten gebonden zijn. Je zegt het zelf al in je eerste zin, het hangt allemaal van de overheden af. En daar wil ik nog wel aan toe voegen dat ook de publieke opinie een grote rol speelt. F1 had in Melbourne prima kunnen racen, iig zonder publiek, maar uiteindelijk zwichten ze toch voor de druk van buitenaf. En wat ze nu doen is net als bij de voetbalcompetities in Engeland en Duitsland onder druk van het grote geld (oa Sky).

      • + 0
      • 28 apr 2020 - 15:05
  • marcio

    Posts: 2.352

    Het houden van één of meerdere races op hetzelfde circuit heeft zowel voordelen als nadelen voor sommige teams. Een van de nadelen is dat een team wiens wagen niet goed. op een bepaalde circuit presteert twee keren het nakijken heeft. Andersom is uitetaard ook het geval.

    • + 1
    • 28 apr 2020 - 09:50
    • Rimmer

      Posts: 7.427

      Valt mee. De teams leren zo snel.
      In Bahrein 2019 was Ferrari bv ijzersterk ook al was hun race resultaat drama. Hun pace was echter waanzinnig.
      In de test die de dagen daarna volgde zag je ineens ook andere teams veel meer pace vinden.
      Zo snel weten teams dus de vergaarde data toe te passen.
      Met een race op Oostenrijk zul je zien dat de teams een week later met een race op hetzelfde circuit ineens veel meer pace vinden, juist omdat ze dan zoveel data hebben.

      • + 1
      • 28 apr 2020 - 10:06
    • Dat gaat dan betekenen dat Max vanaf het begin een voorsprong in het kampioenschap neemt!

      • + 1
      • 28 apr 2020 - 10:06
  • Snork

    Posts: 7.318

    De ambitie is er, denken in mogelijkheden! Maar zoals al vaak is geschreven, de overheden moeten de races wel goedkeuren. Wordt lastig al een land een verbod zet op evenementen, en toch een race toestaat, ook al is dat zonder publiek.
    Deze zomer zie ik het wel gebeuren, veel verder kijken is haast onmogelijk. We weten te weinig over hoe het virus zich t.z.t. mogelijk weer gaat verspreiden.
    Voor nu hopen op racen, geweldig als juist de F1 laat zien hoe wel een event door te kunnen laten gaan in tijden van restricties en social distancing.

    • + 3
    • 28 apr 2020 - 11:10
  • De scheurkalender op mijn toilet is betrouwbaarder.
    Ik zie wel hoe het zich ontvouwt als de rode lichten doven.

    • + 0
    • 28 apr 2020 - 11:40
  • Ari Kanari

    Posts: 39

    Oké, niemand nog opgevallen dat er een quadriple header aankomt als dit schema klopt?

    • + 0
    • 28 apr 2020 - 13:15
    • RBH2019

      Posts: 2.086

      Zeker, en 3x3.

      • + 0
      • 28 apr 2020 - 13:23
    • Mette

      Posts: 216

      De raceweekenden worden ook ingekort zodatcdat vol te houden is voor de teams

      • + 0
      • 28 apr 2020 - 13:27
  • Supa

    Posts: 1.421

    Succes met de Covid-19

    • + 1
    • 28 apr 2020 - 14:12
  • vPutten

    Posts: 447

    Er is nog niets maar dan ook nog helemaal niets zeker.
    En voor dat de rode lampen van de start uitgaan zou ik me maar niet zo druk maken.

    • + 1
    • 28 apr 2020 - 14:44
  • Laten we het hopen ..in juli snakken wij naar wat amusement..dan gaat de tijd ook sneller naar december toe

    • + 1
    • 28 apr 2020 - 15:39
  • 919

    Posts: 1.795

    Geen Zandvoort (zonder publiek) gelukkig.

    • + 0
    • 28 apr 2020 - 17:44

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar